Uusi Giulia (>=2016) hakusessa

JanV · Viesti Kirjoittaja **JanV** » 24 Maalis 2019, 11:54

Toi 150 hp versio oli vissiin vain hetken myynnissä 2016 ja oli se hinnat alkaen malli. Sinänsä toi on bargain koska ton voi päivittää softalla nopeasti 180 hp versioksi tai jopa 220 hp

Waverunner · Viesti Kirjoittaja **Waverunner** » 02 Huhti 2019, 09:55

Itsekin miettinyt jos ostaisi käytetyn Giulian.

Ruotsista jos noita katsoo ja hinta siellä vaikkapa 300 000 SEK eli noin 30 tonnia niin paljos tuohon tulee veroja ym. kuluja päälle?

Onko siis järkeä tuoda naapurista?

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 02 Huhti 2019, 10:20

Waverunner kirjoitti:Itsekin miettinyt jos ostaisi käytetyn Giulian.

Ruotsista jos noita katsoo ja hinta siellä vaikkapa 300 000 SEK eli noin 30 tonnia niin paljos tuohon tulee veroja ym. kuluja päälle?

Onko siis järkeä tuoda naapurista?

No tämähän riippuu ihan siitä, minkälaista mallia olet tuomassa. Veropäätöksiä on kätevä selata esim. www.ottoauto.de -saitilta. Sieltä löytyi tieto että pienimmät verot ovat olleet 4899,18 euroa (Giulia 2.1 D 4D AUT 132KW diesel, ensirekisteröinti 10/2016, kilsat 49tkm, päätös 02/2019) ja suurimmat verot ovat olleet 17708,30 euroa (Giulia 2.0 Veloce 4D 4WD AUT 206KW, bensa, ensirekisteröinti 02/2017, kilsat 10tkm, päätös 05/2017).

Järkeä voi verojen lisäksi olla siinä, että Ruotsista voinee löytyä sopiva yksilö helpommin kuin Suomesta. Ruotsissa ei ole autoveroa niin varusteiden hinnat ovat olleet halvemmat. Myös markkina on suurempi joten autojakin lienee myyty sinne enemmän.

JT Newman · Viesti Kirjoittaja **JT Newman** » 02 Huhti 2019, 16:04

TeroPee kirjoitti:
Järkeä voi verojen lisäksi olla siinä, että Ruotsista voinee löytyä sopiva yksilö helpommin kuin Suomesta. Ruotsissa ei ole autoveroa niin varusteiden hinnat ovat olleet halvemmat. Myös markkina on suurempi joten autojakin lienee myyty sinne enemmän.

Ruotsiyksilön omistajana voin allekirjoittaa. Paremmat varusteet ja liikkeen tuomanakin parempi hinta.

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 02 Huhti 2019, 16:35

^ Edellinen bemari oli ruotsi auto ja allekirjoitan myös omalta osalta tuon varusteiden runsauden ruotsi autoissa verrattuna suomiautoihin.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 03 Huhti 2019, 09:39

Kohta tulossa myyntiin seinäjoelle suomen eniten ajettu bensagiulia kun jkl:n taksi Veloce -sisustalla tulee myyntiin. Oli vissiin tällä viikolla taksi vaihtunut.. Eilen käytin omani huollossa niin näkyi seisovan fiksarille menevässä rivissä tuo ex-taksi.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 03 Huhti 2019, 12:25

alfa 156 v6 kirjoitti:Kohta tulossa myyntiin seinäjoelle suomen eniten ajettu bensagiulia kun jkl:n taksi Veloce -sisustalla tulee myyntiin. Oli vissiin tällä viikolla taksi vaihtunut.. Eilen käytin omani huollossa niin näkyi seisovan fiksarille menevässä rivissä tuo ex-taksi.

Nice to know

Tulitko vastaan Ideapark-työmaan kohdalla ap ?
(Punainen G ) Itte päästelin viininpunaisella farkku CFemmalla...

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 03 Huhti 2019, 17:13

Todennäköisesti tulin vastaan kyllä

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 09 Huhti 2019, 14:22

alfa 156 v6 kirjoitti:Kohta tulossa myyntiin seinäjoelle suomen eniten ajettu bensagiulia kun jkl:n taksi Veloce -sisustalla tulee myyntiin. Oli vissiin tällä viikolla taksi vaihtunut.. Eilen käytin omani huollossa niin näkyi seisovan fiksarille menevässä rivissä tuo ex-taksi.

Tätä ei ole ole nettiautossa näkynyt vai menikö heti?

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 13:28

^ varovainen käsi nousee täältä takarivistä

Lyhyesti: Vein Seinäjoelle Cfemman vuosihuoltoon, kävin joutavana aikana ESS:ssä jututtamassa tuttua alfamyyjää ( Vaasan miitinkikaverit ainakin tietävät hyvin hänet ) , sitten n. 50 km:n fiilistelykoeajo ko. yksilölle, lyhyt puhelu vaimolle ja nimet papereihin kaikki alle kahden tunnin
Giulian bongaamisesta. Ostin auton suoraan likaisena ja fiksaamatta rivistä. Mulla oli ny "kotikenttäetu tässä"

Ja kiitos sinne Keuruulle oikein hyvästä vinkistä alfa 156 v6 !

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 10 Huhti 2019, 13:54

^Onnittelut!

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 10 Huhti 2019, 14:34

Jiitee kirjoitti:^ varovainen käsi nousee täältä takarivistä

Lyhyesti: Vein Seinäjoelle Cfemman vuosihuoltoon, kävin joutavana aikana ESS:ssä jututtamassa tuttua alfamyyjää ( Vaasan miitinkikaverit ainakin tietävät hyvin hänet ) , sitten n. 50 km:n fiilistelykoeajo ko. yksilölle, lyhyt puhelu vaimolle ja nimet papereihin kaikki alle kahden tunnin
Giulian bongaamisesta. Ostin auton suoraan likaisena ja fiksaamatta rivistä. Mulla oli ny "kotikenttäetu tässä"

Ja kiitos sinne Keuruulle oikein hyvästä vinkistä alfa 156 v6 !

No nyt! Asiallista toimintaa

Ei muuta kun kokemuksia keräämään starttireleiden luotettavuudesta

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 15:20

^^ Kiitos

^ Joo , onhan tähän jo yksi rele vaihdettu, samoin laturi, akku, etuvaloumpio, puola mm. takuuseen , vielä vaihdatan ainakin ohjausspiraalin takuuaikana. Ja onhan tämä jo kaksi kertaa päässyt ( releen ja 2. sylinterin puolan takia ) päässyt jo hinausautonkin leppoisaan kyytiin. Täytyykin tarkistaa hinaussilmukan kunto

PS. alfa 156 V6, joo, tästähän voisi tulla uusi Giulia/Stelviokuskien tervehdystapa maantiellä , eli moikatessa nostetaan vaihdettujen starttireleiden lukumäärää vastaava
määrä sormia pystyyn ! Tätä tapaa muuten VW Kuplakuskit 50- ja 60-luvuilla käytttivät
osoittamaan moottorinvaihtojen lukumäärän

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 10 Huhti 2019, 15:32

Jiitee kirjoitti: PS. alfa 156 V6, joo, tästähän voisi tulla uusi Giulia/Stelviokuskien tervehdystapa maantiellä , eli moikatessa nostetaan vaihdettujen starttireleiden lukumäärää vastaava
määrä sormia pystyyn ! Tätä tapaa muuten VW Kuplakuskit 50- ja 60-luvuilla käytttivät
osoittamaan moottorinvaihtojen lukumäärän

Juu, ja Ford -kuskit ainakin Transit piireissä on käyttäneet myös tuota. Itse joudun moikkailemaan vielä tylysti nyrkillä kun alkuperäsellä releellä mennään

VW -kuskien kannattaisi elvyttää myös tuo vanha hieno perinne!

OT: Eikö VW:llä ollut aikanaan joku merkkikin jonka sai jos pääsi yli 100tkm samalla moottorilla? Tuon voisi myös herättää henkiin uudelleen mutten ole tuollaista merkkiä onnistunut löytämään netin syövereistä.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 15:39

^ OT: Joo , kyllä oli. Ja nyt alkuperäisistä 100 000 km- merkeistä pyydetään aika maltaista hintaa ebayssä

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 10 Huhti 2019, 15:46

Jiitee kirjoitti:^ OT: Joo , kyllä oli. Ja nyt alkuperäisistä 100 000 km- merkeistä pyydetään aika maltaista hintaa ebayssä

Ei kukaan kuvaa tuollaisesta merkistä löytäisi? Itse en ole löytäny edes sellasta...

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 15:53

OT- jatkio : Joo, mulla kun oli 20 v- harraste- Käfer niin täältä pesee :

https://www.ebay.com/itm/CHRISTOPERUS-1 ... 1929362908

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 10 Huhti 2019, 16:17

Jiitee kirjoitti: moikatessa nostetaan vaihdettujen starttireleiden lukumäärää vastaava
määrä sormia pystyyn ! Tätä tapaa muuten VW Kuplakuskit 50- ja 60-luvuilla käytttivät
osoittamaan moottorinvaihtojen lukumäärän

Eikö se ollutkaan NSU Ro80 kuljettajien tapa?
Wankel ei ole helppo konstruktio saada pysymään nipussa pitkään...

https://drivetribe.com/p/nsu-ro-80-IhOG ... XdjjKC6_hQ

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 10 Huhti 2019, 16:25

^^Tuo on huippu.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 10 Huhti 2019, 16:33

alfa 156 v6 kirjoitti: OT: Eikö VW:llä ollut aikanaan joku merkkikin jonka sai jos pääsi yli 100tkm samalla moottorilla? Tuon voisi myös herättää henkiin uudelleen mutten ole tuollaista merkkiä onnistunut löytämään netin syövereistä.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 10 Huhti 2019, 16:49

Jiitee kirjoitti:^ varovainen käsi nousee täältä takarivistä

Lyhyesti: Vein Seinäjoelle Cfemman vuosihuoltoon, kävin joutavana aikana ESS:ssä jututtamassa tuttua alfamyyjää ( Vaasan miitinkikaverit ainakin tietävät hyvin hänet ) , sitten n. 50 km:n fiilistelykoeajo ko. yksilölle, lyhyt puhelu vaimolle ja nimet papereihin kaikki alle kahden tunnin
Giulian bongaamisesta. Ostin auton suoraan likaisena ja fiksaamatta rivistä. Mulla oli ny "kotikenttäetu tässä"

Asiaa! Komea laite tuo on. Paljos tähän ehtikään juustokuvun alla kilsoja kertyä ja jos saa kysyä, niin paljonko se näkyi hinnassa?

alfa 156 v6 kirjoitti:VW -kuskien kannattaisi elvyttää myös tuo vanha hieno perinne!

Ei missään nimessä, molempien käsien irroittaminen ratista samaan aikaan on paheksuttavaa liikenneturvallisuuden vaarantamista.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 18:37

^ n. 150 tkm... kulkee ja toimii kun uudenkarheus ei enää haittaa

10 ölpänvaihtoa eli noin joka toinen tai kolmas kk eli töitä on tien päällä tehty. Ja kyllä sain hyvän diilin , sanotaan nyt näin

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 10 Huhti 2019, 18:41

Joo, kaikki kilometrit eivät tosiaan ole samanarvoisia, vaikka usein sillai yksioikoistetaankin. On sillä jokseenkin suhattu, mutta mikäs siinä, kyllä Alfalla kelpaakin suhata.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 10 Huhti 2019, 20:04

Tuo FinPatin merkki näyttää uudemmalta. Onko se siitä, kuka on onnistunut yli 100tkm pääsemään samalla jakoketjulla?

Raimo Miettinen

Mitähän liikkeessä on mietitty, kun Alfan tulo myyntirivistöön on tiedostettu kahvihuoneessa? Huokailtu ja vitsailtu meneekö jo jouluksi kaupaksi... Hieno hankinta!

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 10 Huhti 2019, 20:40

Nyt siellä samassa kahvihuoneessa kiroillaan että liian halvalla meni kun ei ehditty edes fiksaamaan...

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 20:50

Raimo Miettinen kirjoitti:Mitähän liikkeessä on mietitty, kun Alfan tulo myyntirivistöön on tiedostettu kahvihuoneessa? Huokailtu ja vitsailtu meneekö jo jouluksi kaupaksi... Hieno hankinta!

Ei suinkaan Ess:ssä, täällä käytetyt Alfat menevät kuulemma aika hyvin kaupaksi. Siellä vaihtoautomyyntipäällikkö on samalla alfaspesialisti, ja huoltopäällikkö on saanut Giulia/ Stelvio- koulutuksen. Sen sijaan uusien Alfojen myynti
on täälläkin vuoden -17 jälkeen hiljennyt. Tosin uutta myytävääkään ei ole päästönormimuutoksen takia tehtaalta vielä saatu....

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 10 Huhti 2019, 20:59

FinPat kirjoitti:Nyt siellä samassa kahvihuoneessa kiroillaan että liian halvalla meni kun ei ehditty edes fiksaamaan...

tuskin, sen verran päällä oli täpinää ostajalla. Tämän ostin nyt
30/70 - järki/tunnesuhteella. Toyota-kaupoissa luvut on mulla toisin päin.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 11 Huhti 2019, 12:47

Ymmärtäähän sen, että Toyotan kanssa vitutuskin on tunne (30%)

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 11 Huhti 2019, 13:17

FinPat kirjoitti:
alfa 156 v6 kirjoitti: OT: Eikö VW:llä ollut aikanaan joku merkkikin jonka sai jos pääsi yli 100tkm samalla moottorilla? Tuon voisi myös herättää henkiin uudelleen mutten ole tuollaista merkkiä onnistunut löytämään netin syövereistä.

Siinä olis kyllä kulttuuriteko kun mallintais tuon 3D:nä sellaiseen kokoon että ebaystä eurolla ostettava VW-keskiötarra mahtuu keskelle ja sitten 3D-printtailisi hopea-PLA:lla noita lätkiä kaikille lähipiirin volkkarikuskeille..

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 11 Huhti 2019, 13:26

Beta Julio kirjoitti:
FinPat kirjoitti:
alfa 156 v6 kirjoitti: OT: Eikö VW:llä ollut aikanaan joku merkkikin jonka sai jos pääsi yli 100tkm samalla moottorilla? Tuon voisi myös herättää henkiin uudelleen mutten ole tuollaista merkkiä onnistunut löytämään netin syövereistä.

Siinä olis kyllä kulttuuriteko kun mallintais tuon 3D:nä sellaiseen kokoon että ebaystä eurolla ostettava VW-keskiötarra mahtuu keskelle ja sitten 3D-printtailisi hopea-PLA:lla noita lätkiä kaikille lähipiirin volkkarikuskeille..

Ei kai niitä monellekaan tarvis printtailla jos pitäis kiinni siitä että moottorilla oikeasti pitää päästä se 100tkm

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 11 Huhti 2019, 14:56

Jiitee kirjoitti:^ varovainen käsi nousee täältä takarivistä

Lyhyesti: Vein Seinäjoelle Cfemman vuosihuoltoon, kävin joutavana aikana ESS:ssä jututtamassa tuttua alfamyyjää ( Vaasan miitinkikaverit ainakin tietävät hyvin hänet ) , sitten n. 50 km:n fiilistelykoeajo ko. yksilölle, lyhyt puhelu vaimolle ja nimet papereihin kaikki alle kahden tunnin
Giulian bongaamisesta. Ostin auton suoraan likaisena ja fiksaamatta rivistä. Mulla oli ny "kotikenttäetu tässä"

Ja kiitos sinne Keuruulle oikein hyvästä vinkistä alfa 156 v6 !

Olisi ollut mielenkiintoista nähdä, että paljonko siitä pyydetään, kun on aika paljon kilometrejä ja ollut taksina. Anyways.. hieno yksilö punaisella Veloce-sisustuksella ja ainoa Giulia, minkä kyydissä olen ollut.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 11 Huhti 2019, 20:53

155156 kirjoitti:
Jiitee kirjoitti:^ varovainen käsi nousee täältä takarivistä

Lyhyesti: Vein Seinäjoelle Cfemman vuosihuoltoon, kävin joutavana aikana ESS:ssä jututtamassa tuttua alfamyyjää ( Vaasan miitinkikaverit ainakin tietävät hyvin hänet ) , sitten n. 50 km:n fiilistelykoeajo ko. yksilölle, lyhyt puhelu vaimolle ja nimet papereihin kaikki alle kahden tunnin
Giulian bongaamisesta. Ostin auton suoraan likaisena ja fiksaamatta rivistä. Mulla oli ny "kotikenttäetu tässä"

Ja kiitos sinne Keuruulle oikein hyvästä vinkistä alfa 156 v6 !
Olisi ollut mielenkiintoista nähdä, että paljonko siitä pyydetään, kun on aika paljon kilometrejä ja ollut taksina. Anyways.. hieno yksilö punaisella Veloce-sisustuksella ja ainoa Giulia, minkä kyydissä olen ollut.

Vinkkinä arvio tulevasta hintakehityksestä : noin 2 vuoden päästä meidän -17 Giulia ja --17 Auris Sw Hybrid
ovat liki samanhintaisia : Giulia noilla palikoilla uutena n. 50 000 eur, Auris n 28 000 eur.
Hirveä arvonalennus ekan reilun 1,5 vuoden aikana ...

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 12 Huhti 2019, 08:11

Jiitee kirjoitti: Vinkkinä arvio tulevasta hintakehityksestä : noin 2 vuoden päästä meidän -17 Giulia ja --17 Auris Sw Hybrid
ovat liki samanhintaisia : Giulia noilla palikoilla uutena n. 50 000 eur, Auris n 28 000 eur.
Hirveä arvonalennus ekan reilun 1,5 vuoden aikana ...

Hirveät on sulla nuo kilometritkin. Melko poikkeuksellinen tuo 100tkm/v suorite. Itse ihmetellyt Nettiauton pyyntejä Giulioiden osalta, pyytävät 3v vanhoistakin liki uuden karvalakkimallin hintaa ja ylikin

Muutenhan tuo ei haittaa mutta jos/kun lunastaa liisarin itselle vuoden päästä niin hinnat sais nyt vuodessa vähintään puolittua vielä nykyisestäänkin

Eikö auton arvon puoliintumisaika ole se 3-4v edelleen?

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 12 Huhti 2019, 09:09

Jiitee kirjoitti:Vinkkinä arvio tulevasta hintakehityksestä : noin 2 vuoden päästä meidän -17 Giulia ja --17 Auris Sw Hybrid
ovat liki samanhintaisia : Giulia noilla palikoilla uutena n. 50 000 eur, Auris n 28 000 eur.
Hirveä arvonalennus ekan reilun 1,5 vuoden aikana ...

Nettiauton bensa-Giulia tarjooma ei tue tuota näkemystä. Hyvin on hinta pysynyt.

apulus · Viesti Kirjoittaja **apulus** » 12 Huhti 2019, 09:19

Itse sain 2v vanhan 77tkm ajetun Q4 210hp Veloce -dieselin n. 60 prosentilla uuden hinnasta. Tai siis saan, nouto huomenna...

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 12 Huhti 2019, 12:27

apulus kirjoitti:Itse sain 2v vanhan 77tkm ajetun Q4 210hp Veloce -dieselin n. 60 prosentilla uuden hinnasta. Tai siis saan, nouto huomenna...

Vajaan 30tkm Stelvio kokemuksen pohjalta Q4 ja 210hp kone ovat olleet positiivinen yllätys. Ja sinulla on oikeat auton istuimetkin telttatuolien sijaan. Onnittelut hankinnasta!

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 12 Huhti 2019, 19:32

155156 kirjoitti:
Jiitee kirjoitti:Vinkkinä arvio tulevasta hintakehityksestä : noin 2 vuoden päästä meidän -17 Giulia ja --17 Auris Sw Hybrid
ovat liki samanhintaisia : Giulia noilla palikoilla uutena n. 50 000 eur, Auris n 28 000 eur.
Hirveä arvonalennus ekan reilun 1,5 vuoden aikana ...
Nettiauton bensa-Giulia tarjooma ei tue tuota näkemystä. Hyvin on hinta pysynyt.

Sen verran halvalla omani sain, että pysyn arvioissani

alle 50 % uuden vastaavan hinnasta 1,5 vuotta ajettuna. Ja kilometrit ei näy missään autossa.
Auriksessakin on jo enemmän kiveniskemiä

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 12 Huhti 2019, 20:05

alfa 156 v6 kirjoitti:
Jiitee kirjoitti: Vinkkinä arvio tulevasta hintakehityksestä : noin 2 vuoden päästä meidän -17 Giulia ja --17 Auris Sw Hybrid
ovat liki samanhintaisia : Giulia noilla palikoilla uutena n. 50 000 eur, Auris n 28 000 eur.
Hirveä arvonalennus ekan reilun 1,5 vuoden aikana ...
Hirveät on sulla nuo kilometritkin. Melko poikkeuksellinen tuo 100tkm/v suorite. Itse ihmetellyt Nettiauton pyyntejä Giulioiden osalta, pyytävät 3v vanhoistakin liki uuden karvalakkimallin hintaa ja ylikin

Muutenhan tuo ei haittaa mutta jos/kun lunastaa liisarin itselle vuoden päästä niin hinnat sais nyt vuodessa vähintään puolittua vielä nykyisestäänkin Eikö auton arvon puoliintumisaika ole se 3-4v edelleen?

Kyllä tuo sääntö ainakin Alfoilla aika hyvin pätee edelleen. Hyvä suunnitelma sulla