156 V6:sen oikeet tulpat

[JMZ]

Eli manuaali väittää että NGK R PFR6B.
NGK:n kirjasta ei tommosta löydy.Ilman ensimmäistä ärrää kyllä löytyy.
Eli mitkä pitää hankkia?
Onko jakohihnan kestossa aika vai kilometrit ratkaisevia?
Omassa ajettu vasta 24000KM mutta aika tulee täyteen jo huhtikuussa.
Kestääkö noi tulpat tosiaan 100000KM?Siis ihan aikuisten oikeesti?

[Jappe]

Kutosessa hihna kestää satavarmasti ton 60 000km, heikoksi sanotussa ts koneessakin toi oli kuin uusi 40 000km/4v ajettuna. Eilen vaihdoin.
Tottakai tulpat kestää sen satasen, kun kerran valmistaja sen lupaa
Tulpissa toi R tarkoittaa käsittääkseni vain vastusta, eli ilman sitä toimii.

[PePe]

Onko jakohihnan kestossa aika vai kilometrit ratkaisevia?
Omassa ajettu vasta 24000KM mutta aika tulee täyteen jo huhtikuussa.
Kestääkö noi tulpat tosiaan 100000KM?Siis ihan aikuisten oikeesti?

Itse ajoin omallani aikanaan vajaa 130 000 kilometriä ilman erityisempiä pulmia. Mitä nyt normaaleja alustan niveliä vaihdettiin.
Hihnan vaihdatin ohjeen mukaan 60 000 ja 120 000 kohdalla. Ohje on muistaakseni joko 60 000km tai 3 vuotta. Ei tuo aikaraja nyt voi aivan tarkka olla, mutta en silti aivan vuositolkulla viitsisi ylittää noita arvoja.
Alkuperäiset tulpat kestivät hyvin luvatut 100 000.

[Maunu]

Kyllä tuollaiset tulpat löytyy

http://cgi.ebay.co.uk/NGK-Platinum-Spar ... dZViewItem

Suomestakin saa ihan mistä tahansa varaosaliikkeestä hintaa jotain 20e kpl. www.heikka.fi 17,50e kpl. Itse oon vaihtanut 60tkm välein.

[JMZ]

Kuten jo kirjoitin: manuaalissa lukee: NGK R PFR6B
NGK:n kirjasta löytyy vain: NGK PFR6B
Eli eri tulppa.
Eli ensimmäinen R uupuu.Resistori löytyy molenmista.

[Gardenia]

Kuten jo kirjoitin: manuaalissa lukee: NGK R PFR6B
NGK:n kirjasta löytyy vain: NGK PFR6B
Eli eri tulppa.

NGK R PFR6B - google antaa 9 osumaa
NGK PFR6B - google antaa 2000 osumaa

Samoja tulppia ne on...Tai sitten ton ekan valmistus on lopetettu ja se on nykyään keräilyharvinaisuus ;)

[Mokoma]

Championin 2005 luettelo ehdottaa moottoriin AR32401 (140kw) ja AR32405 (141kw) koneisiin 0E136 eli RC8PYP tulppaa

[Maunu]

No noilla ainakin pelittää oli vastusta tai ei

[Kustaa]

Itse käyttänyt 2.0 JTS/2.5 V6/2.2 JTS:ssa Iridium-tulppia, sekä NGK:ta, että Densoa, hyviä molemmat.

Linkki brittiläisen tulppakaupan sivulle, BKR6EIX (6418) NGK:lta oikea tuolle PFR6B:lle, Densoltakin vastaava löytyy. Olen käyttänyt molempia ja tuo kauppa ihan ok.
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/tech ... umxref.htm

Hinnat punnissa, jotain 10-11 EUR/kpl alveineen, postimaksut päälle.

Aikanaan kysyin Deltasta V6:n tulpat (PFR6B) + vaihtotyö tarjousta, taisi olla vähän yli 500 EUR... Tilasin Iridiumit yllämainituin hinnoin ja vaihdoin itse, kiitos loistavien ohjeiden täällä foorumilla. Jäi rahaa sitten turhuuksiinkin..

[pekkal]

Kyllä NGK:lta kyseiset tulpat sillä ärrällä löytyy !!