Multiair tai JTDm Giulietta kulutus

[Jalamari]

Matkapainotteista ajoa tulee tällä hetkellä sen verran paljon, että aina tankatessa tulee mieleen auton vaihto taloudellisempaan. Mitä tuollainen Giulietta 170hp Multiar vie maantiellä oikeasti? Ilmoitettu kulutus on ilmeisesti 4-4,5l. Tai tuolla vamhemmalla t-jet koneella? Ajo 95% maantietä.

[jmi]

Maantiellä 6 litran paikkeilla.

[Satakuusnelonen]

80 km työmatka parkano - pirkkala, kulutus 6,5 l /100km näin kesällä. 170hp multiar. Tämä sillain reippaasti ajaen.

[Cloverleaf]

2.5 vuoden maantiepainotteinen keskikulutus 7.0 / 100 km. Työmatkasta on 20 km 120 rajoitus, ja loput 5 km 50 rajoitus, ja sillä keskikulutus ehkä 7.0-7.5. Moottoritiellä tuo syö mielestäni liikaa. Helsinki-Vaasa välillä pääsen n. 6.5 kulutukseen.

Taajaman ulkopuolella on aina dynamic käytössä.

[_rico]

225/40r18 renkailla maantiekulutus oli kutosen paikkeilla. Kaupungissa ja motarilla soppa maistuikin sitten huomattavasti paremmin.

[Jalamari]

No eipä tuo muutu kummaa kummemmaksi sitten. Mitenkäs tuo 2.0JTDm kone? Onko samaa sukua kuin 159n 1.9 ja 2.4 koneet ja sitä myöten kulutuskin kova?

[FastSnake]

Giulietta jtdm2 etelästä Tornioon rajoitusten mukaan keskikulutus 4.2L/100
Takaisinpäin reippaammin 4.7
Omilla kulmilla kun pyörii keskikulutus 5.2

[sanctus]

Vuoden 2016 (eli FL 2014) 170 hv:n automaatti-MultiAir on vienyt ajotietokoneen mukaan 17 000 kilsan aikana 6,7 litraa sadalla keskinopeudella 43 km/h.

Nyt loman alettua on tullut ajeltua n. 500 kilsaa keskinopeudella 63 km/h ja 5,9 litralla sadalla. Mukana n. 200 kilsaa motaria ja loput kaupunkia ja hitaampia teitä.

Muutama talla pohjassa valolähtö ja pari 83->120 km/h ohitusta jollain satasen teillä, mutta pääasiassa erittäin nopeuseajoitusten mukaista ajoa.

[elky]

2011 mallin 2.0 jtdm giulietta 140 heppanen versio ja manuaali.
Pienimmillään kulutus ollut luokkaa 4.5l/100km ja suurimmillaan 5.6 litraa ja noi on todellisia lukemia, ei ajotietokoneen ja ajotyyli ei ole mikään taloudellisuushakuinen.

[Jalamari]

Nuo diisselin lukemat alkaa kuulostaa ihan kohtuulliselta. Äkkiseltään 1.5-2l vähemmän. Ajoneuvoverot toki rankaisee. Dieseleissä ilmeisesti 500€ luokkaa vuodessa.

[guassimo]

170hp 2.0jtdm 2010-mallinen Vaasa-Laihela väliä + muut ajot päälle kulutus on ollut kaikkea noin 5.2 - 6 litran välillä. Välillä hieman ylikin 6. Nämä siis laskettuna tankkausten yhteydessä. Auton ajotietokone näyttää muistaakseni reilua 6 litraa ~7000km matkalta. En muista tarkkaan, kun ei tuota ole nyt käytetty juurikaan sitten kevään.
Käyttövoimaverotusta menee vuodessa 540€ verran.

Ollut myynnissäkin jo hetken, mutta kyllä korona vaan vaikuttaa vieneen kaikki ostajat, kun ei porukka kulje enää töihin vaan duunaa kotoa. Jos kiinnostaa niin poikkea käymään. Ei ole Laihelasta liikaa matkaa Vaasaan.

[insinörtti]

Matkapainotteista ajoa tulee tällä hetkellä sen verran paljon, että aina tankatessa tulee mieleen auton vaihto taloudellisempaan. Mitä tuollainen Giulietta 170hp Multiar vie maantiellä oikeasti?

5 vuoden testin perusteella todellinen kulutus oli tasan 50 % vanhan normin (NEDC) mukaista kulutusta korkeampi. Siis kun verrataan omenoita omenoihin eli maantieajoa maantieajon normikulutukseen eikä yhdistettyyn jne. Ainakin NEDC normikulutukset ovat ihan täyttä kusetusta.

Maantieköröttelyssä ja myös moottoritiellä talvirajoituksin 6,5 l/100 km ihan hyvä arvaus 170 hv MA (95:llä ruokittuna) +TCT -setillä. Nätillä kelillä ja pelkästään 80 rajoituksilla ajellen pääsee vähän allekin. Normikulutus jotain nelosella alkavaa...

Useammakin auton kanssa on tullut todettua, että lyhyt pätkä moottoritieajoa nostaa kulutusta aivan tolkuttomasti. Menee alkuun yli kasin, mutta 100+ km siivuilla keskari voi painua vähän alle 7,5. Ei silti mikään taloudellisuusihme auton koon huomioonottaen.

Kapunkunkiajon normilukema vähän päälle 6 ja sen pitäisi edustaa pätkäajoa ruutukaava-alueella. Siis ei mitään "Kehä III päästä päähän" vetoa. Todellisuus pyöri 7,5-8 haarukassa, kun tahkosin 10-15 km työmatkaa. MA+TCT parantaa suoritustaan nimenomaan kaupunki/pätkäajossa. Nykyinen kehonsiirrin V60 menee maantiellä+moottoritiellä suuremmasta painostaan huolimatta ihan samoihin lukemiin tai jopa karvan alle, mutta hörppii kaupungissa 30 % enemmän.

[Aquatica]

2011 mallinen Giulietta pääosin kaupinkiajossa manuaaliaskilla 7,64l/100km - otanta tasan 25 500 kilometriä.
~10km siirtymä 30-50-60-30-60-alueella töihin, talvella lämpötolpasta ja kovillakin pakkasilla. Viimasuojan kera, tottakai.
Muutamia pitkiä reissuja tuli tehtyä myös, jolloinka tankillisella ajeltu yli 700km. Tankkasin käytännössä vain 98ia tuohon, koska ihan selkeä ero moottorin käytöksessä vs. 95 - erityisesti kylmällä säällä.

[Pepperoni]

Täällä yhtäpitävät lukemat kuin elky totesi yllä, 2.0 JTDm 140 hp manuaali, 2012, 4.5 - 5 l/100km välillä pyörii todellinen kulutus yleensä. Tästä valtaosa taajaman ulkopuolista työmatka-ajoa Keski-Uudenmaan alueella, kehäteiden ulkopuolella. Moottoritieajo 120 alueella nostaa lukemia selvästi, samoin jos menee tuonne pääkaupunkiin jonottamaan. Yli kuuden keskariin ei liene koskaan menty kuitenkaan. Dynamic on käytössä vaihtelevasti.

Verraten 159 SW samalla koneella (170 hp tosin), ero on noin litran verran Giuliettan hyväksi.

[Pujazuba]

Alla näkyy 33000 km:n keskikulutus 140 heppaisella dieselillä.