JTS vai V6

[Tony Soprano]

Olen ostamassa 156:sta (uutta) ja pähkäilen JTS:n ja V6:sen välillä. Kumman valitsisitte ja miksi? Itseä mietityttää hieman V6 ylläpitokustannukset ja kulutus.

[Vittorio Jano]

Niin. Itsehän sen jo sanoitkin: V6 maksaa enemmän. Hankintahinta on korkeampi ja ylläpitokustannukset myös. Plussapuolella tulevat sitten parempi suorituskyky ja kuutoskoneen tuoma fiilis. Järki ja tunne vastakkain.

Itselläni on kokemusta ainoastaan nelisylinterisistä 156:sta. Niistä vain 1600:n vaikutti hieman alimitoitetulta. Uusi JTS sen sijaan liikuttaa autoa varsin mukavasti, alakierroksillakin on vääntöä selvästi vanhaa Twin Sparkia enemmän. Moottorin äänetkin ovat hyvät, mutta eivät tietenkään lähelläkään V6:n soundeja.

Kysymyshän on pitkälti siitä, millaista suorituskykyä haluat / mihin olet tottunut. Omaan käyttööni 1.8:n 144 hepoa riittävät mainiosti, toisille 156 GTA on se ainoa oikea. Oli se sitten JTS tai V6, niin onnittelut mainiosta autovalinnasta. Metsään et mene kummankaan kohdalla!

Ai juu; lehtien koeajoissa 2-litraisia on pidetty tasapainoisempina ajettavina kuin etupainoisia 6-sylinterisiä. Ihan vain ratapäiviä silmälläpitäen...

[Tony Soprano]

Kiitos kommentista. JTS tuli tilattua Vaikee on odottaa toimitusta...

[Vittorio Jano]

Toivottavasti et tule rikkomaan polvilumpioitani, jos valinta osoittautuukin vääräksi. Harmi, että muut eivät intoutuneet kommentoimaan ja jakamaan vastuuta...

[Jappe]

hmmm.. teeässällä on ihan hyvä harjoitella ennen kutoseen siirtymistä

[steelduck]

En ole vielä ehtinyt koeajaa 156 2.0 JTS:ää, mutta 2,5 V6 on jo koeajettu.
Tuntuuko tuo 30hepan tehoero selvästi? Tuo 2.5 V6 tuppasi aliohjautumaan jonkin verran, onko tuo aliohjautuminen vähäisempää tuossa JTS:ssä. (kevyempi moottori)

Kristian