156 JTS kone tärisee ja kilkattaa.

[RiksunAlfa]

Osaisiko joku auttaa?

Alfan kone alkoi täristää ja kolista normaalissa ajossa n.60 km/h. Ei muuta kun auto seis tiensivuun.
Jakopään hihna ehjä ja ajoitukset kohillaan. Vaihtoon oli jo varattu aika.
Lähtee käyntiin, mutta kone täristää niin pirusti ettei uskalla käyttää...
Puristuspaineet mitattu: huonoin n.40 psi ja paras n.55psi

Kellään mitään tän kaltaista ollut??
Kampiakselin tai nokka-akselin asentotunnistin vika kenties?

Ajettu 183tkm

Apuja/vinkkejä kaivattaisiin. Korjaamo olis avaamassa ja koneistamassa kannen ja venttiilit!!
Haiskahtaa kalliilta.

[kivirok]

Missäs kunnossa tasapainoakselin hihna ja kiristin sekä sen ajoitus?

[RiksunAlfa]

Missäs kunnossa tasapainoakselin hihna ja kiristin sekä sen ajoitus?

puhutaanko nyt siis jakopään hihnasta, kiristimestä ja ajoituksesta vai onko tasapainoakselilla omansa??
nimimerkillä. vain ajosta ja kilometreistä nauttinut.

[Aquatica]

Oma hihnansa on ja normiohje on, että se tottakai vaihdetaan samalla kuin jakopääkin.

[RiksunAlfa]

Oma hihnansa on ja normiohje on, että se tottakai vaihdetaan samalla kuin jakopääkin.

ok.
laitampa pajalle viestiä että tarkistavat.

[gtvaj]

jos vaan täristää niin äkkiä vois aatella puola vikaa jos kolisee niin laakerit morjens...

[RiksunAlfa]

jos vaan täristää niin äkkiä vois aatella puola vikaa jos kolisee niin laakerit morjens...

nyt tärinä loppui itellään... mekaaninen kilkatusääni kuuluu epäsäännöllisesti.
vikakoodi oli missfire cylinder2

[peksu]

Oletko sytytystulpat tarkastanut? Lähtenyt pala ja jäänyt kilkattamaan venttiilien väliin... Jos sieltä kuuluu ylimääräinen mekaaninen kilkatus, niin stetoskoopillahan se selviää, mistä ääni kuuluu.

[gtvaj]

jos vaan täristää niin äkkiä vois aatella puola vikaa jos kolisee niin laakerit morjens...

nyt tärinä loppui itellään... mekaaninen kilkatusääni kuuluu epäsäännöllisesti.
vikakoodi oli missfire cylinder2

2 puola vaihtoon niin säästyy isommilta vaivoilta ja käyti on taas ok

[RiksunAlfa]

noniin. ei ollut puolavika, vaan kilkatus jatkuu.

öljyt ulos ja sieltähän se selvisi, öljyn seassa jotain kuparin väristä mujua ja isompaa palaa!!
alakerran laakerit morjens...

onko kellään heittää kustannusarvioita vai onko aika pistää osiksi???

jos jollain tarvetta niin esim. n.3tkm ajettu selespeed robotti löytyis (uutena laitettu viimekesänä)

[sämpy]

mahtaako olla muuta hankintakanavaa ehjälle kampiakselille kuin ostaa ehjällä TS moottorilla varustettu auto ja purkaa se? Siihen päälle ehkä viidelläsataa osia ja tonnilla työtä, riippuen mitä tekee samalla?? Kun kannattaisi samalla putsata imusarja ja kansi.
Erikoisliikkeessä työn hinta voi sitten varmaan karata ihan minne vaan.

[palkus]

ricambi tarjoaa puolimoottoria 2558,50 ja täyttä (ilman apulaitteita) 3748,50. Noihin hintoihin wanha menee vaihdossa. Ehjät käytetyt jts-moottorit ovat käytössä kaikki. Eräs tuttu korjaamon vetäjä kyseli jtässäni kuulumisia Totesi, että korjasivat hiljan laakeri+kansi-vammasen edullisesti alta 4 tonnin.

[Finest]

Nyt oli nopeaa kaupankäyntiä
(siis hyvässä mielessä)