Järjetön rengasmeteli...

[DaNNy8]

Eli alkoi ihan yht`äkkiä, ja on jatkunut siitä asti, ei auta pyörien ilman lisäily tai vähentely. Kuullut olen, että meteli on alfoissa kova mutta tuo on jo järkyttävää kun ei tuppaa edes omaa ääntään kuulemaan. Kuitenkin meteli alkaa kun vauhti nousee yli 60km/h.
Oisko vinkkejä mistä johtuu ja mitä sille voisi tehdä, vai onko alla vaan suorastaan niin huonot renkaat?

[AlfaTom]

Oletko ihan varma ettei ole kyseessä viimeisiään vetävä pyöränlaakeri?
Mun MB:ssä oli etupyörän laakeri lopussa ja piti melkoista ulvontaa
Toki rengasmeluakin on. Pyöränlaakeri on helppo todeta nostamalla pyörä ilmaan ja pyörittämällä sitä, kuuluu yleensä jyrinää tai muuta ylimääräistä ääntä. Ehjä laakeri ei pidä mitään ääntä pyöriessään.
Ei nyt tule muuta mieleen.

[Eski]

Samaa mun autosta kuuluu, mistä juuri 156:sen laatumielikuvassa kirjoitin. Että ääni muistuttaa samaa kun istuu junavaunussa. Täytyypä lisätä tarkennus vikalistaan "kulunut pyöränlaakeri". Paitsi että kun mun autolla on ajettu 28970 km

Tai sitten on vähän pyöristetty alaspäin...

[late04]

Mikä tuo sun auton historia on? Kuka ollut haltija ennen autoliikettä?

[DaNNy8]

late04: ei kyllä havaintoa kuka ollut omistaja ennen sitä, mutta kuulemma joku vanhempi mies keravalta. Kuis?

AlfaTom, täytynee testata..

[Kurvailija]

Itsekin veikkaisin vahvasti tuota laakeripolitiikkaa. Omassa seiskafemmassa laakerit oli ihan finaalissa ja meteli sen mukainen. Matelemalla ei melunnut (yllätys) sitten taas 78kilometriin melusi kuin mielipuoli ja 80 nopeudessa oli hiljaisimmillaan. Tästä ylimenevillä nopeuksilla melu oli jo sitä luokkaa, että järki oli mennä ja pelko hajoamisesta kalvoi luissa.
Sittemmin laakerit vaihtoon ja nyt ei melusta tietoakaan. Tosin oma seiskavitoseni on peruskovaääninen muutenkin mutta kyllä sen risan laakerikeikan jälkeen nyt tuntuu kuin tyynyillä ajelisi
Lakkaako/väheneekö ulvonta jompaan kumpaan suuntaan kaarrettaessa?

[late04]

late04: ei kyllä havaintoa kuka ollut omistaja ennen sitä, mutta kuulemma joku vanhempi mies keravalta. Kuis?

AlfaTom, täytynee testata..

Eikäkö tarkotin tuota Eskin autoa, kun hän mietti tuota mittarin ruuvausta. Sorry.

[liekki]

Kuullut olen, että meteli on alfoissa kova...

Mun mielestä alfa on kyllä hiljainen auto, ei sitä moottoriteillä edes huomaa mistään kun nopeus kohoaa. Toisaalta ei kyllä hirveästi ole uudehkoista autoista kokemusta. Otti vaan jotenkin silmään tuo kommentti. Ja kyllä muutkin on olleet sitä mieltä että hyvin vähän on melua.

[AlfaTom]

MB:ssä ääni loppui kun kaartoi oikealle, mutta ääni palasi kun ajoi suoraan tai vasemmalle. Tosin ajettu jo 230 tkm, joten Alfan alle 30 tkm:ssä ei pitäisi vielä mennä pyöränlaakeri, paitsi jos se on viallinen. On niitä mennyt vähemmänkin ajetuista autoista, muistakin kuin Alfoista.

Hiljaisista autoista on pakko mainita Alfa 164, siinä on todella hiljainen auto, mitä nyt konehuone soittelee tarvittaessa

[AlfaTom]

Pieni aiheeseen kuulumaton tarina, mutta liittyy kyllä Alfaan:

Tänä aamuna kun lueskelin foorumin juttuja niin pihaan tuli kaksi nuorta sälliä autolla ja tulivat kyselemään portin pielessä seisovan Sprintin kohtaloa

Pojat kehuivat että kun on niin hyvän näköinen korimalli niin alkoi kiinnostaa.

Ei tullut vielä kauppoja mutta kiva huomata että kaunis korimuotoilu säilyttää kiinnostavuutensa vaikka auto on muuten lievä projekti.

[V6]

mitä nyt on ollut 3 uudehkoa Alfaa nii kyllä kaikilla on ajettu yli 100 tonnia ennen laakerin vaihtoa.155sessa vaihdettiin 150 kohdilla takarenkaan laakeri ja nyt tuntuu että olisi aika vaihtaa nykyiseen eteen laakerit 122 mittarissa.
Relluissahan nuo menee noin 50 kympissä. Jos 30 laakeri menee niin kyseessä on oltava alkujaan jo viallinen laakeri.

[DaNNy8]

Siis tuolla autollahan on ajettu jo 130tkm, joten oisko sitten noi laakerit syynä. Auto menossa AutoMilanoon ens vkolla kuitenki ni kattellaa

[Ciancarlo]

Erittäin tod.näk. laakeri, joka on tullut tiensä päähän. Itse vaihdoin oikean etupyörän laakerin 118 tkm kohdalla. Jyrisi aivan älyttömästi. Laakeri maksoi 149 e, Vaihtoon meni pari tuntia, mutta avot, johan hiljeni.

Vaihda ennen kuin leikkaa kiinni

Terv. CC

[Hämis]

Itse vaihdoin kuskin puolelta laakerin edestä kun matkaa oli takana 118 000 km. Kaupunkinopeuksissa jyrisi ja yli 80:n nopeudessa ulvoi kuin susi. Motonetista laakerisarja hintaan 95 € ja taas mennään ilman ylimääräisiä ääniä.

[Kahvivatsa]

Oletko ihan varma ettei ole kyseessä viimeisiään vetävä pyöränlaakeri?
Mun MB:ssä oli etupyörän laakeri lopussa ja piti melkoista ulvontaa
Toki rengasmeluakin on. Pyöränlaakeri on helppo todeta nostamalla pyörä ilmaan ja pyörittämällä sitä, kuuluu yleensä jyrinää tai muuta ylimääräistä ääntä. Ehjä laakeri ei pidä mitään ääntä pyöriessään.
Ei nyt tule muuta mieleen.

Mielestäni helpompi tapa on ajaa slalomia, kaarteissa metelöi, suoraan ajaessa ei. Tuo 'muu ylimääräinen ääni' voi tulla pyörää ilmassa pyritettäessä muualtakin kuin loppuunkuluneesta pyörän laakerista.

[Rolle]

Ja vaihde vapaalla sitten sitä slaalomia ja reipasta vauhtia että voi kurvailla vähän pidempään (yli 80km/h), näin ainakin "ammattilaiset" tekee. Ja jos oikealle käännettäessä ääntelee niin vasemman puoleinen etu/taka rikki.

[AlfaTom]

Tuo 'muu ylimääräinen ääni' voi tulla pyörää ilmassa pyritettäessä muualtakin kuin loppuunkuluneesta pyörän laakerista.

Kyllä vaan, mutta oletan että keskiverto Alfisti erottaa esim. laahaavan jarrun äänen risan laakerin äänestä

Voihan voimansiirtokin äännellä pyörää pyöritettäessä. Ja jos vika on sitten siellä, niin...

[MarcusV]

Mä oon vaihtanu kummatkin takalaakerit lähiaikoina.. Kun toisen vaihto niin parin kuukauden päästä toinen alkoi huutamaan..
Yks mitä on porukka aina sanonut niin jarrulevyn peltisuoja voi laahata ja aiheuttaa saatanallista rohinaa. Rengasmeluksi omaa meteliäkin aluksi luulin mutta kokeilemalla onko pyörässä klappia, selvisi ettei se sitä ole.. Renkaat voi myös kokeilla vaihtaa edestä taakse.jne ja kokeilla onko mitään vaikutusta..
Mutta tosiaan, laakeri kandee vaihtaa ennenkuin ääni muuttuu todella päänräjäyttäväksi. Toinen laakerini meni niin paskaksi että siitä lähti kuulat irti, se onkin sitten maailman vittumaisin asia=hinauskeikka tuli
On se ihanaa sitten kun ei mikään laakeri huuda, tuntuu tosiaan kun liikkuisi miljoonaa soutuveneellä

[ahma]

Yks mitä on porukka aina sanonut niin jarrulevyn peltisuoja voi laahata ja aiheuttaa saatanallista rohinaa.

Mulla menee kivi(ä) tai jotain sontaa tonne pellin väliin joka ainoa kerta kun Alfalle edes näyttää soratietä ja viiltävä metallinen kirske alkaa kuulua takaa.

[Anthon]

Jep, tuttu juttu nyt uusilla 225-levyisillä kumeilla. Olen aina pysäyttänyt auton ja peruuttanut hieman. Kivi on poistunut ja matka jatkuu.

Säikäytti muuten ihan sikana kun olin uudet ja kalliit kesärenkaat ruuvannut alle ja lähdin omasta pihasta, jossa on kevyt soraa, koeajolle ja helvetillinen kirske kuuluu edestä...

[ahma]

Olen aina pysäyttänyt auton ja peruuttanut hieman. Kivi on poistunut ja matka jatkuu.

Toi kuulosti kokeilemisen arvoiselta kikalta! Bujenoo..