Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?

[Alfissimo]

Nyt kun on ajot vähentyneet ja muuttuneet lyhyemmäksi ja enemmän taajamapainotteiseksi ja vielä kylmällä koneella startteja, niin siltikin oli kulutus "vain" 6.6l/100km. Eikä todellakaan ole ollut kyse mistään ekoajelusta, joten mitenköhän tuolla 10v:llä pitää ajaa, että sillä saisi seiskan rikki .

[willez]

Viimeiset 400km / 156 2.5 v6 -> 11,86l/100km

Viimeiset 2000km / 156 GTA -> 11,08l/100km

Sekalaista ajoa , pääasiassa kaupungissa kylmällä koneella

[Jevgen]

Nyt kun on ajot vähentyneet ja muuttuneet lyhyemmäksi ja enemmän taajamapainotteiseksi ja vielä kylmällä koneella startteja, niin siltikin oli kulutus "vain" 6.6l/100km. Eikä todellakaan ole ollut kyse mistään ekoajelusta, joten mitenköhän tuolla 10v:llä pitää ajaa, että sillä saisi seiskan rikki .

Ei vie 20 -venainenkaan sen enempää 156:ssa. 159:n massa ja saastelaitteet muuttaakin sitten asetelman täysin.

[Savo]

156 V6 14,1 pelkkä talvinen kaupunkiajo. 8,8 90 % maantieajoa.

[Alfissimo]

mitenköhän tuolla 10v:llä pitää ajaa, että sillä saisi seiskan rikki .

Ei vie 20 -venainenkaan sen enempää 156:ssa. 159:n massa ja saastelaitteet muuttaakin sitten asetelman täysin.

Tämä kyllä tiedossa. Tuo 10v jaksaa siltikin vaan hämmästyttää, kun "kaiken järjen" mukaan sen pitäisi viedä enemmän, mutta ei tämä minua haittaa .

[Jevgen]

^jep, 156:ssa tai 166:ssa jtd-koneella on käytetyt eurot oikeassa suhteessa kyyteihin, jos vaan löytää hyvin pidetyn yksilön.

[Ismo Laitinen]

Lopullinen saldo edesmenneestä 156 JTS:stäni on 63 tkm:n jälkeen 8,3 l/100 km. Vaihteluväli oli 6,9 - 10,2. Tyypillisen kulutus oli 8,4. Mittarivirhettä lie noin +3% eli todellinen niin laskien noin 8,5 l/100 km.

147:n kulutus lie samaa luokkaa.

[Erkka]

Tankkaus.com sivulle on tullu merkkailtua noita tankkauksia ja sieltä katsottuna ex 156 2.0 JTS kulutuslukemat vuoden ajalta oli tälläset:

Yhteenveto (kuluneen vuoden)
Matkamittari 157737 km Kulut yhteensä 3296 €/Vuosi
Ajettu 22200 km Kilometrikulut 0.15 €/km
Ajettu/kk 2068 km Kulutus 8.63 l/100km

Nykyinen Cherokee onkin sitten jotain ihan muuta

Yhteenveto (kuluneen vuoden)
Matkamittari 266572 km Kulut yhteensä 412 €/Vuosi
Ajettu 1243 km Kilometrikulut 0.33 €/km
Ajettu/kk 2664 km Kulutus 14.77 l/100km

[SaLexi]

Vedin kyllä pohjat edellisellä tankillisella. Aivan liikaa pätkäajoa töihin ja takaisin (7km) suuntaansa, lyhyitä siirtymiä pakkasella, turhan monta kertaa unohtanut laittaa auton lämmitykseen, todella paljon kaupunkiajoa, yms. Enkä yleensä jaksa ajella ihan taloudellisen ajon kurssin oppien mukaisesti

Noh, selitykset seis, onnistuin kuluttamaan edellisellä tankilla 7,9l/100km, joka on jo aika paljon.


Tankkauksen jälkeen olen ajanut testiksi rauhallisemmalla kaasujalalla ja Alfan oma arvontamittari näyttää 0.7l pienempää keskikulutusta

[sallas]

Noh, selitykset seis, onnistuin kuluttamaan edellisellä tankilla 7,9l/100km, joka on jo aika paljon.

Hyvä yritys, mutta mää johdan, oon saanu sen 9 litraa rikki

[Rasvis]

^ & ^^ Teillä on yritystä! Mulla tuollainen imi talvella kuusi ja puoli litraa tai vajaat sadalla, siis tankkauksista laskettuna eikä tyytyväisyysmittarin taulusta luettuna. Ja minusta se oli paljon kun vertasin aikaisemman 156 2.4 10v:n lukemiin. Lohkaria tai muuta esilämmitysvehjettä ei ollut kummassakaan joten raakana tulille vaan.

[Hepa]

Croma kuluttaa 1.9 JTDm-koneella ja automaattilaatikolla meikäläisen työmatka-ajossa kepeästi 8-9 litraa. Matka-ajossa pääsee helposti sinne 6 litran tietämille ja allekin.

[Aquatica]

^^
Olisko päästöpudotuskilkkeet osasyynä tuohonkin? Suomen oloissa kun ne on vaan lisävikaa aiheuttavia turhakkeita...

[Pujazuba]

Viimeisen 7044 km perusteella 9,4 l / 100 km
http://www.fuelly.com/driver/pujazuba/156

[Jiitee]

^ & ^^ Teillä on yritystä! Mulla tuollainen imi talvella kuusi ja puoli litraa tai vajaat sadalla, siis tankkauksista laskettuna eikä tyytyväisyysmittarin taulusta luettuna. Ja minusta se oli paljon kun vertasin aikaisemman 156 2.4 10v:n lukemiin. Lohkaria tai muuta esilämmitysvehjettä ei ollut kummassakaan joten raakana tulille vaan.

Samoja lukemia täällä, kuutonen on vaikea rikkoa ajoi miten tahansa jtd-mjetillä, no katkoajo pakkasella 3-5 km kerrallaan siten, että moottori ei pääse lämpiämään käyntilämpötilaan niin voisi onnistua. Tämä vehje siis ilman hiukkasloukkua....

Jt.

[söde]

Alle kympin en ole päässyt ja tuskin pääsekään. Eilen laitoin tankilliseen 20l etanolia joukkoon. Saattaa kulutus nousta vähän lisää.

[pitkämies]

Kylmäkäynnistin. Ajoin n.5km töistä kotiin. Kotipihassa katsoin jostain syystä ajotietokoneen kulutustietoja. Väitti että keskimäärin 15,8l/100km...... ....Elämä on täynnä päätöksiä. Hyviä? Huonoja? Kukin muodostakoon omat mielipiteensä......

[Rema]

Kylmäkäynnistin. Ajoin n.5km töistä kotiin. Kotipihassa katsoin jostain syystä ajotietokoneen kulutustietoja. Väitti että keskimäärin 15,8l/100km...... ....Elämä on täynnä päätöksiä. Hyviä? Huonoja? Kukin muodostakoon omat mielipiteensä......

yöttää
Kulutukseen voi vaikuttaa pienentävästi HHO tekniikalla. Stanley Meyer kehitti ja patentoi tekniikoita joilla auto kulki vedellä. Tekniikat olivat HHO 6 L/min , plasmasytytys ja vesi-injektio.

HHO eli Vety,Vety ja Happi. Kun vettä hajoittaa sähköpulseilla, saadaan vety, vety ja happi kaasua, kun kaasun syöttää moottorin ilmanottoon, saadaan moottorin kulut
us puolittumaan noin 6 L/min kaasun annostelulla.

Vedyn oktaani luku140

Laitteet Esim. hho ogo Dry cell 21 levyinen, pulssigeneraattori 30 kHz 50 A, 1,5 L vesiastia, takaisku venttiili ja letkut. Hinta yht. n, 250 €. plus rahti

ja tulli.

[insinörtti]

^veden hajottaminen vedyksi ja hapeksi vaatii tasan tarkkaan yhtä paljon energiaa kuin mitä vedyn palamisesta saadaan.

Teoriassa. Käytännössä paljon enemmän.

[Rema]

^veden hajottaminen vedyksi ja hapeksi vaatii tasan tarkkaan yhtä paljon energiaa kuin mitä vedyn palamisesta saadaan.

Teoriassa. Käytännössä paljon enemmän.

Tutustukaa asiaan, esim. http://www.hhokitsdirect.com" onclick="window.open(this.href);return false; käytännön tuloksia.
Olen kokeillut laitetta joka tuotti 1L/min HHO kaasua, auton kulutus laski noin 1 L/100 km.

[insinörtti]

Taidat uskoa myös joulupukkiin?

Laita vielä magnettinappeja tankkiin, niin kohta voit ruveta lahjoittamaan bensaa naapureille. BTW, Myytinmurtajatkin testasivat jotain tuollaista vehjettä ja olihan se täyttä kusetusta. Vaikka valmistaja mitä väittäisi.

[Rema]

Taidat uskoa myös joulupukkiin?

Laita vielä magnettinappeja tankkiin, niin kohta voit ruveta lahjoittamaan bensaa naapureille. BTW, Myytinmurtajatkin testasivat jotain tuollaista vehjettä ja olihan se täyttä kusetusta. Vaikka valmistaja mitä väittäisi.

Kyllä maapallon magneettisuudesta saadaan myös energiaa Nicola Tesla:n suunnittelemilla laitteilla, tarvitsee rakentaa vain ohjeiden mukaan laitteet, niin saadaan ener
giaa maapallon magneettisuudesta.

HHO tutkijoita: Freddy , löytyy hakusanallays : Freddys cell, hänellä on myös auto joka kulkee kokonaan HHO kaasulla.

Stanley Meyer murhattiin, syy nettikeskustelujen mukaan on plasmasytytys, joka mahdollistaac myös lisäveden käytön palamiseen, ja jos HHO on mukana
, niin tapahtuu myös kylmäfuusiota ilman aineosien ja vedyn välillä.

[palkus]

Mitäh, onko joulupukissa jotain epäiltävää

[jkk]

loistava bisnes tuo että keksitään kaikenlaisia kulutuksen vähentämis juttuja jotka muka toimivat, vähän niinkun urheilussa lisäravinteet muutamia poikkeuksia lukuunottamatta.

[Aquatica]

Takaisin aiheeseen, eka tankillinen ajettu 156:lla. Aika paljon nurkkailua, mutta 8,80l/100km sanoo kulutukseksi 1.8TS:lle. Aluksi luulokonekin näytti reilusti enempi kuin nyt (näytti yli 10:ntä koko ajan), mutta jakopäärempan ja pienen vetristämisen seurauksena tuon tulos on tippunut siedettävämmälle tasolle. Tuo ensimmäinen täysi tankki on aika arviomenoa, eli näkee kun seuraavan kerran tankin täyttää...

[quppe]

Yllättävän vähän kuluttaa tämä 159 ainakin minun tossuilla.

Trippi mittari A on nollattu torstaina ja näyttää nyt 9.1L/100km, kun auton sain

Trippi mittari B on nollattu maanantai aamuna ja se näyttää 8,1L/100km tällä hetkellä. Kehä 1, länäriä, taajamaa ja HKI keskustaa. Tänään keskustan läpi

E: B oli jo 7,8 ja A 8,8 .. Nyt on itelle todistettu että osaa ajaa taloudellisesti. Nyt loppuu mummottelut!

[nurmi]

Viimeisin tankkaus 12,5 l/100km
Talven pahin 15 l/100km
Lähinnä taajamassa pyörimistä. Ei kerkee lämmetä työmatkalla.

[Shuttle]

Kesärenkaiden ja kesäkelien tuoman muutoksen jälkeen rupeaa tuo 2.2JTS olemaan oikeasti jo bensapihi. Paljon kaupunkiajoa ja jonkun verran maantietä = 8.6l/100km. Mielestäni varsin kelpo suoritus isolta vaparilta.

[quppe]

Kesärenkaiden ja kesäkelien tuoman muutoksen jälkeen rupeaa tuo 2.2JTS olemaan oikeasti jo bensapihi. Paljon kaupunkiajoa ja jonkun verran maantietä = 8.6l/100km. Mielestäni varsin kelpo suoritus isolta vaparilta.

Paljonko on ollut talvirenkailla / keleillä?

[Aquatica]

En vielä ole saanut mitattua tulosta, mutta 185/65r15 ikivanhat, kovettuneet nastarenkaat vaihtui 195/65r15 Michelin Energy(savereihin?)... Kulutus, ainakin mittarin mukaan, nousi selvästi. Tosin mittarivirhe samalla puolittui, joten tiedä sitten. Luulokone viskoi todellisen ollessa tuo 8.8l/100km, jotain tasoa 7,3. Nyt pyöritään 9-12 välillä sen mielestä... O_O

[Shuttle]

Paljonko on ollut talvirenkailla / keleillä?

Talvi & talvi yhdistelmällä melkein samanlaisella jakosuhteella mentiin n. 10.4l mitattuna tankkauksilla. Näyttää olevan nuo kylmästartit melkoisen hauskoja kavereita... Talvisin maantieajossa ei niin suurta eroa ole, mutta tuo kaupunkipyörittely saa täysin uudet mittasuhteet...

[SaLexi]

Edellinen tankillinen meni tosiaan hurjalla 7.9l/100km kulutuksella.

Heitin tähän seuraavaan tankilliseen sekaan Liqui Moly Diesel Purge-lisäaineen, joka lupasi kuun taivaalta.

Tänään tankkasin, ja edellisen tankkauksen jälkeinen laskettu kulutus 6.5l/100km. Toki ilmatkin ovat lämmenneet, mutta saattoi tuo diesel purge jotain auttaakin

Saan vasta viikonloppuna kitkat pois alta ja kesärenkaat alle. Katsotaan millainen vaikutus sillä on kulutukseen. Mutta tuo 6.5l on jo aika kohtalainen kulutus, koska ajan paljon kaupunkiajoa

[Bstoned]

Tarkempaan en ole syynänny, mutta ajotietokoneen mukaan vimoset 4tkm keskikulutus 9,2l. Yhen hesan keikan ku heitin helmikuussa, niin siinä pääsin 6,9l, tämä siis pitkää matkaa eikä kaupunkiajoo mukana.

[Aquatica]

Luulokone arponut 2400km mittausjaksolla peräti 7,3/100. Todellisuus on hieman yli kahdeksan (viimeksi tankkauksen jälkeen mitattuna 8,17).

[SaLexi]

Itsellä kyllä tuo luulokone antaa aika positiivisia lukemia.

Tuolla edelliselläkin tankilla sen ilmoittama lukema oli 5,4, todellisen lasketun ollessa 6,5

[DaViega]

10,9 todellinen, ajotietokone näytti 11,0l/100km

Mikäs homma tässä nyt on, kun mulla tuntuu osuvan ajotietokone ja todellinen lähes aina 2dl sisään toisistaan ja melkolailla 50:50 niin, että menee vielä alle ajotietokoneen väittämän, samaan aikaan kun muilla heittää litralla

[Rolle]

Mullakin on kohtuu tarkka, vaikka ainetta menee nykyään vajaa pari litraa vähemmän satasella, kuin sulla

[Polforea]

Olisko 159:n ajoveikkarilla parempi tuuri kuin 156:n vastaavalla? Sen verran oon jaksanu tankkauksista laskee, että kyllä tuo omakin suurinpiirtein oikealle tontille osuu.

...nyt siinä lukee 7,4, nollautunut startin vaihdon aikoihin. Ei oo nuo kesärenkaat houkuttanu mummoiluun .

[Aquatica]

Itsellä kyllä tuo luulokone antaa aika positiivisia lukemia.

Tuolla edelliselläkin tankilla sen ilmoittama lukema oli 5,4, todellisen lasketun ollessa 6,5

Pösö (HDI) huuti 4,3 ja todellinen 6,8... Eli kyllä tuo sinul vielä aika tontilla on:D

[willez]

Gtan ajotietokone valhehtelee noin puoli litraa , elikkä liian vähän. 10,5l koneen mukaan , todellinen 11...

[Herra Salo]

SW:llä ajettu nyt 10 tkm, tankkauksista laskettu kulutus keskimäärin 8.2 litraa satkulla.
Melko kova luku, tosin ajokin varsin lyhyttä ja runsas webaston käyttö talvella nostaa kulutusta.
Eiköhän se siitä kesän tullen hieman putoa.

[insinörtti]

Giulietta 1,4 l MultiAir + TCT, reilu 20 tkm/nippa nappa vajaa vuosi taulussa ja lukemat 7,10/7,24 l/100 km ajotietokoneen mukaan / tankkauksista laskettuna (noin 7,3, jos matkamittarinkin virhe huomioidaan). Maantieajoa & PK-seudulla pyörimistä aika fifty-sixty.

Olen kyllä ajanut talven kuin mummo ja 16" kitkarenkaat ovat olleet tuossa hyvänä apuna. Toukokuussa kulutus pomppasi litralla, kiitos ruuhkien (mm. Hämeenlinnanväylän siltatyömaat), 17" kesänakkien + ilmastoinnin käytön.

[Alexander Borgå]

Mä oon ajanut 1600 kilsaa nyt pikkubussolla ja kulutus ollut täysin naurettavaa 8,7 litraa satasella.
Sis. Kaupunki, maantie ja motari suhteessa 15/15/70.

[jmi]

Ajotietokone ei osaa laskea tyhjäkäyntikulutusta. Itsellä matka-ajossa ajotietokone näyttää aivan tarkkaa lukemaa ja kaupungissa yleensä n. litran vähemmän. V6:lla matkakulutus oli viimeksi 7,3 ja kaupungissa talvella n.12 ja kesällä n.11 litraa (ajotietokoneen näyttäessä litran vähemmän).

[quppe]

Kokeilin tossa pitkällä maantie pätkällä paljonko kulutus on, joten resetoin B-tripin. Loppu tulos oli 6.3 l/100km tietokoneen mukaan.. vauhtia sellaiset 80-100km/h ylä ja alamäkeä matkalla enemmän ja vähemmän. Sai kyllä höynen kevyesti painaa kaasua että sai tollaset lukemat tästä siis jokin aika ja nyt on B trippi tasaantunut lukemaan 8,8 sekalaisessa ja ruuhkaisessa pyörityksessä. Että ei nyt niin paha.. Ajan melko paljon kilsakorvaus ajoa ja eihän tämä motti tai auto ylipäätään ole paras siihen tarkoitukseen (rahallisesti). Mutta tärkeämpänä pidän, että viihtyy autossa ja on kiva ajaa

[Ciancarlo]

^juuri näin minäkin ajattelen. Minun ajoni ovat pääasiassa työajoa, josta saa toistaiseksi tuon 0,45 €/km korvauksen. Järkevämpää olisi tietysti ajella dieselillä ja/tai Skodalla, mutta samalla aika paljon tylsempää.

Toinen vaihtoehto minulla olisi siirtyä firman Mondeoon tai Audin A4:een, mutta enpä taida.

Asiaan: kulutus vaihtelee 7,7 - 9 l/100 km maantieajossa, jota on 90 % kaikista ajoistani. Kaupungissa kulutus on ihan sikamainen, noin 15 l/100 km, kuten aiemmin on jo tullut mainituksikin.

[jargon]

164 super 3.0 vei moottoritie/matka-ajossa kohtuulliset 9,6 litraa, kaupungissa tuntuu olevan aika paljon janoisempi..

[Rolle]

Kokeilin tossa pitkällä maantie pätkällä paljonko kulutus on, joten resetoin B-tripin. Loppu tulos oli 6.3 l/100km tietokoneen mukaan.. vauhtia sellaiset 80-100km/h ylä ja alamäkeä matkalla enemmän ja vähemmän. Sai kyllä höynen kevyesti painaa kaasua että sai tollaset lukemat tästä siis jokin aika ja nyt on B trippi tasaantunut lukemaan 8,8 sekalaisessa ja ruuhkaisessa pyörityksessä. Että ei nyt niin paha.. Ajan melko paljon kilsakorvaus ajoa ja eihän tämä motti tai auto ylipäätään ole paras siihen tarkoitukseen (rahallisesti). Mutta tärkeämpänä pidän, että viihtyy autossa ja on kiva ajaa

Kovia lukuja, mulla menee litran enemmän, johtunee osin lyhyehköistä matkoista ja ruuhkapainotteisista ajankohdista. Näyttää hörppivän ihan eri tahtiin, ennenkuin lämpenee kunnolla.

[Aquatica]

1.8, ajoluulokone huutelee 13l/100 kylmällä koneella kaupunkissa. Rauhoittuu sitten johonkin 5.5-7.5 välille... Tankkauksista mitattuna siinä 8.x.

[sallas]

Tänä vuonna otin itseäni niskasta kii ja aloin kirjaan ihan muistiin kaikki tankkaukset:

6,7 maantievoittoinen (80-90kmh) seka, n. -10-15
7,2 maantievoittoinen (80-90kmh) seka, n. -25-30
7,3 maantievoittoinen (80-90kmh) seka, n. -25-30
7,1 motaria + taajamaruuhkaa pks, n. -10
6,6 maantievoittoinen seka, n. -5-0
6,7 maantievoittoinen seka, n. -5-10
:

6,2 maantievoittoinen seka, n. -5-10
6,5 lähes puhdas maantieajo (n. 80-110kmh) n. -5

Asfaltien sulaminen näkyy n. +0,5 litrana kulutuksissa?

Neljä edellistä tankillista ~ 6,5 .. kohtaloon on tyytyminen.. Hissuttelemalla vois päästä lähelle 6 tai allekin, mutta tulin siihen tulokseen että ajan mielummin hauskasti kuin liian taloudellisesti