156 ulkolämpömittari ongelma

[Nmt]

Ulkolämpömittari näyttä ajoittain 50 astetta ulkolämmöksi ja "sekoittaa" auton sisälämpötilan eli alkaa puhaltaa viilempää ilmaa.vai voiko nämä kaksi asiaa liittyä toisiinsa........ ainii termari ok

[KJS]

Ilmastointi luulee ulkolämpötilan olevan +50 ja lykkää sen tiedon mukaisesti viileää kabiiniin, eli automaatti-ilmastointi säätää sisälle puhallettavan ilman lämpötilaa ulkolämpötila-anturin ja keskikonsolissa olevan sisälämpötila-anturin mukaan.

[Nmt]

Tässä tapauksessa ilmastointi pois päältä.. Aamulenkillä lämpömittari toimi
niinkuin pitääkin ja lämpöä tuli hyttiin ja kun mittari näyttää +50 lämpöä saa hyttiin lämmintä vääntämällä lämmönsäätimen kaakkoon.

[Keltsi]

Jeps, tuttu juttu Vielä mukavampaa se on toisin päin, ulkona helle ja sisällä ilmastointi +20°C automaatti toiminnolla. Yllättäen ulkolämpötila-anturi ilmoittaa ulkona olevan -15°C ja samantien automaatti tiputtaa ilmastoinnin pois päältä, kääntää lämmöt tappiin ja puhaltimen täysille Rupeaa meinaan Alfa äkkiä tuntumaan vähän turhankin lämpimältä...

Itse olen hieman tuota vikaa koittanut paikallistaa ja vahvasti epäilen sen omassa Alfassani olevan oven ja korin välisessä sähköliittimessä. Ainankaan uudesta lämpötila-anturista ei ollut mitään apua ongelmaan.

Itse vika tuntuu olevan kolmi "asentoinen":
1. Kaikki toimii ja elämä hymyilee.
2. Lämpötilatieto näyttää ulkona olevan pakkasta
3. Koko ulkotilan lämpötila-anturin signaali häviää ja näyttö palaa takaisin trip-asentoon.

Irroitin sitten anturin peilin sisällä olavasta liittimestään ja olen tyytynyt käyttämään lämppäriä/ilmastointia manuaalisesti. Joo, tiedetään, että tämä on typerä tapa "korjata", mutta koska vikojen määrä tuntuu Alfassa olevan aina vakio, niin olkoon sitten toi

[Riccardo]

Tuttu juttu myös 166:sen kanssa. Koko joulunpyhät näytti -40 astetta.

Viime kesänä temppuili myös samalla tavalla. Silloin otti vähän hermon päälle kun juuri muutamana hellepäivänä pukkaa kuumaa ilmaa kabiiniin kun viilennystä tarvittaisiin.

Itse olen paikallistunut häiriön kuskinoven johtosarjaan. Välillä nimittäin ovea avatessa heittää -40 astetta ruudulle. Korjaantunut yleensä tarttumalla läpivientikumiin ja heiluttelemalla sitä. Anturi sijaitsee 166:ssa kuskinpuolen peilin alaosassa.

Otan mielelläni vinkkejä vastaan jos joku on saanut 166:sta ongelman poistettua.

[mml]

156:ssa anturi on kartturin puolella. Oveen menevän johtosarjan avaus ja puhdistus ovenpuoleisesta päästä on tähän saakka poistanut ongelman.

Itsellä esiintynyt kahdesti.

EDITTIÄ: Kysyin uuden anturin hinnankin joskus, oli muistaakseni jossain satasen kieppeillä.

[Maunu]

Veikkaisin myös tuota pelkääjänpuolen oven johtoliitintä. Tämä sama liitin yleensä saa kaiuttimetkin pätkimään, joten kannattaa vähän availla liitintä kunnon kontaktin saamiseksi.

[V6]

samalla jos sen "jaksaa" avata kannattaa suihkuttaa sinne jotain elektroniikkakontakti tms sprayta

[_L_T_V_]

nyt menee vähän offtopic mutta kysyisin kuitenkin, onko kellään tietoa missä ulkolämpötilan anturi sijaitsee 97 mallisessa 164 superissa?

Tossa vaan kun palailin joululomilta, mittari hytissä näytti mm seuraavia asioita...: 3,11,a,f,6... saattaa tosin olla myös vika tässä iänkaikkisessa ilmastoinnin paneelissa, mutta silti hämää moinen valoshow...se hyvä puoli siinä oli että oli rattoa sekä itselle että matkustajalle tästä "mittarista"

[Inserto]

Alfa jaksaa aina viihdyttää... Tänään oli -45astetta pakkasta noin 5 minuuttia ja yhtäkkiä 5 plussaa.. Kait sitä tarttis jotain keksiä? Aattelin nyt ekaks puhdistaa sen liittimen oven välistä mutta onko muita hyviä ideoita ettei vika uusiutuisi?

[Pasi]

Jos on se peilissä oleva anturi rikki, niin multa löytyy ehjä

[_L_T_V_]

onkos noita antureita useampia ko mallissa? mietin vaan että onko sama anturi joka ton automaagisen ilmastoinnin juttujen kanssa kommunikoi?

[Jumi-Jakke]

Liittimen puhdistus auttoi ulkolämpömittari/ilmastointi ongelmaan

[Jalamari]

Onkos joku selvittänyt tuonvvian kun ulkolämpömittari näyttää koko ajan 50 astetta? Löytyskö tuohon apparin oven liittimeen kaaviota pinnien järjestyksestä?

[Ramsester]

Omassa autossa lämpömittari toimii (tai ainakin näyttö toimii) oikein -20 asteeseen asti. Jos pakkasta on yli 20 lukema jämähtää tuohon 20 asteeseen. Onko tällaista tullut muilla vastaan? Tuo ei oikein vaikuta huonolle kontaktille, kun toimii muuten oikein -20 asteeseen asti. Anturin tietysti voisi mitata. Mitähän sen pitäisi näyttää esim 0 asteessa?

[Jiitee]

^Epätarkkahan oman JTD:n mittari on aina ollut, eli se näyttää n 2 astetta lämpimämpiä lukemia verrattuna todellisuuteen..... välimeren tasoitus käytössä näemmä
Kun akku tuossa viime viikolla osoitti hiipumisen merkkejä niin virhe kasvoi jo 4-5 asteeseen. Uuden akun myötä ollaan taas siinä vanhassa tarkkuudessa.

jt

[Tiige]

Ensimmäisen lähdön 156 ei näytä yli -20 lukemia. Uudemmat ilmeisesti osaa näyttää enemmänkin (ja vahemmat myös, 164 näyttää ainakin -30 asti). Lämpömittarin anturi on perinteisesti alfoissa ollu sivupeilin alareunassa. Pakkasilla peilikolmio vuotaa sen verran lämpöä anturille että näyttää 2-5 astetta lämpimämpää kuin todellisuudessa on. Itse anturi on ollut hyvinkin tarkka ainakin itsellä. Kokemuksia 164, 156 ja GT.

[Aquatica]

Onkos joku selvittänyt tuonvvian kun ulkolämpömittari näyttää koko ajan 50 astetta? Löytyskö tuohon apparin oven liittimeen kaaviota pinnien järjestyksestä?

Voisko olla vikana ihan vaan itse anturi? Itselläni ei näemmä olekaan lämpöanturia tarjota, mihin lie hukannut...

^
Joo, näemmä ekan lähdön mittari näyttää vain max -20, muistan hyvin kyllä kuinka '02 mallinen (boselift) näytti vaikka ja mitä =D