Alfa Romeo Suomi - uuden maahantuojan avulla uuteen nousuun?

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 17 Heinä 2018, 10:35

Vittorio Jano kirjoitti:
Dam kirjoitti:Suomalaisten automaku on vaan niin erilainen kuin muualla maailmassa ja varsinkin varallisuus ostaa autoa
Samaa bulkkia sitä muuallakin myydään, eikä se täkäläinen ostovoimakaan nyt ihan maailman huonoin taida olla. Turvallisia ja järkeviä päätöksiä haluavat ihmiset tehdä. Ja niitähän ne ovat Alfatkin, kunhan vain osaa vähän perustella...

Rupesin miettimään tätäkin kanssa, että ei se oikeasti se automaku täällä kovin erilainen ole. Toki jos katselee vain Saksassa myytäviä vitossarjan Bemmejä, niin helposti luulee et kaikki ostaa siellä sen baijerilaisen nelivdeon tuplaturbolla, mutta kun mennään katsomaan "normiautoja" on siellä sitä samaa karvalakkia kuin täälläkin. Tanskassa tilannehan on Suomeakin pahempi ja Ruotsissa jos menee johonkin pienempään kaupunkiin kuin Tukholmaan, niin aika perusopelia sieltäkin löytyy. Loput Euroopasta sitten ajeleekin kaikella tavisversioilla, kuten Italiassa, Ranskassa jne.

Dam · Viesti Kirjoittaja **Dam** » 17 Heinä 2018, 18:51

Saksasta en tiedä kun en ole koskaan käynyt muuta kuin lentokentällä välilaskun takia. Siellä tosin on kuulemma melkoisia kitupiikkiversioita mitä tänne ei tuoda ollenkaan mikä on luultavasti ihan hyvä asia. Tanskassakaan en ole käynyt mutta kollega sanonut että ei nyt kovin ihmeellisiä. Ruotsissa taas melkein parempi mennä aamuruuhkaan juuri Tukholmaan, siinä näkee ehkä parhaiten koko kirjon mitä autoja niillä siellä on käytössä. Edessä voi mennä joku parin sadan euron auto ja vieressä parin sadan tonnin auto. Jos lähtee pohjoiseen Gävlen suuntaan niin tuntuisi olevan hieman enemmän ns katumaastureita liikenteessä ja ping-motaria etelään ne on enempi farmarimalleja.

Ruotsalaisen kollegan kanssa jutellut autoista ja millä he ajaa ja miksi; VW tai Audi koska ovat saaneet niin hyvät diilit niistä, taloudellisilla syillä ja käytännön joustavuus eikä kuulemma paljoa kannata muilta merkeilltä kysellä. Volvot taas on hieman liian pieniä samassa hintaluokassa ja isommat Volvot sitten liian hinnakkaita. Kun kysyin miksei Nissan Quahqai sain vain tuijotusta takaisin ja puheenaihe vaihtui. Ei niitä siellä näy samalla tapaa kuin täällä kun on toiseksi eniten myyty auto Suomessa.

https://www.statista.com/statistics/424 ... in-sweden/

https://www.statista.com/statistics/418 ... n-finland/

Tuosta kun hieman vertaa keskenään niin löytää jotain eroja ja kun katsoo mikä pakettiauto Ruotsissa on myydyin voinee päätellä että siellä paikallinen maahantuoja / myyjä tekee jotain toisin kuin täällä Suomessa. Luultavasti Ruotsissa myydään punaisia tai vihreitä Ducatoja enemmän kuin Suomeen tuodaan mitään FCA:n autoja. Tottakai niitä karvalakkejakin pitää tuoda mutta miksei sitten myös muitakin malleja kun kerran valmistetaan? Muutenkin myyminen tuntuu olevan niin hankalan oloista ja valikoiman karsimisella ei sitä myyntimäärää ehkä saa nostettua sille toivotulle tasolle.

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 02 Elo 2018, 13:02

TeroPee kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:Olen tulkinnut noita taulukoita väärin. Tänä vuonna on ensirekisteröity Alfa Romeoita 31 kpl joista 14 yhteisöille.
Kesäkuun lukujen perusteella Alfa Romeoita on ensirekisteröity 37 kpl joista 16 yhteisöille. Eli kesäkuussa kilpiin meni kuusi autoa.

Heinäkuun luvut tulleet. 41 uutta autoa kilvitetty vuonna 2018, joista 18 yhteisöille. Rekisteröintien pudotus kesäkuuhun verrattuna 33,3 % (eli kaksi kappaletta).

Waverunner · Viesti Kirjoittaja **Waverunner** » 02 Elo 2018, 23:53

TeroPee kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:Olen tulkinnut noita taulukoita väärin. Tänä vuonna on ensirekisteröity Alfa Romeoita 31 kpl joista 14 yhteisöille.
Kesäkuun lukujen perusteella Alfa Romeoita on ensirekisteröity 37 kpl joista 16 yhteisöille. Eli kesäkuussa kilpiin meni kuusi autoa.
Heinäkuun luvut tulleet. 41 uutta autoa kilvitetty vuonna 2018, joista 18 yhteisöille. Rekisteröintien pudotus kesäkuuhun verrattuna 33,3 % (eli kaksi kappaletta).

On nämä luvut ihan käsittämättömän alhaisia kun miettii että kyseessä oikeasti hyvä auto.

Btw, kukaan tutkinut miten Giulia pitänyt hintansa käytettynä?

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 03 Elo 2018, 15:27

Ei ihme että myyntiä on vähän kun jälleenmyyjiä ei ole ja maahantuojan webbi-sivuilta saa jälleenmyyjilen osoitteeksi: "404 Not Found"....

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 03 Elo 2018, 22:59

Nettiauton Jeep-bannerin klikkaaminen tuotti tyhjän sivun, ei listausta 3000-6000€:n Jeep-alennuksista. Taattua FCA Suomi-laatua... toisaalta kuka Suomessa kuvittelee moisen olevan edes mahdolista, alennusta autoista..

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 03 Elo 2018, 23:20

^ koittavat myydä pois varastossa olevia autoja, jotka happanee syyskuun alussa. Kovia alennuksia on muillakin merkeillä, esim. Ford Edgen olisi saanut ostaa vaatimattomalla 12K alennuksella.

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 04 Elo 2018, 07:52

Vaikka kuinka happanisivat oikeasti, menisi keskustelu liikkeessä kuitenkin näin:
- sulla oli vissiin jotain vaihdossa..?
- näino, tollanen Rellun pimpula 1.0, kahdet uudet renkaat, katsastettu ja huollettu viikko sitten, ruostesuojattu ja imuroitu sisältä ja vahattukin juuri
- mjaa... kun tää meidän kohde on nyt alessa 12000 euroa, täytyy mun hinnoitella tää sun vaihturi tähän kohteeseen... mutta jaa, mä voin hyvittää tähän -7000 euroa kun muihin ois riittäny hyvin käsirahaks 5000 euron verran.
-...??

Valitettavasti nämä keskustelut on koettu livenä moneen kertaan. Mä en sitten tiedä onko jutuissa ja olemuksessa niin isosti vikaa, et aina pidetään näin tyhmänä, mutta tällä kokemuksella en usko kenenkään saavan autoaan oikeasti 12000 euroa halvemmalla. Maahantuojallehan toi on niin huonoa bisnestä, että autojen romuttaminem alkaa olla mielekkäämpää. Määräaikaishuollto ja muu korjaamotoiminta ei auton elinikänä riitä tuottamaan takaisin tuota summaa.

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 04 Elo 2018, 08:01

Kyllä sen saa, kun ostaa ilman vaihturia. Eurot tiskiin vain ja menoksi.

Isola · Viesti Kirjoittaja **Isola** » 04 Elo 2018, 13:49

Kuulostaa siltä kuin veli Kivijärvi olisi yrittänyt ostaa autoa Levorannalta.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 04 Elo 2018, 17:38

palkus kirjoitti:Kyllä sen saa, kun ostaa ilman vaihturia. Eurot tiskiin vain ja menoksi.

Näin se toki on. Helpompi ruuvata tiukkaa hintaa ilman vaihturia.

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 04 Elo 2018, 20:15

Isola: kokemuksia on monta, mutta tämä on puhtaimmillaan käyty Käyttöautossa. Ylivuotisia Civicejä mainostettiin "erikoistarjouksina" Aamulehden kannessa. Alea oli 4500 euroa kohteessa ja oman vaihtohyvityksessä. Kai tuollaiseen urpottamiseen joku rikosnimikekin ole olemassa. Huvittavaa tuossa oli korkeintaan se, että uudemman vuosimallin Hondan olisi tuolla logiikalla saanut halvemmalla.

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 05 Elo 2018, 23:23

Ettei nyt vaan menis netto ja bruttohinnoittelu keskenään sekaisin... jo valmiiksi alennetusta hinnasta on vaikea siirtää alennusta osaksi vanhan auton hyvityshintaa. Riippuu tietty liikkeestä/myyjästä mutta ihan yhtä tiukan hinnan voi saada oli sitten vaihturi tai ei. Sama alennusten määrä siinä todellisuudessa poltetaan molemmissa tapauksissa, mutta tapoja on toki monia.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 21 Elo 2018, 11:10

Vein aamulla Giulietan Espoon Aritaan 150tkm huoltoon ja katselin samalla liikkeessä sekä kattoparkissa olevia Alfoja. Ei vissiin kauppa pahemmin käy kun mm Giulia Velocen vanteessa oli melkoiset hämähäkinseitit ja punaisen superin ikkunassa oli Aviksen vuokralappu, joka oli päivätty 20.7.2018.
Liikkeessä oli muuten sisällä ihan uuden oloinen 147, jossa oli MYYTY lappu... Ei ollut myyjiä paikalla vielä siihen aikaan niin en tiedä oliko löytynyt jostain varaston perältä vai oliko vain todella hyvin pidetty käytetty.

Valitettavasti aika surullisen oloista touhua Alfa Romeon kannalta. Liikkeen henkilökunnallakin oli Kiat käytössään.

MikaT · Viesti Kirjoittaja **MikaT** » 21 Elo 2018, 17:58

_rico kirjoitti: Liikkeen henkilökunnallakin oli Kiat käytössään.

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 23 Elo 2018, 18:45

Juu, olin kuukausi sitten Espoon Aritassa yrittämässä Giulietan koejoa, mutta kyseinen auto oli kuulemma jollain asiakkaalla hetken käytössä. Myyjä sanoi tarkistavansa miten saadaan koeajoon ja samalla sovittiin, että laskee suoran kaupan tarjouksen ilman vaihturia.
Ei oo vielä kuulunut mitään...

Lumlum · Viesti Kirjoittaja **Lumlum** » 23 Elo 2018, 20:08

Samansuuntaisia kokemuksia täällä... Nyt kun PP-Auto ja Vaunula ovat ulkona, niin taidan itse siirtää huomion Pohjanmaalle. ESS-autotalo oli ainoa, joka vastasi heinäkuussa tarjouspyyntöön vaihdokilla. Aritan huoltokin meni viimeksi niin hipoen edes välttävästi, ettei oikein asiointi siellä kiinnosta. Mega-autosta ei muita kokemuksia kuin vastaamattomat tarjoupyynnöt kahdelta kesältä.

Streider · Viesti Kirjoittaja **Streider** » 28 Elo 2018, 17:35

Noniin, nyt voi kirjoittaa kokemuksia siitä, miten asiat hoidetaan Saksassa. Olen reissussa Giulian kanssa ja auto päätti Stuttgartissa osoittaa luonnettaan pistämällä taas koko arsenaalin vikavaloja tauluun. Sain ajettua korjaamolla ja eikun tiskille kertomaan, että tutut start&stop ja dna-valitsin poissa pelistä-ilmoitukset check engine varoitusten kera taulussa. Paikalle marssii talon herra iso herra, pahoittelee ongelmaa koko konsernin puolesta ja ottaa itse auton välittömästi sisään ja mahdollisimman nopeasti työn alle. Sihteeri opastaa loungeen istumaan ja tarjotaan juotavaa ja syötävää, mitä nyt mieli sattuu asiakkaalla tekemään. 20min ovesta sisään käveltyäni herra huoltopäällikkö tulee kertomaan missä vika, pahoittelee asiaa, ja kertoo että auto toimii taas ja voi ajaa Suomeen. Startin rele pitäisi kuulemma vaihtaa, siitäkin muistissa koodi ja ihmetteli miksei ole Suomessa vaihdettu. Koodit nollattu ja auto kuitenkin toimii, releenkin olisivat vaihtaneet samantien jos olisi ollut osa hyllyssä, mutta sanoivat, että jos aikatauluun sopii niin onnistuu kyllä myöhemmin. No ei se sopinut, kun Suomeen pitäisi suhailla jo, joten valitettavasti nähtäväksi jää, miten asia etenee kotimaan päässä.. 10/10 palvelusta ja asioiden hoitamisesta AUTO PALAZZO GMBH:lle, näin sen pitäisi toimia.

Merkki vaihtuu seuraavaksi taas pois Alfasta, auto on kyllä mallikas ja edelleen miellyttävä, maahantuojasta ja jälkimarkkinoinnista ei voi sanoa samaa. Tai on PP-autossa sentään huoltopuoli niin asiallinen, kun Suomessa Alfan kanssa voi olla.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 28 Elo 2018, 18:26

Juu eihän noista kotimaan palveluista voi puhua samana päivänäkään verrattuna Saksan vastaaviin. Taannoin kun omistin uutukaisen 159 TBi:n tuli puhetta saksalaisen autokollegan kanssa mm. Blu&me päivityksistä ja muista ”tehtaan korjauskampanjoista”. Yhtään ainoata ei tarjottu suomiautoihin mutta Saksassa tuntuivat huoltojen yhteydessä tekevän yhtä sun toista tehtaan kampanjaa. Blu&me:kin latasivat aina uuden softan kun se ilmestyi. Taisipa tulla vallan jälleenmyyjältä oma-aloitteisesti kutsu. Jos tarvetta oli sijaisautolle, niin sekin oli itsestään selvyys. Ite sain tapella että saako 15tkm ajetun vinkuvan/rutisevan ohjaustehostimen takuuseen tai 20tkm jälkeen paskana olleet kolisevat takaiskarin yläpäät. Ainoa helpohko maahantuojan vastaantulo oli lyhkäisen lambdajohdon vaihto. Se vaihtui mukisematta. Aina muulloin sai tapella ja kaupan päälle hirviät vittuilut. Jäi kyllä hiton huono maku sekä maahantuojasta että jälleenmyyjästä. Jälleenmyyjä syytti tietysti aina maahantuojaa ja maahantuoja tehdasta. Samaan aikaan toisaalla eli Sakuissa keine problem!

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 28 Elo 2018, 20:14

Merkillä on jotain toivoa niin kauan kun asiat hoidetaan kouvostoliiton ulkopuolella noin mallikkaasti. Saisikohan Alfan ostettua ilman takuuta, mutta vaihtokauppana 36kk vapaa pääsy valmistajan korjaamodataan...

Lumlum · Viesti Kirjoittaja **Lumlum** » 01 Syys 2018, 22:31

Giulietta on poistunut maahantuojan nettisivuilta.

AVe · Viesti Kirjoittaja **AVe** » 01 Syys 2018, 22:43

Lumlum kirjoitti:Giulietta on poistunut maahantuojan nettisivuilta.

Johtuisiko siitä et ei oo uusia päästöarvoja?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tommi · Viesti Kirjoittaja **Tommi** » 02 Syys 2018, 20:26

Mutta hinnat on edelleen tammikuulta. Autoverouudistuksesta ei tietoakaan.

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 02 Syys 2018, 20:59

Hinnat puuttuu, mutta on ne tällaisen saaneet tehtyä: http://www.alfaromeo.fi/wltp-alfa-new

Kaesar · Viesti Kirjoittaja **Kaesar** » 03 Syys 2018, 08:15

matti_vuorio kirjoitti:Hinnat puuttuu, mutta on ne tällaisen saaneet tehtyä: http://www.alfaromeo.fi/wltp-alfa-new

Ja tuonnekkin onnistuneet laittamaan väärän päivämäärän.. 1.9.2017

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 03 Syys 2018, 15:37

Kappas.. Alfa Romeo pääsi elokuussa oikein henkilöautomerkkien Top 30 -listalle 13 kpl rekisteröinnillä.

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 03 Syys 2018, 15:46

Nyt elokuussa kun Alfa Romeo oli TOP30 -listalla niin sieltä näkee myös sen, että edellisenä vuonna samaan aikaan oli ensirekisteröity jo 83 Alfa Romeota (nyt 54 koko vuonna) eli pudotus rekisteröinneissä on noin 35 prosenttia. Samaan aikaan rekisteröintien yhteismäärä on kuitenkin kasvanut 9,9 prosenttia. Ei hyvältä näytä.

Eipä tuo ulkomailta tuotavien uudehkojen Alfa Romeoidenkaan määrä mikään järisyttävä ole. Viimeisen puolen vuoden veropäätöksistä löytyy kolme autoa, joiden käyttöönottovuosi on 2017. Siitä vanhemmat ovat sitten 2011 tai vanhempia. Nuo kolme 2017 autoa ovat Giulioita ja niistä kaksi on 206kW bensakoneisia (verot luokkaa 14.000 euroa) ja yksi 110kW diesel (verot vähän alle 6000e).

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 05 Syys 2018, 13:33

Kertokaas, saako muualta kuin PK-seudulta enää päivitettyä softaa FCA-konsernin vehkeisiin? Ois yksi viagrafiatin päivitys koskien mittariston valoja olemassa, mutta ei täältä west coastilta tahdo löytyä mestaa missä moisen voisi suorittaa.

Muuttohaukka · Viesti Kirjoittaja **Muuttohaukka** » 05 Syys 2018, 13:51

^Eikös ESS Autotalo Seinäjoella ole virallinen myynti-/huoltopaikka. Siellä luulis onnistuvan.

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 05 Syys 2018, 14:34

Pääkaupungille on vajaa 200km, Seinäjoelle ajaakin sitten reilummin. Eli PK-seutu kutsuu

Kiitän joka tapauksessa avusta.

jamper · Viesti Kirjoittaja **jamper** » 05 Syys 2018, 15:05

Eikö Vaunulassa ja Autokeskuksessa ole vielä kuitenkin virallinen merkkihuolto vaikka myyntiä ei täällä enää ole? Entä miten se Salon paikka, oliko siellä ainoastaan myynti?

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 05 Syys 2018, 16:03

Kaesar kirjoitti:
matti_vuorio kirjoitti:Hinnat puuttuu, mutta on ne tällaisen saaneet tehtyä: http://www.alfaromeo.fi/wltp-alfa-new
Ja tuonnekkin onnistuneet laittamaan väärän päivämäärän.. 1.9.2017

Mitäs väärää tuossa päivämäärässä on? Tuona päivänä se säädös tuli voimaan ja tuon jälkeen kaikki uudet tyyppihyväksynnät on pitänyt tehdä WLTP mittauksen mukaan. Tuosta syystä monella uudemmalla autolla WLTP mittaukset oli heti valmiina ja ei tullut suuria hintaeroja, kun NEDC arvot olivat laskennallisesti tehty noista WLTP arvoista. Nyt 1.9.2018 se tuli sitten koskemaan kaikkia ensirekisteröitäviä autoja.

jmi · Viesti Kirjoittaja **jmi** » 05 Syys 2018, 19:55

jamper kirjoitti:Eikö Vaunulassa ja Autokeskuksessa ole vielä kuitenkin virallinen merkkihuolto vaikka myyntiä ei täällä enää ole? Entä miten se Salon paikka, oliko siellä ainoastaan myynti?

Salossa on huolto, myynti pelkästään Fiat.

Dam · Viesti Kirjoittaja **Dam** » 06 Syys 2018, 20:00

Shuttle kirjoitti:Kertokaas, saako muualta kuin PK-seudulta enää päivitettyä softaa FCA-konsernin vehkeisiin? Ois yksi viagrafiatin päivitys koskien mittariston valoja olemassa, mutta ei täältä west coastilta tahdo löytyä mestaa missä moisen voisi suorittaa.

Mikäs vika / este on hoitaa asia Vaunulassa? Tympeä väki tiskin takana joille pitää pistää vastaan niin kauan että ovat hiljaa ja asioita oikeasti alkaa tapahtumaan? Takaoven kautta kun menee niin todennäköisesti sieltä pyydettäisiin kohteliaasti auto sisälle ja hoidettaisiin asia oikeaoppisesti...

Lumlum · Viesti Kirjoittaja **Lumlum** » 07 Syys 2018, 20:25

Lumlum kirjoitti:Giulietta on poistunut maahantuojan nettisivuilta.

Nyt se on palannut osittain. Kuvamateriaali ja yleiset esittelytekstit löytyvät taas, esite ja hinnasto eivät.

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 08 Syys 2018, 13:47

Tulipahan poikettua paikallisessa "FIAT-myymälässä". Itkuhan se olisi tullut, jos iso mies itkisi. Metroautossa oli YKSI Fiat sisällä. Subaruita oli kolme, Mazdoja viisi, Opeleita määrättömästi ja Hyundaitakin puolenkymmentä. Ai niin ja Skodia kymmenen. Se ainoa FIAT oli se "Suomen halvin pakettiauto", mikä se sitten lieneekään. Ei Tipoa, Ei 500:aa, ei 500X:ää, EI 124 Spideriä. Kahden pakun vieressä pihan perässä oli koeajoauto/käytetty Tipo-farkku. On se nyt surullista, että omassa liikkeessäkin merkkiä potkitaan noin raskaasti päähän.

Ei merkin pienuus voi olla ainut syy tilanteeseen. Tässäkin Pohjolan suurimmassa sisämaakaupungissa riittää myyjiä Subarulle oikein kaksin kappalein. Rellullakaan ei 2000-luvun alun tahtiin lujaa mene, kaksi jälleenmyyjää. Opelin kultaiset vuodet ovat varmaan 1970-1980-luvuilla, kaksi jälleenmyyjää. Daciaakin saa kahden katon alta. Ladallakin taitaa olla mallisto kattavammin esillä kuin Fiatilla. Vesta Sport olisikin kyllä tässä maailmantilanteessa mielenkiintoinen tuote...

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 08 Syys 2018, 15:07

On noiden monimerkkipuljujen toiminta aika hupaisaa. Isäukko oli käynyt torstaina paikallisessa Fiat kaupassa vartavasten Tipoa ostattelemassa. Ei olisi edes vaihtoautoa tyrkyttänyt, vaan suoralla kaupalla. Myyjä oli tokaissut että älä osta Fiattia, on täällä kunnon merkkejäkin, esim Huntaita, Matukkaa ja mitä lie. Tämä siis myyjältä, jolla vastuulla Fiiun myynti. Ei tarvitse ihmetellä sen enempiä, kun myyjien kiinnostuskin on tuota luokkaa. Ei ollut kauppoja tullut.

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 08 Syys 2018, 16:03

^Nyt ei vissiin ole Oulun alueesta kyse?

Muistelen, että Keminmaalla oli yksi Fiatin edustus, mutta sitä ei näy enää Fiatin sivuilla jälleenmyyjälistalla. Kokkolassa näyttäisi olevan Seinäjoen lisäksi edustus. Vielä näistä konsernin suomeen lokalisoiduista sivustoista. Miksi jokainen neppailee omia sivujaan eri tekniikoita ja työkaluja käyttäen? Tein huvikseen haun missä syötin jokaiselle sivulla Oulun postinumeron 90100. Alfan sivu näyttäisi olevan ainoa joka antaa jotain tulosta.

http://www.alfaromeo.fi/loyda-jalleenmyyja
http://www.fiat.fi/ostostyokalut
https://www.fiatprofessional.com/fi/jalleenmyyjat

Muuttohaukka · Viesti Kirjoittaja **Muuttohaukka** » 08 Syys 2018, 20:19

Vuosi sitten kävin Keminmaan (tuolloin Oulua lähin FCA myymälä) liikkeessä Tipoa katsomassa, mutta kyllä se meni autonpellin katseluksi. Liikkeessä ei ollut myyjää näkyvissä eikä edes huutelemallakaan tullut paikalle, ja liikkeen sisällä olevan Tipon ovet lukossa. Otin muutaman esitteen hyllystä ja ihastelin vielä pihalla olevaa Tipoa muutaman minuutin. Kun ketään ei ollut paikalla niin lähdin pois. Tipo oli mahtavan näköinen ja olisi koeajo maistunut, mutta ilmeisesti liikettä ei hirveästi myynti kiinnostanut. Lähin pohjoisen Alfa myyntihän on Seinäjoella. Ei se tuo FCA-konsernin auton osto ole helpoksi tehty

winorloose · Viesti Kirjoittaja **winorloose** » 09 Syys 2018, 08:58

Montakohan tyyppiä suomen maahantuontiorganisaatiossa on töissä? Ei noilla myynneillä meinaan kovin monen palkkaa maksella. Eikä toimistonkaan parane olla kovin kalliilla paikalla.

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 10 Syys 2018, 22:22

Juu, kyllä se on nyt taputeltu tämä Alfa myynti Suomessa.
Enpä ehtinyt Giuliaa hankkimaan kahden 159 :n jatkoksi. Surkea supermallin penkki ei vastannut 40tonnin hintaa.
Se oli varmaan näin tarkoitettu. Bemu alla ja matka jatkuu.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 11 Syys 2018, 17:26

matti_vuorio kirjoitti:^Nyt ei vissiin ole Oulun alueesta kyse?

Muistelen, että Keminmaalla oli yksi Fiatin edustus, mutta sitä ei näy enää Fiatin sivuilla jälleenmyyjälistalla.

Keminmaan autokeskus oli. Liekö sitten enää edes sitten jälleenmyyjäkään? Helvetistäkö noita tosiaan tietää kun nettisivut on tuota tasoa. Haaparannalla isä oli käynyt ja ohikulkiessa koittanut kysellä.

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 11 Syys 2018, 19:56

Noin yleisellä tasolla mitä on ollut näitä kiertueita ja paikalla olleet nämä Suomen pään FCA:n miehet, ei niistä pahaa sanottavaa kyllä ole. En tunne organisaatiota sen paremmin tai huonommin kokonaisuudessaan, mutta ainakin nämä edustajat olivat positiivisia ja asioista perillä olevia tyyppejä. Tunsivat Alfan ja Fiatin, tiesivät asioista, olivat selkeästikin menossa mukana ja tietoa oli myös enemmän kuin mainosbrosyyrissä. Voisiko vaan nykypäivänä olla myöskin niin, että Suomen kokoisessa maassa ei yksinkertaisesti ole tilaa liian suurelle määrälle autovalmistajia?

Emmä muuten, mutta kun miettii että täällä on tämä kateuden perisynti aina päällänsä, täytyy verrata itseään aina naapuriin ja monta muutakin asiaa, jotka ovat selkeästi erilaisia kuin vaikkapa Ruotsissa tai Norjassa. Ei saa pukeutua hyvin, ei saa ajaa millään erikoisella (BMW/Audi/VW kelpaa) ja muutenkin pitää olla sellaista tuulipukuista ja keskinkertaista. Punto myi aikoinaan, koska se oli oman segmenttinsä tuulipukutuote ja sellaisena hyvin hinnoiteltu ja pätevä laitos.

alum · Viesti Kirjoittaja **alum** » 02 Loka 2018, 16:17

Kesällä Bellassa turistiin nykyisen maahantuojan puuhastelusta. Useammallekin oli jossain vaiheessa juolahtanut mieleen ajatusleikki, minkälainen tilanne olisi, jos Alfan edustusta ei 1980-luvulla olisi otettu pois Helkama-Autolta. Sillä on nykyisin maan kattava Skodan piirimyyntiverkosto, joka koostuu parhaista ja/ tai hyvämaineisimmista liikkeistä. Jotkut niistä olisivat hyvinkin voineet ottaa Alfankin edustuksen Skodan kylkiäisenä, olisihan helppo asioida tutun maahantuojan kanssa.

Tietysti tämä on pelkkää teoriaa ja luultavasti edellyttäisi, että Alfa olisi säilynyt itsenäisenä yrityksenä. Fiiujen maahantuonti ei Helkama-Autollekaan sopisi, toisaalta voisihan niillä olla oma maahantuojansa. SK:n Alfa-myynti oli vaikeissa olosuhteissa kekkoslovakialaisissa hirveän autoveron rasittamissa ja kaikin puolin autovihamielisissä olosuhteissa 1970-luvulla samaa suuruusluokkaa kuin nykyisin, jolloin autot ovat paljon halvempia, ja potentiaalisia ostajia monin verroin enemmän.

Alfa-edustus olisi tänä päivänä melkein yhtä vanha kuin Skoda-edustus, lähes 70-vuotias. Vahinko, etteivät tehtaan ääliöt aikanaan osanneet arvostaa perinteitä ja jatkuvuutta niin kuin Skodalla.

Jos nykyinen puuhastelu lässähtää kasaan, ja tehdas saa - eräiden huhujen mukaan - tarpeekseen jatkuvien tappioiden maksamisesta, uutta maahantuojaa tuskin löytyy. Sitten kaiketi uudet Alfat pitäisi käydä ostamassa ja huollattamassa Tallinnassa, mikä ei liene aivan mahdoton asia sekään. Viron maahantuojahan voisi avata Helsinkiin toimipisteen Talsinki-hengessä.

Unique · Viesti Kirjoittaja **Unique** » 02 Loka 2018, 17:23

vapsu kirjoitti:Juu, kyllä se on nyt taputeltu tämä Alfa myynti Suomessa.
Enpä ehtinyt Giuliaa hankkimaan kahden 159 :n jatkoksi. Surkea supermallin penkki ei vastannut 40tonnin hintaa.

Tilaamalla Superiin Veloce-mallin penkit tuo ongelma korjaantuu. Nuo penkit ovat loistavat.

Muftak · Viesti Kirjoittaja **Muftak** » 03 Loka 2018, 17:27

Unique kirjoitti: Tilaamalla Superiin Veloce-mallin penkit tuo ongelma korjaantuu.

Saako niitä vielä tilattua kun ei ole edes hinnastoa?

Velocen penkit on kyllä parasta mitä minulla ollut ikinä.

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 03 Loka 2018, 20:51

Muftak kirjoitti:
Unique kirjoitti: Tilaamalla Superiin Veloce-mallin penkit tuo ongelma korjaantuu.
Saako niitä vielä tilattua kun ei ole edes hinnastoa?

Velocen penkit on kyllä parasta mitä minulla ollut ikinä.

Joo, hinnastossa 200hv bensa giulia 41t ja risat. Ihan ok, jos siinä olisi ne velocen penkit.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 02 Marras 2018, 14:43

Alfa Romeo -merkkisiä autoja rekisteröity 6 kpl maassamme lokakuussa 2018.

Vittorio Jano · 06 Marras 2018, 16:26

155156 kirjoitti:Alfa Romeo -merkkisiä autoja rekisteröity 6 kpl maassamme lokakuussa 2018.

Eli eihän tässä ole aihetta mihinkään muutoksiin, kun pisneetti kerran pyörii!

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 06 Marras 2018, 22:14

Vittorio Jano kirjoitti:
155156 kirjoitti:Alfa Romeo -merkkisiä autoja rekisteröity 6 kpl maassamme lokakuussa 2018.
Eli eihän tässä ole aihetta mihinkään muutoksiin, kun pisneetti kerran pyörii!

Onko nämä uusien autojen rekisteröintejä vai onko tässä mukana oma -70 Giulian rekisteröinti