147 syö öljyä kuin 2-tahtinen...

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 05 Syys 2003, 03:57

onko kukaan muu havainnut alfan viimeisimmissä 2.0 ts (siis ei jts) moottoreissa samaa vikaa?

meitin 147 vie öljyä nykyisellään 1-1,5 litraa tonnilla. alkuun huollossa yrittivät selittää että "tehtaan mukaan tuo on normaalia". sehän nyt ei perkele mennyt läpi. sitten vaihdettiin öljylaatua. ei vaikutusta. sitten korjattiin kampikammion huohotusta. ei korjaantunut ei. nyt on vaihdettu sylinterikansi ja sama vika vaivaa edelleen.

seuraavaksi vaihdetaan automerkkiä...

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 05 Syys 2003, 04:27

juri kirjoitti:onko kukaan muu havainnut alfan viimeisimmissä 2.0 ts (siis ei jts) moottoreissa samaa vikaa?

meitin 147 vie öljyä nykyisellään 1-1,5 litraa tonnilla. alkuun huollossa yrittivät selittää että "tehtaan mukaan tuo on normaalia". sehän nyt ei perkele mennyt läpi. sitten vaihdettiin öljylaatua. ei vaikutusta. sitten korjattiin kampikammion huohotusta. ei korjaantunut ei. nyt on vaihdettu sylinterikansi ja sama vika vaivaa edelleen.

seuraavaksi vaihdetaan automerkkiä...

tuollaisten remonttien jälkeen vika viittaisi lohkoon, ehkäpä sylinterin seinämät eivät ole oikein muodossaan jolloin öljyä pääsee koko ajan palotilaan..

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 05 Syys 2003, 04:38

jep, sen tuossa valituksessani unohdinkin mainita että kone savuttaa lämpimänä hieman kiihdytettäessä, suurinpiirtein 4000-5000 rpm kierroksilla. ihmetyttää vaan lähinnä tuo huoltopuolen neuvottomuus asian suhteen...

tapauksia on kuulemma ollut muutama muukin mutta mitään yleispätevää parannusta ei ole löytynyt. tuo sylinterien seinämien epämuotoisuus kuulostaa loogiselta. suostuisivatkohan vaihtamaan koko lohkon

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 05 Syys 2003, 04:46

juri kirjoitti:jep, sen tuossa valituksessani unohdinkin mainita että kone savuttaa lämpimänä hieman kiihdytettäessä, suurinpiirtein 4000-5000 rpm kierroksilla. ihmetyttää vaan lähinnä tuo huoltopuolen neuvottomuus asian suhteen...

tapauksia on kuulemma ollut muutama muukin mutta mitään yleispätevää parannusta ei ole löytynyt. tuo sylinterien seinämien epämuotoisuus kuulostaa loogiselta. suostuisivatkohan vaihtamaan koko lohkon

no pakkohan se on vaihtaa eihän se vika voi muualla olla..kyllähän valmistaja on aina vastuussa mitä myy, tuollaisen vian suhteen vielä takuuajan jälkeenkin...
jos maahantuoja suhtautuu nihkeästi niin ei muuta kuin suoraan yhteys valmistajaan...

Wile E. Coyote

juri kirjoitti:jep, sen tuossa valituksessani unohdinkin mainita että kone savuttaa lämpimänä hieman kiihdytettäessä, suurinpiirtein 4000-5000 rpm kierroksilla. ihmetyttää vaan lähinnä tuo huoltopuolen neuvottomuus asian suhteen...

tapauksia on kuulemma ollut muutama muukin mutta mitään yleispätevää parannusta ei ole löytynyt. tuo sylinterien seinämien epämuotoisuus kuulostaa loogiselta. suostuisivatkohan vaihtamaan koko lohkon

Tuskin neuvottomia ovat, haluttomia vaan kun maksaa... Älä luovuta

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 05 Syys 2003, 16:00

Ei ole vissiin auton tyypistä kiinni, koska tunnen montakin 156 heppua, joilla kaksilitrainen motti vetää öljyä... Molemmissa nääs sama kone... Olen itse suhtautunut asiaan lisäämällä öljyä koneeseen ja antamalla kenkäää... Alfa on hieman ahneempi kuin muut, kun syö öljyä ja bensaa ja vielä renkaitakin

... mutta kaikesta hyvästä täytyy maksaa...

Jos on vara ostaa Alfa, niin on varmaan vara ostaa öljyäkin... Kokeile öljynä 20W-60 niin varmasti alkaa kestää sisällä, tosin talvella paininkupit sitten voi haljeta...

Zenery · Viesti Kirjoittaja **Zenery** » 05 Syys 2003, 16:17

Mun 156 hörppi myös aluksi aika paljon öljyä,ja syyksi siihen paljastui
katkennut männänrengas.
Olen myös kuullut 156:sta,josta oli tehtaalla unohtunut hoonaus,eli sylinterin seinämät olivat peilikirkkaat ja öljy oli maistunut sillekkin hyvin.

No kun minun auto rengastettiin ja hoonattiin vaihtoautotakuun piikkiin,niin jopas loppui savutus ja öljynsyönti.

Joten käskeppä kurkistaa sylinterit/männät.

Alfaholisti · Viesti Kirjoittaja **Alfaholisti** » 05 Syys 2003, 16:41

Onkohan mun kärryssä jotain vikaa, se kun ei vie 10000km matkalla öljyä kuin noin litran jos sitäkään. Mutta sehän onkin 1.8

Älä anna periksi D-A:n kanssa kyllähän syy tollaseen kulutukseen pitää löytyä.

Zenery · Viesti Kirjoittaja **Zenery** » 05 Syys 2003, 16:42

Alfaholisti kirjoitti:Onkohan mun kärryssä jotain vikaa, se kun ei vie 10000km matkalla öljyä kuin noin litran jos sitäkään. Mutta sehän onkin 1.8

Älä anna periksi D-A:n kanssa kyllähän syy tollaseen kulutukseen pitää löytyä.

Olen samaa mieltä.
Ehjä Alfa ei öljyä tuohon malliin hörpi.

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 05 Syys 2003, 16:51

TM kestotestissä meni öljyä jne... Jos ei öljyä kulu yhtään niin sitten on rikki... muistuttaisin, että valmistajan mukaan max öljynkulutus on 1 litra tuhatta kilometriä kohden...

Giri · Viesti Kirjoittaja **Giri** » 05 Syys 2003, 19:19

Ihme juttu. JTS:äni (ajettu 5000km) näyttäisi vievän n. 1dl/1000km. 33 1.7 16V:ni (ajettu 210tkm) vie noin 1dl/10000km. teho/tilavuus suht samat ja luulisi että 33 on noilla km:llä väljempi.

Harpo · Viesti Kirjoittaja **Harpo** » 05 Syys 2003, 21:20

AutoBildissä oli aikanaan 147 kestotesti ja siinä mainittiin just toi, että öljyä kuluu lähes yhtäpaljon kuin bensaa. 19 litraa/100tkm

http://www.autobild.de/suche/artikel.ph ... da510f4247

Lentäminen on kuulema lähes yhtä halpaa, kuin 147 ajaminen

Wile E. Coyote

Moottorit on aina yksilöitä se on selvä. Alfat vie enemmän kuin eräät saksalaiset, sekin on kai yleistä tietoa. Mutta kyllä jos enemmän kuin Ohjekirja (1litra/1000km) ilmoittaa saa kulumaan kohtuu uudessa autossa niin jotain on "vialla" Eli ei välttämättä vakavaa jos jaksaa ja muistaa lisätä, mutta itse kyllä selvittäisin syyn.

Itsellä kuluu ajotavasta riipppuen mutta kuitenkin selvästi vähemmän kuin mitä ilmoitetaan ohjekirjassa.

En sitten tiedä jos joku ajaa kuin kilparadalla

Zenery · Viesti Kirjoittaja **Zenery** » 05 Syys 2003, 22:53

Harpo kirjoitti:AutoBildissä oli aikanaan 147 kestotesti ja siinä mainittiin just toi, että öljyä kuluu lähes yhtäpaljon kuin bensaa. 19 litraa/100tkm

http://www.autobild.de/suche/artikel.ph ... da510f4247

Lentäminen on kuulema lähes yhtä halpaa, kuin 147 ajaminen

Tuohan tekee 0.19 l /1000km,mikä lienee kutakuinkin normaali arvo ainakin jos saa kenkää silloin tällöin.
Eli kyllä litra/1000km on tuonkin valossa aivan liikaa.

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 05 Syys 2003, 23:03

no, kyse nyt ei ole siitä etteikö olisi varaa öljyyn. mielestäni uuden auton pitää toimia niinkuin luvataan, oli se sitten kasattu italiassa, saksassa tai japanissa.

eivät 156 ja 147 mallit nyt niin kovaa klassikkoainesta ole että niiltä sietäisi mitä vaan...

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 05 Syys 2003, 23:06

juri kirjoitti:no, kyse nyt ei ole siitä etteikö olisi varaa öljyyn. mielestäni uuden auton pitää toimia niinkuin luvataan, oli se sitten kasattu italiassa, saksassa tai japanissa.

eivät 156 ja 147 mallit nyt niin kovaa klassikkoainesta ole että niiltä sietäisi mitä vaan...

niin pitää elikkä deltan piikkiin tuo kuuluu, syö ihan liikaa öljyä jotain häikkää oltava koneessa.

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 10 Syys 2003, 04:59

jep. lohko menee nyt sitten porattavaksi. sivuhuomautuksena täytyy kyllä mainita että vaikka vian syy on ollut piiiitkään hakusessa, niin DA:lta on kyllä aina muuten saatu hyvää palvelua. tulis nyt vaan vihdoin kuntoon...

eikä toi uus 156 oo yhtään hullumman näkönen...

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 10 Syys 2003, 06:55

ennen oli autot rautaa, nyt ne on puuta hiio hoi

hiio hoi

juri · Viesti Kirjoittaja **juri** » 09 Loka 2003, 03:51

ja päivitystä:

lohko on nyt sitten porattu uusiksi ja odottelen innolla että sen saa tässä hissukseen sisäänajettua. toivottavasti ainakin öljyt pysyvät nyt sisällä...

50 kilsaa tuon viimeisimmän rempan jälkeen rupesi tietokone ilmoittelemaan että "motor control system failure". ei voinu kun nauraa...

-juri

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 10 Loka 2003, 02:01

juri kirjoitti:ja päivitystä:

lohko on nyt sitten porattu uusiksi ja odottelen innolla että sen saa tässä hissukseen sisäänajettua. toivottavasti ainakin öljyt pysyvät nyt sisällä...

50 kilsaa tuon viimeisimmän rempan jälkeen rupesi tietokone ilmoittelemaan että "motor control system failure". ei voinu kun nauraa...

-juri

no..toivotaan että öljynkulutus vähenee..

Alfabbs.fi

147 syö öljyä kuin 2-tahtinen...

147 syö öljyä kuin 2-tahtinen...

Re: 147 syö öljyä kuin 2-tahtinen...

Öljyä kului ennen minullakin.

Harpo

Re: Harpo