Eli onko kestävä kone ja mitä menee tuossa sadantonnin kohdilla rikki? ja mitä on seuraavaksi edessä? ja ylipäätään onko järki ostos???
Onko tämä malli kestävä ja hyvä?
Valvoja: Moderators
-
crashline
- Viestit: 68
- Liittynyt: 12 Maalis 2007, 22:23
- Car(s): On sillä kiva ajaa kun se toimii.
156 Sportswagon 2.5L V6 vm.2004
Onko tämä malli kestävä ja hyvä?
http://www.nettiauto.com/1059437
Eli onko kestävä kone ja mitä menee tuossa sadantonnin kohdilla rikki? ja mitä on seuraavaksi edessä? ja ylipäätään onko järki ostos???
Eli onko kestävä kone ja mitä menee tuossa sadantonnin kohdilla rikki? ja mitä on seuraavaksi edessä? ja ylipäätään onko järki ostos???
VAG autot ovat mauttomia siksi ajan Alffalla ja maistan palasen maukasta autoilun kovinta helmeä.
-
Pasi
- Viestit: 6773
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
156 2.5 V6 '98
--- [ EX ] ---
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Kestävyys on pitkälti kiinni yksilöstä... eikai noissa mitään ylitsepääsemätöntä ikinä eteen tule... ellei sitten hihnat poikkea... mutta siitä ei ole vaaraa kunhan muistaa vaihtaa niitä 
Jakohihna pitäisi olla vaihdettu 14000tkm sitten?
Alfa ei kai ikinä oikeasti ole järki ostos...
Jakohihna pitäisi olla vaihdettu 14000tkm sitten?
Alfa ei kai ikinä oikeasti ole järki ostos...
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
-
hagger16
- Viestit: 3071
- Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
- Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98 - Paikkakunta: Savonlinna
Juh, eli 1.8:ssa on esim. 2.0:aan verrattuna tasapainoakselin hihna vähemmän ja tästä johtuen hieman edullisemmat hihnanvaihtokulut. Hihnan vaihto näissä kaikissa suoritetaan 60 tkm välein, kuten Pasi jo tuossa arpoikin.
Mikäli auto on äskettäin katsastettu, on katsastussetä jo tutkinut tukivarsien kunnon, ja auton pitäisi niiltä osin olla kunnossa. Ne tahtovat olla kuluvia osia..
Mitä järkeen tulee, niin itselläni 156:nen on jokapäiväisessä käytössä perheen ainoana kulkineena, eli ihan toimivia vehkeitä nämä ovat. Varaosat ovat hieman tavallisempia merkkejä korkeampia, mutta tämän foorumin kautta löytää hyviä reittejä edullisempien hankintaan. Deltan osat ovat tunnetusti painonsa veroisia kultaan.. ainakin hinnan osalta.
Mikäli kone vetää koeajossa koko kierrosalueella normaalisti ja hinta ei tunnu liian korkealta, niin eikun kauppoja hieromaan. Minusta vaalean ruskeat lederit pukee Alfaa ihan hyvin..
Mikäli auto on äskettäin katsastettu, on katsastussetä jo tutkinut tukivarsien kunnon, ja auton pitäisi niiltä osin olla kunnossa. Ne tahtovat olla kuluvia osia..
Mitä järkeen tulee, niin itselläni 156:nen on jokapäiväisessä käytössä perheen ainoana kulkineena, eli ihan toimivia vehkeitä nämä ovat. Varaosat ovat hieman tavallisempia merkkejä korkeampia, mutta tämän foorumin kautta löytää hyviä reittejä edullisempien hankintaan. Deltan osat ovat tunnetusti painonsa veroisia kultaan.. ainakin hinnan osalta.
Mikäli kone vetää koeajossa koko kierrosalueella normaalisti ja hinta ei tunnu liian korkealta, niin eikun kauppoja hieromaan. Minusta vaalean ruskeat lederit pukee Alfaa ihan hyvin..
Senza cuore saremmo solo macchine
-
KauGoH
- Viestit: 2114
- Liittynyt: 03 Syys 2005, 15:39
- Car(s): 159 2.4 JTDm -07. Spider(916) 2.0TS -96 EX: 156 V6 SW -04, EX:159 2.4JTDm Q4 -09.EX: 155 Q4 -94.EX:156 V6 -99, EX: 159 Q4 -06, EX:156 1.8 TS -98
- Paikkakunta: Lappeenranta
ei kaikissa osissa kyllä päde tuo korkeampi hinta, esim lappeenrannan autosähköstä kun äsken tulin ABS anturin mittauksesta, kaveri katsoi hinnan koneelta 38€ 
mutta palatakseni aiheeseen, järki pois ja tunteet peliin! hyvä peli se on, tai jos ei oo, ni muutamaa uutta osaa vaihtamalla siitä sellainen tulee
suurimmat kompastuskivet taitavat olla ilmamassa mittari, tukivarret, ne jakopään rojut, eli kiristin ilmeisesti se pahin, jos muistuu muuta mieleen niin mainitkaa!
mutta palatakseni aiheeseen, järki pois ja tunteet peliin! hyvä peli se on, tai jos ei oo, ni muutamaa uutta osaa vaihtamalla siitä sellainen tulee
suurimmat kompastuskivet taitavat olla ilmamassa mittari, tukivarret, ne jakopään rojut, eli kiristin ilmeisesti se pahin, jos muistuu muuta mieleen niin mainitkaa!
-
crashline
- Viestit: 68
- Liittynyt: 12 Maalis 2007, 22:23
- Car(s): On sillä kiva ajaa kun se toimii.
156 Sportswagon 2.5L V6 vm.2004
Re: Onko tämä malli kestävä ja hyvä?
No ostin sitten muutaman vuoden mietiskelyn jälkeen ton 156 V6, ja nyt tällä hetkellä pientä säätöö menossa.
VAG autot ovat mauttomia siksi ajan Alffalla ja maistan palasen maukasta autoilun kovinta helmeä.
-
Ciancarlo
- Viestit: 1935
- Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
- Car(s): La macchina: GT 3,2
La moto: Duca 1199S Panigale - Paikkakunta: Hki
Re: Onko tämä malli kestävä ja hyvä?
^ainakin tuli harkittua asiaa riittävästi 
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!