Jääpaakkuja tippui talon katolta auton päälle ja MCSF

[PK]

No mää olin hakemassa iltakaljoja tyäpäivän jälkeen niin työpaikalta soitettiin että jäätä tippui mun auton päälle. Mää että ei jumalautavittu oo totta ja koitin varmistua että en ole unessa. Ja tottahan se oli - tuulilasista melkein läpi ja lommoja auton katossa ja molemmissa tuulilasin pielissä. Ja pelkurin puolen peilikotelo murtunut ja peilikotelo liki irti. Oli sen kokosia paloja että ne ois tappanut jos ois sattunut alle.

No tänään menin MCSF-merkkivaloa resetoimaan ku välillä oli poissa ja ny viikon palanu. Niin herjas kakkoslohkon seoksista, mutta antoi nollata ja asentaja ajoi uudestaan oikeat arvot systeemiin. Sanoi että jos syttyy taas niin sitte aika kaasuläpän putsaukseen.

[quppe]

Kuulostaa ihan perjantai 13-päivältä

[Riccardo]

Kaljanmyynti pitää lopettaa! Tässä ne haitat taas nähdään, tätäkään ei olisi tapahtunut jos töiden jälkeen olisi suoraan lähdetty kotiin kello viiden teelle.

Virkamiehet, nyt pikaisia toimia!

[AlfaTom]

Eikös kiinteistön omistaja ole vastuussa tuosta jäätapauksesta? Varsinkin jos mitään varoituskylttiä tai puomia ei oltu viritelty siihen esteeksi.

[Tazio]

Kaljanmyynti pitää lopettaa! Tässä ne haitat taas nähdään, tätäkään ei olisi tapahtunut jos töiden jälkeen olisi suoraan lähdetty kotiin kello viiden teelle.

Virkamiehet, nyt pikaisia toimia!

Kiinteistön omistajan piikkiin tuo taitaa mennä

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[PK]

Tarkennetaan heti aluksi että tämä tapahtui 11.2 eli 13. päivä... ja kyllä, tämä menee kiinteistön omistajan vastuuvakuutuksesta. Samoin sijaisauto... vituttaa jo valmiiksi ajella viikko jollain vitun fordilla. Varmaan en kykene yhdyntään sinä aikana.

[Pasi]

Varmaan en kykene yhdyntään sinä aikana.

No kai sä tajuat tuon perusteella hakea vielä erillistä korvausta kivusta ja särystä!!!!!

[Jiitee]

Tarkennetaan heti aluksi että tämä tapahtui 11.2 eli 13. päivä... ja kyllä, tämä menee kiinteistön omistajan vastuuvakuutuksesta. Samoin sijaisauto... vituttaa jo valmiiksi ajella viikko jollain vitun fordilla. Varmaan en kykene yhdyntään sinä aikana.

Heh, eik sulla onnaa kuin alfassa
Monipuolisuutta, Watson , monipuolisuutta...

[koltiainen]

Näytin näitä kirjoituksia siipalle, se ilmoitti että huomenna mennään Alfalla mummon luokse

[mutt]

Varmaan en kykene yhdyntään sinä aikana.

No kai sä tajuat tuon perusteella hakea vielä erillistä korvausta kivusta ja särystä!!!!!

Eikös se ole kiinteistön omistajan vastuulla järjestää tuohonkin korvaava keino, käy vaikka itse hoitamassa hommat, kunnes Alfa ja miehuus on palautettu.

[Antijape]

Ei sais nauraa v*ttumaiselle tapahtumalle, mutta pikkusen meni naurun puolelle tätä lukiessa. Näen jo kukkahattutätilehden otsikon: "Miehen kaljanhimo koitui italialaisen urheiluauton kohtaloksi."

[PK]

Pakko ny tähän väliin avautua.. GT ollu ny kaksi päivää korjaamolla ja sijaisautona mulla Audi A3 1,4 TSFI. Niin voi vittu, en voi muuta sanoa. Ensinnäkin se on aivan saatanan RUMA auto, oma selkä kun tottunut Alfan penkkiin, niin Audissa istuin on ikävän kova ja muovinen tunnelma ympäröi koko kabiinia. Ohjaus on GT:ssä mainio, sopivan tarkka mutta tässä rumiluksessa se on jotenkin yli, että mitään harmonista kruisailua turha yrittää.
Mulla on ny kahdeksas Alfa Romeo- vuosi menossa ja tämäkin paska-audi vain vahvistaa sitä, että merkkiä en vaihda ellei ole pakko.

p.s. tuota, jos ny joku miettii että menikö mieskunto, kuten pelkäsin, ni ei menny...

[Ricambi]

Lämmittävä avautuminen... . Hyvä että Alfa aiheuttaa tällaista kaipuuta, jotain oikein tämäkin merkki tekee... .

Ikävä että kattoonkin tuli lommo, aika haastava korjata, kannattaa tarkistaa ettei "peilaa"...

[PK]

Tässäpä oottaa maalausta (jos sain kuvan lisättyä..) :

[PK]

yes, tänään päättyi kärsimys ja häpeä paska-audilla! GT kiilsi kuin uusi ja erottui heti joukosta kohtalotovereidensa rivistöstä. Sielu lepää sen tyylikkäässä kokomustassa ohjaamossa, toisin kuin audin kylmässä ja halvassa fiiliksessä hopeanvärisine säätönuppeineen. Alfan punaiset mittarivalot ja numerot ovat paljon pornommat ja miellyttävämmät kuin audin kylmän harmaansiniset, jotka tuovat mieleen kotistereot kun fluoresenssinäyttöjä alkoi tulla niihin. Eikä GT vittuile heti hirvittävällä metakalla jos nyt pari metriä kerkeät ajaa ennen turvavöiden kiinnitystä, vaan valolla.
Ja ohjaus on jämäkämpi ja hieman raskaampi (lue: rauhallisempi) kuin audissa, niin se on enemmän mun mieleen. Ja kyyti tasaisempaa ja melua vähemmän.

"Audi - aina saa kärsiä ja hävetä"

[Savo]

Missä malattiin?

[Ricambi]

Teutoonit vastaan TAIDE ja kauneus... ,

[PK]

joo kyllä Luigilla on enemmän tyylitajua kuin Guntherilla. Sellainen verstas kuin Eskon Autopelti pisti tämän kasaan.

[PK]

No tässä tää ois ny kokoon parsittuna. Muuten hyvää työtä, mutta tää pelkurin ikkuna ei mene niin kiinni kuin ennen remonttia, joten takas pajalle niin saavat säätää kohdilleen....

[quppe]

^ "ennen ja jälkeen" - kuva olis kiva

[PK]

Toi MCSF taas kiusaa, testeri väitti että puola, mutta senkään vaihto eii auttanut. Oire siis sellainen että kun kiihdyttää, kone meinaa tukehtua ja pilli alkaa soida ja valo vilkkua. Toisaalta jos varovasti kiihdyttelee, niin se ei syty. Oisko veikkauksia?
Sit auto alkanut täristää ja keulasta kuuluu ihme huminaa/ vinkunaa vaikka laakerit ehjät. Mikähän se voisi olla....

[Garmund]

Vaihdoitko puolanvaihdon kanssa samalla uuden tulpan? Itsellä kun oli tosta 156 jts puola rikki, tuntui, että se olisi samalla hajoittanut tulpan.

[PK]

Auto oli eilen pukilla ja kattovat tulpat, olivat mustat eli käy rikkaalla. Ilmansuodatin oli puhdas, kaasuläppä putsattiin ja edelleen ilmoitti sytytyshäiriöistä eri sylintereissä. Ainoa mitä jäi käteen oli että suosittelevat loppujen puolien vaihtamista. Kiihdyttäessä syttyy valo ja pilli huutaa niin perkeleesti...

[PK]

No nyt sitte villejä veikkauksia kun tulpat ja puolat on vaihdettu mutta silti sytytyshäiriöitä... ?

[Wile E. Coyote]

Alotetaan siitä että milläköhän koneella toi on? Ei osunu silmään ketjussa eikä nickissä. Osaa tietävämmät paremmin ehdotella. Ilmamäärämittari se ei ainakaan ole kun eikös se tekis "päinvastoin" eli urku auki ohittaa? Voisiko vika olla polttoaineen paineessa joka tippuu täyskaasulla ja menee rikkaalle aina sen jälkeen kun nostaa. Paitsi että ei se sitten varmaan sytytys häiriöistä ilmoittais

[PK]

2,0 JTS ja se tekee niinpäin että kun antaa hanaa niin kone silloin alkaa pillit huutamaan ja valot vilkkumaan. Mutta miksi se itkee sähköistä kun tulpat ja puolat vaihdettu ja ecu resetoitu (tosin TS:n ohjeilla..., ovatko edes samat?)

[Polforea]

Lappu lattiassa pudotetaan yleensä käytöstä ennemminkin lambda kuin MAF, kun siirrytään ajamaan kartoilla ja hieman rikkaammalla moottorin suojelemiseksi. En tiedä tekeekö JTS noin, kun siinä kuitenkin on mukana myös laajakaista(t), joilla seosten seuranta/säätö onnistuu järkevästi myös stokiometrisen seoksen ulkopuolella.

Sytkähäiriö voi ainakin teoriassa tulla siitäkin, jos seos on niin rikasta että nokeaa tulpat ja alkaa häiritsemään syttymistä. Jos sytkäongelma ei ole pyttykohtainen, voi hyvinkin syy olla tuo.

Mulle tulisi mieleen syynätä ainakin lambdat ja MAF.

Mitä vikakoodeja auto antaa?

[PK]

Eilen tukivarrren vaihdon yhteydessä mäkätin myyjälle vielä tästä sähköongelmasta, niin se ostatti mulla Fortea vastaavan sotkun ja ihan kuin se ois ainaki vähä auttanut tässä. Kone tuntuu paremmalle ja en tosin ole vielä viittinyt luukuttaa ja kattoa että syttyykö valot, vaan että ajan nyt tän puolitankillisen et mönjä kerkee vaikuttaa. Tietty oispa vitun helppoa että jollain aineella lähtisi tämä ongelma, mutta kertokaapa viisaammat että voisiko tällanen edes teoriassa johtua suuttimista ?

Niin ja jos tuossa menee ilmamassamittari uusiksi, niin onko porukalla kokemusta Bolkin tuotteesta, jota saa alle 80 Mister-Autosta ?
Bosch näytti olevan reilut 255 ekee.