Alfan jälleenmyynti

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 20 Syys 2005, 12:08

Nyt on ikäväkseni todettava, että pitää luopua GT:stä - ikäänkuin perhe- ja asuntopoliittisten realiteettien vuoksi. Ajatuksena oli odottaa 159 SW-mallia, mutta kun sedanistakaan ei tiedetä edes hintoja, niin tämä panee pohtimaan muita ratkaisuita. Perusideana siis se, että lisää tilaa ja kapasiteettia, mutta mikä merkki ja mikä malli? Vaikeaa, vaikeaa...

Kun nyt käynnistelen autonmyyntiproggista, niin huomaan seuraavaa. Vaihtoautona GT (13tkm ajettu 2-litrainen) on hankalahko. Deltassakin alustava vaihtohyvitys oli hieman alakanttiin. Jos näin Deltassa, niin kuinka muualla? Toisaalta Deltalla ei juuri nyt olekaan tarpeisiini mitään - siis ennen 159-mallia.

Kävinpä myös kysäisemässä ihan ohimennen autoja sisäänostavan pohjanmaalaisen firman helsingin-ostokonttorista arviota italian-coupen arvosta. Ehdottivat 26t€!!! Piti itkeä ja kyynelehtiä samaan aikaan! Ehkä se oli vitsi?

Voisinpa myydä tämän myös yksityiselle. Nyt jos jollain on tarvetta, niin ottakaapa yhteyttä (kuvat ja yhteydet nettiautossa ja oikotiellä). Yksityiseltä saa rahat kouraan ja pääsee itse hieromaan kauppaa.

Mitä kokemuksia teillä on uude(hko)n auton myyynnistä? Miten käyttäytyy hinta eri kanavia pitkin markkinoitaessa?

Niin ja lopuksi vielä ilmaisen harmistukseni sen johdosta että GT joutuu jättämään hyvän kodin. Toivottavasti se saadaan eteenpäin hyvään huomaan.

Italian Stallion

On kyllä järjettömän huono hyvitys. Autohan on maksanut kaikkineen päivineen vähää vaille 40 000€? Yksityiselle myyminen on kai järkevin vaihtoehto, mutta liikkeeseen se vaan olisi niin helppo "hukata". Jos keksit sopivan vaihdokin liikkeestä, niin tarjoa sitä vaihdossa. Jos saisit sen myytyä yksityiselle edes reiluun 30 k€, voisit liki samaan rahaan tuotattaa Lancia Thesiksen. Tilat kasvaisivat, mutta tinkimätön tyyli säilyisi! Tuohon minä itse pyrkisin, jos ei perhe sovi GTA SW:hen.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 20 Syys 2005, 12:57

kertakaikkisen naurettava tarjous tuo 26k€..

luulisi että yksityinen ostaja löytyy joten ei muuta kuin ilmoituksia kehiin....

mutta thesiksessä on sitä jotain joten mielestäni nappivalinta jos perhemallille on tarvista..

Italian Stallion

Jos vaikka tuollaisen toisit klick

Suomeen on verotettu tänä vuonna yksi 2002 mallinen 2.0 Turbo ja sen verot olivat reilut 8000€. Vaihtuisi siis päittäin, jos myyt yli 30k€ ja jäisi jopa haku yms kulutkin. Olisi kovasti mieleen tuollainen auto meikäläiselle. Olisi varmaankin maksanut yli 50 tonttu Suomessa, jos olisi ollut saatavilla.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 20 Syys 2005, 13:10

Pohjanmaalaisesta autoliikkeestä ei tule kyllä mieleen muuta kuin R****-J*****.
Niillä tuntuu olevan ihan yleinen käytäntö pilkata muutenkin ikävään tilanteeseen joutunutta kansalaista.
Olettavat, että autoaan tarjoava on kovassa rahapulassa (jotkut ehkä ovatkin) ja kertovat naurettavan alakanttiin olevan summan ja toivovat, että nappaa.
GT:n hintalapussakin varmaan lukisi 36k€, eli katteet kohillaan.

Eipä taida olla vaihtoehtoja, muuten kuin myydä suoraan tai toivoa, että joku autoliike antaisi edes "järkevän" vaihtohyvityksen. Tämä totetunee paremmin, jos ostettava auto on hieman kalliimpi, esim. n.45k€.

Have · Viesti Kirjoittaja **Have** » 20 Syys 2005, 14:07

Harmillista, kun joudut myymään autosi. Mitäs olet ajatellut tilalle muuna merkkinä ja mallina?

Harmillista on myöskin se, että autosi on vielä noin uusi eli kallis

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 20 Syys 2005, 15:32

Kyllä kyllä,

Onhan se niin, että oletettavimmin Alfa vaihtuu joko toiseen Alfaan tai sitten vaikkapa juuri tuohon Thesikseen. Kysyinkin jo hieman neuvoa Lancia-foorumilta ja sain uskonvahvistusta tähän tapaukseen...

Joka tapauksessa, eihän tässä nyt mitenkään pakko ole myydä, mutta paremmin kävisi nyt tarkoitukseen tuollainen tilavampi. Vaikka onhan GT:ssä tilaa! Sehän on monikäyttöisempi kuin 156!

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 20 Syys 2005, 15:43

tzrp kirjoitti:Deltassakin alustava vaihtohyvitys oli hieman alakanttiin. Jos näin Deltassa, niin kuinka muualla?

Kävinpä myös kysäisemässä ihan ohimennen autoja sisäänostavan pohjanmaalaisen firman helsingin-ostokonttorista arviota italian-coupen arvosta. Ehdottivat 26t€!!! Piti itkeä ja kyynelehtiä samaan aikaan! Ehkä se oli vitsi?

Saitko nuo ostotarjoukset kirjallisena? Voisi olla käypää tavaraa ensi vuonna mahdollisesti ajankohtaiseksi tulevan GT:n Saksantuonnin yhteydessä kun niiden avulla voisi verottajalle todistella auton arvoa Suomessa.

Noh, vakavasti puhuttuna harmi kun joudut luopumaan GT:stä.

Italian Stallion

Minä kyllä haluaisin ostaa GT:n, mutta tuo 2-ovisuus ei oikein lapsiperheellä toimi. Vaikka kontissa olisikin tilaa, niin lapsen survominen kabiiniin takapenkille selkä menosuuntaan sojottavalle turvaistuimelle on melkein mahdotonta. Tuossa mielessä 156 SW on kyllä sopivampi, vaikka GT:tä haluaisikin. Thesis olisi minullekin sopivin

mml · Viesti Kirjoittaja **mml** » 20 Syys 2005, 16:50

Mikäli aiot todella ryhtyä tosimielellä myymään GT:tä itse, toivon sinulle parasta mahdollista onnea. Omat kokemukset ovat kyllä surullisia. Niinsanottuja tosiostajia tuntuu olevan ehkä kaksi sadasta. Lopuilla ei ole rahaa tai haluaisivat antaa vaarin Toyota Tercelin vaihdossa ja siitä pitäisi hyvittää pienen rivitalopäädyn verran.
Vaikea on tie tosin monessa autoliikkeessäkin, mutta onnea matkaan!

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 20 Syys 2005, 16:58

Jos on aikaa sitä kaupitella, niin kannattaa yrittää myydä se yksityiselle. Ilmoitukseen isolla EI VAIHTOA, ettei tosiaan kauppailla kaiken maailman opel skodia. Itsekin myin tuossa viime kesänä tuuninki auto ja kyllä sitä pitkään sai kaupata. Moni kyseli ja oli kiinnostuneita ja todellakin kaupattiin kaikkea pachaa välissä. Joku 5kk:ta sitä sain myydä. Sitten yks kaks paukahti joku emäntä - ensimmäinen katsoja - paikalle ja ihastui näkemäänsä heti. Ja osti sen pois, tai no iskä osti. Mutta sain siitä huomattavasti paremmin, mitä liikkessä lupailivat.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 20 Syys 2005, 17:24

-Tomi- kirjoitti:Ilmoitukseen isolla EI VAIHTOA, ettei tosiaan kauppailla kaiken maailman opel skodia.

Jaa, tuon hintaluokan autoa jos yksityiselle myy niin pitää kyllä ottaa vaihdossa jotain jos mielii päästä siitä eroon edes siedettävässä ajassa. Hyvittää sitten samaan tyyliin kuin autoliikkeet, tai sen verran että sen voi siihen nettohintaan laittaa kiertoon heti perään.

Toinen vaihtoehto on sitten antaa se jollekin liikkeelle sillä 10k:lla vähemmän jos nuo skoodat liikaa ahdistaa..

Cuore Sportivo

Rolle kirjoitti:Jaa, tuon hintaluokan autoa jos yksityiselle myy niin pitää kyllä ottaa vaihdossa jotain jos mielii päästä siitä eroon edes siedettävässä ajassa.

Tämä on niin totta kuin vaan voi olla.
Kyllä käy pirun hyvä mäihä jos saa yksityiselle myytyä noin tuoreen auton muutamaa tonnia uutta halvemmalla.. Varsinkaan jos ei siis ota mitään vaihdossa.

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 20 Syys 2005, 20:04

Niin no sehän riippuu siitä miten asian näkee... Itse jos olisin hankkimassa tällaista peliä niin katsoisin hyvinkin vakavasti yksityisen ilmoittelijan tarjontaa. Käytännössähän kun auto on täysin tehdastakuun piirissä vielä pitkän aikaa. Ja tinkiminenhän on sallittu.

Mutta joo - hankalaa varmaan. toisaalta, eipä se ostaminen vaadi kuin sen yhden oikean vain...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 20 Syys 2005, 20:05

Varmaan jokainen mielummin ostaisi yksityiseltä halvemmalla mutta suurin syy autoliikkeistä ostamiseen taitaa olla helppous, he kun ottavat mukisematta sen vaihdokin vastaan.

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 20 Syys 2005, 20:50

Rolle kirjoitti:Varmaan jokainen mielummin ostaisi yksityiseltä halvemmalla mutta suurin syy autoliikkeistä ostamiseen taitaa olla helppous, he kun ottavat mukisematta sen vaihdokin vastaan.

Josta he hyvittävät huonosti ja se auto mihin vaihdat, jos ei siis uusi, maksaa pari tonttua enemmän kuin yksityiseltä

Olen muutamaan kertaan huomannut. Ja jos tosiaan on aikaa, niin kannattaahan sitä yrittää ensin myydä yksityisille.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 20 Syys 2005, 21:15

no kokemuksesta voin sanoa että jopa halvempien kotteroiden kanssa vaaditaan sinniä myynnin suhteen jos automerkki on väärä(alfa), uudempien kanssa sinniä tarvitaan varmaankin vielä huomattavasti enemmän mutta plussana tuosta gt:stä voi sanoa että tarjonta käytettyjen suhteen on vielä aika pientä joten markkinoita voi olla hyvinkin varsinkin jos jaksaa kaupata eikä rahapulan takia tarvitse myydä.
juu samaa mieltä olen muiden kanssa että vaihdokin joudut välissä ottamaan melko varmasti mutta hyvityksen kanssahan voi aina pelata kotiinpäin..

Kahvivatsa · Viesti Kirjoittaja **Kahvivatsa** » 20 Syys 2005, 21:23

Toinen syy miksi moni mielummin ostaa auton autokaupasta lienee se että liikkeelle kuitekin jää tietty vastuu myymästään kohteesta. Tässä tapauksessa ostajan ensimmäinen ajatus olisi että autossa on pakko olla jotain suurta vikaa kun noin pian täytyy myydä pois, vaikkei oikeasti olisikaan. Lisäksi rahoituksen saaminen ja minne oman vanhan kärryn pistäisi?

Jos haluat itse myydä autosi niin jokapaikkaan vaan myynti-ilmoja, onhan noita, mm. Nettiauton lisäksi Autopörssi, Autotalli.com ja Keltainen pörssi tietysti.

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 20 Syys 2005, 21:29

Italian Stallion kirjoitti:Minä kyllä haluaisin ostaa GT:n, mutta tuo 2-ovisuus ei oikein lapsiperheellä toimi. Vaikka kontissa olisikin tilaa, niin lapsen survominen kabiiniin takapenkille selkä menosuuntaan sojottavalle turvaistuimelle on melkein mahdotonta.

Ainakin 916 gtv:n takapenkille sopii.

No joo.. Onneksi sitä ei tarvitse tehdä joka päivä...

Italian Stallion

Noin uuden auton myyntiä kyllä helpottaa tuo tehtaan takuu, eli kuntoa ei tarvitse todistella kuin auton siisteydellä. Rahoituksen järjestyminen on toinen asia, mutta luulisi sitä rahaa pankista löytyvän, jos auton tosissaan haluaa. Ei ole montaa käytettyä GT:tä tarjolla, ei tosiaan.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 20 Syys 2005, 22:54

Italian Stallion kirjoitti:Noin uuden auton myyntiä kyllä helpottaa tuo tehtaan takuu, eli kuntoa ei tarvitse todistella kuin auton siisteydellä. Rahoituksen järjestyminen on toinen asia, mutta luulisi sitä rahaa pankista löytyvän, jos auton tosissaan haluaa. Ei ole montaa käytettyä GT:tä tarjolla, ei tosiaan.

Juuri näin. Hinta vain kohdilleen, niin luulisi onnistuvan. Ja silti tulet tod.näk. saamaan huomattavasti enemmän kuin nuo em. naurettavat 26 ke..

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 21 Syys 2005, 20:23

Taitaa kaikilla vaihtajilla olla samoja ongelmia. Tarjoukset ovat hyvin kirjavia. Epäilenpä, että omalla kohdalla 156:n vaihto uuteen 159:ään tulee liian kalliiksi. Vaihtoehdot on sitten muut merkit tai ajaminen vanhalla. Tämä onkin muuten Deltalle uusi tilanne näin suuressa mittakaavassa. Tuhannet 156:n omistajat vaihtaisivat uuteen, mutta myyntiä tulee suuresti rajoittamaan Deltan hyvityshinnoittelu.

Edellisellä kerralla 5 vuotiaan, 120tkm auton vaihto uuteen maksoi reilu 20000 €

onko tässä mitään järkeä!

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Syys 2005, 20:29

Itsekin olen tässä autokauppoja hieman kierrellyt ja tarjouksia kysellyt. Kyllähän ne noissa kaupoissa homman osaavat ja Alfan arvon tuntevat: väliraha on ollut kutakuinkin samaa luokkaa, vaikka pyyntihinnoissa on ollut tuhansien eurojen eroja. Deltan hyvitykset ovat olleet euroissa mitattuna suurimpia, mutta niinpä siellä vaihtoalfoistakin pyydetään hieman enemmän.

Siitä Vaihto+:n 166:sta ei sitten lopulta päästy yhteisymmärrykseen ja auto jäi kauppaan. Kiitos kaikille avustajille & neuvojille, erityisesti Rasvikselle.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 21 Syys 2005, 20:33

alfista kirjoitti: Edellisellä kerralla 5 vuotiaan, 120tkm auton vaihto uuteen maksoi reilu 20000 € onko tässä mitään järkeä!

Ei ole. Aja vaan vanhalla, niin minäkin. Tilasin just tänään kunnon ruostesuojauksen, eli jatkan 156:lla ajoa ainakin pari-kolme vuotta. Tosin vannomati paras

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 21 Syys 2005, 20:35

Vittorio Jano kirjoitti:Siitä Vaihto+:n 166:sta ei sitten lopulta päästy yhteisymmärrykseen ja auto jäi kauppaan. Kiitos kaikille avustajille & neuvojille, erityisesti Rasvikselle.

Notta eipä kestä. Se ei sitten lopultakaan ollut "ihan just menossa" niin kuin kauppias antoi ymmärtää. Yllätys.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Syys 2005, 20:53

Parjattu DA muuten tarjoaa kaikkin vaihtoautoihin rahoitusta 0%:n korolla. Tuohan kannattaisi hyödyntää ja laittaa välirahat jonnekin riskirahastoon poikimaan.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 21 Syys 2005, 21:10

Jep, vain viime viikonloppuna ja max 18kk

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 22 Syys 2005, 07:06

alfista kirjoitti:Jep, vain viime viikonloppuna ja max 18kk

Kyllä sitä ilmaista rahaa vielä eilenkin (ke) tyrkytettiin.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 22 Syys 2005, 09:11

Ilmainen raha on kyllä niin halpaa, että se yleensä kannattaa ottaa..

Mutta vakavasti puhuen, tuo tarjous on kyllä houkutteleva, varsinkin sellaiselle, joka auton vaihtoa tällä hetkellä harkitsee..

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 22 Syys 2005, 09:20

Ilmaisen rahan vipuun menin itsekin vuodenvaihteessa. Rahoitus 0% korolla on ihan kelpo tarjous.

Vaikka olisi rahaa maksaa auto käteisellä, niin kannattaa ottaa max. rahoitusosuudella ja max pituudella, mukava kun joku muu maksaa
edes osan (inflaatio) auton arvon alenemisesta. 0% korolla olevaa
rahoitusosuutta ei kannata missään nimessä maksaa etuajassa pois.

onefromnorth · Viesti Kirjoittaja **onefromnorth** » 22 Syys 2005, 15:29

Eikös noihin autoliikkeiden rahoitustarjouksiin kuulu kuukausittaiset käsittelykulut? Eli, että vaikka korkoa ei ole, pitää joka kuukausi maksaa käsittelykuluina piilokorkoa.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 22 Syys 2005, 16:00

onefromnorth kirjoitti:Eikös noihin autoliikkeiden rahoitustarjouksiin kuulu kuukausittaiset käsittelykulut? Eli, että vaikka korkoa ei ole, pitää joka kuukausi maksaa käsittelykuluina piilokorkoa.

Oman rahoitukseni kuluttajansuojalain mukainen vuosikorko 0% eli
ei mitään kuluja tai catchiä

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 22 Syys 2005, 17:28

onefromnorth kirjoitti:Eikös noihin autoliikkeiden rahoitustarjouksiin kuulu kuukausittaiset käsittelykulut? Eli, että vaikka korkoa ei ole, pitää joka kuukausi maksaa käsittelykuluina piilokorkoa.

Ei tässä DA:n tapauksessa.

Ketjun aiheeseen liittyen:

If you drive any Alfa you are telling the world that you have so much money that you simply don't care about such mundane matters as trade in values.

The Independent Sept. 10 2005

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 22 Syys 2005, 17:49

Ostin auton -01 hintaa 32500€. Nyt neljän vuoden ja 135 tkm jälkeen auton arvo on kuulemma 8 k€ eli alkuperäisestä arvosta noin 1/4 jäljellä. Kahden vuoden jälkeen arvo oli noin puolittunut. Tervetuloa tämän päivän autokaupan filosofiaan!

onefromnorth · Viesti Kirjoittaja **onefromnorth** » 23 Syys 2005, 07:43

Kirkinen kirjoitti:Ostin auton -01 hintaa 32500€. Nyt neljän vuoden ja 135 tkm jälkeen auton arvo on kuulemma 8 k€ eli alkuperäisestä arvosta noin 1/4 jäljellä. Kahden vuoden jälkeen arvo oli noin puolittunut. Tervetuloa tämän päivän autokaupan filosofiaan!

Näinhän se taitaa mennä - paitsi jos kyseessä on liikkeen esittelyauto!!!

Hieroin jokin aika taaksepäin kauppaa kahden eteläsuomalaisen liikkeen kanssa heidän Peugoeot 406 Coupe vaihtoautoistaan (made in Italy). Autot olivat reilun vuoden ikäisiä ja ilman mainittavampia arvoa nostavia lisävarusteita (talvirenkaat, matot, lohkolämmiti tms). Kyseessä oli suora kauppa käteisellä, joten olisi luullut kaupanteon kiinnostavan. Nevottelujen jälkeenkin hinnat kuulostivat melko korkeilta. Menin sitten paikalliseen Peugeot liikkeeseen ja pyysin tarjouksen ko. autosta suorassa kaupassa. Tarjous oli muutaman euron halvempi, kuin noiden kahden autoliikkeen tarjoukset omista yli vuoden ikäisistä, ja koeajajien surutta kengittämistä autoistaan!!!!!

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 23 Syys 2005, 20:02

onefromnorth kirjoitti:Peugoeot 406 Coupe vaihtoautoistaan (made in Italy).

Onhan ne Disegno Pininfarina, mutta ovatko siellä Farinan pajalla kasattukin?

Ilmankos minäkin niistä tykkään, varsinkin niillä tupakanvärisillä nahoilla. Harmi että Coupé HDI on vielä käytettynäkin mun lompakolle turhan tyyris. Siis Saksasta uitettuna, Suomessa en ole tuollaista ikinä nähnyt.

Jukka · Viesti Kirjoittaja **Jukka** » 23 Syys 2005, 20:23

Pyyntihintasi on 36500€. Autosi on melko uusi, mutta kuitenkin käytetty. Uuden ovh on 38900€. Eiköhän tuo pyyntösikin ole aika epärealistinen, niinkuin RJ:n ostotarjous 26500? Ei sen puoleen, ihmetyttää Delta-Auton pyynnöt käytetyistä: hinta on esittelyautoista on uusien tasolla.

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 23 Syys 2005, 20:49

Totta, siellähän se hinta on, mutta kuka on sanonut sen olevan todellinen, lopullinen hinta? Oletan ilman muuta, että ostaja tinkii hinnasta - sehän on osa kaupankäynnin ihanuutta. Oikea hintahan on aina se, mikä lopuksi sovitaan ja mikä maksetaan.

Mitä mieltä olette; kuuluuko suomalaiseen kaupankäyntitapaan kovakin tinkaaminen?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 23 Syys 2005, 21:15

tzrp kirjoitti:Mitä mieltä olette; kuuluuko suomalaiseen kaupankäyntitapaan kovakin tinkaaminen?

Tottakai, pakkohan se on testata onko kaveri oikeasti myymässä vain vaan "kokeilemassa onneaan".

Uuteen vertailemisessankin usein unohtaa että ne varusteet ei ole ilmaisia, mutta yllättävän vähän arvoa niilläkin on kun ajaa liikkeestä pihalle.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 23 Syys 2005, 21:18

Sain tänään Tampereen Deltassa erinomaista palvelua. Mikko Iso-Eskeli oli jo puhelimessa erittäin asiallinen ja kohtelias, eikä lässyttänyt autosta katteettomia lupauksia. Välirahakin saatiin erittäin kohtuulliseksi - jopa hieman pienemmäksi kuin stadilaisessa firmassa, jossa kutakuinkin vastaavan auton ikkunassa oli neljä tonnia alhaisempi hintalappu (ja auto kaikkea muuta kuin siisti). Tyytyväinen olen.

Dobber · Viesti Kirjoittaja **Dobber** » 23 Syys 2005, 22:22

Onko tämä sama asenne esim. Saksassa Alfan kohdalla? Vai suuren Suomen oma kehitelmää? Kylläpäs on kumma, kun käy vaikka hakemassa auton Saksasta niin kyllä veroa Alfallekin lasketaan oikein kunnolla ja verotuarvo on kohdillaan silloin ja yläkantissa!!!

Taitaa olla Suomalaisten autokauppiaiden salaliitto!!!

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 24 Syys 2005, 09:55

Paljonko olette onnistuneet tinkaamaan Deltassa? Tai yleensäkään liikkeestä ostettaessa? Montako prosenttia pois pyyntihinnasta? Koska Deltan hinnat ovat korkeita (just tuo, että käytetystä pyydetään enemmän kuin uudesta vastaavasta...), luulisi myös tinkivaraa olevan. Toisaalta korkealla pyyntihinnalla ehkäistään ulkomaantuontia; pyyntihinnoistahan tulli laskee auton arvon. Ollaan vielä aika lailla Soviet Finland...

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 24 Syys 2005, 10:54

tzrp kirjoitti:Paljonko olette onnistuneet tinkaamaan Deltassa? Tai yleensäkään liikkeestä ostettaessa? Montako prosenttia pois pyyntihinnasta? Koska Deltan hinnat ovat korkeita (just tuo, että käytetystä pyydetään enemmän kuin uudesta vastaavasta...), luulisi myös tinkivaraa olevan. Toisaalta korkealla pyyntihinnalla ehkäistään ulkomaantuontia; pyyntihinnoistahan tulli laskee auton arvon. Ollaan vielä aika lailla Soviet Finland...

kekkoslovakia...

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 24 Syys 2005, 13:11

Vittorio Jano kirjoitti:Sain tänään Tampereen Deltassa erinomaista palvelua. Tyytyväinen olen.

Kas! Vittoriokin on hankkinut säästöpossukoneisen Alfan! Onnittelut uudesta autosta!

Terv. CC.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 24 Syys 2005, 13:18

Kiitosta. Täytyy ajaa vähemmän, niin pysyy kulutus kurissa.

Alfisti · Viesti Kirjoittaja **Alfisti** » 24 Syys 2005, 13:46

tzrp kirjoitti:Paljonko olette onnistuneet tinkaamaan Deltassa? Tai yleensäkään liikkeestä ostettaessa? Montako prosenttia pois pyyntihinnasta? Koska Deltan hinnat ovat korkeita (just tuo, että käytetystä pyydetään enemmän kuin uudesta vastaavasta...), luulisi myös tinkivaraa olevan. Toisaalta korkealla pyyntihinnalla ehkäistään ulkomaantuontia; pyyntihinnoistahan tulli laskee auton arvon. Ollaan vielä aika lailla Soviet Finland...

Itsellä tinkimiselle antaa suuntaa tavoite -30% alk.per. pyyntihinnasta. On toiminut ainakin niillä parilla kerralla kun on ostanut auton liikkeestä. Sukulainen oli ostamassa pari vuotta takaperin uutta Mondeota ja ainakin silloin liike oli valmis tiputtamaan hintaa 3000eur jos ei tuu vaihtoautoa. Oli muuten sama summa mitä vaihtoautosta luvattiin hyvitystä(eli ei siis kannattanut antaa autoa väliin). Ihan tämän vuoden puolella on tullut huomattua, että hinnasta riippuen uuden auton listahinnasta voi saada 1000-4000eur pois, kun ei tyrkytä vaihtoautoa. Tai voihan sitä vaihtoautoakin tyrkyttää ja sit vaan kuvitella, että sai kovan hyvityksen jos uuden auton hinnassa oli jo 4000eur ilmaa välissä.

tzrp · Viesti Kirjoittaja **tzrp** » 04 Loka 2005, 16:37

No niin,

nyt vaihtui Alfa - ja onneksi siis toiseen Alfaan. Muuten olisikin tullut suru puseroon ja huono omatunto. GT siis siirtyi takaisin sinne mistä se oli tullutkin - eli Deltaan - ja tilalle 2-litrainen A166; jossain määrin olosuhteiden pakosta mutta toisaalta myös kyllä se viriili 45-asteinen sekä typerä hymy naamalla pysyy tämänkin kanssa. Tilava, hiljainen ja mukava. Massiivinen olemus ja laadun tuntu. Olen helkutin tyytyväinen.

Totuus on se, että kyllä tässä puuhassa takkiin tulee, vaikka kuinka yrittäisi pitää puoliaan. Toisaalta, lähtökohdat olivat aika jännät. Tinkiprosessi kesti viikon päivät, mutta eiköhän kumpikin osapuoli kuitenkin ole kohtuullisen tyytyväinen lopputulemaan.

Autonosto- ja vaihtohommissa kannattaa pitää aina varansa ja yrittää tiedostaa, mitä on tekemässä. Kyllä Deltassa kuitenkin ihan asiantuntevaa palvelua saa.

Nyt baanallle!

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 04 Loka 2005, 17:16

tzrp kirjoitti:GT siis siirtyi takaisin sinne mistä se oli tullutkin - eli Deltaan - ja tilalle 2-litrainen A166

Oliko tuo se Konalan musta auto? Kuinkas sen yhden kanssa kävi? laita vaikka yyveetä, jos et täällä halua retostella.

Ai niin, onnea uudelle Alfalle! Sitä on näköjään liikkeellä...

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 05 Loka 2005, 00:53

tzrp--> ei ollut miehessä sittenkään munaa ostamaan sitä thesistä...

tehoa,tyyliä ja massasta poikkeavuutta olisi ollut monin verroin enemmän...no alfistit tamplaa tyylillään

MrKirby · Viesti Kirjoittaja **MrKirby** » 05 Loka 2005, 01:15

No, no... eipä toi 166 ole mikään huono valinta. Sanoisin jopa, että päinvastoin! Ei sitäkään ihan massa-autoksi voi sentään sanoa...

Alfabbs.fi

Alfan jälleenmyynti

Alfan jälleenmyynti

Re: Alfan jälleenmyynti

Pyyntihinta