Alfa Romeo Giulia 952

[flapjack]

Vaimo kans sanoi odotellessa että jos hän ois suunnittelemassa experienceä niin ei varmaan olisi mahdoton homma ottaa aina joku kuva tuotannosta ja lähettää teasereitä mailiin tms tasaisesti ja päivitys milloin lähtee satamista ym. Luulisi että vähintään logistiikan tiedot on olemassa. Jonkun toisen merkin kans ilmeisesti saa ainakin tiedon milloin auto on laivamatkalla, mutta en muista minkä.

Samoin huoltoa varatessa totesi että oli vähän latistava esitys kun sanotaan että Alfa asentaja on paikalla x viikon päästä että sinne menee. Olisi pitänyt kysyä että haluattehan te tietenkin Alfa Romeo spesialistin katsomaan autoanne ja sitten ajankohta niin saisi paljon positiivisemman kuvan samoista aineksista.

[Teemuv]

Piti piruuttaan vähän tiedustella äsken ja sain selville, että oma Giulia on jo Hangossa ja lisätietoa on luvassa ensi viikolla. Nyt vaan kädet kyynärpäitä myöten ristiin ettei auto lähde takaisin Italiaan tai satu mitään muutakaan kommellusta.

Älä ny sano et se on musta bensa giulu aktiivijousilla... mul oli sellai varatilauksena tulossa tän korjatun lisäks

Ei sentään . Alfa Rosso värinen bensagiulia hyvinkin perusvarusteilla, muutamaa lisävarustetta lukuunottamatta, mutta onpahan sentään ensimmäinen uutena ostamani auto ja ensimmäinen Alfa jonka omistan.

[Unique]

Tänään ilmestyi taas sama koodi. Uusi aika bookattu. Ei siis ilmeisesti ollut pelkästään päivityksen korjaama ongelma.

200 heppaisen bensan ECUn viimeisin softaversio on ilmeisesti G520AA9A. Omassa autossa on G503AA7A, joka sekin on ollut ongelmaton ainakin omassa autossa. Tuo G503AA7A tuli saataville ilmeisesti elokuussa 2017.

Kannattaa varmistaa, että päivittivät softan tuohon viimeiseen siellä huollossa.

[Brahe]

Sain juuri tiedon, että on siirretty autokuljetusliikkeen listoille... maksimissa reilu viikko odotusta enää siis eikä jatkojumitusten/tehtaalle palautusten vaaraa enää pitäisi mitenkään olla :.)

Kuulemma pudotetaan Mega-Auton pihaan TÄNÄÄN

[mutt]

Pudotetaan?

[Brahe]

Pudotetaan?

No sillai hellästi kuljetusauton kyydistä lastataan pois...

[Brahe]

Sain juuri tiedon, että on siirretty autokuljetusliikkeen listoille... maksimissa reilu viikko odotusta enää siis eikä jatkojumitusten/tehtaalle palautusten vaaraa enää pitäisi mitenkään olla :.)

Kuulemma pudotetaan Mega-Auton pihaan TÄNÄÄN

Auto on ilmeisesti siellä, koska tietävät että kilvet ei. 2-3vk viivästys mikäli eivät vikkelästi satu löytymään. Maahantuojan kilpivarastossa eivät ainakaan olleet. Onks tää nyt sellai murphyn lakityyppinen skenaario?

[Albertolli]

Kai sitä nyt tarroilla sitten ajoon?

[Teemuv]

Näitä juttuja maahantuojan töhöilystä seuratessa ei voi kun toivoa, että oman Giulian ensi viikon perjantaiksi sovitun luovutuksen kanssa menee kaikki, niin kuin pitää... Paljon on ollut Brahella huonoa tuuria matkassa.

[Brahe]

Sain juuri korvanappiini tiedon, että kilvet on löytyneet toiselta puolelta maata uudesta pakettiautosta, jonka rekisteröinnissä tuli vastaan yllättäviä hankaluuksia kun ajoneuvo oli jo rekisteröity Alfa Romeoksi

Aamusella kävin kärryä liikkeessä vilkaisemassa, ja ainakin varusteet näytti olevan oikein

[Vittorio Jano]

Tekemisen meininkiä!

[matti_vuorio]

^^Toivottavasti pakun tiedot saadaan pois jokaisesta rekisteristä, niin et joudu jatkuvasti poliisin toimesta tiensivuun.

[_rico]

Ei ole mahdollista... Ja tähän facepalm

[Brahe]

^^Toivottavasti pakun tiedot saadaan pois jokaisesta rekisteristä, niin et joudu jatkuvasti poliisin toimesta tiensivuun.

Siitä ei liene pelkoa, se ois menny korkeintaan toisinpäin et sen pakun tiedoissa ollut et se on alfa...

[juri]

Kyllä tää kuulkaa vielä kertaalleen jotenkin sotketaan

[Aquatica]

^^Toivottavasti pakun tiedot saadaan pois jokaisesta rekisteristä, niin et joudu jatkuvasti poliisin toimesta tiensivuun.

Siitä ei liene pelkoa, se ois menny korkeintaan toisinpäin et sen pakun tiedoissa ollut et se on alfa...

Olikohan Turku AMK:ssa yritetty? Siellä kun nyt on vähän enemmänkin ollut epäselvyyksiä ;P

[Vittorio Jano]

Siirtelin Gielian oston hankaluuteen liittyneet löpinät maahantuontiketjuun.

[Teemuv]

Nyt se sitten useamman kuukauden odottelun jälkeen saapui. Ei voi muuta sanoa, kun että johan on loistava auto!

[Vittorio Jano]

No onhan tuo pirun komea.

Onnittelut hankinnasta!

[h_lauri]

Nyt se sitten useamman kuukauden odottelun jälkeen saapui. Ei voi muuta sanoa, kun että johan on loistava auto!

Jaa se oli sun kiesi. Olitkos Mom'sissa ja jos, ni oisit ny moikannu.

[Teemuv]

^^ Nyt sekottanet mut johonkuhun toiseen? Ei ole tullut Momsissa (pikaisen googletuksen perusteella joku baari kauniaisissa) tai muutenkaan kauniaisten suunnalla pyörittyä, vaan tääällä Salon seudulla majailen...

[Ciancarlo]

Hieno peli, kertakaikkiaan.

Onnittelut hankinnasta!

[h_lauri]

^^ Nyt sekottanet mut johonkuhun toiseen? Ei ole tullut Momsissa (pikaisen googletuksen perusteella joku baari kauniaisissa) tai muutenkaan kauniaisten suunnalla pyörittyä, vaan tääällä Salon seudulla majailen...

Ok, mun paha. Jännästi noit komboja on sit ainakin kaksi Suomessa .

[_rico]

^^ Nyt sekottanet mut johonkuhun toiseen? Ei ole tullut Momsissa (pikaisen googletuksen perusteella joku baari kauniaisissa) tai muutenkaan kauniaisten suunnalla pyörittyä, vaan tääällä Salon seudulla majailen...

Ok, mun paha. Jännästi noit komboja on sit ainakin kaksi Suomessa .

Bongasin samanlaisen Pasilassa viikonloppuna. Tai ainakin väri sekä vanteet samat.

[-Oksid-]

Onnittelut täältäkin!

On se vaan hieno kiiltävän punaisenakin

[Teemuv]

Onhan se. Värivalintaa en itseasiassa miettinyt hetkeäkään, joku voi olla eri mieltä ja voin olla vanhanaikainen ajatuksiltani, mutta jos mun mielipidettä kysyy, niin Alfa Romeon kuuluu olla punainen ja sillä sipuli.

[Rauta]

Vedettiin perheloma keski-euroopassa Giulialla ja hyvin toimi 3000km Saksaa ja Itävaltaa kierrellen meni varsin nopeasti huikeista teistä nauttien. Vastaan tuli koko reissulla pari 159:ä, muutama 147, yksi takaveto-spider, yksi uusi Giulia ja kaksi Stelviota. Eli hiljaista oli.

[Julli]

Hienoja ovat.
Osui silmään, että noissa ei ole eturekisterikilven taustoja ollenkaan.
Minulla sellainen on ja olen huomannut, että etuparkkitutkat ovat turhan herkät.
Huollossa sanoivat, että kilven tausta aiheuttaa häiriötä.
Onko muilla Giulian omistajilla samoja havia
ntoja.
Hämärästi muistan, että joku olisi palstalla siitä maininnut.

[Rauta]

Juu, aiheuttaa ongelmia. Pois vaan
Edittiä: Ollut itse asiassa ongelmia aika monessa edellisessä autossa. Ikäviä häiriötekijöitä ovat nuo.

[mutt]

Liekö joku varkautelainen QV:n hankkinut? Sellainen ainakin oli tänään Huruslahden rannalla parkissa. Hainevät ja kaikki.

[155156]

Tuli viimein testattua Giulia.. tosin asiakkaan paikalla istuen.

[155156]

Katselin tässä yksi päivä tarkemmin Jyväskylän punaista taksi-Giuliaa ja huomasin, että helmoista on punainen maali jo kovasti kulunut. Roiskeläpät eturenkaille ja tätä ei tapahdu. Parhaat ja tarpeeksi alas yltävät roiskeläpät saa, kun ostaa tarvikkeet (vaikka 100 cm x 30 cm pala roiskeläppäkumia + 6 kpl ruuveja) ja tekee ne itse.

[Teemuv]

Omaan autoon laitoin suojateipit helmoihin ja roiskeläpätkin aion vielä asentaa, kun sellaiset tossa hyllyssä jo valmiina odottaa. Onko kukaan muu nähnyt tarpeelliseksi teettää Giuliaansa ruosteenestokäsittelyä vai luotetaanko ihan tehtaan vaatimattomaan(?) suojaukseen? Oma auto on nyt siis tällähetkellä ruostesuojausliikkeessä käsittelyssä ja työn alla, kun näin parhaaksi teettää ko. käsittelyn nyt,kun kerrankin on uusi auto alla ja sitä olisi tarkoitus pitää pitkään itsellä. Perjantaina pitäisi olla valmista joten reissu Bella Italiaankin lauantaina näyttää onnistuvan.

[aslon]

Kävin tuossa Alfa-liikkeessä kyselemässä, että milloin hinnastoon saadaan päivitettyä puuttuvia uusia varusteita, jotka ainakin Saksassa ovat jo tilattavissa:

- Apple Car Play/Android Auto
- Veloce Pack Exterior myös bensa-Superiin (Suomen 01/2018 päivätyssä hinnastossa lukee, että vain dieseliin saatavissa)
- Nahalla verhoiltu kojelauta Veloceen

Nämä kolme varustetta ainakin ovat sellaisia, jotka löytyvät Saksan hinnastosta, mutta eivät Suomen.

Yllätyksekseni sanottiin, että Giulian tehdastilauksia ei voi tehdä tällä hetkellä. Myydään pelkästään maassa olevia autoja. Jos haluaa tehdastilauksen, niin sellainen voidaan tehdä vasta syyskuun puolella. Syynä kuulemma uudet päästömittausstandardit, joiden vuoksi ei vielä tiedetä hintoja. Yhdessäkään jo Suomessa olevassa myymättömässä autossa ei kuitenkaan ole itselleni tärkeätä adaptiivista vakionopeudensäädintä.

Onko kukaan kuullut tästä tilauskatkosta mitään? Tehtaallahan on kai elokuun lomaseisokki muutenkin ja sen jälkeen alkaa MY2019 autojen tuotanto, jos ymmärrän oikein. Tietääkö kukaan, mitä uutta MY2019 tuo tullessaan Giuliaan?

[Unique]

"llätyksekseni sanottiin, että Giulian tehdastilauksia ei voi tehdä tällä hetkellä."

Tuo sama ongelma koskee kaikkia automerkkejä. Valtio ei ole vielä saanut määriteltyä uusia autoveron prosenttilukuja eri päästömäärille, jolloin autoliikekään ei tiedä mitä auto tulisi maksamaan. Yritä siinä sitten myydä asiakkaalle autoa ilman, että tiedät hintaa.

[matti_vuorio]

Apple Car Playta ei saa tilattua ilmeisesti siksi, että se on MY2018 ja uudemmissa vakiovarusteena.

[Unique]

Apple Car Playta ei saa tilattua ilmeisesti siksi, että se on MY2018 ja uudemmissa vakiovarusteena.

Käsittääkseni Carplay-yhteensopiva rauta on vakiovarusteena nyt tehdastoimitettavissa autoissa, mutta Carplaystä pitää silti maksaa erikseen - ilmeisesti lisenssikysymys.

Optio 8EW Apple Carplay / Android Auto - hintaluokka n. 300 eur

https://www.alfaromeo.ie/content/dam/al ... 171019.pdf

Ja vaikka kaikkea ei olekaan julkaistussa hinnastossa, ei se silti välttämättä tarkoita, etteikö sitä voisi tilata. Kun omaa autoa tilasin, selvitin, että on saatavilla tehdasrakenteinen integroitu vetokoukku. Senkin olisi voinut tilata vaikka hinnastosta ei löydykään, mutta jätin sitten loppujen lopuksi tilaamatta.

Varmaan tuon Veloce-mallin nahkaverhoillun kojelaudankin saa tilattua, kun kysyy jälleenmyyjää selvittämään hinnan käyttäen noita Irlannin hinnaston koodeja.

[V6]

jos ostaa Alfa Connect 8,8" 3D-Nav niin saksan hinnaston mukaan kuuluu tohon (tämä tosin maksaa hiukan enemm'än kuin 300...)

[-Oksid-]

Omaan autoon laitoin suojateipit helmoihin ja roiskeläpätkin aion vielä asentaa, kun sellaiset tossa hyllyssä jo valmiina odottaa. Onko kukaan muu nähnyt tarpeelliseksi teettää Giuliaansa ruosteenestokäsittelyä vai luotetaanko ihan tehtaan vaatimattomaan(?) suojaukseen? Oma auto on nyt siis tällähetkellä ruostesuojausliikkeessä käsittelyssä ja työn alla, kun näin parhaaksi teettää ko. käsittelyn nyt,kun kerrankin on uusi auto alla ja sitä olisi tarkoitus pitää pitkään itsellä. Perjantaina pitäisi olla valmista joten reissu Bella Italiaankin lauantaina näyttää onnistuvan.

Fiksuutta

Kiinnostaa vähän tietää, että minkälainen käsittely siellä muovien alla olla, pohjamaalin lisäksi (vai onko mitään). Itse tulee noita autoja pidettyä sen verran "vähän aikaa" (alle viisi vuotta) että en ole yhteenkään autoon vielä alustansuojausta teettänyt kun ei niistä mitään "hyötyä" itselle ole (tätä sitten joku kyseisen yksilön 10 vuoden päästä omistava varmaan kiroaa...).
Samoin nuo muovien suojaus on uutena asiaa ja läpät, yllättävän äkkiä hiekka syö nuo helmojen päät maalittomaksi. Ai mistäkö tiedän...

[Vittorio Jano]

Tietääkö kukaan, mitä uutta MY2019 tuo tullessaan Giuliaan?

Ameriikassa:


2019 ALFA ROMEO GIULIA FACT SHEET

MY19 North America
Full Press Release

As the first of a new generation of vehicles on an all-new platform, the Alfa Romeo #Giulia and Giulia Ti models embody Alfa Romeo’s "la meccanica delle emozioni" (the mechanics of emotion) spirit, delivering race-inspired performance with a class-leading 280 horsepower, advanced technologies, including the available Q4 all-wheel-drive system, seductive Italian style and an exhilarating driving experience to the premium midsize sedan segment. As the “halo” model in the lineup, Giulia Quadrifoglio highlights Alfa Romeo’s exclusive motorsports expertise with a best-in-class, 505-horsepower, 2.9-liter twin-turbocharged V-6 engine that earns the title of the most powerful Alfa Romeo production car engine ever and the quickest with a class-leading 3.8 second 0-60 mph time. Plus, Quadrifoglio set a Nürburgring record lap time of 7:32, the fastest ever by a four-door production sedan.

New for 2019:

New standard content:

19-inch bright 5-hole aluminum wheel – Giulia Ti Sport

Anodized brake calipers with Red Alfa Romeo script – Giulia Quadrifoglio

40/20/40 folding rear seats with third rear headrest – Giulia Quadrifoglio


New options:

17-inch Bright Cerchio aluminum wheels - Giulia

19-inch polished aluminum Y-spoke wheel – Giulia, Giulia Sport and Giulia Ti

Lipari Gray Metallic (paint color) – Giulia and Giulia Ti

Imola Titanium Metallic (paint color) – Giulia and Giulia Ti

Ice/Ice interior – Giulia, Giulia Sport and Giulia Ti

Premium alarm system – all Giulia trims

Heated rear seats – all Giulia trims


New packages:

Nero Edizione:

Giulia and Giulia Ti: Dark miron V scudetto grille, dark miron mirror caps, dark headlamps bezels, black window surrounds, dark exhaust tips, dark miron badges, monochromatic wheel caps, colored brake calipers (Red, Black or Yellow) and Dark 5-hole aluminum wheels

Giulia Sport or Giulia Ti Sport: Dark miron V scudetto grille, dark miron mirror caps, dark headlamps bezels, dark exhaust tips, dark miron badges, monochromatic wheel caps and Dark 5-hole aluminum wheels

Giulia Quadrifoglio: Dark miron V scudetto grille, dark miron mirror caps, dark miron badges (must have Dark Tecnico or Dark 5-hole aluminum wheels)

Ti Sport Carbon (Giulia Ti Sport):

Includes 19-in Dark 5-Hole aluminum wheels, carbon fiber V scudetto grille, carbon fiber mirror caps, carbon fiber side skirts, dark exhaust tips, dark miron badges, dark headlamps bezels, monochromatic wheel center caps, leather-wrapped dash and upper door trim with accent stitching, carbon fiber interior accents, carbon fiber illuminated door sills

Exterior Carbon Fiber Package (Giulia Quadrifoglio):

Carbon fiber V scudetto grille, carbon fiber mirror caps, dark miron Giulia badge (must have Dark Tecnico or Dark 5-hole aluminum wheels)


Highlights:

All Giulias come well-equipped with standard leather seating, Apple CarPlay and Android auto passive entry, remote start, bi-xenon headlamps with LED Daytime Running Lights and LED taillights, DNA Drive Mode selector and back-up camera with rear park sensors

Giulia and Giulia Ti feature an all-aluminum, 2.0-liter, direct-injection turbocharged engine delivering a class-leading, standard 280 horsepower and 306 lb.-ft. of torque, allowing it to launch from 0 to 60 miles per hour (mph) in 5.1 seconds and achieve a top speed of 149 mph

All Giulia sedans feature an eight-speed automatic transmission, with available column-mounted aluminum paddle shifters, that is designed for enthusiasts and shifts in less than 100 milliseconds

The Ferrari-derived, 505-horsepower V-6 twin-turbocharged engine in the Giulia Quadrifoglio achieves 0-60 mph in 3.8 seconds and a top speed of 191 mph

Giulia Quadrifoglio features a best-in-class power-to-weight ratio of approximately seven pounds per horsepower and the most direct steering available, thanks to an all-new rear-wheel-drive architecture with extensive use of lightweight materials

Giulia Quadrifoglio features distinct styling and the most powerful production Alfa Romeo engine ever developed with a 505-hp 2.9L twin-turbocharged intercooled V-6, carbon fiber hood, roof and rear spoiler; adaptive performance suspension; DNA Pro with Race Mode; torque vectoring; carbon fiber active aero front splitter; Harmon Kardon® Premium Audio System; carbon fiber interior trim; full-speed Forward Collision Warning-Plus; 3D Navigation; and much more


Model Lineup
For 2019, the Alfa Romeo Giulia lineup consists of six models:

Giulia

Giulia Sport

Giulia Ti

Giulia Ti Sport

Giulia Ti Lusso

Giulia Quadrifoglio


Available Exterior Colors:

Alfa Black

Alfa White

Alfa Rosso

Silverstone Gray Metallic

Stromboli Gray Metallic

Vesuvio Gray Metallic

Vulcano Black Metallic

Misano Blue Metallic

Montecarlo Blue Metallic

Lipari Gray Metallic

Imola Titanium Metallic

Monza Red Metallic

Rosso Competizione Tri-coat

Trofeo White Tri-coat


Available Interior Colors:

Black/Tan interior (two-tone)

Black/Red interior (two-tone)

Ice/Ice interior (two-tone)

Black/Ice interior (two-tone) with Dark Gray accent stitching

Crema interior (Lusso exclusive)

Black interior with Dark Gray accent stitching (Quadrifoglio exclusive)

Black interior with Red accent stitching (Quadrifoglio exclusive)

Black interior with Green and White accent stitching (Quadrifoglio exclusive)

Black/Red interior (two-tone) with Red accent stitching (Quadrifoglio exclusive)

Black/Ice interior (two-tone) with Green and White accent stitching (Quadrifoglio exclusive)

[Unique]

Tietääkö kukaan, mitä uutta MY2019 tuo tullessaan Giuliaan?

Giulia MY19 Italian hinnasto:
http://www.alfaromeopress.com/download/ ... a_MY19.pdf

[Unique]

jos ostaa Alfa Connect 8,8" 3D-Nav niin saksan hinnaston mukaan kuuluu tohon (tämä tosin maksaa hiukan enemm'än kuin 300...)

Näkyy olevan sama juttu Italian hinnastossa: Alfa Connect 8,8" 3D-Navin kanssa tulee aina Carplay/Android auto. Ilman tuota on ko. ominaisuus ostettava erikseen hintaan 300 eur (optio 8EW).

[aslon]

Tietääkö kukaan, mitä uutta MY2019 tuo tullessaan Giuliaan?

Giulia MY19 Italian hinnasto:
http://www.alfaromeopress.com/download/ ... a_MY19.pdf

Hmm... näyttäisi, että hinnastosta ovat poistuneet:

Pack Veloce Exterior (4TU)
Pack Veloce Interior (9N4)

Eli ilmeisesti enää ei saa Superiin sporttipenkkejä Velocesta...?

[Teemuv]

Omaan autoon laitoin suojateipit helmoihin ja roiskeläpätkin aion vielä asentaa, kun sellaiset tossa hyllyssä jo valmiina odottaa. Onko kukaan muu nähnyt tarpeelliseksi teettää Giuliaansa ruosteenestokäsittelyä vai luotetaanko ihan tehtaan vaatimattomaan(?) suojaukseen? Oma auto on nyt siis tällähetkellä ruostesuojausliikkeessä käsittelyssä ja työn alla, kun näin parhaaksi teettää ko. käsittelyn nyt,kun kerrankin on uusi auto alla ja sitä olisi tarkoitus pitää pitkään itsellä. Perjantaina pitäisi olla valmista joten reissu Bella Italiaankin lauantaina näyttää onnistuvan.

Fiksuutta

Kiinnostaa vähän tietää, että minkälainen käsittely siellä muovien alla olla, pohjamaalin lisäksi (vai onko mitään). Itse tulee noita autoja pidettyä sen verran "vähän aikaa" (alle viisi vuotta) että en ole yhteenkään autoon vielä alustansuojausta teettänyt kun ei niistä mitään "hyötyä" itselle ole (tätä sitten joku kyseisen yksilön 10 vuoden päästä omistava varmaan kiroaa...).
Samoin nuo muovien suojaus on uutena asiaa ja läpät, yllättävän äkkiä hiekka syö nuo helmojen päät maalittomaksi. Ai mistäkö tiedän...

Kysyin asiasta suojauksen tekijältä tänään samalla, kun hain auton kotiin ja pohjassa muovien alla on kuulemma sinkitty pelti ja erittäin ohut kerros pohjamaalia. Suojaus on siis tarpeen jos autoa aikoo pitää pidempään, kun muutaman vuoden.

[matti_vuorio]

Tietääkö kukaan, mitä uutta MY2019 tuo tullessaan Giuliaan?

Giulia MY19 Italian hinnasto:
http://www.alfaromeopress.com/download/ ... a_MY19.pdf

Onko esitteessä mainitut päästöt nyt niitä oikeita uuden standardin lukemia, joiden mukaan vero määräytyy? Bensamallissa on tultu jonkinverran 138g lukemasta ylöspäin.

[Unique]

[
Hmm... näyttäisi, että hinnastosta ovat poistuneet:

Pack Veloce Exterior (4TU)
Pack Veloce Interior (9N4)

Eli ilmeisesti enää ei saa Superiin sporttipenkkejä Velocesta...?

Ei niitä ollut edellisessäkään Italia-hinnastossa, joten niiden puuttuminen uudesta ei välttämättä merkitse mitään.

[Unique]

Onko esitteessä mainitut päästöt nyt niitä oikeita uuden standardin lukemia, joiden mukaan vero määräytyy? Bensamallissa on tultu jonkinverran 138g lukemasta ylöspäin.

Ovat. Nyt lukemat alkavat etäisesti muistuttaa todellisia kulutuslukemia.

Mielenkiintoista on se, että kulutus on annettu erikseen jokaiselle rengaskoolle. Jos samaa sovelletaan Suomessa, niin mitenköhän tämä vaikuttaa auton verotukseen uutta ostaessa ja vastaavasti ostamisen jälkeen. Ovatko vain ne rengaskoot hyväksyttyjä, joiden mukaisesta kulutuksesta on maksettu verokin?

[Gasolina]

Siis eikö isommat päästöt aiheuttava rengaskoko tai vaikka webasto vaikuta käyttöveroon Suomessa?

[Tommi]

Kyllä ainakin bensamallissa on eri autovero, jos ottaa niillä leveämmillä 19" takarenkailla.
Hinnastossa mainitaan, että bensamalliin tulee oletuksena kapeammat myös taakse. Mutta erikseen pyytämällä ja maksamalla saa leveämmät.
Ero ei ole kovinkaan suuri, mutta kuitenkin.

[Aquatica]

Ja älkää nyt sotkeko autoveroa (maksetaan uudesta tai tuodusta) ja ajoneuvoveroa (maksetaan vuosittain käyttöverona).
Tietty pitäisihän sen mennä niin, että pienemmällä rengastuksella halvempi, mutta eiköhän TraFi päätä, että aina mennään kalleimman mukaan, koska kuitenkin porukka säätää...