Vahaus

[Jakke]

Mitäs vahoja olette käyttäneet Alfojenne kiillotteluun? Itse vahasin eilen illalla, tai oikeastaan yöllä, työpaikalta pihistetyllä nestemäisellä "Clobe Shine":llä (nii'in, C:llä se kirjoitetaan!). Tuotetta kauppaa CC-Company ja purkin tyljessä kehutaan sen olevan mm. Boeingin ja McDonnel Douglasin hyväksymä. Eli kiilto pitäisi olla hyvä kuin lentokoneessa

Kyseessä on nestemäinen tökötti mutta ei kuitenkaan ihan helpoimmasta päästä oleva aine, eli vaatii aikamoista kiillottamista. Tulos näyttää ainakin nyt erinomaiselta, saa nähdä miten pitkään vaha kestää. Muovisia alaosia en vielä vahannut, kenties tänä iltana testaan miten aine toimii niissä.

[Tuomas]

Mielestäni Autoglymin tuotteet ovat olleet ylivoimaisesti parhaita.
Helppoja ja kiiltäviä.

[Rasvis]

Joo, Autoglymiä minäkin olen käyttänyt. Muutama viikko sitten vetäisin auton Glymin punaetikettisellä vahalla, tuli yllättävän hyvä ja yllättävän helposti. Kaikki pieni liuotinpesussa irtoamaton nöftäkin lähti vahatessa, näkyy aika hyvin puhdistavan tuo vaha.

Jos olisi ollut vähän enemmän aikaa niin olisin vielä vetänyt päälle kultaetikettistä "hullunkiiltoa", nyt en vaan kerennyt. Saakohan tuon pari viikkoa sitten vahatun pinnan jollain niin puhtaaksi, että kultaisen voi levittää päälle jälkikäteen, vai pitääkö vanha vaha ensin poistaa, sitten vetää punainen uudestaan ja viimeiseksi se kultainen päälle? Tulee nimittäin autopaikan päällä olevasta koivusta niin paljon linnunsontaa ja muuta scheissea päälle, että lisäsuoja ei tekisi pahaa.

[Harpo]

Autoglymia kokeilin nyt ensimmäistä kertaa. Ensin punaista sitten sitä kultaista. Ostin myös sellaisen väpättimen jolla saa helposti hyvää jälkeä. . Suosittelen kaikkea kolmea Työ oli kevyttä ja helppoa. Jälki on vimpampääl hiano.

[HOTA]

Auto Glymiä vaan ja ainoastaan.
Alle Reshpolis se punaisella etiketiillä,
Päälle sitten hullunkiiltoa kultaetiketistä

[Abarth]

Mopot tuli vahattua simonizin purkkivahalla. Kova homma, mutta kiilto on häikäisevä.

Glymit on myös hyviä, mutta reshpolishia ei kannata uuteen tai juuri maalattuun pintaan hieroa kun se on sellanen lievästi "hiova" tökötti.

Extra glossi uuteen pintaan tai reshin polishin päälle ja avot

[Vittorio Jano]

Vahasin autoni pari viikkoa sitten. Autotarvikeliikkeet olivat inspiraation saamishetkellä kiinni, joten AutoGlymin sijasta oli "tyydyttävä" muihin merkkeihin. Ostin Korrekin Uuden auton vahaa, vaikka kiesini ei mikään uusi olekaan. Maalipinta vain sattuu olemaan aikas hyvä, enkä halunnut sitä millään hiekkapaperilla pyyhkiä. Tökötti oli helppo levittää ja kiillotustyökin sujui vaivattomasti. Tulos näytti oikein hyvältä, mutta tulevat viikot näyttävät, kuinka pitkäikäistä kiilto on.

Rahamiehet eivät muuten käytä AutoGlymiä, vaan tätä...Löytyy oma vaha myös italialaisille autoille.

[m.sa]

(Alle Autoglymin punaista jos on intoa...), ja päälle kultaa... ei ole parempia vielä löytyny, ainakin vaiva/lopputulos - suhde on ylivoimaisesti paras minun kokeilemistani.

[90]

autoglymilla jo kaksi kesää eikä valittamisen aihetta juuri löydy....

[alexxx]

Tässä täytyy nyt ilmeisesti painottaa että AG Resin Polish EI SISÄLLÄ HIOVIA AINEITA Kiitos!

T: Vahamyyjä

[pronto]

Eli kiilto pitäisi olla hyvä kuin lentokoneessa

Lentokoneet ei kiillä kuin maalaamosta ulostullessa,ei niitä ikinä vahata.

Mopot tuli vahattua simonizin purkkivahalla. Kova homma, mutta kiilto on häikäisevä.

Ja kestää pitkään pinnassa.
Vahausten välissä olen pessyt Korrekin vahapesulla, jatkaa pienellä vaivalla vahauksen kestoa ja kiiltoa.Ja Autoglymille annan ääneni.

[pronto]

Ja pirun vaikeeta tämä tietotekniikka, lainaukset meni ihan reisille...

[Rocca]

Ole käyttänyt vuosia AutoGlymiä, nyt päätin kokeilla uudenlaista, laajempaa tuotesarjaa. Zaino tuotteilla olen viimeistellyt tähän mennessä yhden auton ja jälki on erittäin hyvä. Vaatii kuitenkin tallin ja aikaa, mutta jälki on todella kiiltävä.

[Nelli]

Eli kiilto pitäisi olla hyvä kuin lentokoneessa

Lentokoneet ei kiillä kuin maalaamosta ulostullessa,ei niitä ikinä vahata.

Kyllä meidän firman koneet kiiltää, ne pestään ajoittain, en tosin ole koskaan seurannu kuinka usein
Totta kyllä, ei isoja koneita ainakaan vahata

[potkuhousu]

Ole käyttänyt vuosia AutoGlymiä, nyt päätin kokeilla uudenlaista, laajempaa tuotesarjaa. Zaino tuotteilla olen viimeistellyt tähän mennessä yhden auton ja jälki on erittäin hyvä. Vaatii kuitenkin tallin ja aikaa, mutta jälki on todella kiiltävä.

Ja siihen kiiltoon tulee kumma himo sitä kun haluaa vain lisää ja lisää

Hyvä kuulla että tuote toimii kuten odotit.

[Efri]

Peittääko AutoGlymin punainen pieniä naarmuja maalipinnassa, vai pitäiskö tähän hommaan olla värivaha?

[GAMMA500]

Minä vahailin juurimaalatun moponi TurtleWaxin PTFE:llä, kovin helposti alkoi kiiltämään ja minusta muutenkin hyvä kiilto. Ja tietenkin raikas ja veikeä tuoksu Mahtaako tuo olla mistään kotoisin? mulla kun ei juuri muista vahoista mm AG ole mitään kokemusta

[Hesem]

Peittääko AutoGlymin punainen pieniä naarmuja maalipinnassa, vai pitäiskö tähän hommaan olla värivaha?

Eipä taida peittää.

[alexxx]

Unohtakaa ihmeessä ne värivahat!!! Hetken näyttää hyvältä mutta aika äkkiä ne värivahan pigmentit haalistuu ja sitten hommaa riittää kun yrittää saada pinnan taas hyväksi.

Peittääko AutoGlymin punainen pieniä naarmuja maalipinnassa, vai pitäiskö tähän hommaan olla värivaha?

Glymin punainen ei oikeastaan peitä naarmuja vaan siihen kannattaa kokeilla uutta Glymin Ultra Deep Shine vahaa. Autto mulla ainakin aika hyvin.

T: Vahamyyjä

[-Tomi-]

kannattaa kokeilla uutta Glymin Ultra Deep Shine vahaa.

Itsekin vahasin tuolla samalla vahalla viikko sitten kärryni. Purkki kyllä maksoi jonkun verran, mutta tuli kyllä hyvää jälkeä. Naarmujakin sillä onnistuu peittämään.

[JHel]

Onko vahan valitsemisessa mitään mitä kannattaisi ottaa huomioon? Lähinnä tarkoitan onko tietyille väreille tietyt vahat tms? Itelläni on tuo alfa rosso jos en värin nimeä ihan väärin muista.

[Cuore Sportivo]

^ No eipä oikeastaan värin suhteen - maalipinnan kunto vaikuttaa enemmän. Tuollaiseen vanhaan Rossoon suosittelisin jotain rasvaista tököttiä. Carnauba-vaha on ihan hyvä valinta.

[Wario]

Moro
Tekniikan maailmassa oli muutama vuosi sitten vahatesti. Muistaakseni Turtlewax ja Korrek voittivat, Autoglym oli kärjen tuntumassa. Onko jollain tarkentaa tuota järjestystä?

[Finest]

Puleerausketjusta löytyy myös vinkkejä.
Paras tähän mennessä kokeilemani vaha on Collinite #476s Super Douplecoat paste wax.
Ensi kesänä voisi kokeilla myös #915 Marque d´Elegance vahaa.
http://www.collinite.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos haluaa syvempää wetlookkia niin alle voisi laittaa esim. Meguiars #7 Show Car Glaze.

^Vertailussa älypäät katsoo levityksen helpoutta ja litrahintaa.
Esim. AG:n pikkuvahapullolla ei kovin montaa autoa vahaa. Taas kiinteällä vahalla määrä voi olla kaksinkertainen ja enemmänkin.
Korrekin pesuaineetkin on tosi kalliita ja mielestäni huonompia kuin esim AG ja Dodo Juice.

[Wario]

"^Vertailussa älypäät katsoo levityksen helpoutta ja litrahintaa. "
Vertailussa katsottiin killon määrää ja kestävyyttä.

[Finest]

^Ok. Yleensä niissä hinta on arvosteltu jollain tasolla.
AutoBildissä on varmaankin joka vuosi testi.
S-ketjun vaha voitti viime aikoina jonkun testin
http://www.yhteishyva.fi/menot_matkailu ... _testissa/" onclick="window.open(this.href);return false;
Olisiko tämä hyvää?

[Wario]

Arvoisa Finest. Lähettämäsi linkki on hyvä esimerkki siitä autovaha on juuri sellainen tuote josta on helppoa kenen tahansa väittää mitä tahansa. Siksi halusin ottaa esille luotettavana pitämäni tahon eli Tekniikan maailman. Viikonloppuja.

[Cuore Sportivo]

Fakta on kuitenkin se, että tuollaisista testeistä ei ole juurikaan hyötyä. Jos joku vaha toimii TM:n testiauto(i)ssa, ei se välttämättä toimi Alfa Romeon maalipinnassa.

[Jakke]

Ohoh, onpas melko vanha toi mun avaus

[Finest]

Mutta aina ajankohtainen.

^&^^ Noi oli minun omia subjektiivisiä kokemuksia.
Mielipiteitä on varmaan yhtä monta kuin on käyttäjää, mutta kokeilemalla se selviää.

[DaViega]

Jos en jaksa vaivata päätäni pahemmin vahoilla, niin tylsästi ostan Autoglymin super resin polishin ja ja sitten perään Ultra deep shine. Rossoon saattaisi käytä ehkä paremmin Extra glossprotection. Saa lähes joka kaupasta (motonet, varaosa kaupat), maksa hävyttömiä, tuloskin yleensä hyvä ja on vielä mukavan 'helppoja' käyttää

[lemmy]

Olen käyttänyt vuosia Auto Glymin punaistaja sitä kultaista ihan tyytyväisenä kunnes erehdyin lukemaan näitä kikkelinvenyttelijöiden puunaus, puleeraus ja tuunaus osastoa. Nyt olen vuoden aikana kokeillut Turtle Wax Ice Synthetic Paste Polish ja Meguiar's Ultimate Liquid Wax tuotteita. En tiedä millä mittarilla noita pitäs mitata. Joku maksaa vain moninkertaisesti enemmän kuin joku toinen ja toisen työstämisessä tulee enemmän hiki. Ihan yhtä hyvää jälkee noilla tulee eikä kestossakaan ole mitään eroa. Ai niin. Tehtiin tässä autoon myös sellainen autofiksaamon kestovahakäsittely joka maksoi myös rahaa. Se nyt oli ihan shittiä. Olevinaan vuoden takuu. Hah.
Tykkään kyllä pestä autoa n. kolmen viikon välein käsin ja vahatakin autoa n. 4-5 kertaa vuodessa. Ai niin...olen muuten kokeillut ainakin viittä eri valmistajan autoshampoitakin. Kaikkiin olen yhtä tyytyväinen vaikkakin hinnoissa ollu eroja.

[Jarsan]

Ihan yhtä hyvää jälkee noilla tulee eikä kestossakaan ole mitään eroa. Tykkään kyllä pestä autoa n. kolmen viikon välein käsin ja vahatakin autoa n. 4-5 kertaa vuodessa.

Jos verrataan Glymin punaisen/kultaisen, Simoniz Original Car Wax:in ja vaikka Colliniten 476s:n kestävyyttä ja jälkeä, eikä niissä mukamas ole eroa, niin huh huh... Ekana herää kysymys kestosta - pesetkö autoasi teräsharjalla?

Pesen auton kesäisin autoshampoolla noin kerran viikossa käsin. Tykkäsin itsekin vahata autoa ennen 6-8 kertaa vuodessa, kun olin vielä vannoutunut "nimeltämainitsemattoman valkoisen ohuen lirun" käyttäjä. Nykyisin 2-3 vahauskertaa riittää.

[Finest]

^Samoilla linjoilla.
Collinite on halvempaa käytössä + ei tarvitse mitään lisäaineita vahan päälle.
Simonizia en ole kokeillut, joidenkin netistä luettujen kokemusten mukaan hankala kiillottaa.

[Jarsan]

^Ihan oikein olet lukenut. Aivan uskomattoman kova töistä killotettavaa. Kiilto on kyllä sitten myöskin uskomaton. Kesto menee mielestäni aika samoilla linjoilla Colliniten kanssa.

[Pasi]

Enemmän Carnaubaa -> Hankalampi työstää

Levittää Colliniteä vaikka koko purkillisen ohuina kerroksina niin on enemmän kiiltoa kuin simonitsissa


Nii ja mitä noihin vahatesteihin tulee, niin.... huuhaaaaaa.... "Me vahataan auto ja ajetaan se harjapesusta läpi ja ittaillaan kiiltomittarilla kestoa ja ollaan PRO" Naurattaa joka kerta

[Finest]

kympin maksaa keltainen Simoniz motonetissä, ei paha.
koneella voisin yrittää kiillottaa. Periaatteessa houkuttaa, jos kiilto on parempi kuin Collinitessä.

[Jarkki]

TurtleWax nano shinee + Magic Ice pestylle ja pesuvahalla hierotulle maalipinnallle. Muka helppompi fixaamolla kova vahata .

[jaacco]

Edellisen 476-kokeilun traumat ovat haihtuneet joten kertaisiko joku vielä kerran 476:n levityksen. Luulen että ensin pesu ja sitten putsaus AG punaisella tjsp, sen jälkeen 476 paneeli kerrallaan samantien kiillottaen?

[Wario]

Nii ja mitä noihin vahatesteihin tulee, niin.... huuhaaaaaa.... "Me vahataan auto ja ajetaan se harjapesusta läpi ja ittaillaan kiiltomittarilla kestoa ja ollaan PRO" Naurattaa joka kerta

Jaa, mun mielestä tuo on ihan relevantti testi. Parempi tuollainen kun olla ihan fiilispohjalla tai vielä pahempi - markkinamiesten vietävänä.

[Pasi]

Nii ja mitä noihin vahatesteihin tulee, niin.... huuhaaaaaa.... "Me vahataan auto ja ajetaan se harjapesusta läpi ja ittaillaan kiiltomittarilla kestoa ja ollaan PRO" Naurattaa joka kerta

Jaa, mun mielestä tuo on ihan relevantti testi. Parempi tuollainen kun olla ihan fiilispohjalla tai vielä pahempi - markkinamiesten vietävänä.

Millä tavalla relevantti?

Kertoohan se sen kuinka hyvin vaha kestää heti vahauksen jälkeen tehdyn harjapesun 20 kertaa.

Ja kiiltomittari ei sovellu testivälineeksi. Jos olet joskus kiiltomittaria käyttänyt niin tiedät (minä omistan sellaisen).

[Wario]

Kaikki eksoottisten vahojen myyjät pitäisi ehkä jäävätä tästä keskustelusta.

[Pasi]

Meh

[DaViega]

mittarit on hifistelyä, vahataan kun siltä tuntuu ja näyttää, kuitenkin mielellään ainakin 2 kertaa vuodessa kunnolla

[Finest]

Edellisen 476-kokeilun traumat ovat haihtuneet joten kertaisiko joku vielä kerran 476:n levityksen. Luulen että ensin pesu ja sitten putsaus AG punaisella tjsp, sen jälkeen 476 paneeli kerrallaan samantien kiillottaen?

Itse tein näin:
Ensin pesu. Sitten käytin Dodon Juice Lime Primeä (Pre-wax cleaner).
Vahan levitin esimmäisellä kerralla koko autoon auringon paisteessa. Levitys kostealla/nihkeällä rätillä. Ei kovin työläs kiillottaa.

Toisella kerralla laitoin pohjalle Meguirsin #7 ja sitten vahan levitys koko autoon, koneella kiillotus ja liinalla pyyhintä.

Voiko olla, että LAITOIT liian paksun kerroksen?

edit: isolla

[Jarsan]

Edellisen 476-kokeilun traumat ovat haihtuneet joten kertaisiko joku vielä kerran 476:n levityksen. Luulen että ensin pesu ja sitten putsaus AG punaisella tjsp, sen jälkeen 476 paneeli kerrallaan samantien kiillottaen?

Voiko olla, että LAITOIT liian paksun kerroksen?

Paljon mahdollista. Rätillä levitettynä tulee helposti vähän turhan paksua kerrosta. Suosittelen käyttämään vahanlevityssientä kovavahan kanssa.

Ja jos Finest Simonizia kokeilet niin älä missään nimessä levitä sitä koko kylkeen kerralla! Puoli konepeltiäkin on aika suuri pala haukattavaksi. Ainakin käsin kiillotettuna.

[tommih]

Tuosta colliniten vahasta en ole löytänyt yhtään huonoa puolta,ja kiiltoa kyllä on.

En vaihda enää ikinä merkkiä

[Wile E. Coyote]

Pikku hiljaa täytyy ruveta kyselemään että miten uusi maalipinta kannattaa käsitellä. Perinteisesti olen AG:n punaista ja kultaa laittanut, tai toisinaan jotain saksalaista nanovahaa (merkkiä en muista). Mutta olikos se niin että punainen on enempi vanhalle pinnalle? Vai kannattaisiko satsata näihin "kesto vaha" käsittelyihin? Onko niistä hinnan mukaista iloa? Onko esim AG:n kultaisen laittamisella useampaan kertaan vaikutusta vahan kestoon tahi kiiltoon?

[Cuore Sportivo]

^ Punainen on ns. puhdistavaa vahaa. Sinä et sitä tarvi.
Kestovahaa pintaan - makuasia, minkä merkkistä ja missä muodossa olevaa. Kyllä se Glymin kultainen asiansa ajaa. Pasi tulee kohta haukkumaan sen paskaksi, mutta älä välitä, jätä se mies omaan arvoonsa.

En tiedä mitä tarkalleen tarkoitit viimeisellä kysymykselläsi, mutta tietysti se on aina parempi mitä useammin autonsa vahaa. Mutta jos tarkoitit, että kannattaako auto käsitellä samalla vahauskerralla useampaan otteeseen (samalla vahalla), niin en mä siihen kyllä vaivautuisi.

[Wile E. Coyote]

Juu, sitäpä juuri meinasin. En tiedä, tekis mieli kokeilla jotain näitä ns. guru merkkejä. Esim meguiars on toisten mielestä paras, zaino kolmannen, jne. Mutta eipä sitä konkkaan menis jos kokeilis. Sittenpä sen näkis omilla silmillä onko niistä sellaista hyötyä että ovat rahan tai "hinkkaamisen" väärttejä.

Yksi asia minkä olen huomannut ainakin on että riippuu paljon maasta että mikä vaha on se "paras". Eli tästä voisi päätellä että a.) Se on paras joka on saanut valta-aseman markkinoilla, tai muuten hyvän maineen
b.) useimmat ostaa aina sitä samaa ja mielipide muodostetaan sen mukaan mitä netti,kaverit, yms sanoo.

Kun itseä ärsyttää Alfan saama suhteeton kritiikki, niin vähän samassa hengessä voisi itse kerrankin kokeilla ja raportoida mitä mieltä on. Nyt kun vielä osais päättää mihin rahansa haaskaa