Kiesistä on ollut jo pitkään ollut rikki etumaskin alaosan ilmaritilä, eli se musta pitkä hunajakennokuvioitu muoviritilä siinä sumuvalojen välissä. Tilasin Muukkoselta uuden ja olin siinä luulossa, että äkkiäkös tuommoisen yksinkertaisen muovirimpulan vaihtaa. No yllättäen homma ei ollutkaan ihan niin helppoa
Onkohan kenelläkään tietoa miten sen saisi irti? Vietin juuri pari tuntia pihalla ähräten ja täysin tuloksetta. Otin kummatkin sumuvalot sekä niiden suojamuovit irti, eikä ritilän irtivetoon pitäisi olla enää mitään estettä, mutta jotenkin se pirulainen vain on kiinni. Voimaa koitettaessa koko etumaski alkaa taipumaan, joten se ei liene ihan oikea tie..
Huolto-cd neuvoo taas kerran auttamattoman pienellä kuvalla ja ylimalkaisella "Release the air intake grille retaining clips" -ohjeistuksella. Käsikopelolla sieltä ei mitään klipsejä kyllä löytynyt. Toivottavasti tämä nyt ei vaadi koko auton purkamista osiin..
No siellä on niitä klipseja kymmenkunta ympäriinsä. Pienissä muovitapeissa olevia metallijousiprikkoja. Suosittelen puskurin irroitusta, ettet riko useita.
Sama kiinostaisi itseänikin - edellinen omistaja oli nojannut puskurin oikealla laidalla johonkin ja ilmeisesti aavistuksen vääntänyt kiinnikkeitä eikä puskuri istu aivan täydellisesti siltä puolen. Voisi joku helteinen kesäpäivä selvitellä tuota ja kenties kärrätä puskurin maalaukseen samalla.
Ruokoton kirjoitti:Sama kiinostaisi itseänikin - edellinen omistaja oli nojannut puskurin oikealla laidalla johonkin ja ilmeisesti aavistuksen vääntänyt kiinnikkeitä eikä puskuri istu aivan täydellisesti siltä puolen. Voisi joku helteinen kesäpäivä selvitellä tuota ja kenties kärrätä puskurin maalaukseen samalla.
Puskuri irotaa seuraavasti: Tarvitset T30- torx- avaimen ja mielellään pitkän jatkovarren. Puskuri on etuvalojen välistä kiinni neljällä torxilla, edestä alta kolmella (samoilla on myös pohjapanssarin etureuna) Sitten molemmilta sivuilta löytyy kahdet, näitä varten pitää sisälokasuojan reuna kammeta pois puskurin reunan alta. Jos en ihan väärin muista niin yhdet kiinnikkeet ovat vielä aivan puskurin etupyörän edessä olevassa alakulmassa (nämä olivat ainakin itsellä aivan helvetin jumissa) Sen jälkeen se lähteekin sitten ihan eteenpäin vetämällä irti...
otin omastani ko. osan irti kun oli halki.... ne klipsit lähtee kyllä irti vetämällä ja vääntämällä (eihän sitä vanhaa ritilää tarvii suojella?)
omani paikkasin sellasella mustalla alumiini verkolla... muuten hyvä mutta pienen mittavirheen takia se jäi hiukan liian pieneksi ja joutu laittaa ruuveilla kiinni
Itse irrotin kans rikkoontuneen entisestä 156sesta vetämällä ja vääntämällä meisselillä kiinnikkeet irti. Huonona puolena on, että niitä klipsejä voi mennä rikki/hukkaan ja uuden mukana ei itselle ainakaan tullut niitä kiinnikkeitä eli ne joutuu metsaästtään jostain (oisko pulttiliikkeissä tms. vastaavanlaisia?)
Kiinnitin uuden entisillä kiinnikeeillä ja pistin varmiostukseski pariin kohtaa vähän liimaa väliin.
Lähtihän se ritilä tosiaan irti vetämällä ja vääntämällä, olivat sangen pirullisia kiinnikkeitä. En kyllä käsitä miten sen uuden saisi kiinni takaisin niillä entisillä kiinnikkeillä ilman koko puskurin irroitusta, mutta jospa se pysyisi tuolla käyttämälläni epoksiliimalla.
