147:n moottorin häiriövalo

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 05 Heinä 2008, 19:20

Häiriövalo palaa 147:ssa.
Auto käy ja kukkuu ihan hyvin.
Pikadiagnoosi raadilta?
Vienkö paaliin?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 05 Heinä 2008, 19:46

Myy toki mulle, maksan saman kuin Kuusakoski ja päälle pullakahvit, saat valita munkin.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 05 Heinä 2008, 20:17

Vois olla esim. viallinen lambda. Ei muutakuin käynti testerissä niin ongelma ratkeaa. Ei kannata paaliin viedä.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 05 Heinä 2008, 20:43

Vie paalattavaks. Liian kallis korjata. Alfa kun on.

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 05 Heinä 2008, 22:01

Tänks! Vien romuttamolle ens viikolla ja ostan vaimolle jonkun kivemman auton, esim. Corollan.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 05 Heinä 2008, 22:05

^Mun mielestä Micra ois oikeen söpö tyttöjen auto, jos sattuis löytyyn vaaleenpunasena vielä.

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 05 Heinä 2008, 23:46

Vois olla ILMI, itsellä oli joskus näin ja tosiaan merkkivalon lisäksi ei mitään oireita.

Tekijä · Viesti Kirjoittaja **Tekijä** » 06 Heinä 2008, 02:09

Moottori pesty hiljattain? On vettä siellä sytytystulppien luona...

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 06 Heinä 2008, 11:46

Ei oo pesty konehuonetta eikä oo ilmi, ku kiertää ihan kunnolla.

Tekijä · Viesti Kirjoittaja **Tekijä** » 06 Heinä 2008, 12:41

Mutta etkös ostanut auton käytettynä reilu kuukausi sitten? Eivätkös olleet konehuonetta pesseet vaihtoautosta?

Siinä voi mennä kuukausi jos toinenkin, ja vasta sitten alkaa oireilla. Paisi jos on oikein hyvin pesty, niin sitten oireilee heti. Parhaimmassa tapauksessa ei auto käy enään ollenkaan kun kipinät hukkuu kanteen...

Diagnostiikasta saat varmuuden. Jos johtoa ei ole, niin sunnuntai-iltapäivän viihteeksi tuon tulppatunnelien veden pystyy helposti tarkastamaan ja näin poissulkemaan.

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 06 Heinä 2008, 14:09

HANU kirjoitti:Ei oo pesty konehuonetta eikä oo ilmi, ku kiertää ihan kunnolla.

Niin kiersi mullakin (1.8 TS), merkkivalo oli ainoa oire. Piuhaa kiinni, siitä se alkaa selviämään.

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 06 Heinä 2008, 18:14

Tekijä kirjoitti:Mutta etkös ostanut auton käytettynä reilu kuukausi sitten? Eivätkös olleet konehuonetta pesseet vaihtoautosta?

Siinä voi mennä kuukausi jos toinenkin, ja vasta sitten alkaa oireilla. Paisi jos on oikein hyvin pesty, niin sitten oireilee heti. Parhaimmassa tapauksessa ei auto käy enään ollenkaan kun kipinät hukkuu kanteen...

Diagnostiikasta saat varmuuden. Jos johtoa ei ole, niin sunnuntai-iltapäivän viihteeksi tuon tulppatunnelien veden pystyy helposti tarkastamaan ja näin poissulkemaan.

Autoa ei oltu fiksattu.

puuha · Viesti Kirjoittaja **puuha** » 06 Heinä 2008, 19:33

Mistäs lähtien ILMI on sytyttänyt häiriövalon.
ILMI vika kun ei näy edes testerissä.

Itse veikkaisin jotain "helpompaa" kuten nokka-akselin asennontunnistinta... Tai sitten lambdaa.

Älä vie paaliin, tuo se radalle, ajetaan porukalla hengiltä.

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 06 Heinä 2008, 20:05

puuha kirjoitti:Mistäs lähtien ILMI on sytyttänyt häiriövalon.
ILMI vika kun ei näy edes testerissä.

Kyllä mulla ainakin palo ruiskun merkkivalo kun ilmi oli rikki.. ja näky testerissäkin vika

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 06 Heinä 2008, 20:07

Mulla taas ei, ei myöskään viallinen lambda. Valo kyllä oli kunnossa ja ymmärsi syttyäkin kun kampiakselin asentotunnistin kuoli.

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 06 Heinä 2008, 20:10

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Mulla taas ei, ei myöskään viallinen lambda. Valo kyllä oli kunnossa ja ymmärsi syttyäkin kun kampiakselin asentotunnistin kuoli.

Höh, jännä homma miten noin vaihtelee

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 06 Heinä 2008, 20:13

puuha kirjoitti:Mistäs lähtien ILMI on sytyttänyt häiriövalon.
ILMI vika kun ei näy edes testerissä.

Itse veikkaisin jotain "helpompaa" kuten nokka-akselin asennontunnistinta... Tai sitten lambdaa.

Älä vie paaliin, tuo se radalle, ajetaan porukalla hengiltä.

Alfadiag kertoi mulla koodit P1177 ja P1178, Konalan alfa-huollon kaveri epäili ilmiä, googlaamalla sain lisävahvistusta ja ILMIn vaihdon jälkeen valo vaikeni.

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 10 Heinä 2008, 10:20

Oli testerin mukaan tyyppivika.

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 10 Heinä 2008, 11:07

Kurko kirjoitti:
puuha kirjoitti:Mistäs lähtien ILMI on sytyttänyt häiriövalon.
ILMI vika kun ei näy edes testerissä.
Kyllä mulla ainakin palo ruiskun merkkivalo kun ilmi oli rikki.. ja näky testerissäkin vika

Kyllä mullakin ruiskun merkkivalo sytty ilmistä.
Testerissä näkyi niin ILMI kuin Lambdakin...