Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

[Timbal]

Ei mennyt katsastuksesta läpi. Etuapurunko vaihdettava eikä hitsaaminen enää käy. 2004 mallin JTS kyseessä. Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä ja ehdotuksista: onko uusi vaihtoehto, mistä käytettyjä jne. Ja onko järkeä vielä korjata. Muuten katsastajan mukaan hyvässä kunnossa.

[centro style]

Niin,noita apurunkojahan ei saa lain mukaan hitsaamalla korjata, mutta......Kyllä sen kuitenkin pystyy korjaamaan ihan sillä tavalla, että se on yhtä vahva, kuin alunperinkin....Tosin irti se on otettava kuitenkin, joten samalla sitten pulttaa ehjän hitsaamattoman apurungon tilalle

[Timbal]

Onko tietoa kuinka mahdottoman kallis osa olisi uutena. Mulla on vähän vaikee metsästellä ruosteettomia käytettyjä.

[Aquatica]

eBayhin hakusanaksi Alfa Romeo 156 2004 jts subframe ja about eka osuma:

https://www.ebay.com/itm/ALFA-ROMEO-156 ... 2656889062

Ei ole uusi, mutta ei näytä pahakuntoiselta. Ja hinta alle kahden sadan.
Halvemmallakin varmasti käytettyjä löytyy ja niin edelleen, mutta n. 15s ajankäytöllä löytyi tuo. Osanumero hyvä varmistaa eperistä (nyt en pysty itse), mutta muistikuvani mukaan nuo on pysyneet samana hyvän aikaa.

[Timbal]

Kiitokset, täytyypä tutkia.

[jalittam]

Nyt tuo JTS varakulkine pitäs elvyttää leimalle.
Jakopää, laakeri, takajarrut, jne...
Laite ollut liki 1,5v seisonnas.

Uudet bensat tankkiin ja tyhjäkäyttöä jottai kolmen vartin luokkaa.
Kaik tulpat mustia.
Ennoo ennen tulppia katellu, jote ei tietoa entisestä elämästä.
Pitääkö olla huolissaan?
Jos pitää, niin mistä raati arpoo eka huolenaiheen?

[matti_vuorio]

Pakollinen pakoputkivideo. Valmistajana Wizard Exhausts ja työn jälki on ensiluokkaista. https://youtu.be/XQKnJlvaDbQ

https://www.facebook.com/WizardExhausts

[Ossiv]

Tutut höpinät putkessa!
https://youtu.be/UWGcWqV0nag

Katsurimies piinaa vaan joka vuosi ja joutunee irroittamaan kokonaiseksi muutamaksi tunniksi

[Tiige]

^ Kyllä kyllä. Jälki ja puheet on ensiluokkaista tuolla rännillä.

https://www.dropbox.com/s/4lrb7g0r7o3t2 ... 010431.mp4

[A Bart]

Nyt tuo JTS varakulkine pitäs elvyttää leimalle.
Jakopää, laakeri, takajarrut, jne...
Laite ollut liki 1,5v seisonnas.

Uudet bensat tankkiin ja tyhjäkäyttöä jottai kolmen vartin luokkaa.
Kaik tulpat mustia.
Ennoo ennen tulppia katellu, jote ei tietoa entisestä elämästä.
Pitääkö olla huolissaan?
Jos pitää, niin mistä raati arpoo eka huolenaiheen?

Eikös se pidäkin olla, tyhjäkäynnillähän tuo on jossain laihaseoksella eli seos ei pala kunnolla.
Kattikin saattaa olla alueen ulkopuolella (en tiedä) ja tykätä kyrsää kun ei ole pöpöjenpoistoalueella.

Reipasta ajoa ja sitten ihmettelee noita tulppia.

[Tuomas K]

tyhjäkäynnillähän tuo on jossain laihaseoksella eli seos ei pala kunnolla.

Kyllä sen seoksen kuuluu palaa kunnolla myös tyhjäkäynnillä.

[centro style]

Voiskos se tulppien mustuminen nyt johtua siitä, kun konehan kylmänään käy jonkin aikaa rikkaammalla......Ja nyt kun sillä ei ole ajettu maantiellä, niin tulpat eivät ole ehtineet kunnolla lämmetä, ja "puhdistua".?

[A Bart]

tyhjäkäynnillähän tuo on jossain laihaseoksella eli seos ei pala kunnolla.

Kyllä sen seoksen kuuluu palaa kunnolla myös tyhjäkäynnillä.

Eikä.
Kerro toki lisää.

[Garmund]

tyhjäkäynnillähän tuo on jossain laihaseoksella eli seos ei pala kunnolla.

Kyllä sen seoksen kuuluu palaa kunnolla myös tyhjäkäynnillä.

Eikä.
Kerro toki lisää.

Niin siis palaako seos nyt kunnolla mielestäsi tyhjäkäynnillä vai ei? Eka sanot että ei pala kunnolla ja nyt olet sarkastinen kun toinen on erimieltä?

Eikös mustunut kerro paremminkin esim. rikkaasta seoksesta tai huonosta kipinästä? (joo ja siitä huonosta palamisesta) Vaalea sitten liiasta kuumuudesta ja/tai laihasta seoksesta.



Samaa mieltä kyllä tosta että kannattaa lenkki ajaa ja sitten katella uudestaan tulppien kuntoa.

[Tuomas K]

tyhjäkäynnillähän tuo on jossain laihaseoksella eli seos ei pala kunnolla.

Kyllä sen seoksen kuuluu palaa kunnolla myös tyhjäkäynnillä.

Eikä.
Kerro toki lisää.

Niin, mistä pitäisi kertoa lisää?

[centro style]

Onkos olemassa joku omanlainen hylsy, jolla saa vetoakselin mutterin auki.......Olisin vaihtanut tänää murroksen kumin, mutta hommahan tyssäs siihen,että en saanut vetoakselin päästä mutteria auki....Minulla on kyllä 36mm hylsy, mutta sepäs ei mahdukkaan siihen mutterin ympärille .....Pitäisikös käyttää hylsy sorvissa, vai onko saatavissa valmiina ohutseinäistä 36mm hylsyä, jolla sen vetoakselin pään mutterin saa avattua?

[ristojärvelä]

Rälläkällä on täällä hylsyä ohennettu kärjestä niin että mahtuu.

[centro style]

Rälläkällä on täällä hylsyä ohennettu kärjestä niin että mahtuu.

OK...Eli siis sorviin hylsy....En viitsi alkaa rälläkällä ohentamaan, kun on kuitenkin aika reilusti otetettava pois....

[Polforea]

Kyllä niitä ohutseinäisiä hylsyjä kaupastakin saa, mutta ei tosiaan joka kaupan hyllytavaraa ole. Lie itsestäänselvyys, mutta sanotaan nyt että hylsyä muokatessa ota siitä pois niin vähän kuin mahdollista (kuitenkin niin, että saat sen pohjaan asti), todennäköisesti kuitenkin haluat pitää sen mahdollisimman kestävänä.

[Aquatica]

Jep. Smirkelillä täällä tullut ohennettua parikin hylsyä. Bahcon (tai jonkun muun oikean työkaluvalmistajan, en muista minkä) ohutseinäinen musta ois hyvä, mutta viimeksi kun katselin ni hinta oli lähemmäs satasen.

Biltemasta saa paksuseinäsen muutamalla eurolla ja siinä on sentti varaa ohentaa

[vesamaan]

156 2,0 TS ei suostu juttelemaan MESsin kanssa. Käytössä tinalltu KLL-kaapeli+makseettu MES. Tähän asti on ongelmitta päässyt kaikkiin 156:siin kiinni, mutta tähän ei yhteyttä saa ABS ja aitbag-bokseihin yhteys syntyy. Vikavalo syttyy n. 5 sek startin jälkeen ja jää palamaan. Aiemmin oli dnecudiag-niminen softa millä pääsi joihinkin purkkeihin mihin MES ei kiinni päässyt, mutta nyt en enää löydä netistä kyseistä ohjelmaa. Jotain linkkejä on mutta ne ei oikeen johda minnekään. Mitäs nyt?Help...

Kokeiltiin testimielessä kytkeä samanikäisen 1,6TS:n ECU kiinni, siihenkään ei yhteyttä syntynyt

[Kuvaaja]

Onkos olemassa joku omanlainen hylsy, jolla saa vetoakselin mutterin auki.......Olisin vaihtanut tänää murroksen kumin, mutta hommahan tyssäs siihen,että en saanut vetoakselin päästä mutteria auki....Minulla on kyllä 36mm hylsy, mutta sepäs ei mahdukkaan siihen mutterin ympärille .....Pitäisikös käyttää hylsy sorvissa, vai onko saatavissa valmiina ohutseinäistä 36mm hylsyä, jolla sen vetoakselin pään mutterin saa avattua?

Nämä saattaisi käydä https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000023460

[centro style]

Onkos olemassa joku omanlainen hylsy, jolla saa vetoakselin mutterin auki.......Olisin vaihtanut tänää murroksen kumin, mutta hommahan tyssäs siihen,että en saanut vetoakselin päästä mutteria auki....Minulla on kyllä 36mm hylsy, mutta sepäs ei mahdukkaan siihen mutterin ympärille .....Pitäisikös käyttää hylsy sorvissa, vai onko saatavissa valmiina ohutseinäistä 36mm hylsyä, jolla sen vetoakselin pään mutterin saa avattua?

Nämä saattaisi käydä https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000023460

Täytyy seuraavaksi kun käy biltemassa (joskus hamassa tulevaisuudessa)...katsoa noita, ja jos näyttää oikeilta, niin ostaa vaikka tuo satsi...

[vesamaan]

156 2,0 TS ei suostu juttelemaan MESsin kanssa. Käytössä tinalltu KLL-kaapeli+makseettu MES. Tähän asti on ongelmitta päässyt kaikkiin 156:siin kiinni, mutta tähän ei yhteyttä saa ABS ja aitbag-bokseihin yhteys syntyy. Vikavalo syttyy n. 5 sek startin jälkeen ja jää palamaan. Aiemmin oli dnecudiag-niminen softa millä pääsi joihinkin purkkeihin mihin MES ei kiinni päässyt, mutta nyt en enää löydä netistä kyseistä ohjelmaa. Jotain linkkejä on mutta ne ei oikeen johda minnekään. Mitäs nyt?Help...

Kokeiltiin testimielessä kytkeä samanikäisen 1,6TS:n ECU kiinni, siihenkään ei yhteyttä syntynyt

Täähän ratkes ottamalla hyllystä ELM327 kaapeli. Joskus näinkin helppoa, useimmiten ei

[Kuvaaja]

Onkos olemassa joku omanlainen hylsy, jolla saa vetoakselin mutterin auki.......Olisin vaihtanut tänää murroksen kumin, mutta hommahan tyssäs siihen,että en saanut vetoakselin päästä mutteria auki....Minulla on kyllä 36mm hylsy, mutta sepäs ei mahdukkaan siihen mutterin ympärille .....Pitäisikös käyttää hylsy sorvissa, vai onko saatavissa valmiina ohutseinäistä 36mm hylsyä, jolla sen vetoakselin pään mutterin saa avattua?

Nämä saattaisi käydä https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000023460

Täytyy seuraavaksi kun käy biltemassa (joskus hamassa tulevaisuudessa)...katsoa noita, ja jos näyttää oikeilta, niin ostaa vaikka tuo satsi...

Kävin mittaamassa tuon 36mm hylsyn ulkomitan,ei tuo kovin ohutseinäinen ole ,halvalla tönärillä tulos oli karvan alle 49 mm.

[sämpy]

Ite oon ohentanut hylsyn ihan vaan kulmahiomakoneella.

Jotain tuommosta settiä näköjään kaupataan, sopivuudesta en vastaa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/762101/ ... vetoakseli

[Ossiv]

Käyköhän mahdollisesti busso 156 alustanosat /jarrut miten keskenään. Kyse siis 2,4 JTD.. lähinnä mietityttää varaosien saatavuus

[Turre]

Ite oon ohentanut hylsyn ihan vaan kulmahiomakoneella.

Jotain tuommosta settiä näköjään kaupataan, sopivuudesta en vastaa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/762101/ ... vetoakseli

Ei sovi, kokeiltu on

Helpoimmalla ja halvimmalla pääsee kun ostaa voimahylsyn ja hioo itse sopivaksi.

[Alfissimo]

Käyköhän mahdollisesti busso 156 alustanosat /jarrut miten keskenään. Kyse siis 2,4 JTD.. lähinnä mietityttää varaosien saatavuus

Lähtöjään V6 ja 2.4JTD on jarruosastossa samaa palikkaa, kuten myös tukivarret yms. yleisimmät alustan huolto-osat.

[Ossiv]

Käyköhän mahdollisesti busso 156 alustanosat /jarrut miten keskenään. Kyse siis 2,4 JTD.. lähinnä mietityttää varaosien saatavuus

Lähtöjään V6 ja 2.4JTD on jarruosastossa samaa palikkaa, kuten myös tukivarret yms. yleisimmät alustan huolto-osat.

Kiitän!

[A Bart]

Ite oon ohentanut hylsyn ihan vaan kulmahiomakoneella.

Jotain tuommosta settiä näköjään kaupataan, sopivuudesta en vastaa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/762101/ ... vetoakseli

Mähän hain motonetistä ihan 36mm hylsyn joka oli valmiiksi ohutseinämäinen kun tuo oma vingutettu oli lainassa.
Niitä oli siellä ihan molempia versioita ja tuo ohkasempi toimi suoraan.

[centro style]

Ite oon ohentanut hylsyn ihan vaan kulmahiomakoneella.

Jotain tuommosta settiä näköjään kaupataan, sopivuudesta en vastaa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/762101/ ... vetoakseli

Mähän hain motonetistä ihan 36mm hylsyn joka oli valmiiksi ohutseinämäinen kun tuo oma vingutettu oli lainassa.
Niitä oli siellä ihan molempia versioita ja tuo ohkasempi toimi suoraan.

Löytyykö Motonetistä näitä ohutseinäisiä hylsyjä irtonaisena, vai pitääkö ostaa joku setti, missä sitten on mukana tälläinen?

[Ossiv]

Jassoo! Leimalta pompsahti.
Pohjasta haperoa takarenkaiden edestä ja etutukivarsi uusiksi oik.ylä ! Nii ja tietysti toinen takajousi

Edit. Tekeekö Motonetin tukivarsilla mitää? Ei ole hinnan kirois. Eibachi jousisarjan löyty tarjouksest 110€

[jnyalfa]

Jassoo! Leimalta pompsahti.
Pohjasta haperoa takarenkaiden edestä ja etutukivarsi uusiksi oik.ylä ! Nii ja tietysti toinen takajousi

Edit. Tekeekö Motonetin tukivarsilla mitää? Ei ole hinnan kirois. Eibachi jousisarjan löyty tarjouksest 110€

tekee itse ostin oikealle ja vasemmalle tukivarret ovat ihan laatukamaa sieltä vaan hakemaan.

[matti_vuorio]

Löytyykö jotain dataa mikä voisi olla 156 2.5 V6 -97 tai 98 vuosimallissa bensapumpun tuotto l/h ? Joistain varaosasivuilta löytyy listauksia pumpuista, mutta tuotto vaihtelee merkeittäin 40-130l/h välillä. Olipa jossain vielä paineessakin heittoa, eli löytyi 3,5bar ja 4bar malleja.

Edit: esimerkiksi tästä katsoin tietoja: https://www.onlinecarparts.co.uk/car-br ... -pump.html

[fahlsjy]

Ite oon ohentanut hylsyn ihan vaan kulmahiomakoneella.

Jotain tuommosta settiä näköjään kaupataan, sopivuudesta en vastaa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/762101/ ... vetoakseli

Mähän hain motonetistä ihan 36mm hylsyn joka oli valmiiksi ohutseinämäinen kun tuo oma vingutettu oli lainassa.
Niitä oli siellä ihan molempia versioita ja tuo ohkasempi toimi suoraan.

Löytyykö Motonetistä näitä ohutseinäisiä hylsyjä irtonaisena, vai pitääkö ostaa joku setti, missä sitten on mukana tälläinen?

Kyllä valmiina/irtomyyntinä löytyy, en vaan muista mistä oman ostin ja kun zekkasin niin joku halpishylsyhän toi on koska siinä ei lue muuta kun "crhome vanadium". Mut siis irtohylsynä ostin, kauppana on ollut puuilo/tokmanni/motonet/biltema tai joku muu vastaava. Kandee mitata max ulkomitta ja sitten kaupoille.

[centro style]

Juu, ok.....Ulkomitta mulla on jo tiedossa, ja ei periaatteessa ole väliä että kuinka iso on se hylsyn ulkomitta.....Minun kaverini lupas vetää sorvissa hylsystä siivua pois tarpeen mukaan

[matti_vuorio]

Löytyykö jotain dataa mikä voisi olla 156 2.5 V6 -97 tai 98 vuosimallissa bensapumpun tuotto l/h ? Joistain varaosasivuilta löytyy listauksia pumpuista, mutta tuotto vaihtelee merkeittäin 40-130l/h välillä. Olipa jossain vielä paineessakin heittoa, eli löytyi 3,5bar ja 4bar malleja.
Edit: esimerkiksi tästä katsoin tietoja: https://www.onlinecarparts.co.uk/car-br ... -pump.html

Tässäpä dataa jos joku joskus ihmettelee. Pumppuyksikkö purettu levälleen ja sieltä löytyi seuraavat osat:
Bensapumppu: Airtex E8335, max paine 120psi ja tuotto vapaavirtauksella 208l/h
Paineensäädin: Bosch 0 280 160 607, 3,5bar

Jatkokysymyksenä tuo paineensäädin ja sen tiedot. Netistä ei oikeen löydy dataa millaista virtausta tuo pystyy hanskaamaan jos tilalle vaihdetaan suurempi pumppu. Mahdollisesti tuo on vanha osanumero ja nykyisin käytetään jotain toista numeroa. Uusi pumppu voisi olla jotain tällaista: http://walbrofuelpumps.com/walbro-5ca40 ... p-kit.html

[centro style]

Pitäisi nyt lähipäivinä vaihtaa tuohon 156:seen Lasinpyyhkijän moottori.....Sellanen kysymys tähän asiaan liittyen, että mitenkä lähtee EHJÄNÄ irti ne lasinpesurin suuttimet, jotka ovat siinä mustassa ritilässä ?......

[Alfissimo]

Nousee ritelien mukana ja letkuissa on varaa siirtää sivuun, että sen puoleen niitä ei tarvi irrottaa pyyhkijämoottorin vaihdon takia. Jos ne haluaa sittenkin irrottaa, niin ritelin sisäpuolelta näet klipsin ja työntää vaan ulos.

[catharsis]

Pitäisi nyt lähipäivinä vaihtaa tuohon 156:seen Lasinpyyhkijän moottori.....Sellanen kysymys tähän asiaan liittyen, että mitenkä lähtee EHJÄNÄ irti ne lasinpesurin suuttimet, jotka ovat siinä mustassa ritilässä ?......

Ja ei muuten maksa juuri kymppiä enempää marmorilla noi suuttimet, jos kärsii huonosta suihkusta..

[A Bart]

Pitäisi nyt lähipäivinä vaihtaa tuohon 156:seen Lasinpyyhkijän moottori.....Sellanen kysymys tähän asiaan liittyen, että mitenkä lähtee EHJÄNÄ irti ne lasinpesurin suuttimet, jotka ovat siinä mustassa ritilässä ?......

Ja ei muuten maksa juuri kymppiä enempää marmorilla noi suuttimet, jos kärsii huonosta suihkusta..

Olikos stilossa samanlaiset, mutta lämmitettävät. vink vink

[centro style]

Pitäisi nyt lähipäivinä vaihtaa tuohon 156:seen Lasinpyyhkijän moottori.....Sellanen kysymys tähän asiaan liittyen, että mitenkä lähtee EHJÄNÄ irti ne lasinpesurin suuttimet, jotka ovat siinä mustassa ritilässä ?......

Ja ei muuten maksa juuri kymppiä enempää marmorilla noi suuttimet, jos kärsii huonosta suihkusta..

Kyllä ne suihkuttaa ihan riittävän hyvin.....Tääl Kouvolassa ei ole Alfa Romeon edustustaollenkaan tällä hetkellä...

[Ossiv]

Mietityttää toi vetarin sisempi suojakumi. Motonetistä löytyy vain 1.6/1.8/2.0 koneisiin olevia, käykö tuo samainen vetarin suojakumi myös kutoseen.. Vai meneekö tilattavaksi vartavasten ulkomailta?

Alfaworkshopista löytyy alkup.27e,
kun taas etelä-helsingistä saat aivan erinäköisen ~10e. Ei herättänyt hyviä mielikuvia tuo jälkimmäinen, koska siinä ei ollut ns. laippakiinnitystä

Vetonivelen kumi Transporter
Sopivuudet:
- 156 1,6/1,8/2,0 Sisempi/laippakiinnitys

[Alfissimo]

Tämä https://m.motonet.fi/fi/tuote/173309?aj ... malli=1994. Pultit ei tod.näk. käy, joten käytettävä alkuperäisiä.

[Ossiv]

Tämä https://m.motonet.fi/fi/tuote/173309?aj ... malli=1994. Pultit ei tod.näk. käy, joten käytettävä alkuperäisiä.

Täytyy käydä tänään koukkaamassa samalla kun haen sen tukivarren

Edit. Olikohan molemmat puolet identtisiä, olisi kyseessä vasen puoli

[vesamaan]

samat kumit siellä on molemmin puolin, ja pultit EI käy

[155156]

156 2.5 V6 tyhjentää lasinepesunesteet lampunpesureiden kautta, vaikka auto on parkissa. Auto ikään kuin "kyynelehtii" säiliön tyhjäksi paikalla ollessaan. Onko hyvää ideaa tai tietoa, että mikä tämän kiusallisen ilmiön aiheuttaa/mahdollistaa?

Joka kertaa liikkeelle lähtiessä täytyy tarkistaa pesunesteen tilanne ja lähes aina se on itsestään tyhjentynyt.

[seppo]

Letkussa oleva vastaventtiili vuotaa roskan tai muun seurauksena. Oliko se siinä joustintuen kohdalla?

[155156]

Letkussa oleva vastaventtiili vuotaa roskan tai muun seurauksena. Oliko se siinä joustintuen kohdalla?

Kiitos vastauksesta. Kuullostaa loogiselta. Toivottavasti ko. venttiili on sellaisessa paikassa, josta se on mahdollista irrottaa ja kiinnittää takaisin ilma purkamista.