Katsastuksesta läpi =)

[michelin]

Paljonko oli seisontajarrun jarruvoimat jotka ei riittänyt?

[Ramsester]

Käsijarru: vasen 1,2 kN ja oikea 1,4 kN. Jalkajarru näytti 0,9 kN ja 1,1 kN ja se riitti kyllä läpimenoon.

[alfa 156 v6]

Käsijarru: vasen 1,2 kN ja oikea 1,4 kN. Jalkajarru näytti 0,9 kN ja 1,1 kN ja se riitti kyllä läpimenoon.

jos pyöriä ei saa lukkoon, minimissään pitää tulla 16% auton kokonaismassasta. TB:ssä lienee n.1800kg? eli jarruvoimaa pitäs tulla yhteensä 2,8kN.

Ellei pyörät lukkiintunu niin tuolla perusteella hylky oli oikeutettu

liukkaammat renkaat alle niin saa lukkoon asti, silloin riittää

[jalittam]

159 leimattu taas huomautuksetta.
Vaikka kärylapussa oli lukemat: 1.49, 1.25 ja 1.50...

Meinasin eka konttorilla vaan kysyä et millä käryillä menee läpi - setä katto aateekoota ja tuumaa:
"aika paljon tuo 06 saa kärytä".
Näytin ujosti eilen saamaani lappua toteamuksella et "riittääkö tämä?".
"Ihan ookoolta näyttää.."
"No jos sit katsastetaa kun kerta ok."
"45€"
...

[Vode]

^Ei taida olla kaikki katsurit vielä ihan tilanteen tasalla No väliäkö hällä. Leima on lapussa ja se on silloin hyvä se.

[jalittam]

Rauman a-konttori. Liekkö just se ainoa oikea katsuri, eikä se kokenut setä tai tarkka täti.
Tuolla käyttäny kulkineita vuodesta 2002.

Ei siis ollu ees aikomustakaan katsastaa, vaik käryt olis ollu oikeesti ok. En malttanu olla käyttämättä tilaisuutta hyväkseni.

[Bebbu]

Seuraava katsastus kesällä 2018.

[nikovirtala]

Giulietta sai hylätyn maanantaina, mutta ei siksi, että autossa olisi mitään vikaa. Päinvastoin asiansa osannut katsastusmies kehui autoa hienoksi ja hienokuntoiseksi, mutta jälkiasenteinen alustasarja pitää kuulemma muutoskatsastaa .. sitä on sitten ajeltu "laittomalla" autolla, auton hankinnasta lähtien. Err.

Torstaina auto sitten nelipyöräsuuntaukseen ja muutoskatsatukseen, eikä tarvitse maksaa omasta lompakosta.

[nikovirtala]

Torstaina auto sitten nelipyöräsuuntaukseen ja muutoskatsatukseen, eikä tarvitse maksaa omasta lompakosta.

Pyöräkulmiin pientä hienosäätöä ja leima paperiin. Madallus merkitty otteeseen millilleen .. eikö tämä ole jo vähän liioittelua?

[harold]

Mustaan pikkubussoon vihdoinkin saatu leima.

[Pele]

147 leimattu eilen. Ei huomautettavaa.
Jarrut varmaan tasoittuu sisäänajon myötä. Nyt uusilla osilla ehti kilometrejä tulla ennen testiävain 10km.
Etuakseli: V:2,0kN O:2,2kN
Taka-akseli: V:1,5kN O:1,3kN
Seisontajarru: V:1,3kN O:1,2kN
Nyt kun takana on n.200km, on poljinkin paljon jämäkämmän oloinen.

[jalittam]

147 leimattu eilen. Ei huomautettavaa.

Ullatuus!

[Antieko]

Harold: Mustaan pikkubussoon vihdoinkin saatu leima.

Menikö pohjaan paljon peltiä?

[Pele]

147 leimattu eilen. Ei huomautettavaa.

Ullatuus!

[harold]

Harold: Mustaan pikkubussoon vihdoinkin saatu leima.

Menikö pohjaan paljon peltiä?

Kuskinpuolen etupyöränkoteloon ja helmaan enimmät, muutama paikka pohjaan ja apukuskin helmaan.

[JVTL]

Kesällä kolme vuotta sitten leimattu 147 taas tieliikennekelpoinen. Muuta sanottavaa ei ollut kuin P1653 koodia herjaa ja jarrulevyt ruosteessa.

[Eero]

33 on tänään leimattu parin vuoden tauon jälkeen. Tosin kohta sen saa käyttää uudelleen leimalla kun ei tullut kuin 6kk ajoaikaa.

Ja tänään 33 on leimattu alkaneelle vuodelle huomautuksitta. Päästöt ja jarrut ym. täydessä tikissä.
Seuraavaksi olisi sitten Sciroccon vuoro ja keväämmällä 75. Molemmissa leimat pitkänä.

[matti_vuorio]

Giulietan katsastus on tähän mennessä kestäny 5 viikkoa, enkä ole vielä päässy konttorille saakka. Homma ois ylätukien vaihtoa vaille valmis, mutta tässä on ollu pari muuttujaa. Varasin ajan huoltoon, missä oli samalla tarkoitus vaihtaa ylätuet. Huoltopäivä tuli, mutta osia ei kuulunu. Selvisi lopulta, että Muukkonen oli paskataudissa ja kun siitä seuraavalle viikolle parani, laittoi ne osat tilaukseen Italiasta. Nyt kun osat kaiken järjen mukaan voisi olla Suomessa, niin hovimekaanikko lähti viikoksi Kanarialle. Kai tästä hyvä tulee, kun ei kiireellä pilata. Vielä on seitsemän viikkoa ajoaikaa jäljellä.

[jazma]

Ensimmäistä kertaa käytin Alfaa konttorilla. Samalla se oli eka kerta, kun vien dieselauton näytille. Meinasi jänskättää, lähinnä päästöjen osalta. Kaiken varalta kävin karstanpolttolenkillä, josta oli kai hyötyä, kun päästöiksi mitattiin 0,38. Muilta osin heittämällä (=kahdella korjauskehotuksella) läpi. Vikalistalla on yksi polttimo ja vakaajatangot taakse.

[Jarkki]

Ei oo totta. Helma loppu, pyyhkijänsulat huonot ja poltin ehkä asennettu väärin. Uusi helma tilauksessa. Maalausta ja mitä vielä?

[Kertsu]

Esitän pahoitteluni, nyt tulee tilastovääristymiä, sillä leima tuli yksviiskutoseen

[alamajy]

Imatralla Alfa gtv -95 tänään läpi kahdella korjauskehotuksella: oikea sumuvalo pimeä ja tuulilasi vaihdettava. Ihmettä ettei muuta löytynyt ...

[alfa 156 v6]

Imatralla Alfa gtv -95 tänään läpi kahdella korjauskehotuksella: oikea sumuvalo pimeä ja tuulilasi vaihdettava. Ihmettä ettei muuta löytynyt ...

Mikäs tuulilasiin? olihan se kulunut jo mulla ollessaan kyllä mutta muuten ehjä.

[alamajy]

Imatralla Alfa gtv -95 tänään läpi kahdella korjauskehotuksella: oikea sumuvalo pimeä ja tuulilasi vaihdettava. Ihmettä ettei muuta löytynyt ...

Mikäs tuulilasiin? olihan se kulunut jo mulla ollessaan kyllä mutta muuten ehjä.

Tommonen särö.

[alfa 156 v6]

No sitten ei ihme että pyytivät vaihtamaan

[alamajy]

No sitten ei ihme että pyytivät vaihtamaan

joo, melkein tuon arvasi. Ensi tiistaina Jukan lasi Imatralla vaihtaa hintaan 315 eur, töineen.
Edit: maksoi 355eur. Olin kuullut puhelimessa väärin, kuulemma. Lasin hinta 270 eur.

[Sakkeus]

En tiiä onko ite liian tarkka vai mikä ku luulin hakevani vikalistaa... leima tuli huomautuksetta, ei se vissii nii huono enää ookkaa... saattas olla neliveto myynnissä jos jollai kiinnostaa. Ei ilmanen

[matti_vuorio]

Giulietan katsastus on tähän mennessä kestäny 5 viikkoa, enkä ole vielä päässy konttorille saakka.

Leima tuli nyt kun viimein pääsin konttorille. Kaikki kunnossa.

[Turre]

JTS meni toisella kierroksella läpi, ensimmäisellä yrityksellä ei saatu päästöjä mitattua kun pakoputki vuoti takavaimentajasta niin pahasti. Tiesin kyllä että tuo on vain ajan kysymys mutta kylläpä se sitten olikin mätä

Tuli vähän ylimääräistä jumppaa kun alunperin tilaamani Eberspächerin vaimentaja ei istunutkaan kunnolla vaan jäi liian alas roikkumaan uusien tukikumien jälkeenkin, niin alas että itse asiassa makasi kallistuksenvaimentajan päällä ja piti luonnollisesti kamalaa ääntä. Liekö tuossa joku vuosimalliero jota valmistaja ei kylläkään tunne, koko kapistus on kiilamaisempi kuin alkuperäinen. Fennon vaimentaja (joka sekään mitään vuosimallieroja tunne) istui sitten niinkuin pitääkin.

[zzs]

Kiisseli-GT taisi mennä ekaa kertaa ekalla läpi!
Muuten vain edeltävässä huollossa katsottu, että ylätukivarren puslat väljiä ja ohjaustehostimen letkut vuotavat liittimistä...

[Jakke]

166 otettu talviseisonnan jälkeen liikenteeseen ja katsastettu tänään kehujen kera!

[berliina]

66 : nen oli viaton sai leiman , no vasen lähivalo oli sammunut matkalla katsastukseen selvis kehotuksella .

[VMTD]

66 : nen oli viaton sai leiman , no vasen lähivalo oli sammunut matkalla katsastukseen selvis kehotuksella .

Eihän siinä pala ku puolet takavaloistakaan, kaikkia ne hyväksyy!

[jkk]

Käyty tänään leimalla systerin 147:an kanssa. Hyväksytty suorituss, mutta sanomista tuli palaneesta pakkivalosta, lähes poikki olevasta takapöntön kiinnikkeestä ja pienestä moottorin öljyvuodosta...näyttää tulevan moottorin edestä ylhäältä, olisiko venttiilikopan tiiviste? Lisäks varmaan vuoden päästä olisi peltitohtorille hommaa helmojen takaosissa

[berliina]

Joo 166 : siakin

[Alfissimo]

Ttu, kele, tana. Muuten on auto ehjä, mutta päästöistä se vaan vihulainen pomppasi, kun ei päässyt ennakolta lappua ottamaan. Happi koholla 3.00 ja sitä myöden lambda vithuillaan 1.169. Imu- ja huohotin putket kaikki ehjää, joten vuodon on pakko olla putkessa, mutta eipä kovin näkyväksi ollut itseään tehnyt. Nokinen kohta olisi ihan liian helppo paikantaa.

[Macela]

Ei 156 mennyt ihan.




Myiskö osiksi vai pitäiskö ostaa "ehjäpeltinen" 156 ja jättää itelle osiks..

[Kertsu]

^ Ja minä kun tänään kirosin pieniä ruostekohtia omastani. Nyt koen, että aiheetta

[Macela]

Kannattaa kirota, tämän omistajat ei ilmeisesti pienistä kironnut. 196tkm, Helsingistä lähtenyt, joskus ruostesuojattukin.

[Alfissimo]

Ongelma olisi huomattavasti lievempi, jos tuo olisi ensimmäisellä/edellisillä kerra(oi)lla tehty edes etäisesti kunnolla. Nyt kuvissa näkyvien vihjeiden perusteella se on tehty päin vit*ua ja lopputulos on nyt käsissä muutama vuosi myöhemmin, kun aiemmin olisi ollut vaan "pari pikku reikää".

Omassakin oli nopealla vilkaisulla vain "pikku reikä", mutta pääsikin helpommalla, kun vaan suosiolla kaivoi pois kaikki edellisen tekijän paskat ja teki niinkuin pystyi... Samalla vaivalla ja ajalla, kun sitä nyt oli maisemoitu näyttämään hyvältä, sen olisi tehnyt ihan kunnolla ja minimoinut jälkivahingot.

[Macela]

Niimpä. Kolme vuotta / 20tkm ollut mulla. Ensimmäisen vuoden aikana löyty se ylläri kun lattiaverhoilua avas. Sen jälkeen menty tekohengittelemällä vuos pari pohjan osalta. Nyt ei halua eikä järkeäkään tekohengitellä enempää. En tie olisiko tuo mun koko omistusaikana ollut sen enempää pelastettavissa kuin tänäänkään.. Taidampa nypätä ton sisustan auki tässä nii näkee miltä näyttää vrt vuoden parin takaiseen.

E: Kysymys kuuluu; miten vältän saman yllärin 166:n kanssa? Koska nyt se on ainakin pohjasta katsottuna varsin virheetön. Pitääkö siittäki nyppästä sisusta auki ennen kuin voi olla varma ettei siellä ole mitään sisältäpäin lähtevää? Toki 166 on lähtöjäänsä vähemmän innokas ruostumaan mutta vaivaa silti.. etenkin kun tuossakin ollut vähä kosteusongelmaa sisällä täs talvella. Sori OT.

[jkk]

Toi macelan auton pohja näyttää siltä, että vanhojen mätien päälle on kiinnitetty tavalla tai toisella vaan uutta peltiä päälle? Samalta näyttää tuo revityn levyn viereinen kohta, lähteekö vetämällä? Ainakin näyttää näkyvän mistä on "korjattu"

[A Bart]

Ei 156 mennyt ihan.




Myiskö osiksi vai pitäiskö ostaa "ehjäpeltinen" 156 ja jättää itelle osiks..

Ai se oli noin paha, no sitten ei varmaan vituta ettei sitä bägivaloa saatu lopullisesti sammumaan.
Sinnehän jäi se kuskinvyön paukkupatruunaherja.

[Alfissimo]

Nyt minäkin omistan taas katsastetun Alfa Romeon

[Macela]

^^ Niimpä, jep.

Toi macelan auton pohja näyttää siltä, että vanhojen mätien päälle on kiinnitetty tavalla tai toisella vaan uutta peltiä päälle? Samalta näyttää tuo revityn levyn viereinen kohta, lähteekö vetämällä? Ainakin näyttää näkyvän mistä on "korjattu"

Siinä on osittain niinkin. Ei lähde ihan vetämälllä toi viereinen kohta.

Tuossa vielä tarkempi kuvaspämmi kun kävin purkamassa sisustan;








Ennen mun omistusta on osa noista hitsauksista, ja sitten mun aikana ne muutama tekohengitys leimalle.

[Aquatica]

^
Ja tuossa kuvassa aika lailla se, miksi vanhasta teknisesti todella hyvästä JTD:stä luovuin.
Tietty mieli teki vähän tuoreempaa, vähän erilaista kolmen 156:n jälkeen jne. mut ilman ruosteongelmapelkoja ei varmaan olis vielä lähtenyt...
Joo, pohjanvaihto ála signór Alfissimo on tietysti aina hyvä vaihtoehto, mutta onhan se nyt vähän.

[Alfissimo]

Eihän mulla nytkään mennyt ku reilu A3, ku teki niin, ettei tarvi ko. kohtaa, eikä ihan vierestäkään tehdä heti uudestaan.

[ullewi]

Eilen oman 159:n kanssa leimalla. Katsastusmiehen sanoja lainaten "ei mulla oo tästä mitään huomautettavaa, joten se on kuule klaara vappen"

[Pentti]

Ensi töikseni ostamisen jälkeen vein MiTon leimalle, hyväksyntähän sieltä tuli. Moitteitta siis ainakin alkoi tämä minun Alfa-urani.

[Smiik]

Viisysi katsastettu lähes huomautuksitta. Molemmilla puolilla edessä alatukivarren puslat hieman revenneet ja pelkääjän puolella raidetangon päässä alkavaa välystä. Ei kuitenkaan vielä mitään hälyyttävää, lähinnä pitää seurailla tilannetta.
Samalla tuli muutoskatsastettua madallussarja. Tämäkin sujui yllättävän helposti, kun oli tarvittavat laput mukana eli jousien hyväksyntälappu ja pyöränkulmien säätöpöytäkirja.