Uutisia Alfa Romeosta

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 26 Helmi 2018, 10:12

FCA dumppaa dieselit muutamassa vuodessa?

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/QxchBMik

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 26 Helmi 2018, 19:13

Jotain pitäisi saada tilalle. Hybridit? Täyssähköautot? Pelkillä bensamalleilla FCA:n Euroopan mallisto jatkaa tappion tekemistä emoyhtiölle. En minäkään osta hybridiä tai sähköautoa enkä mitään muutakaan uutta autoa, mutta niille jotka ostavat, pitää olla muutakin tarjolla muutakin kuin bensamalleja. Maailma nyt vaan on tällainen nykyään.

Eihän sähköautoissa mitään järkeä ole esim. Suomen ilmastossa kun saman matkan voi tehdä julkisilla, jos ei tarvitse polttomoottoriautoa. On kuitenkin trendikästä olla ekovihreä sähköautoilija. Kunnes tulee joku muu ’villitys’.

Jos tästä dieselien lopetuksesta jotain hyvää koituu niin se ettei tulla näkemään dieselmoottorista Ferraria.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 03 Maalis 2018, 10:22

Genevessä ei paljon uutta, jotain varustejuttuja

http://www.alfaromeopress.com/press/art ... motor-show

Giulia ja Stelvio Q NRING edition

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 03 Maalis 2018, 17:03

V6 kirjoitti:Genevessä ei paljon uutta, jotain varustejuttuja

http://www.alfaromeopress.com/press/art ... motor-show

Giulia ja Stelvio Q NRING edition

Kyllä tänäkin vuonna pitäisi kaksi uutta mallia saada mutta tuskin hyvä jos yhdenkin saa. Villapaitamies on nyt haltioissaan Jeepin menestyksestä

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Maalis 2018, 13:47

Marchionne Genevessä

Concentration on the strongest brands, weaker role for Fiat in Europe
No new Punto for Europe?
New Mito, which will be very different

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 07 Maalis 2018, 14:14

^"New Mito, which will be very different"
- Veto taakse, mukavasti potkua ja kilpailukykyinen hinta (max 1-sarja PNV)?
- Ehkä jopa pieni (dare I say) coupe??

Nyt ollaan jännän äärellä!

...ja sitten kumminkin saadaan etuvetoinen tilakoppi aka 2-sarja...

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 07 Maalis 2018, 14:30

lerppu kirjoitti:^"New Mito, which will be very different"
- Veto taakse, mukavasti potkua ja kilpailukykyinen hinta (max 1-sarja PNV)?
- Ehkä jopa pieni (dare I say) coupe??

Nyt ollaan jännän äärellä!

...ja sitten kumminkin saadaan etuvetoinen tilakoppi aka 2-sarja...

95%:n tod.näk. uskon tuohon, taka ( Q4 optioinen )vetoinen SUV 4,9 %:n , coupe 0,1 %:n

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 07 Maalis 2018, 17:43

V6 kirjoitti:Marchionne Genevessä

Concentration on the strongest brands, weaker role for Fiat in Europe
No new Punto for Europe?
New Mito, which will be very different

Siis tilannehan on nyt se, että kiinnostukseni Alfa Romeon tulevaisuuteen kasvoi juuri n. 10 000 prosenttia. Toki lopputuloksena saattaa olla sitten jotain käppäistä SUV-p*skaa, mutta ainahan näitä voi fiilistellä.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Maalis 2018, 19:25

tossa se alkuperänen juttu

https://passioneautoitaliane.blogspot.f ... l?spref=fb

ja täällä lisää

https://www.alvolante.it/news/marchionn ... 018-356114

google translatella voi käännellä

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 12 Maalis 2018, 20:42

ClubAlfa sivulla ja ilmeisesti muitakin huhuja ollut että seuraava Mito olisikin kompakti katumaasturi

Nyt alkaa kuulostaa hyvältä kunhan vaan saisivat myyntiin hyvällä hinnalla niin menekkiä luulisi olevan.

Samalla Fiatilla kehiteltäisiin uutta Pandaa joka julkistettaisiin ehkä 2019 ja uutta Tipoa ei enää tulisikaan huolimatta hyvästä menestyksestä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 13 Maalis 2018, 13:56

^Ja kun toivoin takavetoa hot hatch -luokkaan. Ja haaveilin pienikokoisesta coupesta. Parisataa hevosvoimaa, kevyt ja kaunislinjainen pieni 2+2, takaveto ja hinnoittelu alle neljänkympin, mielellään lähemmäs 30 keur. Mutta ei. Tulee etuvetoinen korkea koppi muovisilla lokasuojan levityksillä, johon sitten ehkä järkyttävän suuren hintapykälän saattelemana voisi saada nelivedon - mutta silloin hinta on jo paljon enemmän kuin mitä moisesta olisi valmis maksamaan. Toivottavasti sitten bensaa ja hybridiä, ehkä täyssähköä. Ei paholaisenmehua juovia malleja enää, jookosta-joo?

Fine, jos tulee bensahybridi nelikko, joka liikkuu ripeästi ja raapii neljästä kulmasta, on niin nätti kuin tuollainen nyt voi olla eikä maksa paljon yli 30 keur - we just might be in business! ...Mutta todennäköisesti tulee mulkosilmäinen vahvan alaleuan pikkuauto joka istuu korkealla tiestä isojen pyöränkaarien kanssa ja sillä on kyttyrä selässään. Litrainen kolmesylinterinen bensaturbo hönkii keulalla ja vie vetoa vain eturenkaisiin. a 19999 eur, nelikkoon saa Land Roverin 9-lovisen mehumaijan *joka painaa autoa enemmän* ja tällöin nokalla on 140 hevosvoimainen diesel sekä hintalapussa 43999eur...

MiTo - ole pieni ja pippurinen takavetoinen jumalaisen kaunis coupe. Ostan sinut!

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 13 Maalis 2018, 17:25

^
Toveri Lerppu saattaa valitettavasti olla oikeilla jäljillä

Näitä tämän hetken mokkia ja muita cross-jotain katsellessa ei voi välttyä siltä valitettavalta ajatukselta, että tämä oli oikeastaan aikaansa edellä ja siro:

-Tazio

Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 19 Maalis 2018, 12:37

Alfa Romeon johtaja Reid Bigland myöntää, että MiTo ja C-segmentin Giulietta eivät enää oiken mahdu Alfan portfolioon.

Tilalle pikku-SUV?

Lisää: http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katso-k ... -pikku-suv

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 19 Maalis 2018, 13:10

^ Odottelen ranta-kirppu mallia

Toivotaan että uutta mallia pukkaa ulos tehtaalta ja kauppa kävisi sen myötä.

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 19 Maalis 2018, 16:27

Vai että jopa 3 katumaasturia olisi ehkä tulossa

https://www.clubalfa.it/33690-alfa-rome ... -suv-rumor

ORBITA · Viesti Kirjoittaja **ORBITA** » 23 Maalis 2018, 11:08

https://tekniikanmaailma.fi/jeep-esitte ... -veljesta/

Jutun viimeisen virkkeen mukaan jeepiltä olisi tulossa renegadea pienempi maasturi, joten tuossa olisi perusrakenne SUV-MiTo:on

mmo · Viesti Kirjoittaja **mmo** » 23 Maalis 2018, 22:49

Minun tietääkseni tuosta uudesta pikkujeepistä tulee Pandan, tai tarkemmin Panda Crossin sisarmalli. Sehän on valmiiksi jo suhteellisen maastokelpoinen

.
Ameriikassa Panda ei ole niin suosittu maastoauto kuin Italiassa

Toivottavasti siinä nähdään sitten Fiatin uutta "Firefly" moottoria turbolla.

En siis tarkistanut tuota mistään, mutta jos pitää paikkansa, niin erikoista, ettei odoteltu Jeepin kanssa vielä paria vuotta, niin olisi jo Fiatin uutta A-segmentin alustaa tarjolla.

En siis usko, että Mito tuikataan tuolle samalle alustalle. En sitten tiedä, että korvaisikohan uusittu Mito sitten myös Giuliettan..

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 03 Huhti 2018, 10:05

juuri kun haukuin Velarin mustaa versiota Alfa tulee perässä, Stelvio tosin ei ole yhtä pahan näköinen kuin Velar , mustaa käytetty hillitymmin korin osissa

https://www.cnet.com/roadshow/pictures/ ... e-package/

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 03 Huhti 2018, 12:47

^ ei tuo nyt niin paha ole, firman muissakin autoissa käytetty tuota lookkia jonakin muunnoksena...

meikäisen suosikki fefekuskin puikoissa...

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 03 Huhti 2018, 12:53

näköjään tämmönenkin erikoispainos tehty

http://theitalianjob.gr/alfa-romeo-giul ... rand-prix/

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 05 Huhti 2018, 16:54

maaliskuun Alfa myyntiä

USA: 2,576 (Giulia 1,284 ,Stelvio at 1,270) paras kuukausi ikinä

UK 1,004 rekisteröintiä.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 05 Huhti 2018, 19:00

Huhujen mukaan ensi vuonna Giulia coupe, 650hp?!?!?

https://www.clubalfa.it/34239-alfa-rome ... vra-650-cv

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 05 Huhti 2018, 20:49

m.sa kirjoitti:Huhujen mukaan ensi vuonna Giulia coupe, 650hp?!?!?

https://www.clubalfa.it/34239-alfa-rome ... vra-650-cv

tossa se alkuperänen spekulaatio

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... ybrid-tech

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 07 Huhti 2018, 20:00

Suhtautuisin skeptisesti tuohon moottori vaihtoehtoon, todellisuus taitaa olla QV;n V6, joka kuulostaisi kuitenkin sekä riittävältä että järkevältä toteutaa

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Huhti 2018, 20:34

4cn (kummankin) valmistus on ilmeisesti loppunut tai loppumassa näillä näppäimillä

Dam · Viesti Kirjoittaja **Dam** » 11 Huhti 2018, 15:56

DaViega kirjoitti:Suhtautuisin skeptisesti tuohon moottori vaihtoehtoon, todellisuus taitaa olla QV;n V6, joka kuulostaisi kuitenkin sekä riittävältä että järkevältä toteutaa

Riittävä ja järkevä toki mutta pitäähän sitä hieman överöidä ja ottaa enemmän tehoa kuin kilpailijoilla. Pitäähän sitä jotenkin erottua, on sitten nopein, tehokkain, turvallisin jne.

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 11 Huhti 2018, 16:37

Bensakone voi olla sama 510hp, mutta jos tuo KERS toteutuu, niin siitä saadaan se puuttuva 100hp siihen päälle. Uskon sitten kun näen...

Waverunner · Viesti Kirjoittaja **Waverunner** » 12 Huhti 2018, 09:06

Nämä 650 hp viritykset ei niitä myyntimääriä montaa kappaletta globaalisti vedä ylös ;=D

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 12 Huhti 2018, 10:05

Nii Corvettesta on nyt kaksi tehomallia ja tuntuu ettei alle 600hp voi kohta enää puhua edes urheiluautosta.
450hp? Mikä mopo! Sillä Saa DougScoressakin kiihtyvyydessä vain kutosen, eikä kukaan toimittaja jaksa innostua.

Unique · Viesti Kirjoittaja **Unique** » 12 Huhti 2018, 16:52

Waverunner kirjoitti:Nämä 650 hp viritykset ei niitä myyntimääriä montaa kappaletta globaalisti vedä ylös ;=D

Käsittääkseni Giulia QV on myynyt USA:ssa varsin hyvin. Ja eiköhän hybridiversio siitä myy jopa vielä paremmin. Toki eihän se volyymituote ole.

aslon · Viesti Kirjoittaja **aslon** » 16 Huhti 2018, 13:00

http://www.alfaromeo.com/giulia/veloce-ti#

Mikäs tämä tällainen malli on? Ja milloinkas tällainen malli on Suomeen tulossa? Eli Giulia Veloce TI. Näyttäisi olevan normi-Veloce, johon lisäilty tuunausosia ainakin 19" vanteet, hiilikuituinen takaspoileri, hiilikuitu-insertit sivuhelmoihin, hiilikuituinen jäähdyttimen säleikkö, Nahka-alcantara-verhoilu, hiilikuitaosat kojetaulussa. Ilmeisesti moottori on sama kuin perus-Velocessa.

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 16 Huhti 2018, 15:10

V6 kirjoitti:maaliskuun Alfa myyntiä

USA: 2,576 (Giulia 1,284 ,Stelvio at 1,270) paras kuukausi ikinä

UK 1,004 rekisteröintiä.

Suomen myynti hiipumassa? Ei ollut ainakaan 30. eniten myydyn merkin joukossa enää.
Ei Fiatinkaan myynti päätä huimaa. Maaliskuussa 14 autoa.

Giuliaa tai Stelviota ei täälläpäin näe edes liikenteessä, mutta eipä ole myyjääkään.

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 16 Huhti 2018, 20:48

Fiatin myytimäärät Clubalfa sivun mukaan laskussa jopa Pandankin osalta!! Tipo myy hyvin mutta sehän ollaankin lopettamassa

en tajua taas FCA:n toimintaa että Fiat meinataan kuolettaa Lancian tasolle.

Villapaitamies kun lähtee talosta niin tiedossa ilmeisesti isoja muutoksia mm. FCA saatetaan saattaa GM:n, volkkarin tai Toyotan syliin

toki tämä ovat vain huhuja mutta.....

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 17 Huhti 2018, 10:41

Manu kirjoitti:
Villapaitamies kun lähtee talosta niin tiedossa ilmeisesti isoja muutoksia mm. FCA saatetaan saattaa GM:n, volkkarin tai Toyotan syliin toki tämä ovat vain huhuja mutta.....

Mies sinisessä villapaidassa on ajanut järkevää fuusiota koko ajan. Käytännössä heti kun Hyrsse oli haltuunotettu alkoivat julkisetkin puheet, kulissien takana varmaan vielä enemmän liikettä.
Kun kaveri ruorissa vaihtuu veikkaan, että tulee rauhallisempi hetki, ellei sitten joku kilpailija (lue VAG) nyt iske taas AR:n kimppuun.
Oma veikkaukseni on Suzuki ja mahdollisesti Mahindra tahoista joiden kanssa seuraavaksi tangotaan

-Tazio

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 17 Huhti 2018, 15:18

FCA tarvitsee rahnaa, ja kiinalaisilla sitä sattuu olemaan. Kiinalaiset myös kaipaavat kunnon pääsyä Eurooppaan. Ehkä Fiatin vetäytyminen esim. Punton päivityksestä vihjaisikin lauantaimakkaraluokan jakamista kiinalaisille? Fiat ratsastelisi 500-brändillä ja Alfan ja Maseratin sun muiden kanssa kiinalaiset ei heti ole kilpailemassa.

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 17 Huhti 2018, 15:31

^^ ja ^ niin totta kyl. Toyotan kanssa yhdistyminen olisi aikamoinen pommi mutta ehkä erittäin hyväkin asia!
Volkkarin kanssa liittoutumista en kyllä pitäisi hyvänä asiana vaikka varmaan saisikin kaikki merkit voitolliseksi.

ristojärvelä

Joku tuossa aiemmin totesi, että FCA tarvitsee rahaa. Luulisi että autoja valmistavan liikeyrityksen pääasiallinen rahanhankintakeino olisi valmistaa ja myydä autoja. Kun katselee FCA:n italialais-merkkien tarjontaa, tuntuu, että huomio on jossain muualla. Kun seuraa kilpailijoita jotka lykkäävät jatkuvasti uusia malleja markkinoille, näyttää FCA:n touhu sellaiselta ettei tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Tuskinpa montaakaan autonostajaa kiinnostaa automerkki, jolla on tarjottavana vain pari hassua mallia jossakin myyntihallin nurkassa, ei taida kiinnostaa myöskään jälleenmyyjiä. Muut automerkit tarjoavat jatkuvasti jotakin uutta ja saavat myös jatkuvasti näkyvyyttä autolehdissä ja muussa mediassa, ja kiinnostavuus säilyy.
Lyhyesti sanottuna, kaivattaisiin uutisia uusista malleista, ei uutisia fuusioista tai osakkeiden ostoista tai myynneistä. Sama koskee kaikkia FCA:n italialaismerkkejä. Voi olla, että olen täysin väärässä, mutta tältä se näyttää täältä ravintoketjun alapäästä.

ORBITA · Viesti Kirjoittaja **ORBITA** » 20 Huhti 2018, 08:23

Onhan tuo FCA ainakin voitollinen yritys, joten jotain hyvääkin.
https://www.detroitnews.com/story/busin ... 109794420/

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 21 Huhti 2018, 15:09

Niin voittoa se kyllä tekee että se ei ole ongelma.
Malleja pitäisi kuitenkin saada Alfalle ja muille enemmän eikä tehtailla kokoajan Fiat 500:sesta tai jostain erikoisversioita

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 25 Huhti 2018, 12:52

Pitäisi olla pieni crossover ja Giulian pikkusisko ja takaveto Giulietta ja ehkä se farkku kuitenkin.
Näin niinkuin kilpailijoiden mallistoja peesaillen....

insinörtti · Viesti Kirjoittaja **insinörtti** » 25 Huhti 2018, 19:57

Auttamatta tuo konsernin toiminta mieleen kunniakkaan kameravalmistajan nimeltä Minolta. Automaattitarkennuksen kehittäjä onnistui aina välillä tuomaan myyntiin kilpailukykyisen mallin ja joskus muinoin jopa mallisarjan, mutta aina unohtui ne päivitykset ja koko tuotevalikoima vanheni käsiin. Sitten kehitettiin uutta, palattiin piirustuslaudan ääreen, lähdettiin välillä vanhentuneella tekniikalla Kiinaa valoittamaan, siirteltiin tehtaita ja aloitettin alusta, minkä jälkeen saatiin joku malli vuoden tai kaksi myöhässä ulos.

Kilpailijat puolestaan tahkosi rahaa päivittämällä mallejaan taajaan, pari vuoden kierrolla, jolloin ei ihan joka asiassa aina tarvinnut aloittaa puhtaalta pöydältä ja eri tason malleista saattoi lainailla palikoita. Vrt. volkkarin ym. samaa tekniikkaa syöneet rinnakkaismerkit ja -mallit.

Viimeisin tutkimus aiheesta suoritettu paikassa nimeltä Pariisi:

- uusissa hlöautoissa merkkijohtaja Renault
- muita suosikkeja mersu, Mini, Opel (hlöautot), Fordin pakettiautot, Audi, BMW, pösö, myös datsunin kasvaimia huolestuttava määrä
- Smart for two, Clio ja Fiat 500, useampi yksilö bongattu joka päivä
- muuten konsernin tuotteiden suhteen heikompaa, koko Pariisissa näköjään
- - 1x Stelvio (kaksoisparkissa ja osittain suojatien päällä, kuten pitääkin)
  - 1x Giulietta
  - 2x MiTo
  - 2x 500X
  - 1x Renegade
  - 1x Ypsilon

Tuollakin näyttäisi olevan kysyntää Punton kokoluokan töpöperille ja vähän isommalle farkulle/sedanille, missä on muotoilu kohdallaan. Vaan tämä tarjonta...

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 25 Huhti 2018, 20:50

Suolaa haavoihin: neljän päivän kiertue Italiassa akselilla Rooma - Salerno. Alle kymmenen Giuliaa, yksi Stelvio. Mulla sentään silmät aika virittyneet Alfabongailuun. Ei ole kovin yleinen noilla huudeilla tämä uusi ”mallisto”.

molsky · Viesti Kirjoittaja **molsky** » 14 Touko 2018, 16:34

Alfa Romeo Giulia Coupe And Big SUV To Be Announced In June?

https://www.yahoo.com/news/alfa-romeo-g ... ccounter=1

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 14 Touko 2018, 16:55

Julkaisut hintaluokassa josta köyhällä hädin ja tuskin varaa haaveilla. Toivottavasti tulee hienot! Niistä voi sitten kuvia ja videoita katsella.

Xehpuk · Viesti Kirjoittaja **Xehpuk** » 18 Touko 2018, 16:30

lerppu kirjoitti:Julkaisut hintaluokassa josta köyhällä hädin ja tuskin varaa haaveilla. Toivottavasti tulee hienot! Niistä voi sitten kuvia ja videoita katsella.

Videoita voi katsella sitten 2020-luvulla kun ehtivät myyntiin

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 20 Touko 2018, 21:53

https://tekniikanmaailma.fi/alfa-romeol ... ce6a91-700

Olikos tämä jo jossain?

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 21 Touko 2018, 10:54

^5-ovinen "Gran Coupe" Giulia? Automaagibensanelikkona - kiitos. Kelpaa. Mutta pelkäänpä että noilla spekseillä auton Soumihinta on 70keur. Jos sitä enää täällä myydään.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 01 Kesä 2018, 12:29

GTV ja 8C tekevät paluun, jos juuri esiteltyä suunnitelmaa on uskominen: https://www.fcagroup.com/capitalmarkets ... 0Brand.pdf

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 01 Kesä 2018, 13:08

^Aiai kun jännitystä on nyt ilmassa. Hienoa nähdä sähkön tulevan, mutta itse en huomannut vihjeitä täyssähköstä?

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 01 Kesä 2018, 13:48

GayTeeVee tulossa backs?! Nyt pidetäänkin sitten nykyisiä kulkineita kauan ja katsotaan että on talous iskussa kun Getvosia saa alkaa tilaamaan! Kellohaaveilutkin jäihin ja matkailuun jos ujuttaisi budjettiajattelua... Nyt ollaan jännän äärellä!