Alfa Romeo Giulia 952

[LVA]

Takaveto avittaa paljon tuohon aikaan. Sitten kun aletaan lähestyä tasaista kuutta sekunttia, niin siinä pitää petrata tehopainosuhdetta jo reilummin. Kyllä minusta kuulostaa kohtalaisen realistiselle ajalle.

[LVA]

Jossain luin, että tuo 1300nurkilla oleva on kuivapaino (ei kuskia, ei nesteitä). Eli aika lähelle 1500 on todellinen, mikä kyllä kaiketi on linjassa siltikin vielä muiden kanssa...

Ainoa kilpailija joka pystyy painossa haastamaan giulian on nykyinen pikku-jagge. Muut on paljon painavampia.

[palkus]

Kiulu on kyllä oikeasti kevyt. Köykäsin xe jagge -> 1435kg

[Aquatica]

^
Joo, tiedän normit.
Mutta kun mikään ei *määrää* sitä mittaustapaa. Oliko juurikin joku tässä ketjussa olleista ulkomaanketjuista, missä siitä oli puhuttu - saattoi olla Uutisia-ketju myös.
Siellä oli kuitenkin nimenomaa juttua siitä, kuinka VW on jo vuosikausia jättänyt nesteet pois kuivapainosta, vaikka yleinen käytäntö on se, että ne ilmotetaan (pienellä präntillä varmasti mainittuna jossakin, jotta kukaan ei voi itkeä) ja että FCA-konserni harrastaa samaa.
Toki, jos nesteyteetön paino on 1325kg, siihen lisätään polttoainetta öljyjä yms. se n. 40kiloa ja kuskin 75kg, on se siltikin kevyt. 1325 + 115 = 1440kg, joka on kyllä ehdottoman järkevällä tasolla nykyvehkeisiin verrattuna.

[Jarkki]

Kivoi lukuja pensakoneelle tuossa multiair2ssa. Kannattaako verratakkaan audi ultraan? Pensa ja diisselin kulutus jotain litran erolla:p

[Vittorio Jano]

No kai se sitten myyntiin tulee.

Äänestystä muokattu.

[Wile E. Coyote]

^Hyvä Vittorio!

Meinasin yks päivä kommentoida että äänestys osoittaa Alfistit pessimisteiksi. Olis pitäny ottaa screen capture kun taisi olla pienen pieni prosentti joka uskoi että 2016 moisen voi kaupasta ostaa. Tai voihan homma vielä kusta?

[Shuttle]

^Hyvä Vittorio!

Meinasin yks päivä kommentoida että äänestys osoittaa Alfistit pessimisteiksi. Olis pitäny ottaa screen capture kun taisi olla pienen pieni prosentti joka uskoi että 2016 moisen voi kaupasta ostaa. Tai voihan homma vielä kusta?

Niin siis, ostaahan sen voi varmaan tänä vuonna, mutta toimitus tapahtuu... Q3/17

[AlfaTom]

^Hyvä Vittorio!

Meinasin yks päivä kommentoida että äänestys osoittaa Alfistit pessimisteiksi. Olis pitäny ottaa screen capture kun taisi olla pienen pieni prosentti joka uskoi että 2016 moisen voi kaupasta ostaa. Tai voihan homma vielä kusta?

Niin siis, ostaahan sen voi varmaan tänä vuonna, mutta toimitus tapahtuu... Q3/17

Aivan, lanseeraus ei tarkoita, että auto olisi heti ostettavissa. Jos lehdistölle ja myyjille tulee esittelyautot syksyllä 2016 niin ostaville asiakkaille toimitukset alkanevat alkuvuodesta 2017.
Saattaahan joku saada Giuliansa jo Jouluksi 2016

Optimisti ajaa Stelviollakin jo ensi talven lumilla

[liekki]

Siis tilattavissa 15.4. alkaen, mutta hinnat oli vielä hämärän peitossa.

Periaatteessa voisi laittaa tilaukseen, mutta Stelvio olisi omaan käyttöön parempi. Jos sitä syssymmällä katsoisi tarkemmin. Sekä rahatilannetta että Stelvion ilmestymisaikataulua.

[Jarkki]

Olikos giuliasta tulossa sportwagonia. Odotin ehkä enemmän sulavalinjaista sukkulaa, kun muutto puuhassa totesin 280l umpikontin riittävän vain puolittain. Jos kuitenkin öd 500l hujakoilla vapaa-ajan varusteille sopivampaa.

[Jiitee]

Olikos giuliasta tulossa sportwagonia. Odotin ehkä enemmän sulavalinjaista sukkulaa, kun muutto puuhassa totesin 280l umpikontin riittävän vain puolittain. Jos kuitenkin öd 500l hujakoilla vapaa-ajan varusteille sopivampaa.

Nyt mennään jenkkilän markkinoiden ehdoilla, ja siellä SW:t eivät tällä hetkellä kai ole kovin "in" juttu toisin
kuin täällä vanhalla mantereella. Joten ei vielä, mutta ehkä joskus, jos jo suunniteltu arsenaali tuo kahisevaa sopivasti....

[Jarkki]

^Oikeestaan ihan fiksu valikoima. Giulia Porrasperä ja myöhemmin tulevat, Stelvio katumaasturi sportwagonin mitoilla? Tyylin tunnistaa, mutta taideteos on eri. Yllättävää, jää positiivinen fiilis.

[altonity]

Itse tilaisin vaikka heti, jos pankki olisi kunnossa. Tämänhintaiset autot kuitenkin reilusti oman budjetin ulkopuolella, joten ei tule varmaan ainakaan ihan lähitulevaisuudessa tapahtumaan.

[Vittorio Jano]

Liikkuvaa kuvaa.

[Albertolli]

Tykkään tuosta näkymästä, jota edellä ajavat saavat katsella peileistä.
https://youtu.be/QumebiHKJj4?t=52
Näköjään lähtee heti käyntiin ja näkyy vain hetken, mutta 52s kohdalla sininen versio suoraan edestä päin.

[mattijus]

Toivottavasti tuotantomallissa jää tuo musiikki pois.

[Waverunner]

Onhan se ihan nätti mutta kyllä tuossa jotain silti jää kaipaamaan.
Saatiin löysää selluliittia kun toivottiin tiukkaa pitsiä ;=D

Aivan liian tavanomainen ollakseen Alfa Romeo mutta silti yritän tästä Giuliasta tykätä!

[Smacket]

^ Paitsi että auto on nykyautoksi jopa yllättävän kevyt, joten "selluliittia" ei taida nyt hirveästi löytyä...

[Jakke]

Varmaan ultraohutta peltiä, jos noin kevyeks on saaneet.

[lerppu]

Nyt vasta katselin yllä linkatun videon. En oikein tiedä mitä tuosta nyt voi jäädä kaipaamaan? Perkeleen hienohan toi on, musiikkikaan ei haitannut! Ottaisin - ei haittais ees vaikka joka kerta autoon istuessa joutuis kuuntelemaan ton melodian! Periaatteessa perheen tuloilla olis varaa melkoiseenkin osamaksuun, mutta ostovoimasta leijonan osan tuottaa vaimo, joka ei tuota edelleenkään hyväksy...
Mutta kyllä on hieno tuo Giulia. Siis ajovideossa - pitäähän toi tietty kokeilla, ennenkun voi sanoa onko se hyvä.

[Manu]

Toivottavasti Alfa menestyy ettei käy kuten Lancialle. On kuitenkin niin persoonallinen ja ihana merkki

Kuhan panostaisivat Alfaan kunnolla eivätkä höyryäisi pelkästään Chryslereiden ja Jenkkien perään Mutta onhan Alfa pelastunut monta kertaa (kuten 156:sen tapauksessa)

[Vittorio Jano]

Mainosta Ameriikan malliin.

Just noin, ei mitään numeroita/faktoja/muuta tylsää!

[lerppu]

^Parhautta! Näin tehdään mainos. Joka siis vetoaa ainakin minuun! Lähtökohtaisesti en voisi ostaa autoa, jota mainostettaisiin tavaratilan litrakapasiteetilla... Tässäkin aikoinaan Alfa näytti mallia, kun varttikutosen maajussimallin läpi laitettiin kiemurtelemaan Catherine Zeta Jones. Osoittaen että se mahtuu kyytiin, jos tilaisuus tulee!

[Shuttle]

Mainosta Ameriikan malliin.

Just noin, ei mitään numeroita/faktoja/muuta tylsää!

On kyllä harvinaisen onnistunut mainos. Tuollaista se Alfa tarvitsee, eikä mitään... perieurooppalaista pilipalia numeroiden kanssa.

[Jiitee]

Mainosta Ameriikan malliin.

Just noin, ei mitään numeroita/faktoja/muuta tylsää!

Aika sekava mainos omaan makuuni, ihan kuin TG:n Jeremy olisi ollut asialla... kobria, neitosia ja räjähdyksiä...
hetkinen hänhän on Alfa- fani ja sai kenkää TG:stä, joten ...

Joo, tuo dollareiden "hyvästely", kalliit naiset ja nopea Alfahan tietysti liittyvät yhteen...bye bye my precious dollars...

[lerppu]

Yritykseni säilyttää viileä mieli ja kohtelias artikulaatio ajautuu koetukselle Clarksonin puusilmäisen arvostelun edessä. Maailma tarvitsee sietämättömiä mulkvisteja! Tylsyys on sielun kuolema.
Jezza tietty väärässä elämän isoissa kysymyksissä, mutta eittämättä viihdyttävimmän autoiluun liittyvän konstruktion kantavana voimana toimi hän erittäin pitkään. Kiitos JC.

Anyhow, puhuttelee potentiaalista ostajaa sitten mikä tahansa mainostyyli, toivottavasti mahdollisimman moni realisoi potentiaalinsa!

[Jiitee]

Yritykseni säilyttää viileä mieli ja kohtelias artikulaatio ajautuu koetukselle Clarksonin puusilmäisen arvostelun edessä. Maailma tarvitsee sietämättömiä mulkvisteja! Tylsyys on sielun kuolema.
Jezza tietty väärässä elämän isoissa kysymyksissä, mutta eittämättä viihdyttävimmän autoiluun liittyvän konstruktion kantavana voimana toimi hän erittäin pitkään. Kiitos JC.

Anyhow, puhuttelee potentiaalista ostajaa sitten mikä tahansa mainostyyli, toivottavasti mahdollisimman moni realisoi potentiaalinsa!

Samaa mieltä JC:stä, wanhan liiton miehiä kun puhutaan viihdyttävästä auto-ohjelmasta. Luultavasti TG ja JC sai minut alitajuisesti harkitsemaan 1. Alfan hankintaa ja sillä tiellä ollaan...vieläkin.
Muuten , eihän Jezzan autojen arvostelu ollut ikinä puusilmäistä vaan tarkkaa havainnointia ja huumoria aika kivassa suhteessa.

[Garmund]

Sinänsä pidin tuosta mainoksesta, tosin adh-leikkausta(sekunnin pätkiä) inhoan syvästi, onneksi tuo ei ihan pahinta mahdollista ollut.
Tunteisiin vetoavat mainokset kyllä sopivat alfaan

Se ehkä vähän koomista, että edelleenkin automainokset tehdään lähes pelkästään pitäen miestä ostajana.
Kuten esimerkiksi lerppu kommentoi, auton pitää kelvata molemmille...

Ainakin muutamalle tuntemalleni naiselle, seksistinen, tällä saat naista tyyppinen mainos johtaa siihen, että sen firman tuotteita heidän talouteensa ei tule.
Tosin ei tuosta mainoksesta tuota kuvaa itselleni tullut, mutta silti mies ajaa autoa puku päällä ja naiset kiehnää alasti.

[Giallo Pozzuoli]

Mua jäi vaivaamaan miksi siihen vintagekisaklippiin mainoksen alussa oli valittu sellanen kohta missä auto (Tipo 33?) jättää kuskin radan varteen. Oliks siinä tarkotus jotenkin muistuttaa luotettavuudesta tai jotain?

[Wile E. Coyote]

^Sehän sanottiin mainoksessa miksi. Ehkä hyväkin veto nostaa kissa pöydälle, no?

Hieno mainos vaikka pikkuisen siinä hilkulla oliko jo liian rauhaton. Mut mä olenkin jo kalkkis osastoa

[sanctus]

Oikein humoristinen ja ylitsevuotavan stereotyyppinen mainos, jossa vältettiin pahimmat hassuttelut (kruisaillaan tyhjässä kaupungissa) ja operoitiin lähes puhtaasti fantasiarekisterissä.

Toivottavasti Alfaa tajutaan mainostaa myös naisille, joiden asema kuluttajamarkkinoilla on pikkuisen erilainen nyt ja tulevaisuudessa kuin menneessä maailmassa.

[LVA]

Oli kyllä hieno mainos! Tarpeeksi perverssi. Mut sellaisiahan ne parhaat automainokset on. Kyllä tästä hieno auto tulee. Tiukka kilpailu vuonna 2025 kumman nimimerkki LVA hommaa master cardilla, Giulian vai XE:n. Tällä hetkellä Giulia johtaa.

[palkus]

Toivottavasti Alfaa tajutaan mainostaa myös naisille, joiden asema kuluttajamarkkinoilla on pikkuisen erilainen nyt ja tulevaisuudessa kuin menneessä maailmassa.

naisille on jo Giulietta

[Raimo Miettinen]

Toivottavasti Alfaa tajutaan mainostaa myös naisille, joiden asema kuluttajamarkkinoilla on pikkuisen erilainen nyt ja tulevaisuudessa kuin menneessä maailmassa.

Eikö ne sen ostopäätöksenkin loppujen lopuksi tee?

[lerppu]

Toivottavasti Alfaa tajutaan mainostaa myös naisille, joiden asema kuluttajamarkkinoilla on pikkuisen erilainen nyt ja tulevaisuudessa kuin menneessä maailmassa.

naisille on jo Giulietta

Toi vois olla tottakin. Meillä vaimo ei kyllä tykkää Giuliettasta yhtään. 166:sesta se tykkäs! Punaisella MiTolla ajaminen vaati melkein enemmän karvaa palleihin kuin tää Giulietta... Aika tyttömäisiähän nää viimeiset massamallit on olleet, kieltämättä. Ja Giulietta on enemmän kompromissi Alfan ja järkevän käyttöauton väliltä kuin vois toivoa - sama koskee sen ulkonäköä, joka on mikstuura käytännöllisyyttä ja osin onnistunutta ulkonäköä... Tuon omankin on uutena hankkinut kantakaupungissa 00100 alueella asunut rouva. Vaikea siis tyrmätä huomiota.

[sanctus]

Tavallaan ainakin, jos osa käteisestä tulee siltä suunnalta. Muistaakseni vaimoni totesi BMW:n ykkössarjan kaksilitraisesta, että "meidän Kia maksoi 14 tonnia ja 30 tonnilla saa ehkä enintään 30 prosenttisen paranuksen nykyiseen = paskasta ei kannata maksaa kultaa", Mini Clubmanista, että "aikamoiset suhinat kuuluu oven läpi" ja Audin jostain kikottimesta, että "vituttaa jo valmiiksi ajatus tän omistamisesta". MiTosta tais todeta, että "aika kova kyyti, mutta kyllä tän kanssa voi elää". Joten kyllähän siinä naisen sana painoi, en mä sitä kiistääkään voi.

Toivottavasti Alfaa tajutaan mainostaa myös naisille, joiden asema kuluttajamarkkinoilla on pikkuisen erilainen nyt ja tulevaisuudessa kuin menneessä maailmassa.

naisille on jo Giulietta

Noin bisneksentekomielessä tätä hommaa ajattelin. Mutta uskoisin, että jenkkimarkkinoilla ajatellaan nää jutut siten, että lopputuloksena mahdollisimman laajat kuluttajasegmentit tulee katettua.

[Vittorio Jano]

Tiukkaan rakoon tuo Giulia kyllä tulee ja kilpailijat ampuvat kovilla.

Audin isoissa mainoksissa mainostetaan jotain pisnis-aanelkkua hintaan 37jotain ja Jaggeen saa automaattilaatikon alle satasella. Eli toivoa sopii, että hinnat saadaan kohdilleen. Alhaiset kulutuslukemat ovat tässä(kin) kohtaa hyvä juttu!

[uniiq]

^Näin on näreet.

[molsky]

https://www.youtube.com/watch?v=6nIaPRL0U_Y

Toivottavasti englanninkieliset tekstitykset ilmestyvät lähiaikoina.

[Xehpuk]

https://www.youtube.com/watch?v=6nIaPRL0U_Y

Toivottavasti englanninkieliset tekstitykset ilmestyvät lähiaikoina.

Valkkaa YT:n videovalikoista Auto translate haluamallesi kielelle ja nauti

[molsky]

https://www.youtube.com/watch?v=6nIaPRL0U_Y

Toivottavasti englanninkieliset tekstitykset ilmestyvät lähiaikoina.

Valkkaa YT:n videovalikoista Auto translate haluamallesi kielelle ja nauti

Taitaa varmaan paremmin ymmärtää asiat oikein kuuntelemalla puhetta.

Yleensä 1-3 päivän viiveellä tulleet oikeat käännökset englanniksi.

[155156]

Alfa Romeo Giulia enters production: https://www.autoedizione.com/alfa-romeo ... roduction/

[V6]

http://media.fcanorthamerica.com/newsre ... 82&mid=701

[Julli]

Malliversiot tuntuvat vähän erilaisilta kuin mitä aikaisemmin on mainittu. Mutta olisi kiva jos saisi tuon Ti mallin myös Suomeen ja noilla qv penkeillä. Todennäköisesti käy kuitenkin niin, että niille penkeille tulee niin suolainen hinta ettei voi ostaa. Pituuteni vuoksi kaipaisin vähän enemmän tilaa,joita hilikuiturunkoiset penkit toisivat.
Ja onhan C Mersussakin rajattu, että AMG penkit saa vain niihin isokoneisiin malleihin.

[juuuso]

Itävallassa näyttää olevan myynnissä heinäkuussa:

[palkus]

hmm... tuo 280hp nelivetona. Mistä rahat pierasis?

[Manu]

Olisi hienoa jos kaikki 6 moottorivaihtoa tulisi suomeen mutta eipä varmaan tuu.
Se olisi kuitenkin hyvä et on manuaalia ja automaattia tarjolla.
Toi 200 heppanen Bensa jos hinnoitellaan oikein niin se olisi hyvä mutta saispa se Giulia jo tulla että pääsee koeajolle

[heme]

Itävallassa näyttää olevan myynnissä heinäkuussa:

Tai siis kesäkuussa

[Vittorio Jano]

Voisi olla joku alle 200hp-bensaversiokin. Tuo lienee kuitenkn luokkaa 50k.

Mutta voihan sitä helposti dieselilläkin jatkaa.