Alfa Romeo Giulia 952

[Garmund]

Lisää oftopikkia Kuulostaa kyllä hyvältä nuo pinnoitteet. Ovatko miten hinnoissaan laittaa/laitattaa?

Btw en ole vielä kertaakaan nähnyt Giuliaa livenä

[Shakal]

Lisää oftopikkia Kuulostaa kyllä hyvältä nuo pinnoitteet. Ovatko miten hinnoissaan laittaa/laitattaa?

Btw en ole vielä kertaakaan nähnyt Giuliaa livenä

Parhaimman vastauksen kysymykseesi saat kun lähetät privaattiviestin 'Eero' nimimerkille. Muita nyt kuulu ehdottaakkaan jos pääkaupunkiseudun säteellä sijaitsee.

[Albertolli]

^^Äiteen autoon tuli Eerolta pinnoitteet ja kovin on tykännyt.

[V6]

The Grand Tour Giulia Quadrifoglio Review (This Thursday) joku pätkä tulee olemaan uudessa jaksossa

https://youtu.be/-__PhMipb3I

[alfa 156 v6]

Tuli oikein käytyä uteliaisuudesta http://www.alfaromeo.fi nettisaitillakin.

Noista sivuista ei kyllä tiedä itkiskö vai naurais

Ensin luulin etteivät vaan toimi cromella, mutta samaa kökköä on tarjolla muillakin selaimilla...

pari silmiinpistävintä/ärsyttävintä (toki vain henkilökohtainen mielipide....):
- konfiguraattori (ainakin giulialle, muita en kokeillut kun ei muut kiinnosta). Tuosta saa oikein valita värin ja vanteet sekä sisustan värin ja pyörittää autoa??? VAU! Kun BMW/Audi linjaan halutaan muutenkin profiloitua, mallia kannattaisi hakea tässäkin sieltä suunnasta... Nykyisen autoni "rakensin" ensin tuolla bmw konfiguraattorilla mieleiseksi ja haluamaani hintaluokkaan sopivaksi ja tulostettu lappu kädessä tarjouksia hakemaan... Alfan hinnaston perusteella en kyllä äkkiseltään osaa autoa edes "rakentaa" kun paketit on monet riippuvaisia toisistaan, haluat yhden niin pitää ottaa jotain muuta myös... vaatii myyjältäkin melkoisen osaamisen että menee oikein näillä työkaluilla.
- tarjouslomake antaa näin keski-suomessa asuvalle vastauksen "jälleenmyyntisopimuksen ei löytynyt" siinä kohdassa missä pitäisi olla lähin jälleenmyyjä mainittuna. Eikö niitä jälleenmyyjiä ole ollenkaan??? sellainen kuva syntyy. Alle tulee linkki "SEE ON MAP", josta ei mitään aukea... Tarjouspyyntö ei lähde vaikka painaa "lähetä" -nappia. mitään ei tapahdu.

Sanokaa että vika on mun selaimessa (kokeilin kahdella koneella, usealla selaimella...) tai etten vaan osaa. toivon todella että niin on.

Jos jopa Alfa-lasien läpi maailmaa katsova tuskastuu jo nettisivujen kautta tarjouksen pyytämiseen, miten lienee Audi/BMW leirissä tilanne.. Tuskin sieltä lisää alfisteja saa tällä näytöllä.

Jatkotarinaa tuolle aiemmalle vuodatukselleni, sain viimein tarjouspyynnön lähtemään (ainakin luulen niin kun joku asian kuittaava viesti tuli ruutuun) pian tuon jälkeen ja innolla odottamaan yhteydenottoa. Ei ole muuten tullut vieläkään ja kohta 4kk vierähtänyt

Referenssinä, jaguarilta soittivat heti seuraavana aamuna ja laittoivat alkuun esitteen postissa joka saapui seuraavana päivänä. Audilta sottivat koeajolle seyraavana aamuna yhteydenotostani..

Kyllä se edelleen taitaa olla niin että alfa pitää ihan tosissaan haluta ostaa, liian helpoksi asiaa ei ole tehty kilpailijoihin verrattuna

[alfista]

Hyvin tippuu uusien pyynnit Giuliasta. 10000 jo tienattu. Liekö veromuutoksia ilmassa

[AkiRomeo]

Tosi hyvältä näyttää nyt Alfan tulevaisuus!!

Giulia ja Stelvio miellyttää kovasti, mutta tehokkaat bensa-versiot kiinnostaa eniten
en jaksanut odottaa ja tein syntiä , tilasin Porsche Cayenne S E-hybrid Platinum editionin..

Tykkäsin tosi kovasti GT:stä ja 159:stä, niissä löytyy luonnetta, mikä puuttuu BMW:stä ja Mersusta!

Millaisia kokemuksia on Giulian käyttäjillä ollut?

[Vittorio Jano]

Hyvin tippuu uusien pyynnit Giuliasta. 10000 jo tienattu. Liekö veromuutoksia ilmassa

Nyt menee ohi täällä?

[TeroPee]

Uusimmassa Tuulilasissa ajossa Giulia QV.

[Pasi]

Tämä näytti viime kesällä A1:ssä (Autostrada del Sole) Giulia kuljetuspakettina... Ne taitaa olla tullut Suomenmaalle samassa paketissa...

Samanlaisen kuljetuksen näin tuossa yksi päivä Porvoo-Loviisa välillä motarilla....

Venäjän rekkareilla 3 rekkaa.... Kyydissä autoja italiasta... ei muovikääreissä, vaan kangaspusseihin pakattuna. Paketissa luki Maserati

[alfista]

Hyvin tippuu uusien pyynnit Giuliasta. 10000 jo tienattu. Liekö veromuutoksia ilmassa

Nyt menee ohi täällä?

No siis Giulian pyyntihinnat nettiautossa. Viime vuonna kaikilla pyynnit 57, jopa 59 tuhatta. Nyt samoilla varusteilla, jopa samat autoyksilöt 48 tuhatta. Ei silti, tuo lähemmäs 60 tonnia olikin totaalisen liikaa. Samalla hinnalla esimerkiksi ajamaton uusikoppainen MB E 220, jossa samat varusteet.

[Vittorio Jano]

^

Ai, enpä tuota huomannutkaan!

[lagotto]

Ei näyttävästi pidä Alfa vieläkään arvoaan.

[alfista]

Ei näyttävästi pidä Alfa vieläkään arvoaan.

Olen pitkään sanonut sitä, että kun pyyntihinta on alunperin liikaa, niin arvon alenema on todella raju. jos pyynti olisi virallisestikin heti realistinen, ei olisi niin paljoa mistä tippua.

[AkiRomeo]

Kyselin maahantuojan QV:n perään, mutta tulee nähtävästi myyntiin aikaisintaan loppuvuodesta, ehkä vasta ensi vuonna!!

Onko täällä ketään, jolla ois QV?

[-Oksid-]

AkiRomeolle, tervetuloa foorumille!

Onko muilla Guilian omistajilla ollut ongelmia tuon kahvassa olevan, avaimettomaan sisäänkäyntiin liittyvän, ovien sulkemisnapin kanssa (hieman typerä toteutus koko nappula kun ilmankin pärjää)? Eli nappi toimii takerrellen ja jää pohjaan, jolloin ovien avaus avaimettomasti ei toimi, ennenkuin kynnellä kaivaa nappia ulommas. On myös jäätymisherkkä. Tässä yksilössä on ilmeisesti kuskin oven napin kanssa ihan vikaa, matkustajan puoleinen toimii paljon sulavammin.

Muuten on menty sen suuremmitta ongelmitta, mitä nyt etututka tuntuu kosteammilla keleillä helposti jäävän pois pelistä -> auton "boottaus" korjaa ongelman.

Ajoltaan makea ja yllättävän paljon tuntuu herättävän kysymyksiä/kiinnostusta parkkipaikoilla

[AkiRomeo]

[quote="-Oksid-"]AkiRomeolle, tervetuloa foorumille!

Kiitos!!

Hieno Giulia sulla!!

Eiköhän tässä Itsekkin taas Alfistiksi palata, kun saadaan sopiva malli Suomeen

[niki]

Hyvin tippuu uusien pyynnit Giuliasta. 10000 jo tienattu. Liekö veromuutoksia ilmassa

Nyt menee ohi täällä?

No siis Giulian pyyntihinnat nettiautossa. Viime vuonna kaikilla pyynnit 57, jopa 59 tuhatta. Nyt samoilla varusteilla, jopa samat autoyksilöt 48 tuhatta. Ei silti, tuo lähemmäs 60 tonnia olikin totaalisen liikaa. Samalla hinnalla esimerkiksi ajamaton uusikoppainen MB E 220, jossa samat varusteet.

Nuo 59.000 euron pyynnillä olleet uudet autot oli tappiin asti varusteltuja autoja, halvimmista esittelyautoista näyttää puuttuvan kaikenlaista pakettia ja lisävarustetta.

Vuodenvaihteen veromuutokset on vaikuttaneet uuden Giulian hintaan, veroton hinta on kuitenkin pysynyt samana.

Veromuutokset heijastuvat myös käytettyjen hintoihin, joskin yleensä pienellä viiveellä. Koskettaa tietysti kaikkia muitakin merkkejä.

Siltikin samaa mieltä siitä että nopesti tippuu arvo ottaen huomioon että autoja on käytännössä myyty ja luovutettu vasta n. 4 kuukautta.

AkiRomeolle, tervetuloa foorumille!

Onko muilla Guilian omistajilla ollut ongelmia tuon kahvassa olevan, avaimettomaan sisäänkäyntiin liittyvän, ovien sulkemisnapin kanssa (hieman typerä toteutus koko nappula kun ilmankin pärjää)? Eli nappi toimii takerrellen ja jää pohjaan, jolloin ovien avaus avaimettomasti ei toimi, ennenkuin kynnellä kaivaa nappia ulommas. On myös jäätymisherkkä. Tässä yksilössä on ilmeisesti kuskin oven napin kanssa ihan vikaa, matkustajan puoleinen toimii paljon sulavammin.

Muuten on menty sen suuremmitta ongelmitta, mitä nyt etututka tuntuu kosteammilla keleillä helposti jäävän pois pelistä -> auton "boottaus" korjaa ongelman.

Ajoltaan makea ja yllättävän paljon tuntuu herättävän kysymyksiä/kiinnostusta parkkipaikoilla

Nappi on toiminut hyvin jos on puhdas. Parin viikon suolakerros moottoritieltä päälle ja alkaa takeltelemaan... Liuotinpesuaine on tähän asti toiminut takelteluun erinomaisesti. Etututka tippuu myös pois pelistä ajoittain ja toimii uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Erityisesti kostealla kelillä mutta tekee sitä muutenkin.

Varsinais-suomessa on ihmiset erilaisia tai kiinnostus Alfaa kohtaan nollassa. En muista että juuri ketään olisi tullut kyselemään tai ihmettelemään autoa parkkipaikoilla, bensiksellä tms.

Ajaminen on kyllä todella makeaa tämän kanssa. 11.500 km jo mittarissa.

[AlfaTom]

Nyt alkaa kuulostaa jo niin paljon trailer queen -hommilta, et tarvii välillä käydä kattoon ollaanko audi-foorumeilla Kai siis näillä ajetaan ihan oikeesti myös (Suomen) teillä ?

Btw, mulla on aamuisin lunta auton päällä, suositteletteko enemmän imuria vai hiustenkuivaajaa?

Kokopeite, jos jaksaa viritellä puhtaan auton päälle, muuten on vain taivas kattona ja lumikuorma lähtee ajossa, jos on lähteäkseen vaikka kyllä minä lumiharjaakin käytän, valkoinen väri on siitä hyvä, ettei naarmut näy.

Tulikin väärään ketjuun, kun minulla on Giulietta eikä Giulia. Alfojahan nuo on molemmat.

[Waverunner]

Sattuuko joku tietämään paljon Giulioita on myyty lanseerauksen jälkeen Suomessa?

Tuli vaan mieleen, että onhan siitä jo jokunen kuukausi ja yhtä ainutta ei ole tullut tässä työmatkoilla vastaan.
Tai sitten katsoin vain että olipa komia 3-sarjalainen... ;=D

[Rauta]

No nyt alkaa olla kaikki kunnossa, Cquartz finest pinnassa ja finnittömät kilvet kiinni

[AkiRomeo]

No nyt alkaa olla kaikki kunnossa, Cquartz finest pinnassa ja finnittömät kilvet kiinni

On se nätti

Onnea uudelle!!

[jkk]

^^mikä tuo musta möykky on tuossa puskurin alaritilässä pelkääjän puolella?

[Alfissimo]

Tutka, esim. peräänajojen estämiseen. Sama tutka varmaan käytössä adaptiivisen vakionopeussäätimen kanssa.

[alfa 156 v6]

Olikos tuosta "Veloce interior" -paketista hyviä kuvia jo jossain? Punainen auto, beessillä veloce nahkasisustalla olis omaan mieleen mutta olis tuollanen kiva nähdä edes kuvissa ennen mahdollista tilausta. kojetaulu pitäs kuitenkin olla musta (en tiedä pystyykö sen väriä edes valitsemaan...).

[Streider]

Eilen ajeltiin JKL:stä käyttäjän Rauta Giulian ja oman bensavehkeen kanssa takaisin etelään, kelit oli mukavat ja ajo-ominaisuudet ja vakaa meno sopii Suomen talveen paremmin kuin hyvin molemmat kiilloitettiin ja iskettiin pinnoitteet pintaan, oma kun tuli ns. paketissa, ei siitä ihmeempiä löytynyt, mutta kuten joku muukin jo tiesi arvata niin liikkeen karvalaikkaamasta sinisestä löytyi vähemmän yllättäen vähän hologrammia ja muuta mukavaa. Nyt kelpaa molempia ulkoiluttaa ja nauttia ajamisesta.

Perusjutut "vaivaavat" täälläkin, eli toi etututka (kerran), ennen pesuja kuskin ovessa nappi takelteli. Näissä molemmissa, Raudan dieselissä ja tässä meidän mustassa ottaa takaluukku puskuriin kiinni kulmistaan kun pistää luukun kiinni. Kannattaa tsekata takaluukun kulmat ja puskuri, että hiertääkö muilla. Nyt on kiveiskukalvoa pinnoitteen lisäksi väliaikaisratkaisuna suojaamassa maalipintaa, täytyy säätää/säädättää jotenkin, ettei nappaisi kiinni.

Loppuun kuva katiskasta talviolosuhteissa.



Seuraavaksi hakemaan konttorilta pikkukilvet ja askartelemaan ne kiinni autoon. Laittelen kuvia Alfan ilmeestä pikkukilpien kanssa kun homma on paketissa, eteen keksin sille jo oikein mukavan paikan.

[alfista]

Eiköhän tuossa luukussa ole stopparit, joita pyörittelemällä saa rakoa säädettyä. Ainakin 90 luvulta lähtien on Alfoissa ollut jokaisessa meillä olleessa.

[Streider]

Eiköhän tuossa luukussa ole stopparit, joita pyörittelemällä saa rakoa säädettyä. Ainakin 90 luvulta lähtien on Alfoissa ollut jokaisessa meillä olleessa.

Hmm, joo, pitääpä tutkia. Kiitos infosta! Ei ole tullut takaluukkua avattua kuin kolmesti, ja edellisen avauksen yhteydessä huomattu tuo hiertäminen. Hyvä info, katsotaan pääseekä Giulian kanssa näin simppelisti.

[sataviisviis]

Hyvin tippuu uusien pyynnit Giuliasta. 10000 jo tienattu. Liekö veromuutoksia ilmassa

Nyt menee ohi täällä?

No siis Giulian pyyntihinnat nettiautossa. Viime vuonna kaikilla pyynnit 57, jopa 59 tuhatta. Nyt samoilla varusteilla, jopa samat autoyksilöt 48 tuhatta. Ei silti, tuo lähemmäs 60 tonnia olikin totaalisen liikaa. Samalla hinnalla esimerkiksi ajamaton uusikoppainen MB E 220, jossa samat varusteet.

Eipä taida kannattaa verrata eri autojen ja varustemääriä olevien autojen hintoja, kai niissä nyt on isot hinta erot!

[V6]

The Grand Tour Giulia Quadrifoglio Review (This Thursday) joku pätkä tulee olemaan uudessa jaksossa

https://youtu.be/-__PhMipb3I

Perus Clarksonia,kehuja tuli, aika-ajossa paskasti märkä rata.

[Shuttle]

Ei kai avaimetonta Giuliaa avata napista painamalla joka on ovenkahvassa? 500X:ssä se avautuu kun pistää käden ovenkahvaan, ainoastaan lukituksessa käytetään nappia.

[V6]

UK foorumilta:

"Jeremy Clarkson actually bought a Giulia Quadrifoglio (First one sold in the UK) "

[glideslope]

Loppuun kuva katiskasta talviolosuhteissa.



Seuraavaksi hakemaan konttorilta pikkukilvet ja askartelemaan ne kiinni autoon. Laittelen kuvia Alfan ilmeestä pikkukilpien kanssa kun homma on paketissa, eteen keksin sille jo oikein mukavan paikan.

Jotenkin tuo vaan näyttää ihan helvetin paljon paremmalta tuossakin koristuksessa verrattuna mun Passatiin.

[lagotto]

Vähän huolestuttavalta kuulostaa nuo kaksi/kolme vikaa/ominaisuutta, jotka on jo havaittu useassa uudessa Giuliassa. Luulisi 50k auton toimivan heti kun sen paketista saa. Toivottavasti ne saadaan korjattua.

[Aquatica]

^
Muistelen porukan valitelleen paljon kalliimmissakin autoissa paljon pöllömpiäkin vikoja. Siis kun täältä Pohjolasta on kyse - eihän tuo muuta maailmaa koske.

Sitten henkilökohtaisuuksiin (sori vahva OT jne)
Tuntuu päivä päivältä ja viesti viestiltä enemmän olevan niin, että arvon lagotto ei tykkää Alfassa oikein.... Niin, mistään?
Kaikki on muualla tehty paremmin ja on parempaa. Kaikki maksaa vähemmänm ja ruoho on vihreämpää.
Tulee ihan fiilikset, että ajelet jollain Skodan RS:llä johon ei riitä rahat ja sit kiukuttaa, haluat tulla purkamaan pahaa oloa ja haukkumaan toisen merkin foorumille.

Joo, mun otanta sun viesteistä on viimeajoilta. Aika paljon vaan suunta ollut tuota.

Ja jotta OT loppuisi;
Aika kylmänä näyttää perä olevan. Onko tuo vain sumuvalo, mikä on vähän vasemmalta lämmittänyt vaiko ihan vaan tuuri?

[lagotto]

^
Muistelen porukan valitelleen paljon kalliimmissakin autoissa paljon pöllömpiäkin vikoja. Siis kun täältä Pohjolasta on kyse - eihän tuo muuta maailmaa koske.

Sitten henkilökohtaisuuksiin (sori vahva OT jne)
Tuntuu päivä päivältä ja viesti viestiltä enemmän olevan niin, että arvon lagotto ei tykkää Alfassa oikein.... Niin, mistään?
Kaikki on muualla tehty paremmin ja on parempaa. Kaikki maksaa vähemmänm ja ruoho on vihreämpää.
Tulee ihan fiilikset, että ajelet jollain Skodan RS:llä johon ei riitä rahat ja sit kiukuttaa, haluat tulla purkamaan pahaa oloa ja haukkumaan toisen merkin foorumille.

Joo, mun otanta sun viesteistä on viimeajoilta. Aika paljon vaan suunta ollut tuota.

Ja jotta OT loppuisi;
Aika kylmänä näyttää perä olevan. Onko tuo vain sumuvalo, mikä on vähän vasemmalta lämmittänyt vaiko ihan vaan tuuri?

OT vastaus: En ole mielestäni ketään täällä haukkunut, joten turha minusta on hernettä nenään vetää. Mutta enemmänkin yrittänyt avata silmiä, kun joillakin täällä on tuntu, että Alfa tekee vain parasta, eikä sitä sovi kyseenalaistaa.
Alfa on mielestäni hieno auto ja hyvä ajettava, mutta usein laatu on heikkoa. Eikä se tee autosta sen parempaa, kun sanotaan, että vikoja on myös muissa merkeissä. Täydellisyyteen pitää pyrkiä, ja 50k auton pitää olla laadultaan parempi kuin 30k auton.

[Macela]

Ja jotta OT loppuisi;
Aika kylmänä näyttää perä olevan. Onko tuo vain sumuvalo, mikä on vähän vasemmalta lämmittänyt vaiko ihan vaan tuuri?

As far as I know sumarit yleensä sisäreunassa umpioita? Tuossa kohtia ei kait pitäis olla kuin paksumpi kohta itse takavaloa ja korkeintaan heijastin.

[-Oksid-]

Ei kai avaimetonta Giuliaa avata napista painamalla joka on ovenkahvassa? 500X:ssä se avautuu kun pistää käden ovenkahvaan, ainoastaan lukituksessa käytetään nappia.

Avaus tapahtuu samaan malliin tässäkin eli koskemalla kahvaan ja lukitus nappulaa painamalla. Jos nappi jää jumiin (pohjaan), ei myöskään avaus em. kahvan osalta toimi ennenkuin nappula on kynnellä kaivettu ylös. Ocussa järjestelmä toimi ilman ensimmäistäkään nappulaa, niin avaus ja lukitseminen tapahtuivat hipaisemalla, tästä olisi luigit voineet ottaa kopin vaikka VAG-leiristä...

Toki, kuten lagotto mainitsi, hinta asettaa määrättyjä odotuksia laadun suhteen. Jos vertaan tätä jo mainittuun Ocu RäSään niin toki laatuvaikutelma on parempi (ja onhan hintaeroakin autojen välillä melkoisesti), materiaalien ja osien sovituksen kanssa; nitinät ja natinat, sirinät ja särinät puuttuvat (ainakin vielä) kokonaan, Ocussa niitä ilmeini heti ensimmäisten kylmien tultua, tämä paljasti että ihan premiumissa ei istuta... Samoin maalipinnan paksuus ja laatu on Alfassa huimasti edellä, kuten pitää ollakin.

Vaikka pientä sanomista on siis ilmennyt, on kokonaisuus Alfasta edelleen vahvasti plussalla ja fiilis hyvä kartsalla kurvaillessa

[MetroAlfa]

Suosittelen katsomaan Grand Tour episode 10... Oli QV Clarksonin käsittelyssä. Sairaan hienosti tehty!

[JTD]

Vähän huolestuttavalta kuulostaa nuo kaksi/kolme vikaa/ominaisuutta, jotka on jo havaittu useassa uudessa Giuliassa. Luulisi 50k auton toimivan heti kun sen paketista saa. Toivottavasti ne saadaan korjattua.

Tässähän oli nimenomaan painotettu, että "vähän" huolestuttaa, eli ei paskaakaan!

[Streider]

^Muistelen porukan valitelleen paljon kalliimmissakin autoissa paljon pöllömpiäkin vikoja. Siis kun täältä Pohjolasta on kyse - eihän tuo muuta maailmaa koske.

Ja jotta OT loppuisi;
Aika kylmänä näyttää perä olevan. Onko tuo vain sumuvalo, mikä on vähän vasemmalta lämmittänyt vaiko ihan vaan tuuri?

Niin se menee Volvossakin nuoskakeleillä ja loskapaskassa kyntäessä edessä tutkat ja anturit tukkoon, eikä toimi törmäysvaroittimet saati adaptiivinen vakkari ym. Ei siksi ahdista jos Alfassa itkee törmäysvaroittimesta näillä keleillä pitäisi varmaan olla lämmitetyt anturit ja tutkat, jotta toimisivat näissä olosuhteissa. Niin, piti alunperin vastata tuohon takavaloasiaan. Tuplasumarit löytyy ja ne on tuossa sisemmässä osassa, mutta kyseisen auton perässä ajaneena ennen kuvan ottamista voin sanoa, että hienosti paistaa lyhdyt pienen lumikerroksenkin alta. Onhan mulla muuten kuva tuosta ihan valot päällä liikenteessäkin just ennen tankkaustaukoa ja tuota edellistä kuvaa.



Niin ja kiva, että Giulia näyttää Passatin omistajankin mielestä paremmalta kuin Passat

[Aquatica]

^
Nuo näyttää olevan oikeasti tehokkaat. Näkyy läpi = hyvä.
Monikin asia on hyvä, kun näkyy läpy

[niki]

Suosittelen katsomaan Grand Tour episode 10... Oli QV Clarksonin käsittelyssä. Sairaan hienosti tehty!

Komppaan. On kyllä aivan huikea pätkä!

[lagotto]

Samoin maalipinnan paksuus ja laatu on Alfassa huimasti edellä, kuten pitää ollakin.

Hienoa, jos ovat parantaneet maalausta Giuliassa. Itselläni ei Skodasta ole kokemusta, mutta muissa VAGin tuotteissa maalipinnan paksuus ja kovuus on mielestäni ollut hyvä. Giuliettassa maalipaksuus ja -kovuus on valitettavasti surkea, naarmuja tulee todella helposti.

[V6]

Suosittelen katsomaan Grand Tour episode 10... Oli QV Clarksonin käsittelyssä. Sairaan hienosti tehty!

Komppaan. On kyllä aivan huikea pätkä!

löytyy tällä hetkellä youtubesta huonolla laadulla

https://youtu.be/pWYH3TKEhyM

[-Oksid-]

^
Kannattaa myös kokeilla hakusanoja "grand tour today" googleen

Hienosti tehty pätkä QV:sta, taattua top g... grand tour laatua teknisesti.

[AkiRomeo]

Joo, hyvä pätkä oli Alfasta
Nyt vaan odotellaan koeajokutsua

Mitä Alfojen toimivuuteen tulee, niin omistamissani 159:ssä ja GT:ssä ei ollut ikinä mitään ongelmia..ainut auto mikä isosti on itselläni vastustanut oli S-mallin Mersu..paljon sähkövikoja, mihin korjaamot vaan levittelivät käsiään!!

Mersun S AMG:ssä ja BMW:n M5:ssa oli molemmissa sama ongelma, ovat niin tylsiä että meinaa nukkua rattiin, paljon enemmän viihdyin 159:ssä kuin M5:ssa...

[lagotto]

Joo, hyvä pätkä oli Alfasta
Nyt vaan odotellaan koeajokutsua

Mitä Alfojen toimivuuteen tulee, niin omistamissani 159:ssä ja GT:ssä ei ollut ikinä mitään ongelmia..ainut auto mikä isosti on itselläni vastustanut oli S-mallin Mersu..paljon sähkövikoja, mihin korjaamot vaan levittelivät käsiään!!

Mersun S AMG:ssä ja BMW:n M5:ssa oli molemmissa sama ongelma, ovat niin tylsiä että meinaa nukkua rattiin, paljon enemmän viihdyin 159:ssä kuin M5:ssa...

S-sarjan AMG ja M5 painivat niin hinnaltaan, kooltaan, kuin myös tehoiltaan eri sarjassa kuin 159. Mutta hienoa jos 159 on mielestäsi ollut näitä parempi. Tietty S-sarjaa ei ole täysin tarkoitettu itse ajettavaksi, enemmänkin kyydissä istuttavaksi, joten siksi se saattoi tuntua tylsältä.

[JontteB]

Minä ruikin vähän silikonia ovenkahvan lukitusnappiin. Ainakin tuntuis jumittavan vähemmän sen jälkeen.

[Naamapalmu]

En viitsi lähtemään ylläolevaan OT-keskusteluun sen enempää kuin että aiheellinen kritiikki on mielestäni tervetullutta. Eihän uutta tuotetta voi parantaa ellei huomauteta asioista jotka eivät ole kunnossa. Toisaalta kun kerran Giuliassa on havaittu puutteita niin eihän ne täysin ot:tä ole. Aqu ei herneitä