olisiko kenelläkään kertoa noiden TS 2 etummaisen lanbdan toiminnasta - mitne ne pitäisi toimia???
Eräänä päivänä syttyi "Motor Control System Failure" valo mittaristoon. Sitä sitten tutkimaan kaverin pajalle Boschin laitteistolla, joka näytti että vikakoodia "lambdan lämmitykselle" Bank 1. Bank 1 näytti olevan "ei aktiivinen" ja täysin jäätynyt 0,46 V. Kuitattiin vikakoodi ja tilasin uuden lambdan. Ajelin viikon, eikä "Motor Control System Failure" syttynyt uudellen. Ja tänään vaihdettin uusi lambda.
Kun uusi lambda oli vaihdettu - Bank 1 lambda oli vielä "ei aktiivinen"-tilassa. Bank 2 oli "aktiivinen. Bank 1 näytti yhä jäätynyttä 0,46V lukemaa - n. 20 minuutin moottorin paikallaan käytön jälkeen. Nyt alkoi jo ...harmittaa.
Tutkittiin sitten johdotusta ja liittimiä ECUlta lambdoille ja oikeilta pinneiltä meni virta nätisti läpi ECUlta lambdalle.
No, sitten lähdettiin ajelemaan OBD kiinni ja Boschin näyttö mukana. Bank 1 oli yhä "ei aktiivinen" mutta jännite alkoi vaihdella normivälillä mutta mlkein täysin eri vaiheessa kuin Bank 2. Jos toisen jännite nousi, niin toinen laski ja päinvastoin.
Vähän ajan ajamisen jälkeen Bank 1 oli "aktiivinen" mutta muutui taas "ei aktiiviseksi". Sama itseasiassa tapahtui ajossa myös "Bank 2"n kanssa eli riippuen kierroksista ja rasituksesta niin se oli välillä "aktiivinen" ja taas toisessa hetkessä "ei aktiivinen".
Molemmat Bankit olivat siis täysin toisistaan riippumatta välillä molemmat "aktiisia" ja sekunnin hetken kuluttua toinen "ei aktiivin" ja toinen "aktiivin" tai päinvastoin tai molemmat "ei aktiivinen". Ainoa loogisuus tuntui olevan että kovemmilla kierroksilla yli 4000 rpm molemmat menivät "ei aktiivinen" tilaan.
Pari kysymystä heräsi:
- säädetäänkö molemmille Bankeille toisistaan riippumatta palotapahtumaa lambdojen tietojen perusteella?
- onko Bank 1 ja Bank 2 lambdoilla erilaiset tehtävät - toinen toimii tietyillä kierroksilla ja toinen toisilla, toinen kylmänä ja toinen kuumana tms?
Itse ole hieman ihmeissäni em. toiminnasta - toivottavasti osasin avata sitä tolkullisesti
Hienoa jos joku osaisi valaista noiden etulambdojen toimintaa TS:ssä - en ole ennen törmännyt nelikossa 2 etulambdaan.
PS. Koko ajan moottori on toiminut kaikin puolin täydellisesti ilman mitään ongelmia!
