Lambadaa

[quadrifoglio verde]

Oliskos kukaan koskaan mittaillut kasi-tappi-kolmekolmosen lambdan arvoja? olis kiva tietää että mitä arvoja sen pitäis suurinpiirtein näyttää...
Oma auto kun toimii ihan hyvin niin kauan kun lambdan piuha on irti!
Kun taas piuha on kiinni niin alakierroksilla tanssiminen (lue he***tilliset käyntihäiriöt) alkaa samantien... oliskohan toi tanssiantura finaalissa?

[markkul]

Oliskos kukaan koskaan mittaillut kasi-tappi-kolmekolmosen lambdan arvoja? olis kiva tietää että mitä arvoja sen pitäis suurinpiirtein näyttää...
Oma auto kun toimii ihan hyvin niin kauan kun lambdan piuha on irti!
Kun taas piuha on kiinni niin alakierroksilla tanssiminen (lue he***tilliset käyntihäiriöt) alkaa samantien... oliskohan toi tanssiantura finaalissa?

Meinaatko mitä pitäisi näyttää johdoista mitattuna? 0,45V pitäisi olla "signaalijohtimessa". Analogista yleismittaria ei saisi mittaamiseen käyttää ja useimmat digitaaliset on vähän hitaita (hyvällä saa noin arvoa). Eli käytännössä pitäisi olla oskiloskooppi. Arvohan luonnollisesti hyppii, koska kone ei koskaan käy juuri sillä tietyllä seoksella.

[quadrifoglio verde]

Lambda-anturilta lähtee yleensä autoissa vain yksi piuha... onko tämän kohdalla toisin? Jonkun piuhan kai pitäis antaa ohmilukuja mitä pystyis mittaan (vaikka koneen ollessa sammuksissa)?

[Vilpo]

Lambda-anturilta lähtee yleensä autoissa vain yksi piuha... onko tämän kohdalla toisin? Jonkun piuhan kai pitäis antaa ohmilukuja mitä pystyis mittaan (vaikka koneen ollessa sammuksissa)?

Lambdalta voi lähteä myös kolme tai neljä piuhaa, tämä sen takia että tällaisessa lambdassa on lämmityselementti sisällä johon tarvitaan jännite.
Yksijohtoisessa lambdassa lämmitys tapahtuu pelkästään pakokaasun avulla, jolloin se alkaa toimia hieman hitaammin.

En tiedä, että onko noille annettu mitään ohmilukuja mitä voisi mitata, vaan jännitearvo jonka pitäisi vaihdella yli ja alle 0,45 voltin. Yleensä n. 2 kertaa sekunnissa riippuen anturin kunnosta.

Itse olen testannut lambdan näyttämiä rakentamallani lambdamittarilla. (En löydä nyt linkkiä enää rakennusohjeeseen, mutta osat kuitenkin halvat.) Tai sitten noita saa ostaa ihan liikkeistäkin ilmeisesti.

[markkul]

Lambda-anturilta lähtee yleensä autoissa vain yksi piuha... onko tämän kohdalla toisin? Jonkun piuhan kai pitäis antaa ohmilukuja mitä pystyis mittaan (vaikka koneen ollessa sammuksissa)?

Kuten Vilpo tuossa jo kertoikin, niin niitä voi olla useampi johtoisia, myös kaksijohtoisia malleja, jolloin molemmat ovat signaalijohtimia, anturilla on vaan oma maansa.

Resistanssin (ohmeja) mittaamisesta en osaa sanoa, mutta jännitettä voit mitata, kuten jo kerrotiin. Silloin kytketä esim. sen digitaalisen yleismittarin plus juhdon anturin signaalijohtimeen (jos yksi johtoinen, niin se on silloin se ainoa johdin) ja sitten mittarin miinuksen auton koriin tai akun miinukselle.

[marqs31411]

Huomenta!

Ei koske kyllä lambdan mittausta.

Ostin eilen uuden lambdan ja siinä on 3 irtonaista johto,
Miten nämä pitää yhdistää alkuperiasein kaapeleihin?

Mistä voi tarkista mikä johto pitää yhdistää mihin on 3vaihtoehto.
[/img]

[JiiPee]

Morjens,
Katsoppa tuo linkki. Siinä on joitain tiedon murusia johtimien merkityksestä:
http://www.cats-direct-shop.co.uk/lambda-sensors.php

[marqs31411]

Morjens,
Katsoppa tuo linkki. Siinä on joitain tiedon murusia johtimien merkityksestä:
http://www.cats-direct-shop.co.uk/lambda-sensors.php

http://www.cats-direct-shop.co.uk/lambd ... advice.php

Toyota
Honda
Peugeot
AC Delco


Mikä on Alfan johtovärien vastavuus.
Mulla ei ole auto täällä ja ei ole mahdollista tarkista mitkä väriset johtot on.

Linkkista aukea 3 autovalmistajan johtovärien tieto. Mitä vastava on Alfalla?