156 vakaajan puslien vaihto

[Hartsa]

Vaikuttaisi olevan vähän väljät nuo etukallistuksenvakaajan puslat minun 156.ssa. Hommahan vaatii kai yleensä apurungon pudottamisen että saa sen vakaajan ulos sieltä. Kyseinen homma aiheuttaa amatöörimekaanikolle rimakauhua ja on muutenkin varmaan hankala autotallin lattialla tehtäväksi. Korjaamolla ehkä 2-3 h homma? Jos muualla teettää niin lienee helpointa ostaa uusi vakaaja puslineen päivineen jolloin homma on nopeampi kuin alkaa niitä pelkkiä puslia vaihtamaan.

Lueskelin brittifoorumilta että homman voi tehdä ilman apurungon pudottamista.
Onko joku tehnyt homman siten? Jos vakaajan päästää molemmista päistä irti niin liikkuuko se sen verran ulos että pääsee niihin kiinnikkeisiin käsiksi? Kokemuksia aiheesta?

[Maunu]

Ei tarvise irrottaa apurunkoa.

Tarvitset vain hyvät hermot ja pienet kädet.

Puslien pannat kannattaa porata alhaalta päin auki eikä hakata sivusta niin kuin moni (minä) on tehnyt.

Hakua kun käyttää niin apuja löytyy

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1 ... 156+puslat


Jos vaihtaa koko tangon niin sitten on paras tiputtaa apurunko alas.

[Hartsa]

Kiitos, löytyihän täältä hyviä ohjeita ja vinkkejä.
Yritin kyllä hakua mutta en osunut tuohon topiciin...