Uutisia Alfa Romeosta

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 06 Kesä 2015, 20:37

sanctus kirjoitti:^Kun aloin kuolata MiToa joskus 2009 loppupuolella, muistelisin Aron hinnastossa 1750TBi:n hinnoitellun jonnekin välille 35 000- 38 000 egeä. Eli tuolla hintavälillä tuota versiota myytiin ainakin 2010.

Visibility pack kakkosella berlinan hinta oli noin 42 tonnia 2010, sanoi AK:n apina tuota ostaessani. Vuodessa hinta putosi noin euron/ajettu kilometri eli 2011 hinta oli 29900.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 07 Kesä 2015, 10:32

h_lauri kirjoitti:
sanctus kirjoitti:^Kun aloin kuolata MiToa joskus 2009 loppupuolella, muistelisin Aron hinnastossa 1750TBi:n hinnoitellun jonnekin välille 35 000- 38 000 egeä. Eli tuolla hintavälillä tuota versiota myytiin ainakin 2010.
Visibility pack kakkosella berlinan hinta oli noin 42 tonnia 2010, sanoi AK:n apina tuota ostaessani. Vuodessa hinta putosi noin euron/ajettu kilometri eli 2011 hinta oli 29900.

Carf on listaillut sivuilleen Aron hintapäivityksen marraskuulta 2009. 37 000 ja risat näyttäis tuolla olevan, mutta toi lienee jonkun perusmallin hinta ilman extroja. Mutta kovaahan noiden hinnat tosiaan syöksyivät ekan parin vuoden aikana. Nyt ainakin noista Breran 1750TBi-versioista pyydetään ehkä puolet vuoden 2010 listahinnoista.

http://www.carf.fi/www.nsf/c56b03e95a19 ... enDocument

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 08 Kesä 2015, 22:35

Clubalfa.it - sivulta

Tulee joku sarjakuvahahmo mieleen mutten muista mikä. Aika hirveä.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 08 Kesä 2015, 22:40

Tämä on jo parempi.

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 08 Kesä 2015, 22:57

^^Darth Vader

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 08 Kesä 2015, 23:20

No per#ele. Mä olin ihan varma että StarWarsista se oli. Hyvin tiedetty Stoicci!!

Waverunner · Viesti Kirjoittaja **Waverunner** » 08 Kesä 2015, 23:57

Nyt on nähty aika monenlaista viritystä "miltä tuleva Alfa" näyttää.

Nyt on kymmenisen päivää aikaa Italiassa tehdä päätös että miltä se ihan oikeasti näyttää

Vähän skeptinen tuon 24/25.6.201X päivän suhteen...

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 09 Kesä 2015, 07:20

Ilmeisesti Alfan logo uudistuu hillitysti. Liekö sitten 24.6. vielä mitään muuta esiteltävää...

http://autoitaliaevo.altervista.org/nuo ... lfa-romeo/

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 09 Kesä 2015, 10:22

Jakke kirjoitti:Ilmeisesti Alfan logo uudistuu hillitysti. Liekö sitten 24.6. vielä mitään muuta esiteltävää...

http://autoitaliaevo.altervista.org/nuo ... lfa-romeo/

Jee kivaa, vielä kun sais ulos jotain missä tuo uusi logo koristaisi pintaa...muuta kun kivoja paperikasseja varaosille

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 09 Kesä 2015, 11:21

Mielestäni Alfa Romeon logo on mennyt huonompaan suuntaan joka vaihdossa.

Raimo Miettinen

Kyllä tuo päivitys mun silmään sopii. Hieman retrompi on jees.

Xehpuk · Viesti Kirjoittaja **Xehpuk** » 09 Kesä 2015, 13:10

Finest kirjoitti:Mielestäni Alfa Romeon logo on mennyt huonompaan suuntaan joka vaihdossa.

Ei nyt sentään.

Pidän kyllä tuosta 1950-mallisesta eniten.
Jos se muuttuu oikeasti, niin selvästi kultaus on ollut liian kallis, kruunusta puhumattakaan

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 09 Kesä 2015, 13:28

Näyttää aidolta, mutta mistä sitä koskaan tietää... Jos tuo on uusi logo, niin suurin muutos on se, että sininen väri on kadonnut käärmeen taustalta.

Ottimo · Viesti Kirjoittaja **Ottimo** » 09 Kesä 2015, 13:42

155156 kirjoitti:Näyttää aidolta, mutta mistä sitä koskaan tietää... Jos tuo on uusi logo, niin suurin muutos on se, että sininen väri on kadonnut käärmeen taustalta.

Taitaa se aito olla, on näkynyt juttua muuallakin. Toinen muutos on että kullanväri on vaihtunut hopeaan (tai johonkin vaaleaan).

ORBITA · Viesti Kirjoittaja **ORBITA** » 09 Kesä 2015, 14:29

Kunhan ei tee siitä mustavalkoista, ettei sitä taas sekoiteta Skodan logoon..

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 09 Kesä 2015, 14:59

Kyllä tuo uusi mulle passaa. Mutta 1945 logo on myös aika upea.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 09 Kesä 2015, 15:00

https://www.blogdimotori.it/alfa-romeo- ... -8737.html

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 09 Kesä 2015, 15:07

Toimii! Toivottavasti optinen harha hämää tuota ankanpyrstöä, eikä todellisuudessa olisi ihan noin pysty.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 09 Kesä 2015, 15:23

Shakal kirjoitti:https://www.blogdimotori.it/alfa-romeo- ... -8737.html

Vaikka kuva näyttää aidolta, niin epäilen että on Maserati Ghiblin päälle photoshopattu. Kyljen pokkaukset menee täsmälleen Ghiblin korin mukaisesti.

ORBITA · Viesti Kirjoittaja **ORBITA** » 09 Kesä 2015, 15:44

^ Olette aivan oikeassa!

http://commons.wikimedia.org/wiki/Categ ... 3_(05).JPG

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 09 Kesä 2015, 16:07

Ilmankos siinä oli jotain tuttua...

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 09 Kesä 2015, 18:50

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 09 Kesä 2015, 19:04

Xehpuk kirjoitti:
Finest kirjoitti:Mielestäni Alfa Romeon logo on mennyt huonompaan suuntaan joka vaihdossa.
Ei nyt sentään.

Pidän kyllä tuosta 1950-mallisesta eniten.
Jos se muuttuu oikeasti, niin selvästi kultaus on ollut liian kallis, kruunusta puhumattakaan

Laitoinkin Alfa Romeo, niin sain kaksi esimmäistä karsittua pois + sen musta valkoisen alkuperäisen(?).
Äänestäisin 1925 tai 1950.
Oikeasti logon historia ei niin hyvin ole hanskassa, korjatkaa vapaasti

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 09 Kesä 2015, 19:30

No eipähän badgen kuluminen haittaa niin paljoa tossa uudessa

ORBITA · Viesti Kirjoittaja **ORBITA** » 10 Kesä 2015, 08:35

^^^Mites tuo eroaa vanhemmista Ghibli-muuleista?
Scudetton muoto olisi nokalla, mutta mitä muuta? Vai onko muuliksi naamioitu tuotantomalli?

Waverunner · Viesti Kirjoittaja **Waverunner** » 10 Kesä 2015, 08:45

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/gm-an ... e/mSF2ZRNX

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 10 Kesä 2015, 11:56

Mä puolestaan melkein toivoisin, että uusi Alfa olisi liki 1:1 Ghibliin. On se Ghibli livenä sen verran upea auto, että jos "alfatuksi tulleena" olisi hieman edullisempi (lue: halvemmat, mielekkäämmät ja arkikäyttöön soveliaat moottorit), niin tuossapa olisi jopa pojan unelmapirssi ja valtava loikka 159:stä eteenpäin! Ja vaikka olisi tietty ideaalia, että Alfat olisivat kokonaan omaa dna:ta, ei tuollaisissa sukujuurissa olisi mitään hävettävää.

Muuttohaukka · Viesti Kirjoittaja **Muuttohaukka** » 10 Kesä 2015, 17:23

Oikeaa muotoilua alkaa keulassa jo näkymään http://www.autoedizione.nl/alfa-romeo-g ... lijk-vorm/

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 10 Kesä 2015, 19:35

jkk kirjoitti:
Jakke kirjoitti:Ilmeisesti Alfan logo uudistuu hillitysti. Liekö sitten 24.6. vielä mitään muuta esiteltävää...

http://autoitaliaevo.altervista.org/nuo ... lfa-romeo/
Jee kivaa, vielä kun sais ulos jotain missä tuo uusi logo koristaisi pintaa...muuta kun kivoja paperikasseja varaosille

Varaosissa jatkossa Mopar-teksti/logo....

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 11 Kesä 2015, 13:45

Jokohan sadan vuoden tuotekehityksellä saisivat tehtyä logon, joka ei haalistu. Omaani vaihdoin vuosi sitten merkit ja keulamerkistä on punainen haalistunut jo nyt tosi paljon

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 11 Kesä 2015, 13:51

Joo, ne poistaa haalistuvat värit? =D

Eikai alkuperäsmerkit noin nopeasti haalistu, jos ne kestää jopa 15vuotta? Tarvikkeista en tiiä ja tarrat nyt on tarroja - toimii varmaan hyvin, jos kalvottaa?

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 11 Kesä 2015, 14:01

Jakke kirjoitti:Omaani vaihdoin vuosi sitten merkit ja keulamerkistä on punainen haalistunut jo nyt tosi paljon

Vieläköhän pystyisi hidastamaan, jos löisi lakkaa päälle

e: ...tai kalvoa, jos on tarramerkki...

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 12 Kesä 2015, 09:00

Waverunner kirjoitti:http://www.kauppalehti.fi/uutiset/gm-an ... e/mSF2ZRNX

Marchionnen tavoite oli siis tehdä maailman suurin autonvalmistaja. Mary Barra ei suostunut. Jotain jääräpäistä suomensukuista hänen taustoissaan

Joitakin etuja olis ollut, lähinnä tuotantokapasiteetin supistaminen, jota myös kutsutaan monilla mediaseksikkäimmillä nimillä, mutta minä luen sen potkuiksi osalle tuotannon työntekijöitä. Eikä pelkkä yrityksen koko ole mikään voimavara, se voi olla myös haitta. Yleensä tuotteet yhdenmukaistuvat ja viimeinenkin persoonallisuus katoaa. Esimerkkinä VW ja Toyota. Puhumattakaan valtavan massatuotannon ongelmista takaisinkutsuineen.

Muskeliautojen paluu on ainoa isojen jenkkifirmojen panostus kunnon fiilistelyyn.

Toivottavasti auto- ja muunkin lehdistön sivuilla näkyy 24.06. jälkeen jotakin katu-uskottavaa Alfaltakin.

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 12 Kesä 2015, 09:05

Aquatica kirjoitti:Joo, ne poistaa haalistuvat värit? =D

Eikai alkuperäsmerkit noin nopeasti haalistu, jos ne kestää jopa 15vuotta? Tarvikkeista en tiiä ja tarrat nyt on tarroja - toimii varmaan hyvin, jos kalvottaa?

Joku uv- suojakalvo?

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 12 Kesä 2015, 09:09

AlfaTom kirjoitti:
Aquatica kirjoitti:Joo, ne poistaa haalistuvat värit? =D

Eikai alkuperäsmerkit noin nopeasti haalistu, jos ne kestää jopa 15vuotta? Tarvikkeista en tiiä ja tarrat nyt on tarroja - toimii varmaan hyvin, jos kalvottaa?

Joku uv- suojakalvo?

Itsellä ollut reilu pari vuotta sitten pistetty uv-kalvotarra nykyisen merkin päälle. Hyvin kestää myös kiveniskut ja muut eikä ole haalistunut musta/hopea.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 12 Kesä 2015, 11:08

Aquatica kirjoitti:Joo, ne poistaa haalistuvat värit? =D

Eikai alkuperäsmerkit noin nopeasti haalistu, jos ne kestää jopa 15vuotta? Tarvikkeista en tiiä ja tarrat nyt on tarroja - toimii varmaan hyvin, jos kalvottaa?

Ihan on ricambi originali. Ilmeisesti harjattoman pesun liuottimet on näille myrkkyä?

Kurzweiler · Viesti Kirjoittaja **Kurzweiler** » 12 Kesä 2015, 12:16

http://www.autoedizione.com/alfa-giulia ... -bodywork/

No nyt on jotain konkreettista pikkuhiljaa

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 12 Kesä 2015, 12:45

Kurzweiler kirjoitti:http://www.autoedizione.com/alfa-giulia ... -bodywork/

No nyt on jotain konkreettista pikkuhiljaa

Tämähän lupaa varsin hyvää ainakin silhuettimuotojen / sopusuhtaisuuden osalta!

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 12 Kesä 2015, 12:47

Kuski istuu melkein puolessavälin koria. Ei huono. Ei ollenkaan.

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 12 Kesä 2015, 12:48

Shuttle kirjoitti:Kuski istuu melkein puolessavälin koria. Ei huono. Ei ollenkaan.

Juuri näin, lupaa muuten hyvää painojakaumaa.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 12 Kesä 2015, 13:16

Jaaha. Wanting it. Ei voi mitään. Ei ees näy auto vielä, mutta tieto siitä, etää sillä voi ajaa liikenteessä ja se näyttää haalareissakin hyvältä, niin ei voi mitään... Nyt malttia autojen kanssa, X1 pysyy ja 166 pysyy kunnes Giulian avaimet saa roikkumaan eteiseen. Ja jos ei saa, niin ensivuonna on tulossa takavetoinen Giulietta. Siihen sitten pitäis ainakin yltää! Kele.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 12 Kesä 2015, 13:31

Miehekkään kokoiset jarrut molemmissa päissä.

vrahikai · Viesti Kirjoittaja **vrahikai** » 13 Kesä 2015, 00:53

Kurzweiler kirjoitti:http://www.autoedizione.com/alfa-giulia ... -bodywork/

No nyt on jotain konkreettista pikkuhiljaa

Yllätyin, ja positiivisesti jopa. Näyttää todella lupaavalta!

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 17 Kesä 2015, 16:07

Ei edelleenkään ihan uutinen vaan pikemminkin huhu kuvan kanssa: http://www.autoedizione.com/spy-shot-po ... um=twitter

Hieno C-pilari. Vielä kun viikko pidätetään hengitystä, niin nähdään miltä Giulia näyttää.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 19 Kesä 2015, 11:10

Ilmeisesti Giuliettan, Miton ja 4C:n etuvaloja vihanneet saavat huokaista helpotuksesta, sillä etuvalot ovat ilmeisesti lähempänä suorakulmiota.

http://www.autoedizione.com/employees-f ... eo-giulia/

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 19 Kesä 2015, 12:03

June24th

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 19 Kesä 2015, 12:29

...enemmän vartijoita kuin työntekijöitä......kännykät pitää jättää narikkaan....

Ei ihme ettei tietoja ole tihkunut ulos

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 19 Kesä 2015, 12:33

Kaikilla foorumilaisilla on sovittuna Tinder match:in kanssa treffit 24.6 ja jännityksellä odotetaan mikä mörkö sieltä oven takaa paljastuu.

"Never seen before.." kuulostaa mielenkiintoiselta ja jakaa varmasti ihmiset kahteen leiriin.

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 19 Kesä 2015, 14:52

^ Toivottavasti olisi sopivasti pulska ja kauniit silmät. Perä taas kurvikas ja röörejä enemmän kuin 1.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 19 Kesä 2015, 21:22

Jatketaas näitä Autoedizionen mielenkiintoisia sössötyksiä. Alfan tj H. Wester toteaa lehden haastattelussa, että lähitulevaisuudessa ei ole tiedossa farkkuja, koska ne eivät ole globaaleilla (USA:n) markkinoilla merkittävä tuote. Tekstissä mainitaan myös 159 jälleen esimerkkinä siitä, mikä on lopputulos, kun jotain menee vikaan. Tuosta kommentista lienee väännetty aiemminkin.

http://www.autoedizione.com/harald-west ... milestone/