Pieni rekisterikilpi

[Romeo y Julieta]

Tervehdys. Olisiko kellään kokemusta pienen valkopohjaisen 3+3-kilven (https://arkisto.trafi.fi/uutisarkisto/2 ... i_autoihin) hankkimisesta Alfaan? Olisihan tuo pirusti siistimmän näköinen keulilla kuin leveä FIN-kilpi, kapeutensa ansiosta pieksee myös normaalin finnittömän. Oman autoni edellisellä omistajalla oli toisessa autossaan (Giulietta QV) edessä kyseinen kilpi, ja oli kuulemma hieman joutunut katsastusmiehen kanssa vääntämään asiasta, jotta sai pienen kilven pelkästään eteen, katsuri kun oli tyrkyttänyt myös taakse samanlaista.

[KL]

Ei kokemusta Alfasta, mutta ainakin Maserati spideriin pikkukilven sai ihan vaivattomasti konttorin tiskiltä tilattua. Tuttujen Lancioissakin noita on näkynyt, joten en usko että on mikään ongelma.

[tsav]

Tuo on siis korvannut vanhan 5-merkkisen kilven 2013
Näyttäisi olevan yksi ehto:
voidaan myöntää sellaisille autoille, joiden kilpitilaan ei mahdu muita rekisterikilpiä.

https://arkisto.trafi.fi/uutisarkisto/2 ... i_autoihin

[Cotzy]

Itsellä oli tuonti-Stelviossa valmiiksi Ruotsin pikkukilven taustalevy edessä. Joten rekisteröinnin yhteydessä tuli pikkukilvet ihan kauniisti pyytämällä vedoten tuohon jo olemassa olevaan pienempään taustalevyyn. Tuo Suomen pikkukilpi menee siihen oikein kivasti.
Pieni takakilpi meni paikalleen tymäkällä kaksipuolisella teipillä. On pysynyt hyvin mukana.

Cotzy

[Tommi]

Itsellä on Giuliassa pikkukilpi alkuperäisen omistajan toimesta laitettuna. Se on siellä alareunan jäähdytyssäleikössä.
Nähtävästi perusteena ollut se, että puskusrissa on hinauslenkin paikka kilven kohdalla(?).
Taakse sopisi varmaan EU-kilpi paremmin, mutta takanakin pieni.

[Polforea]

Pikkukilven speksi on viranomaisten toimesta hienosti tehty päin sanonkomämitä.

-Siitä on pakko saada selvää, joten siitä on pitänyt tehdä selkeä ja helposti luettava. Tämä onnistui, check.
-Se on selkeä ja helposti luettava, joten tottakai sen voi saada vain esittämällä pätevät perusteet fyysisestä sopimisesta kolmena kappaleena hattu kourassa. Tämä on päin helevettiä - miksi selkeä ja virallinen rekisterikilpi vaatii kauheat perustelut?
-Koska autot ovat täysin samanlaisia edestä ja takaa, pitää pikkukilpi asentaa molemiin päihin jos johonkin. Tämä on kanssa täysi WTF, mitä ihmettä on päässä liikkunut speksatessa?

[Romeo y Julieta]

Takanahan saisi säilytetty EU-kilven, kun pyytäisi kolmannen kilven autoon esim. sillä perusteella, että taakse asennettava pyöräteline peittää kilven sen alkuperäisessä paikassa

[Wile E. Coyote]

Pikkukilven speksi on viranomaisten toimesta hienosti tehty päin sanonkomämitä.

-Siitä on pakko saada selvää, joten siitä on pitänyt tehdä selkeä ja helposti luettava. Tämä onnistui, check.
-Se on selkeä ja helposti luettava, joten tottakai sen voi saada vain esittämällä pätevät perusteet fyysisestä sopimisesta kolmena kappaleena hattu kourassa. Tämä on päin helevettiä - miksi selkeä ja virallinen rekisterikilpi vaatii kauheat perustelut?
-Koska autot ovat täysin samanlaisia edestä ja takaa, pitää pikkukilpi asentaa molemiin päihin jos johonkin. Tämä on kanssa täysi WTF, mitä ihmettä on päässä liikkunut speksatessa?

Suomi on typerien ja turhien sääntöjen luvattu maa, jonka kruunaa viranomaisen täysi haluttomuus olla asiakaslähtöinen ja ystävällinen. Tämä on niin monta kertaa tullut todettua töidenkin puitteissa. Näillä ennakko odotuksilla kävin tänään kysymässä pienempää kilpeä Gtvhen. "Juu ei käy" oli odottamani vastaus ja sehän meni juuri näin

[Romeo y Julieta]

^ Saisithan sä normaalit finnittömät sentään, ellei sitten ole jo

[alamajy]

Itsellä oli tuonti-Stelviossa valmiiksi Ruotsin pikkukilven taustalevy edessä. Joten rekisteröinnin yhteydessä tuli pikkukilvet ihan kauniisti pyytämällä vedoten tuohon jo olemassa olevaan pienempään taustalevyyn. Tuo Suomen pikkukilpi menee siihen oikein kivasti.
Pieni takakilpi meni paikalleen tymäkällä kaksipuolisella teipillä. On pysynyt hyvin mukana.

Cotzy

Oliko tässä A-katsastus, K-katsastus vai joku yksityinen? Voisi käydä sieltä tilaamassa valkopohjaiset pienet kilvet. Onnistuisikohan ihan puhelimitse?

[karila]

Itsellä oli tuonti-Stelviossa valmiiksi Ruotsin pikkukilven taustalevy edessä. Joten rekisteröinnin yhteydessä tuli pikkukilvet ihan kauniisti pyytämällä vedoten tuohon jo olemassa olevaan pienempään taustalevyyn. Tuo Suomen pikkukilpi menee siihen oikein kivasti.
Pieni takakilpi meni paikalleen tymäkällä kaksipuolisella teipillä. On pysynyt hyvin mukana.

Cotzy

Oliko tässä A-katsastus, K-katsastus vai joku yksityinen? Voisi käydä sieltä tilaamassa valkopohjaiset pienet kilvet. Onnistuisikohan ihan puhelimitse?

Tuskin onnistuu puhelimessa, kyllä ne varmaan haluaa tunnistuksen ja maksun ennen kuin kilpi menee työn alle.

[alamajy]

Tämä onnistuikin helposti Lappeenrannassa ja sai heti kilvet mukaan.
Imatralla ei kahdessa paikassa onnistunut ja sanoivat vaan, että ota pois ruotsin kilpiteline niin mahtuu täysipitkä ihan hyvin.

[Romeo y Julieta]

Tämä onnistuikin helposti Lappeenrannassa ja sai heti kilvet mukaan.
Imatralla ei kahdessa paikassa onnistunut ja sanoivat vaan, että ota pois ruotsin kilpiteline niin mahtuu täysipitkä ihan hyvin.

Lappeenrannassa on vissiin katsurit hyvällä tuulella, kun oman autoni edellinen omistaja oli myös sieltä saanut pikkukilvet

[Cotzy]

Tämä onnistuikin helposti Lappeenrannassa ja sai heti kilvet mukaan.
Imatralla ei kahdessa paikassa onnistunut ja sanoivat vaan, että ota pois ruotsin kilpiteline niin mahtuu täysipitkä ihan hyvin.

Palveluammattilaisia on erilaisia .

Itsellä onnistui isommassa A-katsastuksen paikassa. Auto ja kilpiteline piti näyttää. Mutta kun pikkukilpiä oli pinossa useita, päällimmäiset tuli tassuun maksua vastaan. Heillä ei ollut turhan omistavaa tunnesidettä pikkukilpiin.

Tietty valikoida ei saanut. Se olis ollut sitten jo selkeä erikoiskilpitapaus.

Cotzy

[FinPat]

Tämä onnistuikin helposti Lappeenrannassa ja sai heti kilvet mukaan.
Imatralla ei kahdessa paikassa onnistunut ja sanoivat vaan, että ota pois ruotsin kilpiteline niin mahtuu täysipitkä ihan hyvin.

Palveluammattilaisia on erilaisia .

Itsellä onnistui isommassa A-katsastuksen paikassa. Auto ja kilpiteline piti näyttää. Mutta kun pikkukilpiä oli pinossa useita, päällimmäiset tuli tassuun maksua vastaan. Heillä ei ollut turhan omistavaa tunnesidettä pikkukilpiin.

Tietty valikoida ei saanut. Se olis ollut sitten jo selkeä erikoiskilpitapaus.

Cotzy

Toisaalta tiedän ainakin kaksi Saksasta uinutta CLS shooting brakea joiden kilvet alkavat "CLS-xxx" ihan vain siitä syystä kun tuntee oikeita ihmisiä...

Ja mielestäni $10 on oikea hinta erikoiskilvistä.

[mutt]

Tiettävästi Tragicom on ohjeistanut asemia, että kilvet pitää jakaa järjestyksessä, eli asiakaspalveluhenkisyys ei ole aseman oma päätös. Joko otat sen kilven, joka on pinossa päällimmäisenä, tai sitten olet ottamatta.

[Cotzy]

Tiettävästi Tragicom on ohjeistanut asemia, että kilvet pitää jakaa järjestyksessä, eli asiakaspalveluhenkisyys ei ole aseman oma päätös. Joko otat sen kilven, joka on pinossa päällimmäisenä, tai sitten olet ottamatta.

Joo, noin se menee.

166:lle olisin halunnut mieluummin pinon päällimmäisiä seuraavan numeron tunnukseen.
Mutta tiskin humoristin mukaan se olisi maksanut sen 750 euroa (olisivatkin olleet tosi huomaamattomat erikoiskilvet). Tai odotusaikaa x tuntia, kunnes numeroltaan mieluisammat kilvet olisivat pinon päällä .
En asiaa nähnyt silti niin tärkeäksi, että olisin jäänyt odottelemaan. Joten päällimmäiset paikalleen ja menoksi.

Cotzy

[Carlo Coppa]

Olin kesällä -85 hommissa Tampereen poliisilaitoksen autorekisteriosastolla. Kyllä siellä annettiin kilpiä asiakkaiden toiveiden mukaan ja otettiin varauksia vastaan jos sopivaa tavaraa ei ollut hyllyssä. Etenkin Vehon autokauppiaat halusivat tietyn numeroisia kilpiä.

Edit: Jaa, se on näköjään number of the beast -päivä .

[Riccardo]

^ Kotkassa pyöri 90-luvulla tenavatähti Mersu, rekisterillä ASS-190

Taisi olla hankala asiakas Vehon pojille....