Ongelma aluvanteiden kanssa..

[abro]

Kävin juuri ostamassa uudet talvirenkaat euromasterilla. Vanhat talvirenkaat olivat 15" peltivanteilla eikä ongelmia ollut. Uudet on alfan perusrumat alkuperäisvanteet 15". ET on oikea 41,5.
Heti kun pääsin rengasliikkeestä ulos alkoi kuulu tasainen KLONK KLONK.
Eikun takaisin liikkeeseen sisään ja tutkimaan.
Ilmeisesti abs:n piuhaa pitelevä tuki otti kiinni punnuksiin.
Renkaat pois ja pikkusen kolkuttelua, eipä ottanut enää kiinni.
Ulos liikkeestä ja ensimmäisessä käännöksessä, KLONK KLONK.
Takaisin liikkeeseen seuraavana aamuna (olivat jo yliajalla kun ekan kerran katselivat) ja miehet ihmettelivät pitkään ongelmaa. Euromasterilla tekivät tunnin hommia takuutyönä vaikka vika oli alfassa.. propsit heille.
He eivät kuitenkaan saaneet kokonaan ongelmaa poistettua ja nyt tuo rauta osuu itse vanteeseen vasemmalle käännettäessä... Miksiköhän pirussa juuri käännettäessä kun tuon raudan pitäisi pyöriä mukana?
Taitaa olla pikkasen irti ja pääsee jotenkin vääntymään käännöksessä..
Mitäköhän turkasta tuolle voisi tehdä?
Näyttää rälläkkää tuelle ja kiinnittää piuha jotenkin muuten?
Mitä pitää ottaa huomioon kun tuota lähtee korjaamaan?
Vai pitäisikö tyytyä vaihtamaan renkaat 15" peltivanteille ja ostaa ensi talveksi vaikkapa 16" alut?
Itse vikahan ei tosin silti poistuisi... vain oireet..
Ja tulevana lääkärinä en mielelläni tällaista hoita hyväksy...
Varsinaista kysymystä ei taida ollakkaan, kunhan avauduin. Saa kommentoida ja tuskailla
Käymme lähipäivinä nostamassa alfan ylös hallissa ja tuskailemme.. Voin ottaa kuvia projektista jos muille tulee samanlaisia ongelmia.

[Mika]

riippuen tietenki mallista mutta mulla on talvirenkaina 15 alut ja kyllä mitään ylimääräistä kiinni ota...

[simo]

Meillä oli töissä pari vuotta sitten uusien alujen vaihdon jälkeen samanlaista kolinaa Transporterissa.
Vika löytyi pulteista, niissä oli väärä kartio. Tämä huomattiin vasta kun korjaamolla haettiin vikaa, rengasliikkeessä eivät itse huomanneet panneensa vanhojen alujen pultit uusiin. Viikon ajon jälkeen, ennen vian paikallistamista, oli toisesta etupyörästä jo kolme pulttia 1/2 poikki, mikä aiheutti kolinan lisääntymisen.
Oikealla kartiolla olevat pultit korjasivat asian, tosin korjaamolasku meni omaan piikkiin, rengasliike ei korvannut kuin uudet pultit.
Niin että käyppäs tarkistuttamassa kartiot.

[abro]

Vika löytyi ja korjattiin. Abs:n anturin piuhaa paikallaan pitävä tuki osui aluvanteen sisäreunaan. Rengasliikkeen ääliö oli paukuttanut sen lähes hajalle ihmeteltyään sitä noin tunnin... Väänsimme raudan parempaan asentoon pihdeillä noin kahdessa minuutissa
Niin juu, ja myös pultit vaihdoimme. Tuli tosiaan vasta mieleen, että perskeles nehän laitto rengasliikkeessä nuo alut kiinni peltivanteiden pulteilla. Niissäkin oli kyllä kartiota, mutta ne on liian lyhyet aluvanteille.
Pistettiin oikeanlaiset pultit kiinni. Taas on mukava ajella ilman kummempia kolinoita.