Pörinäputket

[Mokomakin]

Pitäisi saada hiljainen takapönttö 156 2ts cf2. Yhden tarvikkeen ostin vuosi sitten ja nyt on mitta täynnä pörinää. Alkuperäinen pönttö ja tarvikepönttö eroaa rakenteellisesti. Esim ulostuleva putki ei ole alkuperäisessä rei-itetty kun tarvikkeessa on.
Sparetolta kyselin ja sanoivat että kaikki heidän tuotteet vastaavat rakenteeltaan tätä motonetin tarvikettani... Mistä olette näitä ostellu?

[heme]

Moi,

Ebaysta ajattelin JTS:ään hommata Imasafin vaimentimen. Löytyy myös TS:ään:

http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer ... 5adeff4533

EDIT: Tästä innostuneena tilasin Imasafin vaimentimen Saksasta hintaan 119 + toimituskulut 25 eur. Toimittaja Autoteile Blackert & Schacht. Halvimmat vaimentimet Saksassa ovat alle 40 eur, joten toivottavasti tämä Imasafin tuote on laadukkaampi.

[Mokomakin]

Pistä ihmeessä kommentti tuotteesta näkyville kun se on isketty kiinni!

[heme]

Kyllä olisi monella firmalla asiakaspalvelussa opittavaa Saksasta. Vähän aikaa sitten tuli ilmoitus, että aamulla tilaamani vaimennin on nyt laitettu kuljetukseen, ja vielä linkkinä seurantakoodi. Näin se vaan ulkomailta tilatessa pääsääntöisesti toimii, miksi ei Suomessa?

[Saturnus]

En ole saanut autoa vielä käsiini josta tein kaupat (jakohihnan vaihdossa). Huomasin autoa katsellessa ennen koeajoa että siinä on ~80-100mm ulostulot jossa lukee Novitec. Onko noi mahd. pelkät pöntöt vai puolen putkistoa? Äänissä ei mitään eroa..

[Jiitee]

Kyllä olisi monella firmalla asiakaspalvelussa opittavaa Saksasta. Vähän aikaa sitten tuli ilmoitus, että aamulla tilaamani vaimennin on nyt laitettu kuljetukseen, ja vielä linkkinä seurantakoodi. Näin se vaan ulkomailta tilatessa pääsääntöisesti toimii, miksi ei Suomessa?

Toimii Ricambi-Heikalla ainakin hienosti. Muualta Suomesta en ole tilannutkaan.
jt

[heme]

Tästä innostuneena tilasin Imasafin vaimentimen Saksasta.

Asennettukin jo, vaikutti täysin samanlaiselta kuin alkuperäinen vaimennin. Sopivuus oli hyvä, toimituksen mukana tuli uudet kiinnikekumit ja klemmari. Ei pörise enää, hiljainen on.

[palkus]

Alko pörinä pärisemään, päätystä märäntyny paskaksi Vakiopönttö tilalle, olis tietysti helpoin ratkaisu, mutta hiukan vielä kiinnostaisi joku pikkupörinä. Siis onkos jollain ollu/on kokemuksia /saatavuustietoa hyvin mietomeluisista takapöntöistä, kuitenkin hiukan matalampaa sointia+ isompeeta ulostuloa sais olla. Siis semmonen imasaf sport -tyyppinen, imasafia ei vissiin 156:seen enään saa (siis sitä sporttia) ?

[willez]

Mätänetist simonssin suara pönttö ??

[palkus]

^juu, BAAAA... kajuuttaan matkavauhdilla kiinnosta kovasti . Wanha (3-4v vanha) csc oli juuri siinä hermokynnyksen paremmalla puolella.
Hmm, tietysti niitä simonitseja vois laittaa 2 peräkkäin tai paremminkin rinnan

[heme]

imasafia ei vissiin 156:seen enään saa (siis sitä sporttia) ?

Tuolla näyttäisi olevan, vai eikö enää ole vaikka luettelossa löytyy?

http://www.auspuff-sets.de/as-shop/inde ... lZOh39Y%3D

[willez]

^juu, BAAAA... kajuuttaan matkavauhdilla kiinnosta kovasti . Wanha (3-4v vanha) csc oli juuri siinä hermokynnyksen paremmalla puolella.
Hmm, tietysti niitä simonitseja vois laittaa 2 peräkkäin tai paremminkin rinnan

Oli vanhas sataviisvitoses simonssin takapönttö,muuten suora putki

[Mokomakin]

Moi,

Ebaysta ajattelin JTS:ään hommata Imasafin vaimentimen. Löytyy myös TS:ään:

http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer ... 5adeff4533

EDIT: Tästä innostuneena tilasin Imasafin vaimentimen Saksasta hintaan 119 + toimituskulut 25 eur. Toimittaja Autoteile Blackert & Schacht. Halvimmat vaimentimet Saksassa ovat alle 40 eur, joten toivottavasti tämä Imasafin tuote on laadukkaampi.

Joko on alla? Onko lopputulos hiljainen?

Tuohon olikin jo vastaus yläpuolella..parempi huomata myöhemmin kuin ei koskaan

[nsrmies]

Itellä ollut nyt puolisen vuotta tuo 2litranen 156, ja jopa sen äänet on kiihdytyksissä omaan korvaan suht hyvät. ..Kuitenkin lisää ääniä pitäisi saada ja mieluiten tietty hyviä sellaisia, eli ei mitään perus amisbemari pörinöitä vaan kunnon murinoita Novitecin putkistoa olen katsellut ja myös ragazzonin vastaavia, eli olisiko kokemuksia että kumman valmistajan putkista omiin korviinne ollut sulokkaammat äänet ja onkos asennuksen helppoudessa eroja?

[jmi]

Onko tuo Novitecin putkisto katulaillinen, kun siitä puuttuu välipönttö, nouseeko äänet liian koviksi? Entä onko se kokonaan rosterista, kun osa putkesta on mustaksi maalattua?

[Mandeprkl]

Onko tuo Novitecin putkisto katulaillinen, kun siitä puuttuu välipönttö, nouseeko äänet liian koviksi? Entä onko se kokonaan rosterista, kun osa putkesta on mustaksi maalattua?

Ei äänet todellakaan koviksi muutu ja laillisuushan riippuu minkä ikäiseen autoon olet laittamassa. Eikös jotkut vuosimallit vaadi putkistolta jonkun E-hyväksynnän..?

[willez]

Novitec 156 v6 -98. Tohon laitettiin vielä katinkorvausputki (joka tosin toimii läpivirtaavana vaimentimena). En ole kuullut, että katsuri takertuisi pakoputkimuutoksiin.

[jmi]

Millä tuo novitecin putkisto tulee kiinni, kun ei ole mitään kiinnikkeitä noita kumeja varten?
Siis jollain kuminauhalla vai, onko kestävä ratkaisu?

Kuinka monta vuotta Willezillä oli tuo putkisto vanhassa autossaan, säilyikö hyväkuntoisena?
Ei alkanut ruostumaan noista mustista kohdista?
Niin ja muuttuiko äänet ja millä tavalla?

[kabanossi]

Bussossa ragazzonin rosteri putkisto tupla ulostulolla, eipä voi parenpaa ääntä olla.

[willez]

^^ Putkisto asennettu muistaakseni -11 ja vieläkin hyvässä kunnossa. Takapöntön "kannatinpanta" on ruosteinen. Ihan normaalit koukut on oikeissa kohdissa,joilla tulee korin kannattimiin kiinni. Edellisen viestin linkistä voi kuunnella äänet.

[jmi]

Ostinpa aluksi ragazzonin väliputken ilman vaimenninta ja yllätys oli se, että ei alkuperäisessäkään putkessa ole vaimenninta vaikka joka paikassa sitä vaimentimella myydään???

Oli muuten alkuperäinen putki täysin kunnossa vielä, kannatin vain oli rikki, josta katsastuksessa tuli maininta.
Tietysti toinen pultti katkesi katin liitoksen luota, onko ainut keino porata tappi pois jengoista?

[alfista]

Olisiko 2,4 dieselin pörinäputkessa mitään järkeä? Pieni murina voisi paremmin peittää diiselin kalinat... Onko kukaan kokeillut?

[jmi]

Sain pultin pois poraamalla.
Vieläkin ihmetyttää miksi alkuperäisessä putkessa ei ollut vaimenninta vaikka esim. GTA:ssakin on.
Onko tehtaalla asennettu väärä putki, tämä siis vm.2005 2.5:ssa?

Tuli samalla todettua, että Alfa alkuperäinen putkisto taitaa kestää ainakin 20 vuotta, 10 v. ei ollut tapahtunut mitään ruostumista. Takapönttö on ainut mikä ruostuu.

[vrahikai]

Onko kukaan sattumoisin kokeillut teettää mittatilauksena V6 Alfoihin putkistoa? Tälläistä palveluahan tarjoavat ainakin Martelius ja Eurostainless. Erityisesti Marteliuksesta olen kuullut, että hinnatkin ovat yllättävän kilpailukykyisiä valmiisiin merkkiputkistoihin verrattuna. Saisi ainakin juuri sellaista mitä haluaa ja voisi vetää putket halutessaan kuntoon aina pakosarjoilta asti.

[Mandeprkl]

Marteliuksen kanssa ainakin asiointi on helppoa ja sujuvaa. 68-Cougariin ollaan tuolta tilattu omien toiveiden mukaan putket ja palvelu on erinomaista ja putket hintaisekseen laadukkaita.

[SamiN]

Onko kukaan sattumoisin kokeillut teettää mittatilauksena V6 Alfoihin putkistoa? Tälläistä palveluahan tarjoavat ainakin Martelius ja Eurostainless. Erityisesti Marteliuksesta olen kuullut, että hinnatkin ovat yllättävän kilpailukykyisiä valmiisiin merkkiputkistoihin verrattuna. Saisi ainakin juuri sellaista mitä haluaa ja voisi vetää putket halutessaan kuntoon aina pakosarjoilta asti.

Juuh,sen verran että marteliuksesta ei omaa kokemusta,mutta kuullut olen pelkkää hyvää paikasta. Sitten taas tuosta eurostainless:ta löytyy omaa kokemusta reilun kymmenen vuoden takaa,ja ei mitenkään kaksista. Tuotteiden kesto on mitä on,vaikka mainostavat ikuisena yms,ilmeisesti tehty jostain kehnommasta rosterista. Toinen kehnosti hoidettu,tai hoitamatta jättäminen oli tuo takuu,eivät ottaneet asiaan mitään kantaa myöhemmin,kun olisi pitänyt takuuseen hommia hoitaa,en todellakaan voi suositella kyseistä putiikkia. Eli jos teettää pitää niin jossain muualla,muuten valmiista putkista hyviä liene,supersprint ja ragazzon yms...joista ensimmäisestä löytyy omaakin kokemusta.

[jmi]

Tulipa ostettua vuotavan takapöntön tilalle csc:n takapönttö. Alkuperäinen idea oli ostaa ragazzonin mutta olisi saanut vasta kuukauden päästä joten päädyin csc:hen.

Täytyy sanoa että tyhjäkäynnin ääni muuttui melko matalaksi ja äänitaso myös nousi jonkun verran. N.4000 kierrokseen asti äänet kovenivat ja madaltuivat, ylärekisterissä melko lailla samanlainen kuin vakioputkella. Ehkä kokonaisuutena olisi saanut olla hieman hiljaisempi. Ääni tosin on miellyttävä.

Ei ota kiinni takavakaajaan eikä mihinkään muuhunkaan ja csc:n pönttö on huomattavasti pienempi ja kevyempi kuin alkuperäinen.

Nyt ei vaan enää alarekisterissä kuule busson koneen ääntä.

[tammi]

Tälläistä palveluahan tarjoavat ainakin Martelius ja Eurostainless.

Mäntsälästä löytyy myös tällainen palvelu Lakesteel.

[jmi]

Onko ideoita millä saisi tuota csc:n aiheuttamaa sisämelua pienemmäksi, selvästi tuli lisää ääntä pintakaasulla ajaessa?
Onko ainut keino vaihtaa väliputki vaimentimella olevaan? Tosin alkuperäinen takapönttö oli myös ilman vaimenninta olevalla väliputkella ja sisään ei tullut häiritsevää ääntä.

Vai onko mahdollista että tuo ääni hiljenee ajan kanssa?

[vrahikai]

Mäntsälästä löytyy myös tällainen palvelu Lakesteel.

Tuohan onkin ihan mielenkiintoinen lafka. Olisi ainakin itselle hieman lähempänä kuin Martelius.

[vrahikai]

Onko ideoita millä saisi tuota csc:n aiheuttamaa sisämelua pienemmäksi, selvästi tuli lisää ääntä pintakaasulla ajaessa?
Onko ainut keino vaihtaa väliputki vaimentimella olevaan? Tosin alkuperäinen takapönttö oli myös ilman vaimenninta olevalla väliputkella ja sisään ei tullut häiritsevää ääntä.

Vai onko mahdollista että tuo ääni hiljenee ajan kanssa?

Auton huolellinen vaimentaminen tuskin ainakaan pahentaisi tilannetta: http://autonvaimennus.fi/esimerkkeja/he ... eo-156-sw/

[Finest]

Mäntsälästä löytyy myös tällainen palvelu Lakesteel.

Tuohan onkin ihan mielenkiintoinen lafka. Olisi ainakin itselle hieman lähempänä kuin Martelius.

Osaavatkohan mitoittaa putkiston osat tuuninki autoihin?

[vrahikai]

^Eipä noista oikein ota selvää ilman käytännön kokemusta. Ainakin niilllä on galleriassa melko monenlaisia biilejä, jopa Italiaanoja.

[Albertolli]

Ellen aivan väärin muista niin nykyisin Garmundilla majaileva 155 Q4 sai putkensa tuolta pajalta.

[vrahikai]

^Okei, tuohan onkin mielenkiintoista. Käsittääkseni se ränni ei tainnut olla ihan sieltä hiljaisimmasta päästä.

[Finest]

En tarvisi oikeastaan kuin downpipen (3"?).
Siitä varmaan isoin hyöty ja on jo catback kiinni.
Kaupoista ei oikein löydy.

[vrahikai]

^Puhelulla varmaan selviäisi jo melko paljon minkälaisesta mestasta on kyse. Nuo kuvat tehdyistä töistä ainakin vaikuttaa ihan lupaavilta. Itseä kanssa kiinnostaisi kunnolliset downpipet tyyliin Willez. Budjetissa tuskin vaan on ihan hetkeen tilaa, kun uutta laitettavaa ilmaantuu vähän joka käänteessä..

[koltiainen]

http://www.alibaba.com/product-detail/A ... 04465.html

tostahan downpipet löytyy, pitää tilata vaan 3 satsia

[Macela]

Primeraan asentu just hetki sitten ihan ilmasiksi pörinäputki kun oli tie mallia; helv**in täryyttävä.

Zori.

[Finest]

^^^Vanhojen keskusteluiden perusteella hankala kaveri saada kiinni..

^^Löytyiskö Gtv:hen mistään?

[vrahikai]

http://www.alibaba.com/product-detail/A ... 04465.html

tostahan downpipet löytyy, pitää tilata vaan 3 satsia

Ohoh, komeen näköset on kyllä pakosarjat. Katalysaattorit on vaan jonnekin unohtunu.

[willez]

http://www.alibaba.com/product-detail/A ... 04465.html

tostahan downpipet löytyy, pitää tilata vaan 3 satsia

Ohoh, komeen näköset on kyllä pakosarjat. Katalysaattorit on vaan jonnekin unohtunu.

Kun selvittelin näitä putkiasioista,niin brittifoorumilla tais olla juttua noista alibaban putkista. Ei kuulema sovi ihan suoraan,joutuu aina modailemaan ja kikkailemaan että on edes sinnepäin.. Ovat tosin ilmeisesti halvempia kuin brittien omat viritykset.. Tosin,ainakin nämä alfatunen (brittejä) etuputket meni "heittämällä" paikalleen ja ei kolise mihinkään ja eivät laahaa maata. Laatu on kiitettävä ja pakoääni sitäkin parempi

[Garmund]

^Okei, tuohan onkin mielenkiintoista. Käsittääkseni se ränni ei tainnut olla ihan sieltä hiljaisimmasta päästä.

Juu ei, omaan makuun turhankin äänekäs. (Saatan lisätä jossain vaiheessa toisen vaimentimen, kuhan raaskii ja jos mahtuu) Kierroksilla kuulostaa mielestäni ihan ok, tyhjäkäynnin pörinän äänensävystä en tykkää.

Pakoputken teon laadusta en osaa oikein mitään sanoa. Tällä hetkellä kolistaa johonkin sopivalla, matalalla, kierrosalueella välillä noin etupenkkien kohdalla. Lähinnä kai muualla vaihdetun uuden katalysaattorin asennuksen aikaansaamaa.

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=348576#p348576 Tuossa linkki projektitopicin kalliaisen viestiin ja hänen mietteisiin putkesta ja ottamiinsa kuviin.

[kabanossi]

Mulla on Bussossa Ragazonin rosteri putki katista eteenpäin, ja ääni on just sopiva, ja makeen kuuloinen, liikaa meluahan ei jaksa kuunnella kovin kauan.

[pal]

Onkos kukaan kohentanut 159 TBi:n äänimaailmaa pörinäputkilla? Hieno moottori, mutta ääni on tosiaan kuin ompelukoneessa. Muista merkeistä (dieseleistä jopa) kuultujen hyvin kokemusten pohjalta vahvana ehdokkaana on teettää putki katista taakse esim. Euro Stainlessilla. Kokemuksia heidän tekemisistään yleensäkin olisi mukava kuulla.

[Finest]

^Nettikeskustelujen perusteella taidan suunnata keväällä Lakesteel:iin.
Eikö tuohon TBI:hin olisi ideaa teettää samalla downpipe?

[palkus]

Alko pörinä pärisemään, päätystä märäntyny paskaksi Vakiopönttö tilalle, olis tietysti helpoin ratkaisu, mutta hiukan vielä kiinnostaisi joku pikkupörinä. Siis onkos jollain ollu/on kokemuksia /saatavuustietoa hyvin mietomeluisista takapöntöistä, kuitenkin hiukan matalampaa sointia+ isompeeta ulostuloa sais olla. Siis semmonen imasaf sport -tyyppinen, imasafia ei vissiin 156:seen enään saa (siis sitä sporttia) ?

Tilasin sitte nahkahousuilta tuollaisen imasafin sporttipöntön. Mitäköhän sieltä tulee Tuo parivuotta vanha takapönttö on jotenkin porsinu, tai sitten katin sisukset on siellä tukkeena

Edittiä: jaaahans, täytyy kuulemma ensin louhia malmit ja puuhastella pönttö kokoon. Yllätys

[Anthon]

Kertokaapas tietämättömälle että missä välissä se katti on 159 Tbi putkistossa? Isompaa putkistoa suunnittelen ja downpipe pitäisi kanssa uudistaa, mutta korvaako tämä katalysaattorin:

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6381.html

Mun ymmärtääkseni ei... Eli onko ensin downpipe, sitten katti ja sitten keskiputki + takapöntöt?

[palkus]

^kait se katti on heti siinä ahtimessa kiine ja sitten putkisto perään. Jos vapariin laittaa 3 tuuman hormiston niin esim. katsuria ei lähinnä kiinnosta muu kuin, että jotain vaimentimiakin on sekä tietysti mökän taso. Turboon kun laittaa vastaavan, niin kiinnostus on huomattavasti korkeammalla, koska putkistomuutos katsotaan jo oikein virittämiseksi.

[Anthon]

Okei, no onko tuo aikaisemmin linkittämäni Ragazzonin "downpipe" sitten katin jälkeen?