Katsastuksesta läpi =)

[AKaT]

GTV katsastuksesta läpi kertaheitolla. On se vaan yhtä juhlaa tämä elo italialaisten autojen kanssa

[JT Newman]

Giulian ensikatsastus hoidettu ongelmitta, kuten kuuluukin. Jonkinmoinen käsittely tuolle pitää kuitenkin tehdä, kun apurunkorakenteet ovat kuitenkin mustaa tavaraa.

[hjpp]

Spiderin katsastin toista kertaa tänä vuonna ja vein sen talvilepoon. Ajattelin siirtää katsastuksen näin kauden loppuun, niin ei tarvitse aina keskellä kesää ihmetellä kylmää leimaa.
Kauden saldo oli hulppeat 518 km:ä.

[VMTD]

Uuskärsä 166 läpi katsastuksesta. Suullinen kehoitus lähivalojen tehosta, mut sen tiedän ettei niillä mitään nää.

[wileythecoyote]

Eikös Nesteellä ole Mydieseliä, jolla ei tule savua laisinkaan, sitä tankkiin!

Ihan yhtälailla sekin nokeaa jos ei ilmaa riitä.
Mikäli k-arvo menee yli, niin voi järjestää imuouolelle pientä hallittua vuotoa päästömittauksen ajaksi. Omassa tuli k-arvoksi alle 1 imuvuodon kanssa kun ilman oli 1.5.

[VMTD]

Mulla oli 2.1 kolmen polkaisun keskiarvona ja vanhakeulaisessa saatiin 2.9 mut siihen tarvi polkee useampi otos, kun ei meinannut alle kolmen tuloksia tulla millään.

[Kuvaaja]

98 156 pikku busso 273tk leimasta korjauskehotuksen kera läpi,apparin puolella on lattiassa ja kynnyskotelossa pikku reikä,molemmat helppoja korjattavia.

[Aquatica]

^
Aika monesti, kun katsastusmies löytää pikkusen reiän, lähtee puoli lattiaa tai koko helma...

[Kuvaaja]

Vuosi sitten korjattiin isot lahot,iskari torni/sisälokari,varapyöräkotelon pohja,lokasuojien alakulmat kynnyskotelojen päissä ym. muuta pientä,kiireesssä näkäjään jäi nuo huomaamatta.

[berliina]

166 läpi, toisen puolivalon polttimo ei palanut nyt toimii .147 sele toissa viikolla sai leiman . Molemmat ekalla kerralla mikä mun autoille yleensä onnistu . En viitsi katsurin hommia tehdä. Uusinta maksaa 30€

[Silver]

Leima tuli. Ei ekalla kun savutus arvot oli välille 2.6-3.7.. Syykin löytyi turbosta. Uusi tilalle ja Samalla loppui ahtojen" humppaaminen". Remontin jälkeen eka polkaisulla arvot 0.29

[dnapekko]

156 katsastettu parilla suullisella kommentilla (takajarrupalat alkavat olla vaihtokunnossa, vasen yläpallo kannattaa pian vaihtaa) tänään.

[berliina]

GTV6 sai leiman parilla huomautuksella .

[155156]

Näin pääsi taas käymään. Ainoa huomautus* alkavaa väljyyttä pyöränlaakerissa. Laakeri on alkuperäinen eli 292 tkm ajettu.

*ei merkintää papereihin, vaan katsastushenkilö kertoi laakerissa olevan pientä väljyyttä. Hyvä asia, kun nyt tietää minkä pyörän laakeri on alkanut pitämään ääntä.

[Jiitee]

Näin pääsi taas käymään. Ainoa huomautus* alkavaa väljyyttä pyöränlaakerissa. Laakeri on alkuperäinen eli 292 tkm ajettu.

*ei merkintää papereihin, vaan katsastushenkilö kertoi laakerissa olevan pientä väljyyttä. Hyvä asia, kun nyt tietää minkä pyörän laakeri on alkanut pitämään ääntä.

Jep, nuo kestävät oikein hyvin kilometreja. Omassa päivitin kaikki pyöränlaakerit kerralla kun oikea etulaakeri oireili km:lla 320 tkm Toinen juttu on sitten nuo etu-kolmiotukivarret ja koiranluut- keskimäärin vain max 3v ja 80 tkm ollut minulla sporttivanin varikkokäyntien väli noilla... mites sinulla?
Toki noin 30 tkm vuoteen kelaan.

[155156]

Näin pääsi taas käymään. Ainoa huomautus* alkavaa väljyyttä pyöränlaakerissa. Laakeri on alkuperäinen eli 292 tkm ajettu.

*ei merkintää papereihin, vaan katsastushenkilö kertoi laakerissa olevan pientä väljyyttä. Hyvä asia, kun nyt tietää minkä pyörän laakeri on alkanut pitämään ääntä.

Jep, nuo kestävät oikein hyvin kilometreja. Omassa päivitin kaikki pyöränlaakerit kerralla kun oikea etulaakeri oireili km:lla 320 tkm Toinen juttu on sitten nuo etu-kolmiotukivarret ja koiranluut- keskimäärin vain max 3v ja 80 tkm ollut minulla sporttivanin varikkokäyntien väli noilla... mites sinulla?
Toki noin 30 tkm vuoteen kelaan.

Ylätukivarret eteen vaihdettu kahdesti (oikea 2004, vasen 2007, oikea 2013, vasen 2015) ja alatukivarret eteen kerran (2014, 210 tkm). Takana on edelleen alkuperäiset poikittaiset & pitkittäiset tukivarret. Matkaa kertynyt mainitut 292 tkm. Ylätukivarret näyttäisi kestävän maksimissaan noin 100 000 km.. tai silloin viimeistään huomaa että alkaa olla väljät.

[Alfissimo]

Parin suullisen maininnan saattelemana 147 taas leimassa.

Viisaampi olisi saanut leiman jo eilen, mutta tyhmä jätti koodit katsomatta ja nollaamatta . Katsurin lupalapulla kotio kohti ja sheriffithän otti sivuun, kun kamera huutaa ajokieltoa. Liput kunnossa, matka jatkui. Kuinkahan pahasti meni pojilla työvuoro pilalle, kun ei saaneetkaan repiä kilpiä irti .

[Kuvaaja]

Parin suullisen maininnan saattelemana 147 taas leimassa.

Viisaampi olisi saanut leiman jo eilen, mutta tyhmä jätti koodit katsomatta ja nollaamatta . Katsurin lupalapulla kotio kohti ja sheriffithän otti sivuun, kun kamera huutaa ajokieltoa. Liput kunnossa, matka jatkui. Kuinkahan pahasti meni pojilla työvuoro pilalle, kun ei saaneetkaan repiä kilpiä irti .

Luultavasti olivat tyytyväisiä kun ei tarvinnut ruosteisten ruuvien kanssa nujuta,varsinkin jos keli on sama mikä täällä savossa eli vettä sataa.

[Jakke]

159:ssä taas tuore leima. Ylätukivarsi ja raidetangon ulompi pää piti vaihtaa ja käydä näyttämässä uudelleen. En ollut kolinaa tai muutakaan vikaa huomannut, mutta nyt kun on kaikki nivelet viimeisen päälle tikissä, niin onhan tuo huomattavan äänetön vaikka minkälaisiin nimismiehenkiharoihin osuisi. Laadukkaan kuuloista kyytiä ikäisekseen autoksi, etten sanoisi. Tosin eipä tuolla ole vielä ajettukaan ku 130tkm.

Olis muuten raidetangon sisempi nivel, tai oikeastaan "korjaussarja" joutavana, jos jollain on tarvetta. Ostin varmuuden vuoksi, mutta en sitten tarvinnutkaan itse. Eli tuo tuote: https://www.nimark.fi/buy/lemforder_3443901/

[Giovinazzi]

147 sai katsastajalta vuoden taasen ajoaikaa.
Ei havaittuja vikoja tai puutteita.
Joka kerta ekalla leima vieläkin

[GTJu]

Jotenkin tuon rottelon saa aina katsastukseen kuntoon. Ei mitään huomautuksia... aika hyvin 16v täyttävältä italialaiselta.

[Alfissimo]

Kolmelitrainen 166 sai parilla huomautuksella vuoden ajoaikaa. Sen verran tuli noottia, että piti kättäpäälle luvata inssille käydä erikseen muutoskatsastusnäytillä madalluksen takia, kun nyt siihen ei riittäny aika, eikä pelkästään siitä kehdannut antaa hylsyä, kun on heillä kelvannut myös vuosi sitten.

Edit: tilannetaju siis inssillä kohdillaan, ettei mikään mielivaltainen kyrväke hylkäämässä vain hylkäämisen ilosta.

[GTJu]

<-- mulle on tullut hylsy pariin kertaan alustasarjan takia ja viimeksi Alfalla joka oli autoliikkeen Suomeen tuotaessa katsastettu ja hyväksytty sen alustasarjan kanssa. Menin sinne asemalle jossa oli ollut edellinen katsastus tehty ja sain vasta sitten leiman. Hieman tuli mieleen että oisko ollut tutun autoliikkeen teettämä pikakatsastus kun eivät oo "huomanneet" että autossa on madallus.

Taisi olla se aiempikin samantyyppinen (Fiat Brava), siinä oli vielä semmonen ongelma että edellinen viritys on tehty ihan ite. Jouset vaan pätkästy poikki Eihän sitä saanut leimalle ja lopulta autoliike maksoi alkup. jouset ja iskarit alle.

[FinPat]

Arachnid sai taas leiman huomautuksitta eikä edes takana olevista spacereista tullut motkotusta.

[haaparousku]

166 katsastettu,odotin vikalistaa mutta sainkin leiman puhtain paperein.Kerrankin näin.

[Alfred Romero]

Spider hyväksytty. Takavas. jouston rajoitin korjattava.
Madallusjouset, niin eikös sen saa poistaa?

[palkus]

20200603_194325.jpg

(90.18 KiB) Tiedosto ladattu 3865 kertaa

Isojötsi näyttäis olevan vielä kunnossa

[Aquatica]

^
Missä konttorilla nelivetodyno? Nimimerkillä kiinnostaisi itseäkin.

[Polforea]

^Ainakin Kantolan autokatsastuksella, sekä Turengissa että Kantolassa. Yhdet rullat, mutta nelivetomoodissa pyörivät eri suuntiin jolloin akseliperä kumoaa niiden voimat ja kardaani pysyy paikallaan.

[Tiige]

^Plus katsastuksessa myös. Ainakin Hämeenlinnassa. Enemmään niitä taitaa olla erisuuntiin pyörivillä rullilla nykyään kuin ilman.

[hjpp]

164 sai leiman 17 vuoden tauon jälkeen. Katsastaja valitettavasti käristi kytkintä kovilla kierroksilla niin, ettei meinannut enää kotimatkalla pitoa löyty.

[hjpp]

Ja Brerakin on saapunut talvisäilöstä ja sai leiman ilman huomautuksia. K-arvokin näytti olevan 0,0.
Tämä siirtyykin sitten myyntipalstalle, vaikka tässä kunnossa olevan auton poistuminen pihasta harmittaakin.

[karila]

Alfa Giulia -70 sai tänään leimaa 1.7.2024 asti.

[JTN]

Vuosi ajoaikaa

IMG_20200617_164447 Copy cutted.jpg

(71.71 KiB) Tiedosto ladattu 3498 kertaa

[Axu]

Kolme viikkoa meni yli, mutta vihdoin on leimattu Sen verran stressaava oli tämä kokemus, että taidanpa riipaista tänään kännit Ensimmäisessä yrityksessä tuli hylsy kun konehuoneesta vuotaa öljyä. Paikallistettiin vika moottorin öljynjäähdyttimeen, mutta uusi olisi maksanut enemmän kuin sama määrä kultaa ja sen toimitusaika on vähintään 2 kk Käytettyjä osia 159 pikkujötsiin ei tunnu Suomesta löytyvän ollenkaan, joten laajensin haun interwebin puolelle. Saksasta sitten löytyi käytetty kymmenesosa-hintaan verrattuna uuteen. Pistin tilaukseen, ja kappas, Posti toimitti sen väärälle vastaanottajalle! Moka heidän mutta eivät kuulemma voineet mitään tehdä, koska vastaanottaja oli paketin kuitannut (sain arkillisen ikimerkkejä kun tein valituksen ) Olin jo tilaamassa uutta käytettyä osaa Englannista (4x kalliimmalla) kun paketin vastaanottaja onneksi soitti minulle, paketin päällä oli kuitenkin kaikki meikäläisen tiedot ihan oikein... Ja oli vielä 15 minuutin ajomatkan päässä, joten ei tarvinnut uudestaan antaa Postin käsiin. Sitten oli seuraava haaste löytää korjaamo joka suostuu käytetyn osan paikalleen virittelemään, sekin löytyi onneksi ihan hoodeilta. Mutta loppu hyvin, kaikki hyvin (tällä kertaa)

[Turre]

156 SW alias Villikko ensiyrittämällä katsastuksesta läpi

Tuon hätäratkaisuna joulukuusen hakuun ostetun projektin kanssa on ollut puolen vuoden aikana niin paljon kummallista ilmiötä, säätöä, ja ihan huonoa tuuriakin että vaikka viime viikkoina on mieliala ollutkin kohoamaan päin niin se että katsastuksessa ainoa vika on peruutusvalo (tuommoiset perusasiat unohtuneet katsoa muun jännän keskellä) löi kyllä ällikällä.

Eipä tässä muuta kuin

[Jiitee]

156 SW alias Villikko ensiyrittämällä katsastuksesta läpi

Tuon hätäratkaisuna joulukuusen hakuun ostetun projektin kanssa on ollut puolen vuoden aikana niin paljon kummallista ilmiötä, säätöä, ja ihan huonoa tuuriakin että vaikka viime viikkoina on mieliala ollutkin kohoamaan päin niin se että katsastuksessa ainoa vika on peruutusvalo (tuommoiset perusasiat unohtuneet katsoa muun jännän keskellä) löi kyllä ällikällä.

Eipä tässä muuta kuin

Kalliita kuusia sulla

Onnea leimasta !

[mutt]

Vaimon Punto Cabrio selvitti leimatarkastuksen puhtain paperein. Tietysti tavanomainen hermoille käyvä parin-kolmen minuutin huudatus katin lämmittämiseksi, minä aikana CO:t itsepäisesti pyörii 0.55:n tienoilla, ennenkuin lopulta lähtivät laskemaan rajan alle. Näinhän se on mennyt kymmenen vuotta, mutta aina se vain jännittää.

Töihin paluu ei sitten käynyt puhtain paperein, tai ainakaan päin, kun parkkitalon katolla pesivä tiira leikki Stukaa Rudelin tarkkuudella. Eli pään pesulle sosiaalitiloihin seuraavaksi. Sateenvarjon kanssa varmaan pitää tuossa liikkua.

[Morre]

156 SW alias Villikko ensiyrittämällä katsastuksesta läpi

Tuon hätäratkaisuna joulukuusen hakuun ostetun projektin kanssa on ollut puolen vuoden aikana niin paljon kummallista ilmiötä, säätöä, ja ihan huonoa tuuriakin että vaikka viime viikkoina on mieliala ollutkin kohoamaan päin niin se että katsastuksessa ainoa vika on peruutusvalo (tuommoiset perusasiat unohtuneet katsoa muun jännän keskellä) löi kyllä ällikällä.

Eipä tässä muuta kuin

Kalliita kuusia sulla

Onnea leimasta !

Onneksi joulu on vain kerran vuodessa

T: Turren vaimo

[FinPat]

Stukaa Rudelin tarkkuudella.

Nuoremmille sukupolville joille Oberst Rudel ja Ju-87 voivat olla vähemmän tuttuja kuin Korkeajännityksen parissa kasvaneilla.

https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87

[mutt]

Joo, ei puutu kuin Jerikon torvet noista tiiroista. Tänään varustauduin sateenvarjolla, niin tyytyivät vain huutelemaan hävyttömyyksiä katolta. Sama kokemus muillakin, eli nämä pilotit ymmärtävät, että tehtävälle on turha lähteä, kun kohde on näkymättömissä.

[jargon]

159 meni helposti läpi, alapallonivelessä alkavaa välystä vain.

offtopic lintuihin: töissä muut saa kulkea takapihalla rauhassa lokeilta, mutta yhden kaverin kimppuun meinaavat aina käydä

[Vittorio Jano]

...jonkun muu 159 ei ollut mennyt helposti läpi. Oli oikein AJOKIELTO - tarra lyöty tuulilasiin.

Idänpään asemalla joutui itsekin pussihousuilemaan, kun kalusto vanhenee käsiin. Sanomattakin lienee selvää, että VAG-premium meni heittämällä läpi. Niissähän ei ongelmia ole.

[KJS]

Spiderin seuraava katsastus 30.6.2024 mennessä

[karila]

Spiderin seuraava katsastus 30.6.2024 mennessä

30.06.2024 on sunnuntai eli leimassa pitäis olla 01.07.2024 viimeinen katsastuspäivä. Näin ainakin minun Giulian paperissa.

[Aquatica]

Q4 läpi

Edessä alatukivarsien helat aloittaneet väsymisen. Vasen ylätukari aivan hitusen antaa jo liikkua pallosta, eli eteen vaihtanen siis kaikki tukivarret heti ku pystyy
Päästöjen kanssa oli hieman ongelmia; eilen 2.8 oli K-arvo minimissään. Ei auttanut kenkiminen. Myydiisselit tankkiin, MAP-anturin puhdistaminen, STP:n suuttimienpuhdistuslitkua tyhjään tankkiin ja kovaa ajoa.
Ei mennyt vieläkään helposti, mutta sai kuin saikin 1.18 k-arvon aikaiseksi (Euro4, joten 1.5 raja - onneksi). Viime vuonna ei ollut ongelmia, joten jotain tossa on oltava vialla. Enkä ihmettelisi, vaikka syynä olisi joku vuoto jossakin. Muuttokiireet vähän vieneet aikaa mahdolliselle säädölle, mutta kyllähän sekin tulee sieltä.

[Raikkoo]

Q4 läpi

Edessä alatukivarsien helat aloittaneet väsymisen. Vasen ylätukari aivan hitusen antaa jo liikkua pallosta, eli eteen vaihtanen siis kaikki tukivarret heti ku pystyy
Päästöjen kanssa oli hieman ongelmia; eilen 2.8 oli K-arvo minimissään. Ei auttanut kenkiminen. Myydiisselit tankkiin, MAP-anturin puhdistaminen, STP:n suuttimienpuhdistuslitkua tyhjään tankkiin ja kovaa ajoa.
Ei mennyt vieläkään helposti, mutta sai kuin saikin 1.18 k-arvon aikaiseksi (Euro4, joten 1.5 raja - onneksi). Viime vuonna ei ollut ongelmia, joten jotain tossa on oltava vialla. Enkä ihmettelisi, vaikka syynä olisi joku vuoto jossakin. Muuttokiireet vähän vieneet aikaa mahdolliselle säädölle, mutta kyllähän sekin tulee sieltä.

Paljonko on kilometrejä mittarissa? Mulla myös 59 nousi vuodessa k-arvo 0,4 --> 2,7. Kenkiminen, rukoilu, uus maffi ja litkuja tankkiin. Sai leiman, tulin lopputulemaan että ahtimen geometria ei säädy oikein kun yliahtoi raakasti.

[Aquatica]

^
236670

Kenkiessä huomaa, että jos polkasee nopeasti pohjaan (maksimikiihdytys), savuttaa. Vähänkin kevyemmin niin ei mitään ongelmaa.
Lisäksi aiempien kokemusten perusteella uudet öljyt, ilmansuodatin ja myydiisselit vähentää rankasti savutusta.
Märän MAP-anturin puhdistus auttoi aamulla viileällä, mutta se ongelma palasi lievempänä ulkoilman lämmetessä reilusti yli 20c.

Ilmanputsari on toki ollut kohta 30tkm paikallansa (vaihdettu 11.05.2019) eli sekin voi olla syypää...

[legza]

Torstaina 23.7 leima 147:aan vähän alle vuodeksi ja perjantaina 24.7 leima Seitenvitoseen vähän yli vuodeksi.

[KJS]

Spiderin seuraava katsastus 30.6.2024 mennessä

30.06.2024 on sunnuntai eli leimassa pitäis olla 01.07.2024 viimeinen katsastuspäivä. Näin ainakin minun Giulian paperissa.

Nojuu, näinhän se oli kun tuon paperista luki