Alfa Romeo Giulia 952

ristojärvelä

Pitäisikö perustaa käytetyille Giulioille jonotuslista, siis bensamalleille?

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 05 Joulu 2016, 17:34

Kerrankin positiivinen aloitus mallilla, kun tarjolla dieseleitä, harmi vaan kun VM on pilannut koneet laittamalla kuminauhan jakopäähän.
Toinen juttu on sitten uskaltaako noita ostaa kun hinta on sopiva, elikä pari tonnia.

Vittorio Jano

VMTD kirjoitti:Toinen juttu on sitten uskaltaako noita ostaa kun hinta on sopiva, elikä pari tonnia.

Ja se, että saako niillä ajaa.

lagotto · Viesti Kirjoittaja **lagotto** » 05 Joulu 2016, 19:50

Vittorio Jano kirjoitti:
VMTD kirjoitti:Toinen juttu on sitten uskaltaako noita ostaa kun hinta on sopiva, elikä pari tonnia.
Ja se, että saako niillä ajaa.

Eiköhän ainakin dieselit yksityisautoiluissa kielletä kymmenen vuoden sisään.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 05 Joulu 2016, 20:02

No sitten täytyy vaikka harkita uber-hommia tai kyttäillä vaan puutarhurimallia, senhän saa pakuksi ja niillä varmaan diesel hyväksytty.
Mikä parasta saa ajella tsadissa sitä oikeanpuoleista sujuvaa kaistaa ihan laillisesti.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 05 Joulu 2016, 20:05

lagotto kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti:
VMTD kirjoitti:Toinen juttu on sitten uskaltaako noita ostaa kun hinta on sopiva, elikä pari tonnia.
Ja se, että saako niillä ajaa.
Eiköhän ainakin dieselit yksityisautoiluissa kielletä kymmenen vuoden sisään.

Ja patteriautopakko tulee samalla voimaan.
Hankin sitten vaikka Alfa-kevytkuormaauton riisselillä....

Timbal · Viesti Kirjoittaja **Timbal** » 05 Joulu 2016, 22:42

Tukholmassa näkynyt yhtään Giuliaa koko syksynä. Ei hyvältä vaikuta tämä. Jaguar XE:tä kyllä vaikka kuinka. Täällä kuitenkin ymmärtävät hyvien autojen päälle.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 06 Joulu 2016, 00:29

Eivät sitten taida ymmärtää kuitenkaan. Ajoin Jaguar XE:tä. Nelivetoversio tupaöljyllä oli kaunis, mukava, tylsä, tunnoton, epämääräinen ja laiska. Eikä sisusta vastannut ulkokuoren kiinnostavuutta. Ettei vaan Vanhassa ja Vapaassa olisi hieman falskia esiintymistä ilman autoilun sisältöä?

Heikki_KN · Viesti Kirjoittaja **Heikki_KN** » 06 Joulu 2016, 09:16

^Nalle Wahlroos ajaa Jaguarilla. I rest my case...

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 06 Joulu 2016, 09:33

^Eiks Nallero aja - tai ajata itseään - edelleen Bentleyllä noin pääasiassa. Eli näkökulmasta riippuen modatulla versiolla esim. VW Phaetonista ja Audi A8:sta

lagotto · Viesti Kirjoittaja **lagotto** » 06 Joulu 2016, 09:40

sanctus kirjoitti:^Eiks Nallero aja - tai ajata itseään - edelleen Bentleyllä noin pääasiassa. Eli näkökulmasta riippuen modatulla versiolla esim. VW Phaetonista ja Audi A8:sta

No tuosta näkökulmasta katsottuna ajavat Alfistitkin modatulla Fiat Multiplalla.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 06 Joulu 2016, 09:46

lagotto kirjoitti:
sanctus kirjoitti:^Eiks Nallero aja - tai ajata itseään - edelleen Bentleyllä noin pääasiassa. Eli näkökulmasta riippuen modatulla versiolla esim. VW Phaetonista ja Audi A8:sta
No tuosta näkökulmasta katsottuna ajavat Alfistitkin modatulla Fiat Multiplalla.

Asia lienee pitkälti näin. Tosin en tiiä tarkemmin Multiplan moottoreista tai alustasta, mutta uskoisin, että yhteisiä komponentteja ainakin löytyy.

lagotto · Viesti Kirjoittaja **lagotto** » 06 Joulu 2016, 09:54

sanctus kirjoitti:
lagotto kirjoitti:
sanctus kirjoitti:^Eiks Nallero aja - tai ajata itseään - edelleen Bentleyllä noin pääasiassa. Eli näkökulmasta riippuen modatulla versiolla esim. VW Phaetonista ja Audi A8:sta
No tuosta näkökulmasta katsottuna ajavat Alfistitkin modatulla Fiat Multiplalla.
Asia lienee pitkälti näin. Tosin en tiiä tarkemmin Multiplan moottoreista tai alustasta, mutta uskoisin, että yhteisiä komponentteja ainakin löytyy.

Mutta joo, ei taida Nallella olla edes ajokorttia. Bentleyn kyydissä istuskelee.

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 06 Joulu 2016, 10:14

Voisihan 156:sta sanoa modatuksi Tipoksi, mutta onneksi Giorgio on oikeasti uutta alustapuolella. Taitaa olla ensimmäinen sellainen sitten Fiat Tipon, kun on tullut ihan uutta kori+alusta rintamalla nojaamatta vanhaan?

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 06 Joulu 2016, 10:19

Millaisella aallonpituudella toimii Nallen bentleyssä vilkut? Onko kukaan nähnyt?

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 06 Joulu 2016, 10:51

^Tuskin kukaan on nähnyt

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 06 Joulu 2016, 11:45

sämpy kirjoitti:Voisihan 156:sta sanoa modatuksi Tipoksi, mutta onneksi Giorgio on oikeasti uutta alustapuolella. Taitaa olla ensimmäinen sellainen sitten Fiat Tipon, kun on tullut ihan uutta kori+alusta rintamalla nojaamatta vanhaan?

159sin oli uusi....

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 06 Joulu 2016, 12:33

lagotto kirjoitti:
lagotto kirjoitti:
sanctus kirjoitti:^Eiks Nallero aja - tai ajata itseään - edelleen Bentleyllä noin pääasiassa. Eli näkökulmasta riippuen modatulla versiolla esim. VW Phaetonista ja Audi A8:sta
Asia lienee pitkälti näin. Tosin en tiiä tarkemmin Multiplan moottoreista tai alustasta, mutta uskoisin, että yhteisiä komponentteja ainakin löytyy.
Mutta joo, ei taida Nallella olla edes ajokorttia. Bentleyn kyydissä istuskelee.

Onhan Nallella kortti ja autojakin muutama kymmenen, mutta hän ei itse aja Suomessa. Pari vuotta sitten sanoi haastattelussa, että hänen tuloillaan on edullisempaa palkata kuljettaja kuin ajaa itse ja ottaa riski että saattaa saada sakot...

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 06 Joulu 2016, 14:35

V6 kirjoitti:
sämpy kirjoitti:Voisihan 156:sta sanoa modatuksi Tipoksi, mutta onneksi Giorgio on oikeasti uutta alustapuolella. Taitaa olla ensimmäinen sellainen sitten Fiat Tipon, kun on tullut ihan uutta kori+alusta rintamalla nojaamatta vanhaan?
159sin oli uusi....

Mutta omaa sukua Kenraali Mootori?

-Tazio

Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Julli · Viesti Kirjoittaja **Julli** » 06 Joulu 2016, 14:51

Pitää kertoa hyvä havainto Giulian sutimiseneston toiminnasta.
Mökillä on jyrkkä ruohoinen mäki. Vaikka ruohot oli jäässä, hienosti nousi Giulia mäen päälle.
Jaguar XF:ä kyllä on hyytynyt siihen mäkeen useasti.

-Oksid- · Viesti Kirjoittaja **-Oksid-** » 06 Joulu 2016, 16:03

Pitää yhtyä Jullin huomioon: eilen ajoin auton talliin peilijäistä (hiekoitettu mutta silti liukas) luiskaa myöten, hienosti nousi eikä vetoluiston hallinta tappanut menoa vaikka jäljistä päätellen toinen pyörä oli sutinut koko matkan. Viime talvena sama paikka ja suht samanlaiset olosuhteet, piti Oculla 3 kertaa yrittää ennenkuin auto oli tallissa.

Mäkine · Viesti Kirjoittaja **Mäkine** » 07 Joulu 2016, 13:20

Heikki_KN kirjoitti:^Nalle Wahlroos ajaa Jaguarilla. I rest my case...

Kateudesta vihreä Björn ei kehtaa edes katsoa jonkun todellisen rahamiehen italialaista laatuautoa kohti, vaan kääntää synkkänä sadatellen selkänsä ja poistuu paikalta.

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 07 Joulu 2016, 13:30

^Haha. Btw mikä tuo nallen oikealla oleva puisen pianon nurkka on? Älytön porras!

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 07 Joulu 2016, 13:53

Pujazuba kirjoitti:^Haha. Btw mikä tuo nallen oikealla oleva puisen pianon nurkka on? Älytön porras!

Autontunnistuksen arvauksena Bentley Flying Spur.

Ei pärjää Giulialle sulavuudessa.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 09 Joulu 2016, 21:06

Mäkine kirjoitti:... rahamiehen italialaista laatuautoa ....

Yep, totta. Muistan kyllä miten rahaa paloi 156:een pelkästään sen liikenteessä pitämiseen. Sitä paloi todella paljon ajettuihin kilometreihin nähden

.

hagger16 · Viesti Kirjoittaja **hagger16** » 10 Joulu 2016, 01:30

^No,no. Jiipee ei ole nähnytkään Mäkisen italialaista laatuautoa.

MetroAlfa · Viesti Kirjoittaja **MetroAlfa** » 12 Joulu 2016, 20:09

Seuraaks ketään "the grand tour:ia"? Toinen kerta ku Jeremy Clarkson mainitsee Alfan mut sit ei anna sen puhua.. mikä tää juttu on!

Ai niin, nyt on ekat bensa Giuliat saapunut maahan, eli siis jos nyt tilaa niin saa nopealla aikataululla

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 12 Joulu 2016, 20:15

^Arvailuissa on ollut mm. kokonaan oma jakso Alfalle!! Tuskin sentään, mutta sen Italia jakson pitäis tulla jo....

Edit: Jaahas. Pitääpä alkaa kyselemään koeajoa

MetroAlfa · Viesti Kirjoittaja **MetroAlfa** » 12 Joulu 2016, 20:17

_rico kirjoitti:^Arvailuissa on ollut mm. kokonaan oma jakso Alfalle!! Tuskin sentään, mutta sen Italia jakson pitäis tulla jo....

Edit: Jaahas. Pitääpä alkaa kyselemään koeajoa

Okei, no se on kyl Alfa fani niin ehkä vähä innois

Ei sitä vielä kannata kysellä, ketään ei autoa rekkaa 2016 puolelle enään. Tammikuussa vasta

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 12 Joulu 2016, 21:14

Missä ja kuinka tuota Grand Touria pystyy katsomaan?

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 12 Joulu 2016, 21:22

Virallisesti Amazon Primessa.

MetroAlfa · Viesti Kirjoittaja **MetroAlfa** » 12 Joulu 2016, 21:29

Epävirallisesti hieman googlen avulla etsimistä

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 13 Joulu 2016, 00:42

Löytyi. Pari viikkoa sitten yritin, niin ei löytynyt... tai en vaan osannut, joka sinällään yhtä mahdollista.

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 13 Joulu 2016, 08:29

Erittäin viihtyisä ohjelma tuo GT.

Giallo Pozzuoli

Jee, farkku tulossa.

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 15 Joulu 2016, 17:03

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Jee, farkku tulossa.

http://www.autoevolution.com/news/no-th ... 13674.html

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 15 Joulu 2016, 19:10

Tänään näin vasta ensimmäisen Giulian liikenteessä, jos ei ratapäivillä käynyttä esittelyautoa lasketa. Onhan se sellainen että osuu silmään, heti sävähti kun sellainen ohitti motarilla Janakkalassa, vaikka oli paskainen tummansininen.

-Oksid- · Viesti Kirjoittaja **-Oksid-** » 15 Joulu 2016, 19:58

Tonni ajettu Giulialla eikä vielä ensimmäistäkään vikaa ilmaantunut

(

).

Törmäystunnistuksessa käytetty tutka tuntuu olevan herkkä lumisateisilli keleille, ei tarvi kummoista keliä olla kun on poissa pelistä näkyvyyden puuttuessa. Onkohan se lämmitetty, kuten Sotkassa oli...

Penkinlämmittimet ovat aika miedot tehoiltaan, ratinlämmitin taas nopea ja yllättävän mukava varuste vaikka turhakkeena pidinkin aluksi.

Matka jatkuu, viel en ole onnistunut toista Giuliaa liikenteessä bongaamaan, lienee ajan kysymys.

Jokos diesel-Giulisti on laittanu tilauksen sisään "optimoinnista": http://www.autoevolution.com/news/alfa- ... 13663.html

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Joulu 2016, 08:04

^Ratin lämmitin on kuin kirkas, sokaiseva valo taivaasta joka puhdistaa mielen ja tekee sielun autuaaksi enkelkuoron laulaessa!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Joulu 2016, 08:51

Ruorigrilli on jotain, mitä olen halunnut omiin autoihini siitä asti kun sellaisen ensimmäisen kerran kohtasin. Toistaiseksi ovat olleet vähän liian hintavia (kun pitäisi melkeen tilata uusi auto, että saisi mieleisen - käytetyissä tuntuvat olevan vielä harvassa), mutta ehkä jonakin päivänä.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 16 Joulu 2016, 09:13

Työkaverilla olisi myynnissä auto lämmitetyllä ratilla. Eikä ihan mikä tahansa rutinohvi, vaan Corsa. Se on Rotu italiaksi.

hagger16 · Viesti Kirjoittaja **hagger16** » 16 Joulu 2016, 10:18

-Oksid- kirjoitti:Penkinlämmittimet ovat aika miedot tehoiltaan..

Aika jännä. Giulietassa nuo taas tuntuu todella tehokkailta.

Ostakaa niitä nelivetoja. Ei paljoa huvittaisi enää muilla ajella, kun on sellaista kokeillut..

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 16 Joulu 2016, 10:29

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Jee, farkku tulossa.

Tämä on hyvä uutinen.

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 16 Joulu 2016, 10:37

JPeltola kirjoitti:
Giallo Pozzuoli kirjoitti:Jee, farkku tulossa.
http://www.autoevolution.com/news/no-th ... 13674.html

Saattaapi olla....saattaapi olla olemattakin

Aika näyttää. Itse toivon, että SW tulee. Perinteen jatkaja 156/159 SW-sarjalle.

Lanseeraukseen tarvitaan joku pitkäsäärinen missi

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 16 Joulu 2016, 11:26

hagger16 kirjoitti:
-Oksid- kirjoitti:Penkinlämmittimet ovat aika miedot tehoiltaan..
Aika jännä. Giulietassa nuo taas tuntuu todella tehokkailta.

156:ssa jos on nahkapenkit ja penkkilämmittimet eläkkeellä niin hyvin kylmänä päivänä on vaikea sanoa onko penkki jääkylmää vai polttavan kuumaa...valinnanvaraa on oman mielikuvituksen mukaan.

-Oksid- · Viesti Kirjoittaja **-Oksid-** » 16 Joulu 2016, 16:20

^Joo, kokemusta on nahkajakkaroista, -25 pakkasta ja siihen ahterilla "toimistovarustuksessa" istumaan lämmittämättömään autoon, istuimenlämppäreitä ei siinä saksantuonti-Mersussa ollut

Pukeutumiskysymys loppupeleissä tietysti eikä siellä sen kylmempää ollut kuin ulkonakaan...

Takaluukkua saa paiskoa yllättävän kovaa kiinni, että suostuu lukittumaan (eikä ponnahda takaisin auki), tiedä sitten olisiko säädettävissä. Onko muilla samoja huomioita tullut?

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Joulu 2016, 18:39

^Luukku motorisoimaton? Oijoi. Tämä tieto ajonestojen säätöpuutteen kera on hämmentävä. Toivottavasti Stelvion luukku toimii sähköllä!

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 16 Joulu 2016, 19:29

^toivottavasti sarkasmia

Ja onko sedaneissa motorisoituja luukkuja yleensäkin?

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 16 Joulu 2016, 19:56

^
Kuolontähdissä noissa taitaa olla sekä sähkö- että jousitoimista? C-klassen aukeaa jonkinmoisella jousella nätisti

-Tazio

Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 16 Joulu 2016, 20:23

^159:ssä sais vaihtaa sulaketta kerran päivässä näin talvella, sen verran umpijäässä on et sähkömoottori ois entinen viikossa.

Aiotko hankkia Giulian?