Uutisia Alfa Romeosta

[AlfaTom]

Olisko tuolloin museon avajaiset?
Kerhon puitteissa tuli kutsu 29 päivälle jossa paikalla John Elkann (Chairman FCA) ja Sergio Marchionne (CEO FCA). Liekkö silloin olisi jotain merkittävää paljastuksessa?
Ota nyt näistä selvää...

Autonewsin jutun mukaan 24.6. on julkistuspäivämäärä. Totta kai uutuutta hyödynnetään viikkokausia tämän jälkeen erilaisissa tilaisuuksissa. Taitaa tämä Giulian julkistus olla alfisteille saman tasoinen tapahtuma kuin musulmaaneille Mekkaan vaellus

[Macela]

No nyt on sitä luvattua uutta muotokieltä!

Uudella sivulla sopivasti niin ihmettelin jo että mitä siellä on jo näytetty?

... Aivan huikee mallihan sieltä edelliseltä sivulta paljastu

No nyt on sitä luvattua uutta muotokieltä!

Scudetton siirtäminen auton kylkeen mahdollistaa rekisterikilven kiinnittämisen keskelle keulaa. Saattaa lisätä myyntiä Suomessakin, kun ei ole enää liian erikoinen.

Katsoin kanssa samaa, mielenkiintonen ratkaisu ja mahdollinen syykin näköjään selvisi.

[heme]

Tämän mukaan uutuus ei olisikaan mallinimeltään Giulia:

http://www.omniauto.it/magazine/29307/a ... e-indeciso

[AlfaTom]

Tämän mukaan uutuus ei olisikaan mallinimeltään Giulia:

http://www.omniauto.it/magazine/29307/a ... e-indeciso

No, eihän nimi autoa pahenna

[Shuttle]

Eli Giulia olisi varattu sitten sille edustussedanille, joka on suoraan 166:n perillinen. Kyllä kyllä. Kelpaa!

[Marutei]

Eli sieltä ei tulekaan Giuliaa nyt? (Jos se nimi on varattu toiselle mallille, joka viittaisi siihen, että se esitellään myöhemmin.)

Takaveto sedan Giulietta.

[mutt]

No nyt on sitä luvattua uutta muotokieltä!

Scudetton siirtäminen auton kylkeen mahdollistaa rekisterikilven kiinnittämisen keskelle keulaa. Saattaa lisätä myyntiä Suomessakin, kun ei ole enää liian erikoinen.

Ettei kuitenkin olisi samanlainen ratkaisu, kuin alkuperäisessä Minissä, eli kone poikittain, mutta mekaaninen flekti ja siksi jäähdytin konehuoneen kyljessä?

[Smacket]

Tälläinen tuli vastaan;



Ei varmaan sinne päinkään, mutta täytyy nyt tässä sen verran hypettää että laitellaan näitä "hahmotelma"-kuvituksia esille - saa nähdä mikä (jos mikään) hahmotelmista osuu lähimmäs todellista ulkoasua

Edit;

Yksi lisää, ilmeisesti teipatun auton muodoista joku yrittänyt mallentaa kuvaa...

[Smacket]

[Smacket]

Komea diffuusori!

[Alfissimo]

Ei sieltä ainakaan mitään kauhean rumaa ole linjalta työnnetty sillä hahmotuksella, mitä maskien alta pystyy päättelemään.

[Macela]

Samaa mieltä Alfissimon kanssa, hyvältä näyttää ainakin mitä tuosta pystyy päättelemään.

Eikös tämä nyt sitten tule olemaan suora seuraaja 159:lle vielä ilman 100 varmaa nimeä.. ja mikäli noi nimijutut pitää paikkaansa niin "Giulia" olisi seuraaja sitten 166:lle?

Takaveto on kyllä kova juttu tosiaan kilpailemaan BMW:tä ja Jaguaria vastaan samassa kokoluokassa.

[Shuttle]

Onhan tuo kohtalaisen miehekkään näköinen. Pitääkö tässä heittää tilillä makaavat rahat sitten autoon vai...

[AlfaTom]

Ei enää vuorokauttakaan julkistukseen. Aika jännää.

[lerppu]

On kyllä kiva että nimipäiväni kunniaksi julkistavat tulevan autoni!

[sataviisviis]

Näyttäisi aikas isoilta jarruilta takana, kielii tehokkuudesta.

[Waverunner]

Jotain tuollaista Smacketin lähettämää harmaata (sivuprofiili) olisi kiva nähdä. Mielestäni sika siistin näköinen! Mutta joku isompi coupe voisi näyttää tuolta?

[JPeltola]

http://www.autoedizione.com/scoop-alfa- ... the-metal/

[V6]

alfaownerissa oli toinen epäselvä kuva sivusta katsottuna

[atti]

Miellyttää... takavalot ovat mielestäni jopa paremmat kuin Maseratin Ghibilissä. Sivuprofiili jäi vielä hieman arvoitukseksi. Jännityksellä huomista odottaen

[Macela]

Siinä se nyt on... vähä plaah fiilis tuli ikkunalinjasta ja takakyljestä. Ehkä huominen tuo toiselle fiilikselle.

[Vittorio Jano]

MB CLA:n perä ja vanhan Seat Toledon ovet?

[atti]

^^ Vähän samoja tunteita tuon sivuprofiilin suhteen. Sivukuvan kuvakulma on ehkä paskin mahdollinen mutta tarkasti katsottuna kyllä tuo minusta 159:ä linjakkaammalle näyttää (159 samasta kuvakulmasta http://www.dieselstation.com/wallpapers ... 159-15.jpg). Kahvat ovat tietenkin tylsemmät. Ehkä takaa ollaan menossa pikkalisen Lexuksen tontille. Tiedä tuota ennen kuin parempia kuvia tulee...

[V6]

Miellyttää... takavalot ovat mielestäni jopa paremmat kuin Maseratin Ghibilissä. Sivuprofiili jäi vielä hieman arvoitukseksi. Jännityksellä huomista odottaen

tosta taitaa nähdä sen sivukuvan

http://www.carspyshots.net/showthread.p ... 667&page=6

[Macela]

Pikasesti heitin auton jota toi kovasti muistuttaa kyljestä jos tohon pikselimössöön on yhtää luottamista.


Ikkunalinja, kylkipokkaus kahvoineen, sivuhelma, ovet yleensäkin, C-pilari, melkein kontin muotoilu, hain evä vielä pisteenä i:n päällä.

Ehkä se keula sitten erottelee tuon Alfaksi.

Edit: Onhan se hieno, mutta ei nyt kovin kehuttavaa Alfaksi jos näyttää melkein samalta kuin 2005 BMW... Etenkin kun miettii miltä esim 156 näytti samaan aikaan 1998 BMW:n kanssa, hieman eri tasolla.

[JMC]

Tuoko se nyt sitten on? Toivottavasti ei..
Vähän kuitenkin epäilyttää.. Autoa on saatu pidettyä salassa näin pitkään ja nyt päivä ennen julkistamista vuodetaan pihalle? Eikä Luigi käyttäisi tuommoisia kirjaimia takana eihän?
Kuvat näyttää kieltämättä niin aidoilta mutta, huomenna sen sitten näkee.

[V6]

näyttää ihan hyvälle, kun näkis vielä keulan,.,,

[alfa 156 v6]

Vähän kuitenkin epäilyttää.. Autoa on saatu pidettyä salassa näin pitkään ja nyt päivä ennen julkistamista vuodetaan pihalle? Eikä Luigi käyttäisi tuommoisia kirjaimia takana eihän?
Kuvat näyttää kieltämättä niin aidoilta mutta, huomenna sen sitten näkee.

pöh, mahtasko luigilla yhtään valmista autoa edes olla. hädissään viimehetkellä tollasen savimallin tehny ja just saanu saven kuivamaan ja maalattua ennen huomista

helppo pitää salassa se mitä ei ole! (toivottavasti erehdyn )

[JMC]

Vähän kuitenkin epäilyttää.. Autoa on saatu pidettyä salassa näin pitkään ja nyt päivä ennen julkistamista vuodetaan pihalle? Eikä Luigi käyttäisi tuommoisia kirjaimia takana eihän?
Kuvat näyttää kieltämättä niin aidoilta mutta, huomenna sen sitten näkee.

pöh, mahtasko luigilla yhtään valmista autoa edes olla. hädissään viimehetkellä tollasen savimallin tehny ja just saanu saven kuivamaan ja maalattua ennen huomista

helppo pitää salassa se mitä ei ole! (toivottavasti erehdyn )

Kieltämättä näinkin, pessimisti ei pety
Kuitenkin uskon että jotain olis tulossa, ainakin konsepti malliksi asti..

[stikkaaj]

Macelan kanssa täysin samoilla linjoilla… Ehkä keula sitten pelastaa kokonaisuuden, muutoin on italialainen muotokieli jokseenkin kadoksissa

[sanctus]

Jos tuo on nyt se, joka tuli ulos siltä piirustuspöydältä, jolle Marchionne palautti auton suunnittelun paremman muotokielen saamiseksi, niin hieman tulee mieleen Indiana Jones 4:n, jonka käsikirjoitus oli kuulemma paras kaikista 25 vuoden aikana kehitellyistä ideoista.

Mutta eiköhän tuosta kuoriudu ihan vetoava kippo. Toivotaan parasta ja pelätään Marchionnen potkuja. Giulia-tekstin olisivat voineet printata kyllä comic sansilla.

[quppe]

Höh.. En noita kuvia olisi vielä tänään halunnut nähdä.. Varsinkaan tuollaisia epäselviä :/ No huomenna sitten totuus paljastuu! Täällä on varmaan valvojaiset

[matti_vuorio]

Tankin korkki on loikannu väärälle puolelle. Tosin se on nyt samoin kuin Ghiblissä. Ei näytä oikeen miltään, mutta yritetäänkö tässä hakea jenkin silmää miellyttävää muotoilua.

[Waverunner]

Tuo se taitaa olla.

Vähän pliisu fiilis mutta kai se niin on että mikään ei olisi mulle kelvannut

Ei tuo hirveästi massasta erotu (mitä aavistinkin) kun yritetään isoa massaa miellyttää.

Keula voi vielä pelastaa paljon...

[Raimo Miettinen]

Hiton hyvältähän tuo näyttää! Keula vaikuttaa matalalta, kuski istuu normaalia taaempana, perässä kivasti pullistuksia. Ei ehkä niin italialaisen hienostunut mitä 156 oli aikanaan.

[Janne]

Toivottavasti nuo kuvat ei oo totta. Kolmossarjanen oktavia...öö mikä tää on. Pelkällä näyttävällä keulallako mennään?
Badgen perusteella QV malli ja päresarjat jne - ei hyvä ollenkaan.

[Shuttle]

Kun ottaa huomioon nykyisen muotoilun trendin ja sen mikä oikeasti _myy_ ja mistä saadaan _rahaa_ on tuo ihan kelpo näyte. Takavaloista tuli hieman Kiamainen fiilis ja sivuprofiili toimii - tykkäsin tuosta bemarista ja hyvä ettei se ole samanlainen möhköfantti kuin 159. Keulasta ei voi sanoa vielä mitään, mutta eiköhän se ole pätevä vehje. Sisätiloista toivon jotain modernia 159:n ja Giuliettan sekoitusta, mutta senhän näkee sitten. QV:n logosta plussa!

[Shuttle]

Ja hei, kattokaa tota perseen pokkausta. Aika jees. Ja koristaako tuota takakonttia kaksiosainen pikkuspoileri? Yksityiskohtia, yksityiskohtia! Kun katsoo noita verhottuja kuvia Giuliasta, niin siinä nähdään paljon selvemmin tuon auton muoto ja näkymä. Kyllä mä tuosta tykkään, katsotaan sitten huomenna.

[Waverunner]

Alkushokista kun toipunut niin tuo rupeaa näyttämään paremmalta.

Todella pieneltä autolta vaikuttaa kyllä tuosta kuvakulmasta.

[Alfissimo]

Haluan uskoa, että kokonaisuus aukeaa paremmin, kuin nyt pari huonosta kulmasta olevaa huonoa kuvaa antaa ymmärtää, mutta hieman hiljaiseksi vetää...

Oliko odotukset liian korkealla ja pettymys siksi suurempi, mutta tätäkö nyt sitten on odotettu? Viisi vuotta sitten tämä olisi mennyt, mutta mitä siellä sitten on palautettu suunnittelupöydälle, jotta tämä on saatu tilalle

[Waverunner]

Alfissimo puhuu asiaa.

Tältä se tällä hetkellä näyttää... Katsotaan kuitenkin vielä kokonaisuus ennenkin tuomitaan.

Ehkä tällä kertaa muotoilu on jäänyt vähemmälle ja fokus ollut sähkövikojen minimoinnissa #hymiö#

[atti]

Tuo kuvissa oleva versio on tarkoitettu kaiketi kilpailemaan M3:n kanssa? Eli todennäköisesti pienemmällä rahalla on saatavissa tyylikkäämmän näköinen versio kulkineesta. Kyllä tuo mielestäni pärjää ulkonäöllisesti BMWn 2015 mallille: http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/b ... dan-fd.jpg

Kylkilinjan pokkaus ei kulje kuin takaoveen asti, josta eteenpäin on pyöreyttä tarjolla. Tuo ainakin erottaa

[AlfaTom]

http://www.autoedizione.com/scoop-alfa- ... the-metal/

Korinväriset ovenkahvat näyttää aika halvoilta, kun on tottunut kiillotettuun alumiiniin tai kromiin aikaisemmissa Alfoissa.
Mutta ehkä tuon voi muuttaa tilausvaiheessa. Jos tuo nyt edes on se mikä huomenna julkistetaan....

[Jalamari]

Kyllä jos se tuo on niin aika nololta näyttää. Kuten aikaisemmatkin maininnut niin jotain Seatista, Bmwstä ja Kiasta. Alfasta ei taida olla kuin merkit. Eikä nekään ole riittänyt mallimerkinnän fonttiin asti.

[Macela]

^^ Samaa mieltä, mutta tässä tapauksessa melkein sanoisin että johtunee tuosta QV:sta, ei ihan kromi välttämättä sopisi muuten mustien osien kanssa. Perusmalleissa voisi olettaa olevan kromia/tms. Toisaalta kahvojen muotoilu on vähä sen sorttinen että voi hyvinkin olla vaan auton värisinä.

[Pujazuba]

Nyt on mahan pohjassa jotain pahaa. Toivottavasti noi on vaan huonoja kuvia huonoista kulmista! Saa nähdä huomenna sitten. Näyttää vähän siltä että 156:n kropasta olisi tehty kulmikkaampi ja rumempi.
Livenähän tunnelma voi olla eri. Nyt on paljon nokasta kiinni...

[Pujazuba]

Kyllä jos se tuo on niin aika nololta näyttää. Kuten aikaisemmatkin maininnut niin jotain Seatista, Bmwstä ja Kiasta. Alfasta ei taida olla kuin merkit. Eikä nekään ole riittänyt mallimerkinnän fonttiin asti.

Itselle tulee tuosta mieleen 19 vuotiaan lippispäisen leikkipemari.

[jkk]

Nyt on mahan pohjassa jotain pahaa. Toivottavasti noi on vaan huonoja kuvia huonoista kulmista! Saa nähdä huomenna sitten. Näyttää vähän siltä että 156:n kropasta olisi tehty kulmikkaampi ja rumempi.
Livenähän tunnelma voi olla eri. Nyt on paljon nokasta kiinni...

ei paljoa lohduta nätti naama jos perse on ton näkönen

noi takavalot näyttää seat leonin etuvaloilta...noh, huomenna sen näkee, mitä on nt odotettu.

[juri]

VMP. Toivottavasti tämä on joku jekku.

[AlfaTom]

Mutta miksi ihmeessä aina neliovinen? Eihän tuo mikään taksi kai ole? No tiedän kyllä, että malliston konttiperä neliovisena on se peruslähtökohta, mutta kyllä tuo mallisarja huutaa kaksiovista mallia valikoimaan.

Mitenhän tuo on saatu kuvattua? Joku työntekijä salakuljettanut rannekellokameran töihin

Ei oikein osaa sanoa tykkäänkö vai en, mutta hienoa kuitenkin että se tulee ja takavetoisena.