Alfa Romeo Giulia 952

[Waverunner]

Tänään tuli bongattua livenä ensimmäinen Giulia. Lounaalla osui Äyritiellä Vantaalla silmiini parkkipaikalla. Oli siinä muutama muukin ihmettelemässä. Ihan sievältä se näytti muiden joukossa.

[Gusse]

^Minkäs talon parkkiksella oli? Itsekin tulee päivät vietettyä täällä Äyritiellä, niin voisi tuollaista kauneutta käydä pällistelemässä.

[Raimo Miettinen]

Meet sinne mistä kuuluu raukeaa puhinaa ja ihastelun ääniä.

[lerppu]

Tässä ihan huudeilla myös notkutaan, Piitie 2. Tuusulanväylän toisella puolen.

[ItALFA]

Tänään bongattu ensimmäinen Giulia. Kuski ilmeisesti keskittyi ajamiseen kun ei moikkailut takaisin

[Waverunner]

Moi,

Oli tässä Pilkkeen edessä aivan talon vieressä kiinni tuossa 11:30 - 12:30 välillä nyt ainakin kun kävin syömässä.

Siinä oli pari heeboa sitä katselemassa ja kuulin kun puhuivat ohimennessäni jotain autojuttuja.

Tullessani joku miesporukka huomasi sen myös selvästi mutta olin sen verran kauempana että en tiedä millaisen tuomion auto sai ;=D

Omasta mielestäni ainakin ihan kompaktin näköinen ilmestys. Meinasin ottaa valokuvan mutta en sitten kehdannut kun siinä oli jengiä röökillä.

[AkiRomeo]

En ole vielä livenä Giuliaa nähnyt, täällä keski-Suomessa varmaan harvemmin liikkuu

Hyvät arvostelut sai Tuulilasissa

Koeajoa odotellessa..

[Tommi Ylikoski]

^^^ Hienoja pelejä! Oman rekkari ZLB-157 ja tosiaan identtinen auto Raudan Giulian kanssa. Komiasti kiiltää noiden pinnoitteiden kanssa.

Brothers in arms zelbbisläiset joskus kaverikuvaan.

Aloin jo kyselemään takavalojen tummennuksen perään tuota kuvaa hetken katseltuani, voisi sopia pykälän tummemmat takalyhdyt kivasti kyllä. Etuvaloissahan noissa molemmissa on kirkkaat suojakalvot ja helmoihin laittelen ensi viikonloppuna kiveniskukalvoa, ettei ihan pääse heti ruvelle eturenkaan takaa menemään. Aika nätisti kerää perinteisesti sohjon ilman roiskeläppiä.

Täältä löytyy zlb-159, saadaan bellaan hieno suora

Auto toiminut hienosti edelleen, Ensimmäisen kylmäkäynnistyksenkin jouduin pakon edessä tekemään, -24 pakkasta, ei ongelmaa, en edes huomannut hehkuvalon palamista. Mulla ei oo ollut tuon lukitusnapin kanssa mitään ongelmaa. Sen sijaan konepellin avauskahvassa on jotain hämminkiä; se ei palaudu alkuperäiseen asentoonsa, vaan tuntuu kuin se jäisi hieman löysälle. Parkkitutka minullakin välillä temppuilee, tuntuu olevan aika sää-riippuvainen homma. En jaksa nyt vielä takuukorjaukseen viedä, vaan odottelen ensimmäistä määräaikaishuoltoa joka sieltä hyvää vauhtia läheneekin.

[Numb]

Bernerin papereissa autoveron poistaminen kokonaan: http://yle.fi/uutiset/3-9409670 . Se tarkoittaisi, että Giulia QV:n hinta putoaisi yli 38 000 eurolla...

[Mokomakin]

Vääränmerkkiseen hain osia Salon PP-autosta ja takapihalla möllötti yllätys.
Ei tämän puljun pitäisi enää olla tekemisissä FCAn kanssa
Toinen kerta kun näen livenä ja tuntuu aika varmalta että tämä joskus tallista löytyy

[Jiitee]

Bernerin papereissa autoveron poistaminen kokonaan: http://yle.fi/uutiset/3-9409670 . Se tarkoittaisi, että Giulia QV:n hinta putoaisi yli 38 000 eurolla...

Mutta vuositiketti käyttöön varmaan CO2:n mukaan olisi luultavasti yli 1 k€
Vanhoilla ja paljon kuluttavilla bensa-autoilla sama ongelma...
bussot kesäautoiksi ...?

Siis uuden auton hankintahinnat laskevat , mutta käyttömaksut menevät kohti Saksan korkeaa tasoa.
Tämä on Bernerin visio.

[Numb]

Mutta vuositiketti käyttöön varmaan CO2:n mukaan olisi luultavasti yli 1 k€

Sillähän makselisi sitten käyttömaksua ~ 30 vuotta

Sekin toki kiinnostaa, että miten käypi niiden, jotka ovat juuri kinthailla maksaneet verollisen hinnan. Että ruvetaanko siihen päälle sitten makselemaan vuositikettiä, elikkäs menevätkö verot tämmöisessä kahteen kertaan?

[Vittorio Jano]

Paaliin vaan kaikki ennen päätöstä rekisteröidyt.

Verokeskustelu jatkukoot täällä.

[Streider]

Vääränmerkkiseen hain osia Salon PP-autosta ja takapihalla möllötti yllätys.
Ei tämän puljun pitäisi enää olla tekemisissä FCAn kanssa
Toinen kerta kun näen livenä ja tuntuu aika varmalta että tämä joskus tallista löytyy

Kyllä PP-auto on FCA:n kanssa paljonkin tekemisissä, kyseisestä puljusta tähänkin lähipiiriin on kolme Giuluaa hankittu. Lohjan toimipisteestä toki mutta sama firma. Kyllä niitä ymmärtääkseni saa Salostakin ostaa, mutta esittelytila Alfalle on Lohjalla. Nettisivutkin ovat vahvasti FCA-edustetut http://www.ppauto.fi/ajoneuvot/uudetautot/

[Mokomakin]

Seisotaan korjattuna

[Streider]

Seisotaan korjattuna

Tehkää hyvin

Nyt kun tiedät, että Pöppöläiseltä saa vielä Alfan hankittua niin eikun ne kuuluisat ostohousut jalkaan tuli nyt tässä samalla mieleen, että onko Salon PP-auton huollosta kokemuksia?

[-Oksid-]

Itselläkin ollut mielessä että jospas sitä lähtisi kesällä ekaa kertaa Bellassa käväisemään, nyt kun on tapahtumaan hyväksytyn merkkinen ajoneuvo ajossa. Siellähän on sitten ~puolet Suomen uusista Giulioista esillä

Tänään tuli vihdoin myyjältä (n. 3 vastauksettoman sähköpostin jälkeen) ilmoitus että moottorinlämppäri olisi odottamassa asennusta, samalla kertaa tuon asennuksen kanssa sovittiin että vilkaisevat tuota jumiutuvaa lukitusnappulaa (ruiskivat varmaan oven ja auton kyljen WD40:llä ja käskevät "seuraamaan tilannetta").

Kilven vaihtajille kysymys; onko tuo edessä (ja takana) oleva musta, muovinen kilventeline järkevästi irroitettavissa siten, että sen reikiin saisi tuon FINnittömän kilven järkevästi kiinni?

Yhtään uutta Giuliaa en ole itsekkään saanut bongattua liikenteestä vielä, mutta sehän on vain ajan kysymys

[willez]

Bensa Giulia koeajettu tänään. Kiva laite kaikinpuolin. Lähimpänä verrokkina pidän tietysti omaa kärryä mikä ei nyt ihan täsmää tämän kanssa. Ohjaus Giuliassakin nopea,joskin kallistelee nopeissa käännöissä liikaa (16" 60-profiilin kasit alla ja "hinnat alkaen" alusta). Vilkun ääni on liian kova (saa kuulema hiljennettyä asetuksista). Suorituskykyä on paha verrata kuningas isobussoon millään osa-alueella, mitenkään 2.0 r-4 turbo 200hv ja väännöstä en tiedä ja tuolla 8-lovisella automaatilla. Pakko se on sanoa ääneen, GTAn jälkeen on kyllä tahmeaa menoa. Tietysti vaikka verrattuna vastaavaan uuteen avensikseen kulkee tämä iloisesti ! Saisi kiertää hiukan enemmän, 5500rpm alkaa jo punaraja Luultavasti se 280hv Veloce olis aika paljon tiukempi paketti Varovasti kokeilin konetiellä kulkua, siinä 120-140km/h ei oikeen jaksanu kiihtyä enää Ihan sama löikö läpsyttimistä 4-8 vaihteet,ei vaikutusta kiihtyvyyteen.. Hmm,mahtaako olla joku "rajoitin" kun on aivan uusi auto (ajettu 100km) ?? Tankki oli myös punaisella koeajon aikana. Mutta anyways, kokonaisuus oli positiivinen. Esimerkiksi Veloce malli QVn vanteilla ja madalluksella ja softattuna vois olla aika nam Kiertäis sen 7000rpm+ ja yli 300hv ni alkais olee täydellinen paketti,ja vielä ohjelmoituna niin, että saa "race" moden perusmalliin. Ehkä vähän avarammat kannut taakse ni sais paremmat höpinät



Eli summa summarum, joku vois ostaa nyt velocen ja rustittaa tarvittavat herkut ja mä ostan sen parinkolmen vuoden päästä pois edullisesti

[Manu]

^Mietin tuota tahmeaa kulkua että eikö 200hv bensan kiihtyvyys ole kuitenkin 0-100 6,6s eli vetikö penkkiin yhtään?
Onko turboviivettä saatu pois yhtään? Jotenkin ei vakuuta tuo bensakaan

[willez]

^ En koittanut "nollasta sataan" kiihdytystä. Kyllähän se siis vetää ihan hyvin,mutta kun vertaa gtahan, niin eihän se voi mitenkään pärjätä sille. Isolla tiellä koitin vain "vedättää" varovasti ja tietysti tottunut gtan toimintaan kyseisessä tilanteessa, kun kerää sen 200km/h välittömästi..

Huhhuh kun tekis mieli käydä QV:lla vähän radalla pyörimässä Ottais kato 75k€ autolainaa ja ostais QVn, ei kilvitä sitä ollenkaan vaan suoraan rata-ajoon

Edit : Vähän sama kuin ajaisi itse e46 m3:sella ja kävis koittamassa 2017 320i bemaria Mutta tota, käy toki itse ajamassa voit olla eri mieltä sen jälkeen

[Vittorio Jano]

^ En koittanut "nollasta sataan" kiihdytystä. Kyllähän se siis vetää ihan hyvin,mutta kun vertaa gtahan, niin eihän se voi mitenkään pärjätä sille. Isolla tiellä koitin vain "vedättää" varovasti ja tietysti tottunut gtan toimintaan kyseisessä tilanteessa, kun kerää sen 200km/h välittömästi..

Aika paljon vaikuttaa myös se, kuinka tuo voima tulee käyttöön. Nämä uudet myllyt & automaatit tuottavat sen vauhdin aika kuminauhamaisesti ja huomaamatta.

[Kaalipata]

Joskus muistaakseni täällä itkettiin et ajelut Alfalla loppuis ku seinään jos Volkkari ostais merkin ja nokalle laitettais TFSI-kone. Ei tuo GME-kiuas ny kyllä tunnu ainakaan yhtään paremmalta kommenttien valossa? Ei kierrä mihinkään ja menohalutkin vähän hukassa? Taitaa olla QV:n nokalla se ainoa kone jossa on edes hieman luonnetta.

[Mokomakin]

onko Salon PP-auton huollosta kokemuksia?

Vain yksi kokemus, itsekseni lähinnä ranettelen.
156 sytkän ajoitus ei ennakoitunut halutulla tavalla (liikkuminen mahdottoman vaivalloista, tarkastelin omalla messillä). En saanut itse ecusta ulos mitään vikakoodia tai syytä tälle. Päätin turvautua silloiseen viralliseen alfa huoltoon ja luetutin ecun heillä ja kysyin oliko heillä jotain ehdotusta. Ehdotusta ei tullut ja huollossa olivat vikakoodeja koitettu noukkia väärän ecun tyypillä. Ilman tuloksia poistuin 40€ köyhempänä. Myöhemmin vaihdoin tehdasuuden ecun jonka noukin parilla sataa brittien ebaystä ja tilanne korjaantui.
Hoitavat varmasti perus huollot ja korjaukset mallikkaasti, ovat iso paja ja jatkuva jono usean merkkistä laitetta..Tänäpäisen pösön puolan sain 62% alennuksella, halvemmalla kuin saman valmistajan sama osa virosta. Oli tosin poistuva tuote joka oli maannut toisessa liikkeessä kauan. Varaosatiskillä on ainakin mieluista asioida.

[lagotto]

^ En koittanut "nollasta sataan" kiihdytystä. Kyllähän se siis vetää ihan hyvin,mutta kun vertaa gtahan, niin eihän se voi mitenkään pärjätä sille. Isolla tiellä koitin vain "vedättää" varovasti ja tietysti tottunut gtan toimintaan kyseisessä tilanteessa, kun kerää sen 200km/h välittömästi..

Huhhuh kun tekis mieli käydä QV:lla vähän radalla pyörimässä Ottais kato 75k€ autolainaa ja ostais QVn, ei kilvitä sitä ollenkaan vaan suoraan rata-ajoon

Edit : Vähän sama kuin ajaisi itse e46 m3:sella ja kävis koittamassa 2017 320i bemaria Mutta tota, käy toki itse ajamassa voit olla eri mieltä sen jälkeen

Turha kai noita verrata keskenään, kun toisessa on 25% enemmän tehoa, parempi alusta ja kevyempi.

[Raimo Miettinen]

Oliko willezillä asetukset sportin puolella? Vaihteiston saa varmaan erikseen vielä sportille? Kierrättäisiö konettakin korkeammalle? Normaali/comfort-moodissa meno varmaan tuntuukin sivistyneeltä jopa vaisulta, vaikka liikkuisikin numeroiden valossa sitjakkaasti. Toisaalta GTA on kyllä omalla tyylillään varsin tinkimätön sporttiperheauto vaparikoneiden aikakaudelta!

[Kaalipata]

^ei taida paljoa vaikuttaa, noissa 2-litrasissa bensakoneissa on punaraja 5,5 tonnissa. Melko dieselmäistä

[willez]

^^ DNA-kytkimestä käännettiin välittömästi D eli Dynamic mode päälle ennen ajoa. Vaihteistohan toimii kuin ajatus, ratin läpsyttimistä vaihtaa millisekunneissa isompaa tupaan.. Voi olla myös, että voima tulee juuri tuollain kuminauhamaisesti ulos, joten ei huomaa kun kierrokset nousee ja kone alkaa vetämään eri tavalla, niinkuin esim.alfan vaparikoneissa, puhumattakaan busson "tehopiikistä", jota olen viimeiset neljä vuotta (+2v 2.5 v6):sen kanssa hämmästellyt päivittäin En ole vielä muutenkaan löytänyt GTA:lle vastinetta neljään vuoteen.. Lähimpänä oli S2000, mutta käytännöllisyys puuttuu... Ja tämä on siis vain minun mielipide, jonkun muun mielestä voi olla aika tykki vehje kulkemaan. Riippuu mihin on tottunut..

Edit: Kone muistutti paljon tuota 1.75TBI:tä, joka löytyy 159:istä. Hyvin samankaltainen luonteeltaan.

[äMKoo]

jonkun muun mielestä voi olla aika tykki vehje kulkemaan.

Tuskin

[alfa 156 v6]

jonkun muun mielestä voi olla aika tykki vehje kulkemaan. Riippuu mihin on tottunut..

Se on kyllä just näin! ja tuo tehoero kyseisessäkin kaksikossa on aika merkittävä.

Esimerkin vuoksi, kaverin 156 GTA tuntui taas itsestä aivan "lapaselta" kulkunsa puolesta oman 75 V6:n jälkeen tehoeroa liki samat kuin tässä verratulla GTA:lla ja bensa giulialla... (250hp vs. silloiset 320-330hp)

Sama oli fiilis toisella kaverilla mun 75:sta, sillä ahdettu C4 Vette jossa taas n. +70hp mun autoon verraten... Ja todennäkösesti tuokaan "ei me mihkää" kun joku tehokkaampaan tottunu kokeilee.

[Kaalipata]

BMW F30 320i:

https://youtu.be/BA--4qCpVvg

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo (200hp):

https://youtu.be/N2QMqaSdoU8

Aika kaukana tuo Alfan 6,6 sekuntia mitä luvataan, mut ilmeisesti kyydissä matkustaja + kuski aivan kädetön. Penari kuitenkin tuntuu vaihtavan 6,5 tonnissa, Alfa noin 5,75 tonnissa. Ei ny aivan järkky ero kuiteskaan.

[Macela]

Tuo tottuminen on merkittävä tekijä. Myös se paljonko sitä poljinta painetaan ennenkuin tapahtuu, sekä kuinka selkeesti, minkälaiset ja miten äänet kuuluu autoon.

Itse ajanu tossa kesällä mm Corvette C6:sta ja BMW M4:sta ihan täyskaasullakin ja kyllä hetken niiden jälkee 156 tuntu aika laimeelta peliltä, mutta ei siinä kauaa mee kun nuo unohtaa ja 156 V6 taas alkaa tuntua varsin tehokkaalta käyttisautolta.

Mutta esim tosta polkimesta, kuvittele kaksi samanlaista autoa joissa samat moottorit, mutta toisessa pitää poljinta painaa paljon enemmän käyttääkseen saman voiman kuin toisessa. (täyskaasut olisi molemmissa samat).

Näistä toinenhan tuntuisi toistaan tehokkaammalta vaikka ero olisi vain polkimessa.

Itseasiassa 166 STR:lla on hyvä vertaus, STR päällä auto tuntuu paljon tehokkaammalta kuin STR pois päältä. Vaikka tietääkseni molemmilla asetuksilla auto kulkee täyskaasulla samallailla?

E: En tie toiko tämä höpötys mitää lisäarvoa tähän keskusteluun mutta tulipa höpötettyä

[Waverunner]

Nyt jos Berner saa sen autoverouudistuksen runnottua läpi niin täytyy todeta, että voishan tuollaisen uuden Giulian käydä ostamassa. Paljon tuossa on se autoveron osuus noi suunnilleen?

[alfa 156 v6]

Nyt jos Berner saa sen autoverouudistuksen runnottua läpi niin täytyy todeta, että voishan tuollaisen uuden Giulian käydä ostamassa. Paljon tuossa on se autoveron osuus noi suunnilleen?

bensaturbossa, veloce -paketilla, pack sport AFS -paketilla ja parilla pienemmällä kilkkeellä 9909,65€

ai mistä tiedän Joo, tuollainen tarjous on pöydällä...

[AlfaTom]

Nyt jos Berner saa sen autoverouudistuksen runnottua läpi niin täytyy todeta, että voishan tuollaisen uuden Giulian käydä ostamassa. Paljon tuossa on se autoveron osuus noi suunnilleen?

bensaturbossa, veloce -paketilla, pack sport AFS -paketilla ja parilla pienemmällä kilkkeellä 9909,65€

ai mistä tiedän Joo, tuollainen tarjous on pöydällä...

Ymmärsinkö oikein, että olet saanut tarjouksen jo verottomasta myyntihinnasta?
Luulisi autokaupan menevän jäihin, jos tuon verran pitäisi maksaa veroa, joka ehkä ensi vuonna jäisi omaan lompakkoon. Varmaan ne tehtaan verottomat hinnat tulee nousemaan kun ei enää tarvitse antaa alennusta Suomen verotuksen takia, joten veronalennuksen vaikutus ei ole ehkä niin suuri kuin on arvioitu.

[alfa 156 v6]

Nyt jos Berner saa sen autoverouudistuksen runnottua läpi niin täytyy todeta, että voishan tuollaisen uuden Giulian käydä ostamassa. Paljon tuossa on se autoveron osuus noi suunnilleen?

bensaturbossa, veloce -paketilla, pack sport AFS -paketilla ja parilla pienemmällä kilkkeellä 9909,65€

ai mistä tiedän Joo, tuollainen tarjous on pöydällä...

Ymmärsinkö oikein, että olet saanut tarjouksen jo verottomasta myyntihinnasta?
Luulisi autokaupan menevän jäihin, jos tuon verran pitäisi maksaa veroa, joka ehkä ensi vuonna jäisi omaan lompakkoon. Varmaan ne tehtaan verottomat hinnat tulee nousemaan kun ei enää tarvitse antaa alennusta Suomen verotuksen takia, joten veronalennuksen vaikutus ei ole ehkä niin suuri kuin on arvioitu.

ainahan uuden auton tarjouksessa veroton hinta on, ollut vuosia, autovero sitten lisäksi mainittuna erikseen.

Ja jos olisi varma tieto että autovero tosiaan poistuu, jäänee pari muutakin kauppaa toteutumatta kuin tämä! En kyllä itse laske autoveron poistumisen varaan... onhan tuosta puhuttu jo niin pitkään.

[AlfaTom]

Tarkoitin juuri sitä, että olisit saanut verottoman myyntihinnan tarjouksen, kun Berner puhui jostakin v2017 aikana käyttöön tulevasta kompensaatiosta autokaupoille/maahantuojille. Aika epämääräiseksi jäi tuon kompensaation yksityiskohdat muutenkin. Moni varmaan kuitenkin malttaa odottaa ensi vuotta jos hinnat todella tuleekin alas.
Itseäni tuo ei hetkauta mihinkään suuntaan, koska en ole ostamassa Giuliaa lähivuosina tai ollenkaan. Stelvio jää joka tapauksessa verottomanakin liian kalliiksi minulle. Mukava kuitenkin jos kauppa käy

[m.sa]

QV: www.nettiauto.com/8564861

[Kaalipata]

^heh...joku käy hakeen sulle auton mobile.de:n listoilta, saat sitten itse verottaa ja kilvittää. Kätevää.

[Streider]

Löysin oikein hyvän paikan kilvelle keulankin osalta. Tai no hyvän ja hyvän, eihän tuohon mihinkään haluaisi tuota peltilätkää iskeä, mutta kyllä se omasta mielestäni tuohonkin istuu ja säästyy samalla puskuri turhalta ruuvailulta. 1000km täynnä Giulian kanssa ja joka päivä tuntuu entistä paremmalta yhteinen taival, joten jotain siellä Italiassa on taas tehty oikein. Penkkikin tuntuu paremmalta kuin ensituntumalta koeajoilla.

[AkiRomeo]

Streider on löytänyt hyvän paikan kilvelle!

[MetroAlfa]

Voi Berner minkä teit.. haluuko joku ostaa Alfan? Kai tästä voin lomille lähtee...Tai jos vaan edes tarjouksen haluaa niin olisi jotain tekemistä

Innoissa olen tästä autoveron poistamisesta, mikäli astuu voimaan, mutta kyllä tämä ehdotus tyssäs autokaupan hetkellisesti seinään! Toivottavasti tulee nopeita päätöksiä!

Huomenna tilaan liikkeeseen Giulia Veloce dieselin, mikäli päästään bossen kanssa yhteisymmärrykseen. Postailen tänne sit ku on nähtävissä mikäli joku haluaa sitä vilkaista Ei valitettavasti kyl ajamaan pääse

[MetroAlfa]

En ole vielä livenä Giuliaa nähnyt, täällä keski-Suomessa varmaan harvemmin liikkuu

Hyvät arvostelut sai Tuulilasissa

Koeajoa odotellessa..

Tervetuloa tänne Turkuun päin. Laitanko heti aamusta koneen lämpiämään?

[Tommi Ylikoski]

Voi Berner minkä teit.. haluuko joku ostaa Alfan? Kai tästä voin lomille lähtee...Tai jos vaan edes tarjouksen haluaa niin olisi jotain tekemistä

Innoissa olen tästä autoveron poistamisesta, mikäli astuu voimaan, mutta kyllä tämä ehdotus tyssäs autokaupan hetkellisesti seinään! Toivottavasti tulee nopeita päätöksiä!

Huomenna tilaan liikkeeseen Giulia Veloce dieselin, mikäli päästään bossen kanssa yhteisymmärrykseen. Postailen tänne sit ku on nähtävissä mikäli joku haluaa sitä vilkaista Ei valitettavasti kyl ajamaan pääse

Uskomatonta kyllä ettei vuodeksi 2017 annettu auto kauppoja tekeville mitään etua joka olisi kompensoinut tulevaa autoveron poistoa. Itselläkin oli tarkotus hankkia maasturi toiseksi autoksi, mutta hankintahaaveet menivät kyllä jäihin loppuvuodeksi.

[jmhelm]

"onko Salon PP-auton huollosta kokemuksia?[/quote]"

On kokemuksia liisari-159:n huoltamisesta vuosilta 2011-2013. Niiden kokemusten perusteella en suosittelisi Salon PP-autoa Alfan huoltoon. Tapasin viedä auton aamulla ennen töitä huoltoon, jolloin sen vastaanotti lopulta aina joku muu kuin se henkilö, kenen kanssa ensi alkuun tiskillä asioin. Päättelin, että Alfat hoitaa joku tietty henkilö, jolle minut aina sitten erikseen ohjattiin. Autoa iltapäivisin hakiessa auton luovuttanut (aina eri) henkilö ei koskaan tuntunut tietävän mitä autolle oikeasti oli tehty. Tai saattoi hän jotain arvata.
Tämä korostui yhdellä käyntikerralla, johon sisältyi tuulilasin vaihto ja määräaikaishuolto. Onneksi tuli itse tutkittua öljytikkua huollon jälkeen. Siitä pystyi päättelemään, ettei öljyjä ollut vaihdettu lainkaan. Kävi ilmi, että tuulilasin vaihdon lisäksi muuta ei oltu tehtykään. Vaati siis uuden käynnin. Tai vielä kolmannenkin, koska toisella käynnillä huoltoväli-ilmaisin oli jäänyt nollaamatta. Tämän kesti, koska työpaikka oli aivan vieressä, eikä muu elämä siten juuri häiriintynyt.

Sittemmin vaihto Raision Autokeskukseen oli melkoinen hyppy parempaan. Työt tehtiin sovitusti ja niistä osattiin myös kertoa jälkikäteen. Huollon sijaisauton (kuului leasing-sopimukseen) sai samasta rakennuksesta eikä sitä joutunut itse erikseen eri firmasta tilaamaan (kuten oli laita PP-autossa).

Kokemuksista on siis jo useampi vuosi vierähtänyt, joten parannusta on voinut tapahtua.

[MetroAlfa]

Voi Berner minkä teit.. haluuko joku ostaa Alfan? Kai tästä voin lomille lähtee...Tai jos vaan edes tarjouksen haluaa niin olisi jotain tekemistä

Innoissa olen tästä autoveron poistamisesta, mikäli astuu voimaan, mutta kyllä tämä ehdotus tyssäs autokaupan hetkellisesti seinään! Toivottavasti tulee nopeita päätöksiä!

Huomenna tilaan liikkeeseen Giulia Veloce dieselin, mikäli päästään bossen kanssa yhteisymmärrykseen. Postailen tänne sit ku on nähtävissä mikäli joku haluaa sitä vilkaista Ei valitettavasti kyl ajamaan pääse

Uskomatonta kyllä ettei vuodeksi 2017 annettu auto kauppoja tekeville mitään etua joka olisi kompensoinut tulevaa autoveron poistoa. Itselläkin oli tarkotus hankkia maasturi toiseksi autoksi, mutta hankintahaaveet menivät kyllä jäihin loppuvuodeksi.

Tottapa tämä, kyllä hankalaa paikkaan joutui autokaupat. Monen miljoonan tappiot tässä varmasti kerkeävät tekemään ja pahimmassa tapauksessa jotkut pienet puljet joutuvat pistämään lapun luukkuun mikäli ei päätöksiä saada nopeasti tehty. Mutta kiikairella katsottuna niin hyvä on saada tämä 59vuotta kestänyt "tilapäinen" autovero poistettu:

Lakia säädettäessä eduskunta ilmoitti ”edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen ja valtion senhetkisestä poikkeuksellisen kireästä rahatilanteesta johtuva ja että verosta pyritään luopumaan etenkin halvemman hintaluokan ajoneuvojen osalta heti, kun valtiontalous antaa siihen mahdollisuuden”

[AkiRomeo]

En ole vielä livenä Giuliaa nähnyt, täällä keski-Suomessa varmaan harvemmin liikkuu

Hyvät arvostelut sai Tuulilasissa

Koeajoa odotellessa..

Tervetuloa tänne Turkuun päin. Laitanko heti aamusta koneen lämpiämään?

Tykkään enemmän ostaa autoja kuin koeajaa, En ole Cayenneakaan ikinä ajanut tai edes kyydissä istunut

Eikä laiska jaksa nyt lähteä Turkuun!

Hyvä palvelu teillä on kyllä

Kiitos tarjouksesta!

[MetroAlfa]

En ole vielä livenä Giuliaa nähnyt, täällä keski-Suomessa varmaan harvemmin liikkuu

Hyvät arvostelut sai Tuulilasissa

Koeajoa odotellessa..

Tervetuloa tänne Turkuun päin. Laitanko heti aamusta koneen lämpiämään?

Tykkään enemmän ostaa autoja kuin koeajaa, En ole Cayenneakaan ikinä ajanut tai edes kyydissä istunut

Eikä laiska jaksa nyt lähteä Turkuun!

Hyvä palvelu teillä on kyllä

Kiitos tarjouksesta!

No eihän tänne hirveen moni jaksa muutenkaan tulla

[AkiRomeo]

Tervetuloa tänne Turkuun päin. Laitanko heti aamusta koneen lämpiämään? [/quote]


Tykkään enemmän ostaa autoja kuin koeajaa, En ole Cayenneakaan ikinä ajanut tai edes kyydissä istunut

Eikä laiska jaksa nyt lähteä Turkuun!

Hyvä palvelu teillä on kyllä

Kiitos tarjouksesta![/quote]

No eihän tänne hirveen moni jaksa muutenkaan tulla [/quote]


Täältä tullaan, kun tulee sopivat autot maahan, eniten miellyttäis:

1 kpl Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, metallinpunainen
1 kpl Alfa Romeo Stelvio, bensa, punainen

Ja punaiset sisustukset totta kai!

Vaihdossa Cayenne ja XC-60

Jos vielä pääsis hinnoista sopimukseen...

Tai sitten Giulia Quadrifoglio, jos käy testaamassa ennen kaupan tekoa

[MetroAlfa]

Tervetuloa tänne Turkuun päin. Laitanko heti aamusta koneen lämpiämään?

Tykkään enemmän ostaa autoja kuin koeajaa, En ole Cayenneakaan ikinä ajanut tai edes kyydissä istunut

Eikä laiska jaksa nyt lähteä Turkuun!

Hyvä palvelu teillä on kyllä

Kiitos tarjouksesta![/quote]

No eihän tänne hirveen moni jaksa muutenkaan tulla [/quote]


Täältä tullaan, kun tulee sopivat autot maahan, eniten miellyttäis:

1 kpl Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, metallinpunainen
1 kpl Alfa Romeo Stelvio, bensa, punainen

Ja punaiset sisustukset totta kai!

Vaihdossa Cayenne ja XC-60

Jos vielä pääsis hinnoista sopimukseen...

Tai sitten Giulia Quadrifoglio, jos käy testaamassa ennen kaupan tekoa [/quote]

Noniin, siinä olisi autot kohdillaan! Pitää sitten viestitellä heti kun saapuu maahan

[Julli]

Onkos tuo Streiderin kilpi vieläpä sellainen pienempi kilpi?
Ainakin korkeus ja fontti näyttää pienemmältä.
Joskus muistan nähneeni että pitää olla niin pieni tila, ettei normi finnitön kilpi mahdu ja sitten saisi tuollaisen.
Saiko tuon vain tilaamalla?