156 moottorin lämmöt

[kterkkila]

Sitten voi myös miettiä että miten nuo mittarin lukemat vastaa todellisuutta. Kun mulla on muistikuva että kerran testerissä käyttäessäni siitä näki myös koneen lämpötilan (?) ja se olisi ollut korkeampi kuin mitä lämpömittarin lukema.

Tuokin täytyy tarkistaa. Anturi on myös vaihdettu 2005, joten tuskin siinäkään on mitään vikaa. Mittarin mukaan kone on ollut aina ajossa sen 70 astetta kelistä riippumatta, mutta seisoessa nousee 90 asteeseen, jolloin flekti pörähtää.

[>>Kaitsu]

No niin, uusi perheenjäsen tuossa pihalla kököttää. Ajeltukin on jo pikkuisen ja havaittu että veden lämmöt ei nouse sitten millään tuonne 90 asteeseen, eli "keskelle" mittaria. Lähellä käy välillä ja liikennevaloissa notkahtaa sinne 70 hujakoille. Ulkona nyt on lähes 5 astetta lämmintä, eli siitä ei ainakaan pitäisi olla kiinni.

Auto siis 2.0 JTS ja noita aikaisempia viestejä luettuani ei täysin selvinnyt että onko tämä nyt ominaisuus vai vika...?? Saako tämän viedä samantien remonttiin?

[Pablo Honey]

No niin, uusi perheenjäsen tuossa pihalla kököttää. Ajeltukin on jo pikkuisen ja havaittu että veden lämmöt ei nouse sitten millään tuonne 90 asteeseen, eli "keskelle" mittaria. Lähellä käy välillä ja liikennevaloissa notkahtaa sinne 70 hujakoille. Ulkona nyt on lähes 5 astetta lämmintä, eli siitä ei ainakaan pitäisi olla kiinni.

Auto siis 2.0 JTS ja noita aikaisempia viestejä luettuani ei täysin selvinnyt että onko tämä nyt ominaisuus vai vika...?? Saako tämän viedä samantien remonttiin?

Sanoisin, että toi on ihan OK. Huolestuisin termostaatin tilasta, jos jäisi mittarin mukaan alle 70 asteen.

Edit: Jos olet lukenut ketjua tarkasti, olet saattanut huomata, että mittari saattaa näyttää sellaiset 10 astetta alle todellisen, kuten esim. minulla tekee. Normaali käyttölämpötila on mulla mittarin mukaan n.75, mutta Alfadiag puhuu tällöin n. 85 asteesta.

Edit: Tämä siis termarin vaihdon jälkeen. Ennen sitä mentiin mittarin mukaan lähes jatkuvasti alle 70 asteessa.

[tmv]

Auto siis 2.0 JTS ja noita aikaisempia viestejä luettuani ei täysin selvinnyt että onko tämä nyt ominaisuus vai vika...?? Saako tämän viedä samantien remonttiin?

Mulla oli sama "ominaisuus" sekä nykyisessä että entisessä 156:ssa. Molempiin termarin vaihto korjannut tilanteen. Edes kovemmilla pakkasilla lämmöt eivät jää enää 70 asteen tuntumaan. Auton seisoessa kone lämpimänä paikallaan lämmöt pyörivät 90 asteen tuntumassa ja hieman yli. Viimassa ollaan 80-90 asteen välissä.

Tosin ym. kommenttiin viitaten mulla ei edellisessä termarivian vuoksi nousseet viimassa lämmöt kunnolla edes 70 asteeseen.

[>>Kaitsu]

Ok, kiitokset selvennyksistä! Ajossa heiluu mittari siellä 70 ja 90 välimaastossa. Kylmiltään lähdettäessä lämmöt nousee ihan ripeästi ja lämmitys toimii kabiinissa. Alle 70 ei ole tipahtanut missään vaiheessa, joten uskotaan että kunnossa on! Ei sitten muuta kuin kovaa ajoa.

[jaskas]

Sitten voi myös miettiä että miten nuo mittarin lukemat vastaa todellisuutta. Kun mulla on muistikuva että kerran testerissä käyttäessäni siitä näki myös koneen lämpötilan (?) ja se olisi ollut korkeampi kuin mitä lämpömittarin lukema.

Tuokin täytyy tarkistaa. Anturi on myös vaihdettu 2005, joten tuskin siinäkään on mitään vikaa. Mittarin mukaan kone on ollut aina ajossa sen 70 astetta kelistä riippumatta, mutta seisoessa nousee 90 asteeseen, jolloin flekti pörähtää.

Mäkin vaihdoin sen tohon sun alfaa samassa uskossa sillon 2005, että nousis hieman ylöspäin, mutta eipä noussut. Anturin vaihdoin tosissaan samalla. Tuo testeri näytti hieman korkeampia lukemia kun mittari. Hieman alhaiselta nuo lämmöt tosissaan vaikutti minulllakin tuossa alfassa. Tässä nykyisessä lämmöt on mittarin mukaan n. 10 c korkeammalla. flekti lähtee samalla tavoin hieman yli 90 c pyörimään.

[Silvio]

Aivan,nuo anturit(kaan) ei taida romeon vahvoihin puoliin kuulua,polttoainemittarikin on ainaski mulla melko tuulella käyvää tavaraa.

[luigster]

Kertokaa joku fiksumpi että onko vm00 ja vm01 156 v6:en termareissa eroa?
Hessumobiilissa ainakin myyvät termaria vm97-00.

[piesuli]

nyt on lämmöt nousussa olleet 90 tiel ja kaupungissa 95 liekö liikaa?

[Vode]

nyt on lämmöt nousussa olleet 90 tiel ja kaupungissa 95 liekö liikaa?

90 matka-ajossa kutoselle ainakin on musta liikaa, kaupungin lämmöt ihan riippuu ajotavasta ja matkasta mut tuntuis 95 aika paljolta ainakin kepeeseen ajoon. Kuoleentunut termari yleensä aiheuttaa sen että näyttää alakanttiin... ootko kattonu missä kuosissa syyläri on? Herääkö molemmat flektit 90:n jälkeen?

Itellä meni syyläri vaihtoon tuossa alkusyksystä -98 mallisesta tapauksesta ja lämmöt tippui syylärin vaihdon jälkeen 5-10 astetta ja aika hirveen näkönen se olikin etten ihmettele että jäähdytysteho kasvoi.

[piesuli]

termari laitettu marraskuussa. syyläri ehjä ainakin silmin nähden. Flektit pyörii kun hullunmulkku kon lämmöt nousee olen miettinyt että voiko hajoamaisillaan oleva vesipumppu tehdä tuota esin ei kiertä kunnolla?

[luigster]

Kertokaa joku fiksumpi että onko vm00 ja vm01 156 v6:en termareissa eroa?
Hessumobiilissa ainakin myyvät termaria vm97-00.

????

[Gasolina]

^Tietoa ei ole, mutta -01 tuli euro3 koneet eli kai niissä jotain eroa voi ollakin.

[Vode]

termari laitettu marraskuussa. syyläri ehjä ainakin silmin nähden. Flektit pyörii kun hullunmulkku kon lämmöt nousee olen miettinyt että voiko hajoamaisillaan oleva vesipumppu tehdä tuota esin ei kiertä kunnolla?

Olikohan laba jolla oli lähteny vesipumpun "ropeli" akselilta irti kun se kai on/on ollut muovia ja se ei sitten kierrättäny vettä kunnolla => lämmöt nousi helposti.

[KJS]

Yleensä 156:ssa on ollut niin, että jos lämmöt ei nouse, on termari sökö, jos taas tuppaa nousemaan liikaa, on vesipumppu hajonnut / hajoamassa.

[V6]

lämmöt alle 70>termari vaihtoon
lämmöt nousee ~ 95-100 ylöspäin>flektin vastukset,vesipumppu (tai syyläri)

termari laitettu marraskuussa. syyläri ehjä ainakin silmin nähden. Flektit pyörii kun hullunmulkku kon lämmöt nousee olen miettinyt että voiko hajoamaisillaan oleva vesipumppu tehdä tuota esin ei kiertä kunnolla?

niin kauan saa flektit pyöriä ku hullunm. kunhan lämmöt ei nouse liikaa, ihan ehjänäkin lämmöt voi joskus käydä hiukan ylhäällä mutta jos on joka päivä kaupungissa ton 95 niin jotain häikkää

[Radierer]

Mulla on suht uusi termari, ja mittari näyttää aina sitä 75-80...joten epäilenpä että tuo mittari ei vaan ole kovin tarkka. Tuskin uusi termarikaan heti rikki on... Ja auto pelaa kuitenkin ok.

[KauGoH]

Käyköhän tuo motonetissä oleva 155 V6 termostaatti mahdollisesti myös 156 v6? Eikös se pitkälti ole samaa rautaa?

http://motonet.fi/fi/varaosatuote/30-6409?ajoneuvo=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo kikkare kyseessä.

[pjotrthegreat]

Käyköhän tuo motonetissä oleva 155 V6 termostaatti mahdollisesti myös 156 v6? Eikös se pitkälti ole samaa rautaa?

http://motonet.fi/fi/varaosatuote/30-6409?ajoneuvo=8" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo kikkare kyseessä.

Käy, just lauantaina asensin sellaisen omaan 156:Seen.

[KauGoH]

^Dänks.