Alfa Romeo Giulia 952

[Manu]

^Streider sulla on kyl upea Giulia!!, millä varusteilla otitkaan auton? Toivotaan että tämä vuosi on Alfalle Suomessakin hyvä myynnillisesti ja uskon että Giulia ja Stelvio on avaimet menestykseen

[Streider]

^Streider sulla on kyl upea Giulia!!, millä varusteilla otitkaan auton? Toivotaan että tämä vuosi on Alfalle Suomessakin hyvä myynnillisesti ja uskon että Giulia ja Stelvio on avaimet menestykseen

Se on kiva, että Italiassa viitsivät meidän iloksi tällaisia tehdä Pack Performancea, Harman Kardonin musavehkeitä ja kattoluukkua lukuunottamatta taitaa olla kaikki mitä silloin sai. Kattoluukun puute harmittaa eniten, välimallin musavehkeillä (11 kaiutinta+subbari) pärjää kivasti, eikä se Q2-puute vielä ole ahdistanut. Toki se on vielä vähän maukkaampi peli ajaa, mutta kun toimii muutenkin kuin hanska käteen, niin jäi ruksimatta.

Stelvio-kuumetta pukkaa ihan pikkuisen, tänään lohkolämppärin asennuksen yhteydessä käytiin vähän jo juttelemassa..

[V6]

Kiinassa autokauppa sujuu hiukan vauhdikkaammin kuin täällä Suomessa....

"Sold out in 33 seconds. The first batch of 350 copies of the Alfa Romeo Giulia Milan offered for sale in China from Tmall, during the "Super Brand Tmall Day", an online promotion Alibaba, following the agreement signed today for the opening of the store of the house flaghip Italian automaker, sold out in just over half a minute."


http://www.quattroruote.it/news/curiosi ... condi.html

[MetroAlfa]

On kyllä hieno mies! Asiallinen vehje! Piru mäki haluan Siinä kyllä eri mieltä, kyl kesä ja talvi donitsit tarvii erilaiset olla.. vaihtelu virkistää Mutta joo, toi setti vanteina sopii tuohon mustaan erittäin hyvin. Onko bensa vai diesel? Jos bensa niin viittiks kertoa ihan henkilökohtaisia kokemuksia joka päiväisestä kytöstä niin voin asiakkaille kertoa. Thanks

Bensavehje on kyseessä. 6500km nyt takana yhteiseloa, eikä mitään valittamista, jokainen yhteinen päivä on mukava tammikuussa pari päivää Giulian ulkolämpotilamittari mietti, että mihin minut on oikein tuotu, mutta sekin arpominen hävisi itsekseen. Tänään asenneltiin lohkolämppäri, joten sekin homma on nyt paketissa. Ei kai tuosta mitään negatiivista sanottavaa ole, hiljainen, mukava, kaunis, laadukkaan tuntuinen ja kiva auto, jolla kelpaa ajella lyhyttä ja pidempää siirtymää lapin -30 pakkasetkin on kokeiltu ja mukavaa oli. Jos haluaa, että jokapäiväinen käyttöautoilu on mukavaa kaikilla tien pinnoilla eikä ajaminen tunnu koskaan "vain autoilulta", niin onhan tuossa aika pätevä paketti. Kesärengaskelejä odotellessa ja sitten viedään Alfa käymään takaisin kotikonnuilla, eli semmoinen 6000km Keski-Euroopan automatkailu edessä. Luulen, että ihan kivaa tuon kanssa on serpentiiniäkin alpeilla painaa menemään

Vanneasiasta sen verran, että tuo mitä sanoit on ihan totta. Vaihtelu on kivaa, eikä se tosiaan pahalta noiden 18" Sportienkaan kanssa, vaikka noihin 17" muotokieleen olenkin tykästynyt vielä enemmän.

Kiitos Streider kommenteista. Mukavempi kertoa asiakkaille totuuksia kun päästä keksittyä litaniaa

[Pasi]

Olisko kellään vielä kuvaa miltä tää näyttää koukun kanssa?

[h_lauri]

^lumiharjakin ois kiva.

[Farina]

Olisko kellään vielä kuvaa miltä tää näyttää koukun kanssa?

Lumiharjan joutuu kuvittelemaan.

[Vittorio Jano]

Saisiko noita koukkuja kaksi, kun kerran putkiakin on?

[jkk]

Miltäs näyttäisi sellaiset isot lisävalot keulilla? Katselin, että tyhjää asennustilaa olisi useammallekin valolle.

[-Oksid-]

Onkohan Giuliaan jo saatavissa kattotelineitä niin saisi tuon vuoden '96 mallisen Thulen boksin katolle ja ajoon

Tuohonhan voisi laittaa konepellille rallivalopatterin tai sitten muodikkaasti katolle sen led-lisävalopalkin.

[Albertolli]

^Löytyy tietty
https://www.thule.com/fi-fi/fi/buyers-g ... 9qXs2siBwv

[Vittorio Jano]

[lerppu]

Olen kyllä hieman pettynyt ettei Giuliaan saa kiveniskemät estävää maskia. Car bra on ihq!

Nyt joku rohkee tilaamaan Giuliaa car bra'lla, lisävaloilla, kattotelineillä, suksiboxilla, vetokoukulla, viimasuojalla, maadotusliuskalla, ovenreunuskumeilla (sellaset joissa heijastimet), karvapäällysteisellä ratinsuojalla, seeprakuvioiduilla penkinpäällisillä, kuskinpenkille sellanen puurullaviritys, peilistä pitää roikkua cd-levy ja rukousnauha, pirunmoisella imukupilla keskellä tuulilasia TomTom, takalaseihin hello kitty -aurinkosuojat imukupeilla kiinni, sisäverho, takalasin muoviritilä, tuningspoikka takakoslalle, hiilikuituteippiä konepeltiin, feikki-ilmanottoskuupit. Näillä vois pasta alkuun - mitähän unohtui? Kun tuolla ajaa pihaan, lupaan tarjota kaljat!

[Julli]

Ja sitten kun se vetokoukku on pois, siinä on peitelevy, joka peittää tuon aukon.
Puristeille, se on melkein kuin ilman koukkua, ainakin kauempaa katsottuna.

[lagotto]

^^ No nyt!

[-Oksid-]

^^^ Päivän naurut

Takaluukkuun vielä "GTi Turbo 16V" -tarrat sehän alkaisi Aito Suomi-versio olla siinä

[JiiPee]

... - mitähän unohtui? ...

Karvanopat ja wunderbaum . Muuten aika kattava valinta.

[Alfissimo]

http://www.iltalehti.fi/formulat/201703 ... 3_fo.shtml

Tekstistä poiketen ei kyllä ole QV kuvassa.

[jkk]

^^joku tosi hieno vaihdekepin nuppi, esim. Pääkallo aiheinen ja tarrakiinnitteiset krominauhat kaikkien valojen ympärille ja ovien reunoihin.

^hyvää mainosta Alfalle

E: prkl, unohtu, todellisen urbaanipyörittäjän vakiovaruste : urakkanuppi

[lerppu]

^Ajaton klassikko - alustaneonit!

[Alfissimo]

Myös lempinimellä tunnetut kromikaaret ei ole missään listalla .

[Polforea]

^Ajaton klassikko - alustaneonit!

Näiden kaveriksi pitää ehdottomasti olla stroboparkit ja punainen sisävalaistus.

[lerppu]

Alkaa hahmottumaan toi optimi Giulia. Vielä kun saisi personoidulla rekisterikilvellä (PER-53) ja jollain hassulla kilven ympäryksella. Valmis.

[Kaalipata]

http://www.iltalehti.fi/formulat/201703 ... 3_fo.shtml

"Mercedes 350 GLE:n sporttimaasturin" Valtteri-parka.

[mutt]

Saisiko noita koukkuja kaksi, kun kerran putkiakin on?

Toinen eteen?

[Kertsu]

Alkaa hahmottumaan toi optimi Giulia. Vielä kun saisi personoidulla rekisterikilvellä (PER-53) ja jollain hassulla kilven ympäryksella. Valmis.

Voisi ehdottaa isälle, ukon nimi on Pertti ja syntymävuosi -53 Äijä ei vaan ostaisi Giuliaa aseella uhattunakaan

[-Oksid-]

Sebikin käynnyt testaamassa Velocen jakkarat:

https://twitter.com/sebvettelnews/statu ... 0762083328

[Italian Stallion]

Löytyykö tuosta perus bensaturbosta mitään testiä? Suurin osa on vedetty QV:llä tai kiisseleillä ja sellaisia ei luultavammin (osin valitettavasti) ole varmaankaan itselle koskaan tulemassa. Onko nyt (viimeinkin) Alfan keulalla kunnollinen bensakone? Toki kiinnostelee myös forumilaisten kokemukset jokapäiväisessä ajossa. Myös polttoaineen (siis oikea, ei ilmoitettu)kulutus olisi köyhän kiva tietää..

6 vuoden tauon jälkeen oli Giulian myötä pakko tulla forumille jälleen kurkkimaan. Vanha suola janottaa pahasti pitkän ja synkän korpivaelluksen jälkeen.

[Kaalipata]

^Alfallahan oli se ainoa ja oikea (Busso), tuo 2-litranen Giulian kone on konsernimoottori (FCA:n GME). Ei taida aiheuttaa riemunkiljahduksia, mutta lienee ihan toimiva. Spritmonitorista ei ainakaan löydy kuin yks bensaturbo (2.0), foorumin omistajat varmaan kertovat omista kulutuskokemuksistaan.

[Eero]

Hain bensa-Giulian koeajoon ja tykkään kyllä kovasti. Penkit ovat ihan passelit tällaiselle lyhyemmälle kaverille ja vaimo jopa eriyisesti kehui niitä.
Voimaa on riittävästi ja tilaakin varsin hyvin kahden aikuisen ja 6v ja 1,5v muksujen tarpeisiin. Tuli sellainen fiilis että tälläinen täytyy itselle hankkia tulevaisuudessa. En löytänyt muuta moitittavaa, kuin että harmittaa palauttaa huomenna takas.

[ristojärvelä]

Mahtuisko siihen Italianmatkan kamppeet.....

[Eero]

Mahtuisko siihen Italianmatkan kamppeet.....

Suksiboksin kera ainakin

[ristojärvelä]

Onhan se kuitenkin tilavampi kuin 4C?

[Eero]

Onhan se kuitenkin tilavampi kuin 4C?

Juu, helpommin olis perusteltavissa tämän hankinta.

[Ciancarlo]

^Alfallahan oli se ainoa ja oikea (Busso), tuo 2-litranen Giulian kone on konsernimoottori (FCA:n GME). Ei taida aiheuttaa riemunkiljahduksia, mutta lienee ihan toimiva. Spritmonitorista ei ainakaan löydy kuin yks bensaturbo (2.0), foorumin omistajat varmaan kertovat omista kulutuskokemuksistaan.

9,44 l/100 km kuulostaa melko kovalta kulutukselta verrattuna ilmoitettuihin lukemiin. GT Bussolla pääsee vähemmällä

No joo, asiaan; Saksassa tuo on varmasti saanut lapikasta oikein huolella Autobahn:lla.

[Kaalipata]

^joo, tuolla on aika lailla ollut keskiarvo aina litran enempi kuin autoilla mitä itse omistanut Elikkä mun ajoilla todennäköisesti 2.0 bensaturbo veisi 8,4 litraa / 100 km.

EDIT: Tietty otanta sais olla ny vähän enempi kuin yksi kappale

[Kaalipata]

Karua dataa siitä miksi Giuliasta ei kannata tehdä vankkuria, vaan tehdä siitä korkeampi, painavampi ja laiskempi (Stelvio)

[Farina]

Karua dataa siitä miksi Giuliasta ei kannata tehdä vankkuria, vaan tehdä siitä korkeampi, painavampi ja laiskempi (Stelvio)

Nii, trendi on vahvasti kohti katumaastureita. Toisaalta artikkelissa mainitut Captur, Qashqai ja X1 ovat kaikki vähintään kokoluokkaa pienempiä kuin Stelvio. X1:n hyviä lukuja selittää uusi malli. Stelvioon vertailukelpoisempaa X3:sta on myyty Euroopassa 45 -50 tuhatta kappaletta per vuosi. BMW 3-sarjan myyntiluvut ovat seilanneet 200 - 145 tuhannen kappaleen vuosimyynnissä ja kun näistä vähintään puolet on farmareita, niin lukumääräisesti perusfarkkua menee vielä tässä vaiheessa reilusti enemmän kuin X3:sta. Hintaerokin toki selittää asiaa, mutta samahan se on Giulian kanssakin. Giulia SW olisi maksanut n. 42k€ ja Stelvio sitten luokkaa 55k€. Tuosta nyt näkee otsallakin, että kumman hintaluokan autoon tavan tallaajalla on suuremmat mahdollisuudet, myös muuallakin kuin veroparatiisissamme.

Toki Stelviossa lienee paremmat myyntikatteet kuin Giuliassa, mutta myyntilukujen kaunistamiseen Giulia SW olisi ollut pätevämpi. Tai sitten Stelviota pienempi/halvempi katumaasturi.

[TeroPee]

Näyttää nuo sedanitkin menevän kaupaksi. Ainakin kiinalaisessa verkkokaupassa.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autot ... a/BpAqC2Tf

[Kertsu]

^ Niitähän meni enemmän puolessa minuutissa kuin Suomessa kahdessa vuodessa
En todellisuudessa tiedä Giulian myyntilukuja Suomessa

[Farina]

Näyttää nuo sedanitkin menevän kaupaksi. Ainakin kiinalaisessa verkkokaupassa.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autot ... a/BpAqC2Tf

Kuinkahan monelle ostajalle Giuliat menivät... vai yhdelle trokarille, joka jälleenmyy autot?

[Kaalipata]

Karua dataa siitä miksi Giuliasta ei kannata tehdä vankkuria, vaan tehdä siitä korkeampi, painavampi ja laiskempi (Stelvio)

Nii, trendi on vahvasti kohti katumaastureita. Toisaalta artikkelissa mainitut Captur, Qashqai ja X1 ovat kaikki vähintään kokoluokkaa pienempiä kuin Stelvio. X1:n hyviä lukuja selittää uusi malli. Stelvioon vertailukelpoisempaa X3:sta on myyty Euroopassa 45 -50 tuhatta kappaletta per vuosi. BMW 3-sarjan myyntiluvut ovat seilanneet 200 - 145 tuhannen kappaleen vuosimyynnissä ja kun näistä vähintään puolet on farmareita, niin lukumääräisesti perusfarkkua menee vielä tässä vaiheessa reilusti enemmän kuin X3:sta. Hintaerokin toki selittää asiaa, mutta samahan se on Giulian kanssakin. Giulia SW olisi maksanut n. 42k€ ja Stelvio sitten luokkaa 55k€. Tuosta nyt näkee otsallakin, että kumman hintaluokan autoon tavan tallaajalla on suuremmat mahdollisuudet, myös muuallakin kuin veroparatiisissamme.

Toki Stelviossa lienee paremmat myyntikatteet kuin Giuliassa, mutta myyntilukujen kaunistamiseen Giulia SW olisi ollut pätevämpi. Tai sitten Stelviota pienempi/halvempi katumaasturi.

Noh...3-sarjan myyntimäärät ovat puolittuneet 15 vuodessa, 5-sarjakin tiputuksessa. Edelleenkin olen sitä mieltä Alfalla kyllä ollaan ajateltu tää ratkaisu loppuun asti. Ja silti olen varma et farmari tulee vaikka sitten viimeistään faceliftin kohdilla.

[juuuso]

Autoparerin huhujen mukaan seuraavat Alfan uudet mallit olisivat E-SUV vuonna 2018 ja C-SUV vuonna 2019.

Joidenkin huhujen mukaan tuo C-SUV olisi siis Giuliettan korvaaja ja normaalia hatchbackia ei olisi tulossa ollenkaan. E-SUV on kai tarkoitus esitellä Los Angelesin autonäyttelyssä tämän vuoden joulukuussa.

[Manu]

Autoparerin huhujen mukaan seuraavat Alfan uudet mallit olisivat E-SUV vuonna 2018 ja C-SUV vuonna 2019.

Joidenkin huhujen mukaan tuo C-SUV olisi siis Giuliettan korvaaja ja normaalia hatchbackia ei olisi tulossa ollenkaan. E-SUV on kai tarkoitus esitellä Los Angelesin autonäyttelyssä tämän vuoden joulukuussa.

Eikö Alfettaa tuu ollenkaan?

[tube68]

Alfa Romeo Arna takaisin sehän voisi olla tuleva hatchback

[Pujazuba]

Autoparerin huhujen mukaan seuraavat Alfan uudet mallit olisivat E-SUV vuonna 2018 ja C-SUV vuonna 2019.

Joidenkin huhujen mukaan tuo C-SUV olisi siis Giuliettan korvaaja ja normaalia hatchbackia ei olisi tulossa ollenkaan. E-SUV on kai tarkoitus esitellä Los Angelesin autonäyttelyssä tämän vuoden joulukuussa.

E-SUV varmaankin tarkoittaa Stelviota isompaa E-segmentin kokoluokkaa kuten ollaan jo lupailtu? Jotenkin syntyy into sisällä kun kuvittelee tuon E:n tarkoittavan sähkö tai hybridi SUVia. Vaikka en ole ihan sata varmasti myyty ko ajatukselle, pitää silti olla avomielinen varsinkin kun trendi on sellainen (sähkön suuntaan) ja merkin selviytyminen vaatii jonkin verran trendien kanssa purjehtimista.

[Jiitee]

Autoparerin huhujen mukaan seuraavat Alfan uudet mallit olisivat E-SUV vuonna 2018 ja C-SUV vuonna 2019.

Joidenkin huhujen mukaan tuo C-SUV olisi siis Giuliettan korvaaja ja normaalia hatchbackia ei olisi tulossa ollenkaan. E-SUV on kai tarkoitus esitellä Los Angelesin autonäyttelyssä tämän vuoden joulukuussa.

E-SUV varmaankin tarkoittaa Stelviota isompaa E-segmentin kokoluokkaa kuten ollaan jo lupailtu? Jotenkin syntyy into sisällä kun kuvittelee tuon E:n tarkoittavan sähkö tai hybridi SUVia. Vaikka en ole ihan sata varmasti myyty ko ajatukselle, pitää silti olla avomielinen varsinkin kun trendi on sellainen (sähkön suuntaan) ja merkin selviytyminen vaatii jonkin verran trendien kanssa purjehtimista.

Juuri näin , bensa-sähköä ja sähköä peliin myös Alfalle !

Kyllä näillä hybrideilläkin kerkeää :

http://www.porsche.fi/mallit/cayenne/cayenne-s-e-hybrid
http://www.hs.fi/autot/art-2000002909362.html

Giulian plug-inniä odotellessa ....

[Kaalipata]

^Juurikin näin. Maseratilla työn alla jo Alfieri, ei haittais Alfankaan ottaa joku täyssähkömalli tuotantoon.

[karila]

jotain kommentointia kiulusta, kupee-versiotakin arvuutellaan :

http://www.autoguide.com/auto-news/2017 ... om20170329

[Farina]

jotain kommentointia kiulusta, kupee-versiotakin arvuutellaan :

http://www.autoguide.com/auto-news/2017 ... om20170329

Eikös tämä juttu käsitellyt pääosin Giulian sähkövikoja? Tiedä sitten kuinka tarkoitushakuinen tarina oli, mutta kovin hyvää PR:ää ei tästä irronnut.