Laatikon tyhjennys lienee parasta tehdä molempien tyhjennysaukkojen kautta, eli laatikon ja tasauspyörästön proput auki.
Mutta entäs täyttö? En löytänyt selkeää täyttöaukkoa? Pitääkö liruttaa sisään öljytikun aukon kautta, vai voiko käyttää hyväksi pakkivalon katkaisijan aukkoa? Olisi huomattavasti paremmin esillä....
vaihdelaatikkoöljyn vaihto 164 V6 12V
Valvoja: Moderators
-
- Viestit: 24
- Liittynyt: 04 Tammi 2008, 20:45
- Paikkakunta: Kirkkonummi