Alfa Romeo Giulia 952

[Alf Romeo]

Apua vailla. Ajattelin et noloa on ku en omista alfaa ja tääl pyärin niin ostin 2011 giuliettan Musiikki on mulle tärkeetä ja haluisin kännykältä kuunnella. Bluetooth ei soita musiikkia ja usb ei toimi luurin kans, aux ei ole. Oisko kellään hyvää vinkkiä heittää?

En tiedä mikä puhelin jne, mutta muuta asetuksista puhelin käyttäytymään massamuistina kun USB yhdistetään.

Android One plus 3 luuri... Kiitos vinkistä yritin juuri tuota mut ei toiminut... Lueskelin brittien Alfa foorumista ja näyttää siltä että Blue&Me ei tykkää Androidista

Ok, Miton Blue&Me:ssä kyllä toimii Android. Puhelimen näppäinlukko/lukitusruutu pitää olla avattuna kun yhdistää, muuten ei tunnista (ja musiikki tietysti muistikortilla, ei puhelimen muistissa).

[MetroAlfa]

Ok, Miton Blue&Me:ssä kyllä toimii Android. Puhelimen näppäinlukko/lukitusruutu pitää olla avattuna kun yhdistää, muuten ei tunnista (ja musiikki tietysti muistikortilla, ei puhelin muistissa).

Hmm, no tarvii kokeilla huomenna uusiksi. Kiitos vinkeistä!

[Janne]

Ja tsekkaa vielä onko Blue&me systeemiin tullut softapäivityksiä. B&M sivuilta löytyy versiot ja muistitikun avulla sen uuden version voi sitten tuutata autoon USB portin kautta. Näin tein itse aikoinaan ja 159:n tunnisti silloisen puhelimen.

[MetroAlfa]

Ja tsekkaa vielä onko Blue&me systeemiin tullut softapäivityksiä. B&M sivuilta löytyy versiot ja muistitikun avulla sen uuden version voi sitten tuutata autoon USB portin kautta. Näin tein itse aikoinaan ja 159:n tunnisti silloisen puhelimen.

Oli päivitys tullu 2015.Innostuin ja koitin, ei toiminut myöskään. Mut kiitos, kai tuo päivitys jotain hyvää tekee

[155156]

[alfa 156 v6]

Jokos pian on bensakoneiset versiot koeajettavissa Suomessa?

[lagotto]

Jokos pian on bensakoneiset versiot koeajettavissa Suomessa?

Reilu vuosi jo odotettu, mutta ei ole näkynyt.

[alfa 156 v6]

Jokos pian on bensakoneiset versiot koeajettavissa Suomessa?

Reilu vuosi jo odotettu, mutta ei ole näkynyt.

Sama vika, auton vaihto lähestyy ja hädissään on tullut koeajeltua jo Kiaa, Renaultia, Peugeotia, Jaguaria, Fordia, skodaa ja opelia. Ilman ennakkoluuloja ja avoimin mielin liikkeellä siis

Dieselin koeajoin giuliasta toki jo, mutta ei ollut ihan omaan makuun moottorin osalta. Samanlainen raktori kuin nykyinen bmw.

[Manu]

^Vuoden vaihteessa bensa varmaan ilmestyy, hyvää kannattaa odottaa

[-Oksid-]

Tuollainen bensa-Giulia pitänee käydä kesällä testaamassa, kunhan niitä koeajo autoiksi asti joskus tulee.

Oman "väärän värisen traktorin" luovutus lähestyy ja pitäisi tapahtu nyt perjantaina. Jännityksellä odotetaan että onko kaikki tilatut varusteet ja värimaailma oikein

Virallisia teitä pitkin lämmitintä (moottorin-) autoon ei vielä saa asennettua joten se jää odottamaan "virallisen asennusohjeen" valmistumista. Noh, kaippa se starttaa ilmankin pakkasessa vaikka kauko-ohjattavaa Webastoa tulleekin ikävä...

[AlfaTom]

Tuollainen bensa-Giulia pitänee käydä kesällä testaamassa, kunhan niitä koeajo autoiksi asti joskus tulee.

Oman "väärän värisen traktorin" luovutus lähestyy ja pitäisi tapahtu nyt perjantaina. Jännityksellä odotetaan että onko kaikki tilatut varusteet ja värimaailma oikein

Virallisia teitä pitkin lämmitintä (moottorin-) autoon ei vielä saa asennettua joten se jää odottamaan "virallisen asennusohjeen" valmistumista. Noh, kaippa se starttaa ilmankin pakkasessa vaikka kauko-ohjattavaa Webastoa tulleekin ikävä...

Eikös auton tarvike-varustelu kannata tehdä vasta myöhemmin, ei tarvitse maksaa autoveroa lohkolämmittimestäkin.
Suomalainen järjettömyys sekin, että kaikista varusteistakin maksetaan autovero. Tämä on vaikuttanut Suomiautojen köyhään varusteluun vuosikymmeniä. Ihan sama onko kyseessä mukiteline tai joku tärkeä turvavaruste.

[-Oksid-]

Eikös auton tarvike-varustelu kannata tehdä vasta myöhemmin, ei tarvitse maksaa autoveroa lohkolämmittimestäkin.

Näinhän se yleensä menee, tässä tapauksessa tuo lämmitin on sovittu asennettavaksi kaupan päälle.

[Ricambi]

Voittoja tulee:

EuroCarBody 2016
18 th Global Car Body Benchmarking Conference

http://www.automotive-circle.com/Review ... ody-Awards

The winners are determined in a competition of all car body presentations, based on the evaluation of five equal-weight technical criteria:

Car body development and construction
Material development and application
Production efficiency
Car-body-implied customer value
Quality and completeness of the presentation

2016
1. Alfa Romeo Giulia
2. Acura NSX
3. Volvo V90 on SPA platform

[V6]

joo tuleehan niitä...

*EuroCarBody Award 2016
*Auto Europa 2017
*Choice Award - Best New Luxury Car 2017
*Das Goldene Lenkrad: The most beautiful car of 2016
*2017 Driver’s Choice Award for Best New Luxury Car
*2017 Auto del Año (Car of the Year) in Mid-size Sedan Segment by Hispanic Motor Press
*2016 BBC Top Gear Magazine Awards:Car of the Year' title and the inaugural public vote for 'Car of 2016'

[Vittorio Jano]

Gay car of the year?

Vain sillä on väliä.

[MetroAlfa]

Jokos pian on bensakoneiset versiot koeajettavissa Suomessa?

Vuoden vaihteen jälkeen saa alkaa etsimään liikkeitä läpi... Laitan tänne infoa heti kun meille on auto tullut. Tässä itsekkin innoissani seurailen tilannetta Meille tilattiin Alfa Rossso Red tötterön, tervetuloa testaileen... Jos ei matkaa tänne Turkuun ole liikaa.

[juuuso]

Gay car of the year?

Vain sillä on väliä.

Nimenomaan! Jo kaksi voittoa takataskussa.

[hagger16]

http://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-koe ... e-at8-awd/

[JPeltola]

September midsize premium sedan sales in Continental Europe with % change:

Mercedes-Benz C-Class 4.300 -16%
BMW 3-Series 3.033 +11%
Audi A4 2.091 +55%
Alfa Romeo Giulia 1.718 New
Jaguar XE 845 -26%
Volvo S60 503 -19%
Lexus IS 340 +28%
Infiniti Q50 209 +32%

http://left-lane.com/european-sales-201 ... d-segment/

[Vittorio Jano]

^

Tuohan näyttää ihan hyvältä.

Tosin pitää muistaa, että nuo saattavat kaikki olla niitä 159:n seuraajaa odottaneita alfisteja ja kohta lukemat romahtavat.

[Garmund]

Onneksi bensamallien markkinoille tulo taitaa auttaa pitämään myynnin yllä

Vai onko bensamallit jo Keski-Euroopan markkinoilla?

[Kaalipata]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-200 ... ml?ref=rss

"Kahdeksanportaisen joystick-tyyppisen valitsimen takaa löytyvä automaattivaihteisto toimii periaatteessa kivasti, mutta ei aivan niin saumattomasti kuin esimerkiksi vastaavassa BMW:ssa."

Öh...sama ZF 8HP-aski kuin BMW:ssä, Alfassa se on vaan paskempi kuin penarissa? Softaeroja tietty, mut silti. Uskoiskohan vaan tuota(kaan) kommenttia. Aika lässyn lässyn-tyyppinen pintaraapaisu koko artikkeli.

[-Oksid-]

Eilen Alfan luotuvuksessa tuli myyjän kanssa puhetta ensi esittelyn kiinnostuksesta vs. toteutuneet kaupat: tarjouksia oli pyydetty "kiitettävästi" mutta ilmeisesti yllättävän pieni prosentti niistä johti varsinaisiin kauppoihin. Syytä ei osannut suoraan nimetä tähän. Toteutuneissa kaupossa vaihdossa oli tullu kuulemma muitakin RS-Ocuja, GTI Golffia, Audia yms. muttei juurikaan Bemareita, Mersuja. Yhtä 159:iä oli myöskin tarjottu vaihdossa (kuka tunnustaa?)

Ensi fiilikset hyvät, hieno peli ajella talvisilla, urautuneilla ja jääpolanteisilla Kymenlaaksolaisilla pikkuteillä. Tarjoaa jopa vähän perää rinnalle risteyksistä kiihdytettäessä, jonka ESP suitsii nopeasti kuriin (se nappula olisi kiva...).

Laitellaan valkuaisesta kuvaa jossakin vaiheessa ...

[sanctus]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-200 ... ml?ref=rss

"Kahdeksanportaisen joystick-tyyppisen valitsimen takaa löytyvä automaattivaihteisto toimii periaatteessa kivasti, mutta ei aivan niin saumattomasti kuin esimerkiksi vastaavassa BMW:ssa."

Öh...sama ZF 8HP-aski kuin BMW:ssä, Alfassa se on vaan paskempi kuin penarissa? Softaeroja tietty, mut silti. Uskoiskohan vaan tuota(kaan) kommenttia. Aika lässyn lässyn-tyyppinen pintaraapaisu koko artikkeli.

Kyllähän tuossa arvostelussa noin kokonaisuutena haisee pahasti haavoittuneen ja tunne-elämältään parasta-aikaa raiteiltaan suistuvan ihmisen kasvava ja selittämätön kauhu ja pelko jotain ennakko-odotuksia vastaamatonta kohtaan.

[mutt]

Tosin pitää muistaa, että nuo saattavat kaikki olla niitä 159:n seuraajaa odottaneita alfisteja ja kohta lukemat romahtavat.

Onko niitä muka noin paljon?

[lagotto]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-200 ... ml?ref=rss

"Kahdeksanportaisen joystick-tyyppisen valitsimen takaa löytyvä automaattivaihteisto toimii periaatteessa kivasti, mutta ei aivan niin saumattomasti kuin esimerkiksi vastaavassa BMW:ssa."

Öh...sama ZF 8HP-aski kuin BMW:ssä, Alfassa se on vaan paskempi kuin penarissa? Softaeroja tietty, mut silti. Uskoiskohan vaan tuota(kaan) kommenttia. Aika lässyn lässyn-tyyppinen pintaraapaisu koko artikkeli.

Kyllähän tuossa arvostelussa noin kokonaisuutena haisee pahasti haavoittuneen ja tunne-elämältään parasta-aikaa raiteiltaan suistuvan ihmisen kasvava ja selittämätön kauhu ja pelko jotain ennakko-odotuksia vastaamatonta kohtaan.

Enpä tiedä, oli siinä paljon tottakin. Ratin vaihdeläpyskät ovat naurettavan isot, ja varsinkin dieseliin eivät sovi. Dieselin käyntiääni on myös karkea, eikä mielestäni sovi Alfalle. Penkit ovat huonot, mutta niin ne ovat myös Bemarin ja Mersun perusmalleissa aivan luokattomat. Tietoviihdejärjestelmä saattaa tuntua vanhanaikaiselta Mersun verrattuna, mutta ei Alfassa ainakaan käytettävyys ole huonompi. Kaikkihan tietty on mielipidekysymyksiä.

[Manu]

Minun mielestä tietoviihteen "vanhanaikaisuudesta" ei voi puhua tippaakaan vaan toimiva ja hieno ratkaisu. Ei kaikissa tarvitse olla tablettia koelaudassa joka näyttää halvalta.

Vai mitä mieltä ovat Giulian omistajat?

[lagotto]

Minun mielestä tietoviihteen "vanhanaikaisuudesta" ei voi puhua tippaakaan vaan toimiva ja hieno ratkaisu. Ei kaikissa tarvitse olla tablettia koelaudassa joka näyttää halvalta.

Vai mitä mieltä ovat Giulian omistajat?

Tuosta olen täysin samaa mieltä, Mersun näyttö on kuin suoraan Biltemasta.

[Pujazuba]

Tosin pitää muistaa, että nuo saattavat kaikki olla niitä 159:n seuraajaa odottaneita alfisteja ja kohta lukemat romahtavat.

Onko niitä muka noin paljon?

Ja odotelleet viisi vuotta viimeisen 159:n jälkeen?

[alfista]

Enpä tiedä, oli siinä paljon tottakin. Ratin vaihdeläpyskät ovat naurettavan isot, ja varsinkin dieseliin eivät sovi. Dieselin käyntiääni on myös karkea, eikä mielestäni sovi Alfalle. Penkit ovat huonot, mutta niin ne ovat myös Bemarin ja Mersun perusmalleissa aivan luokattomat. Tietoviihdejärjestelmä saattaa tuntua vanhanaikaiselta Mersun verrattuna, mutta ei Alfassa ainakaan käytettävyys ole huonompi. Kaikkihan tietty on mielipidekysymyksiä.

Koeajolla läpyskät eivät haitanneet diiselissäkään, pääasia, että sormi osuu läpyskään, kun tarvitaan. Automaatti toimi harvinaisen hyvin. Käyntiääni joo, mutta kuitenkin hiljainen auto. Penkit on todellakin huonot, ainakin istuinosan kallistus on pakollinen, muuten ei toimi.

Alusta oli 159 q4 diiselin jälkeen kuin gaselli! Jeesus se vaihtoi suuntaa ajatuksen voimalla.

Muotoilu on edelleen mielestäni vaatimatonta.

[TeroPee]

Laatikon toimintaan varmaan vaikuttaa sekä sen itsensä että koneen softa ja bemarilla on ollut enemmän aikaa hioa ne kohdalleen.

Esp-nappi olisi kyllä hyvä olla olemassa. Meidän perhelossissa esp:n sai pois valikoiden kautta ja nappi vaikutti vain luistoneston poistoon. Onneksi sen sai itse koodattua ja nyt napissa on kolme toimintoa: esc on / esc sport / esc off.

[V6]

http://www.bbc.com/autos/story/20160510 ... -guilia-qv

The 8-speed ZF is brilliant – the shifts are double-clutch instant, hit home the moment you ask for them, and the big paddles are good to use despite being column-mounted. Plenty of other firms use this gearbox, but as far as sporting applications go, I like it here better than anywhere else.

taitaa olla kyllä ihan iltasanomien toimittajan oma mielipide, liekö edes ajanut muita

[Rauta]

En ymmärrä kyllä vaihteistosta valittamista ollenkaan. Moottorista voi äänien puolesta dieselissä valittaa, mutta ei siinä muuta vikaa kyllä ole. Ja ne penkit. Kyllähän sitä sivuttaistukea kaipaa. Mutta ei ne ihan toivottomat ole, itse olen saanut ihan hyvän ajoasennon kun vetää penkin lattiatasoon. Silloin etureuna on riittävän ylhäällä ja tukee jalkoja edes jotenkin. Ei tätä autoa olisi hankittukaan jos ei jokseenkin hyvää asentoa saisi koska vaimo on todella tarkka ajoasennon suhteen, eli turhaa valitusta muilta

[JontteB]

^ Hyvin pitkälti samaa mieltä. Arkiajossa penkit ovat mielestäni ihan hyvät. Harvemmin Länärillä kaipaa kovaa sivuttaistukea. Ja minä hilaan sen mahdollisimman ylös koska selkä ei tykkää matalalla istumisesta. Läpyskät eivät ole yhtään tiellä eikä moottorin äänikään haittaa. Se kuulostaa siltä mikä on.

[tube68]

http://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-koe ... c7ee50-999

vähän pisti silmään tuo "Quattrot, xDrivet, 4Maticit ja AWD:t saavat nyt seurakseen Velocen, joka on Alfa Romeon vastaus nelivetokysyntään." ei kai tuo Veloce tarkoita nelivetoa eikö se ole Alfalla Q4.

[Pujazuba]

http://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-koe ... c7ee50-999

vähän pisti silmään tuo "Quattrot, xDrivet, 4Maticit ja AWD:t saavat nyt seurakseen Velocen, joka on Alfa Romeon vastaus nelivetokysyntään." ei kai tuo Veloce tarkoita nelivetoa eikö se ole Alfalla Q4.

Joo taitaa olla vähän harhaanjohtava. Ei kai kirjoittaja ole sen kummemmin perehtynyt asiaan. Q4 on FCA:n italialaisissa vehkeissä ollut nelivedon nimmari, jenkkiautot sitten eikseen kun ne ovat tulleet myöhemmin ryhmään.
Mutta Giulian kohdalla Veloce taitaa olla aina Q4:llä varustettu?

PS. Antoiko FCA Q2:n VW:lle mutta piti Q4:n? Alunperin luulin että molemmat Quut lähtivät talosta mutta jos ei niin hyvä niin.

[sanctus]

PS. Antoiko FCA Q2:n VW:lle mutta piti Q4:n? Alunperin luulin että molemmat Quut lähtivät talosta mutta jos ei niin hyvä niin.

Muistaakseni FCA diilasi VAG:lle oikeuden käyttää Q4-merkintää itsenäisen malin nimenä, mutta piti itsellään oikeuden käyttää auton nimessä termiä Q4 kuvaamaan tarkennuksena tietyn mallin teknisiä ominaisuuksia

[Vittorio Jano]

Onko niitä muka noin paljon?

Näköjään.

Ja odotelleet viisi vuotta viimeisen 159:n jälkeen?

Kyllä.

[Polforea]

Ei pidä unohtaa, että porukassa on mukana myös 75:n seuraajan odottajat.

[ristojärvelä]

Hyvä huomio!

[Jiitee]

Nyt tiukka vinkki uuden Giulian hankkineille: pistäkää jos nyt ei ihan heti huomenna niin kohta ruostesuojaus kuntoon. Tiedän toki, että tämä ei nykyään ole kovin muodikasta, mutta kahden ruostesuojatun Alfan ( mm. maineeltaan "ruostuva malmikasa" 116-Giulietta vm. 1981 ruosteeton , ruostesuojaus v. -82 ekalla omistajalla, JTD Mjet vm. 2003 Saksan tuonti -08 , ruostesuojautettu -12 , lähes ruosteeton ) tyytyväisenä omistajana vain näin noita tulevia Alfoja säilyy jälkipolville ....vink ... vink ...

[ristojärvelä]

Varsinkin isolla bensakoneella varustetut Giuliat tulee ruostesuojata heti uutena, harmailla ja dieseleillä ei niin väliä.

[Vittorio Jano]

Ei pidä unohtaa, että porukassa on mukana myös 75:n seuraajan odottajat.

[Raimo Miettinen]

Ei pidä unohtaa, että porukassa on mukana myös 75:n seuraajan odottajat.

"Ai, tässä ei saakaan esp:tä pois päältä. Jatkan siis 75:lla ajoa."

[ristojärvelä]

Siis eikö missään mallissa?

[Garmund]

Quadrofolgiossa saa pois, tosin ei siitäkään taida aivan täysin saada kaikkia ajoapuja pois.

[Tazio]

Quadrofolgiossa saa pois, tosin ei siitäkään taida aivan täysin saada kaikkia ajoapuja pois.

Ymmärtääkseni saa. Johan Tekniikan Maailma ehti valittaa, että jos painaa kaikki pois _ei_ voi ajaa niitä vasten.

-Tazio

[PePe]

Quadrofolgiossa saa pois, tosin ei siitäkään taida aivan täysin saada kaikkia ajoapuja pois.

Miten mahtaa olla Velocen kanssa?

[Garmund]

Race modissa jos abs joutuu töihin, tulee ajonvakautus takaisin päälle.

https://youtu.be/XT8LrA21vuo?t=392

En ole tuota tietoa kyllä muualta kuullut. Mielestäni aika kokenut koeajaja tuo Chris Harris kylläkin.

[Monza]

Vapaapäivän kunniaksi tein pikaisen lenkin Espoon Arita:n sinisellä 180 hp dieselillä.

+ Kiva ohjaus
+ Kiva laatikko

- Koneen ääni
- Etupenkki

Ei mitään uutta siis. Tuntui Alfalta ajaa, mutten saanut mitään ihmeellistä elämystä tästä versiosta. Kone kuullostaa polkastessa ylikierroksille menneeltä sepelimyllyltä. Vetoa numeroihin nähden odotetusti, ei enempää eikä vähempää. Penkki ei ole ihmeellinen, melkein pidän TBi:n penkistä enemmän. Rattivaihteet totaaliset turhat ainakin tässä dieselissä, ehkä bensavelocessa niistä voi olla jotain iloa.

Ottakaa joku bensaversio liisariksi, niin ostan sen sitten kolmen vuoden päästä omaksi!