turbonator?

garage · Viesti Kirjoittaja **garage** » 23 Maalis 2006, 11:48

https://www.turbonator.com/index.html
Turbonator
Onko kukaan kuullu tommosesta ameriikan ihmeestä että, pitäiskö herjalla tilata ja sovittaa mottiin vai onkohan toi ihan tv-shop kamaa.
lupailee ainakin ihmeitä.

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 23 Maalis 2006, 11:54

Eikös tämä ole se jonka TM testasi. TV-Shopissa myynnissäkin ollut.
Temarin testeissä vaikutus oli muistaakseni täysi NOLLA!

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 23 Maalis 2006, 11:55

paikallisen varaosan myyjän mukaan toimii... vähentää kulutusta ja pitäisi lisätä tehoja??? kulutuksen alenemiseen uskon mutta ei tehoja tehdä ilmanpyörteillä vakiokoneessa!!!

Jeppaa · Viesti Kirjoittaja **Jeppaa** » 23 Maalis 2006, 12:01

Jos tuo toimis, ni joka autossa olis sellanen jo tehtaalta lähtiessä...

Antijape · Viesti Kirjoittaja **Antijape** » 23 Maalis 2006, 12:07

Toimimisesta en tiedä mitään, mutta jos pelkästään nimeä ja nettisivuja katsomalla alkaa naurattaa niin itse en ainakaan ostaisi.

garage · Viesti Kirjoittaja **garage** » 23 Maalis 2006, 12:14

kyl noi jenkit ton kusettamisen osaa. kyllähän toi ihan järjettömältä kuulosti.

Laba · Viesti Kirjoittaja **Laba** » 23 Maalis 2006, 12:33

Jeppaa kirjoitti:Jos tuo toimis, ni joka autossa olis sellanen jo tehtaalta lähtiessä...

Nimenomaan. Tuo 60$ ei paljoa auton hinnassa tuntuis.

Nouko88 · Viesti Kirjoittaja **Nouko88** » 23 Maalis 2006, 12:44

Tommosia systeemejä on ihan pilvinpimein myynnissä, tosin jenkkilässä...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 23 Maalis 2006, 16:07

Lisänee tehoa yhtä paljon kuin nämä

Only in Ameeeerica.

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 23 Maalis 2006, 21:15

Hei, tossa on munaa!!

Anthon · Viesti Kirjoittaja **Anthon** » 23 Maalis 2006, 21:50

Bollocks! sanon ma.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 23 Maalis 2006, 22:01

Joskus aikaisemminkin oli juttua näistä huuhaa viritysvehkeistä ja silloinkin kirjoitin tän jutun.
Yksi tuttu autonrakentaja oli penkittämässä 1600 gt corollaa ja kun tuollainen turbonator (tai joku vastaava vekotin) oli käsillä ja se sopi suoraan kartioilmanputsarin kauluksen sisään, niin sitähän piti koittaa.
Ekalla vedolla 238 hv, sitten turbonaattori paikoillen ja uusi veto. Tuloksena 242 hv. Kaveri suhtautui 4:n hevosvoiman lisäykseen tuollaisella laitteella vähän skeptisesti joten piti vielä koittaa ilman tuota vekotinta ja kas kummaa. Neljä hevosvoimaa oli hävinnyt.
Tuossa tapauksessa toi laite ainakin toimi ja taitaa löytyä nykyjäänkin sieltä ilmanputsarin kauluksen sisältä.