159: Renkaiden kuluminen

[sreivone]

Hei 159 kuskit!

Onko teillä kuluneet renkaat tasaisesti?

Minulla kaikkien renkaiden sisäreunat ovat kuluneet paljon, eturenkaissa sisäreunoissa jo kudosta näkyvissä! Onkohan tämä ominaisuus vai vika pyöränkulmissa? Näillä HakkaV renkailla on ajettu n.20tkm ja renkaissa on muuten pintaa 3mm edessä ja 4-5mm takana.

Ja jos jollain lojuu pari joutilasta 225/50 R17 rengasta nurkissa, niin voisin vaikka ostaa pois?

[Matti_S]

Hei 159 kuskit!

Onko teillä kuluneet renkaat tasaisesti?

Minulla kaikkien renkaiden sisäreunat ovat kuluneet paljon, eturenkaissa sisäreunoissa jo kudosta näkyvissä! Onkohan tämä ominaisuus vai vika pyöränkulmissa? Näillä HakkaV renkailla on ajettu n.20tkm ja renkaissa on muuten pintaa 3mm edessä ja 4-5mm takana.

Ja jos jollain lojuu pari joutilasta 225/50 R17 rengasta nurkissa, niin voisin vaikka ostaa pois?

Trö. TJoo, mulla oli ekan kesän ja about 20tkm jälkeen kankailla noi.

[tumbe]

Kyllä ne aika nopeesti kuluu mutta ei nyt mun mielestä noin epätasaisesti. Laitoin viestiä kun taitaa ylimääräiset renkaat löytyä.

[alfista]

Täällä sama ilmiö. Viime kesänä pallot kului sisäreunasta kudoksille ja kävin siksi kulmien säädöissä. Uudet pallot kesken kesän alle ja näytti olevan ok. Nyt kuitenkin talvirenkaissa sama sisäreunan kuluminen.

Luulenpa, että jossain on löysää, joka pahenee ja muuttaa kulmia.

[Qtronic]

Hei 159 kuskit!

Onko teillä kuluneet renkaat tasaisesti?

Minulla kaikkien renkaiden sisäreunat ovat kuluneet paljon, eturenkaissa sisäreunoissa jo kudosta näkyvissä! Onkohan tämä ominaisuus vai vika pyöränkulmissa? Näillä HakkaV renkailla on ajettu n.20tkm ja renkaissa on muuten pintaa 3mm edessä ja 4-5mm takana.

Ja jos jollain lojuu pari joutilasta 225/50 R17 rengasta nurkissa, niin voisin vaikka ostaa pois?

Vika pyöränkulmissa. Mulla oli sama vika ja pyörienkulmien uudelleen asetus ja nyt renkaat on kuluneet normaalisti.

[einari]

Vika pyöränkulmissa. Mulla oli sama vika ja pyörienkulmien uudelleen asetus ja nyt renkaat on kuluneet normaalisti.

Vähän samantyylistä vikaa. Tarkistutin pyörien kulmat eikä kuluminen ole enää ollut niin voimakasta. Lisäksi ohjaus keveni huomattavasti sen säädön ansiosta.

[sataviisysi]

Viisaammille kysymys - omassa kulkineessa myös keärenkaat edessä kuluneet selvästi reilummin sisäseunasta kun muualta, talvirenkaissa taas kuluminen tasaista. Voiko moinen johtua rengaskoosta kesä 234/45/18 ja talvi215/50/17(kitkat)?

[Jurin]

Sisäreunan kuluminen johtuu pääasiassa pyöränkulmista. Ainakin Ti-alustassa on edessä vakio asetuksilla haritusta joka yhdistettynä melko suureen camber-kulmaan syö sisänurkat hyvin nopeasti. Etenkin kun tuossa kesärengaskoko on 235/40 19". Kulmat kannattaa käydä säädättämässä nolliin.

Tästä pulistu täällä paljon:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... ation.html
ja
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... -data.html

Camberille ei oikein mitään voi kun säätöä ei vakiona ole eikä camber-kittejä 159:lle ole olemassa. Tosin en välttämättä edes haluaisi koskea camberiin koska pelkkä kulmiensäätö ja taka-camberin ruuvailu huononsi ajo-ominaisuuksia jonkin verran.

[Tommi]

Hieman aihetta liipaten:

Mitenkäs nelivetoinen syö renkaita? Kuluuko edessä vai takana nopeammin?

Edellinen omistaja oli säästänyt ja vaihtanut vain puolet renkaista uusiin. No nyt vaihdoin toisenkin parin. Pitäisikö laittaa uudemmat eteen vai taakse?
Nyt ei siis ole kyse siitä, että kummassa on turvallisempi pitää parempia renkaita, vaan kummassa kuluu nopeammin.
Eipä noissa ole kuin parin millin ero, mutta mukavahan se olisi ensi kerralla vaihtaa molemmat renkaat samalla kertaa ja suunilleen yhtä kuluneina.
Autokeskuksessa näyttivät laittaneen paremmat eteen.

[mml]

Veikkaisin että takaa kuluu rivakammin. Oman huoltohistoriasta löytyy 1. omistajan ajalta jopa erillinen maininta kuluneista takarenkaista. Kiinteä 65% voimanjako taka-akselille kanssa vähän tukee sitä olettamusta. Ja vaikuttaahan siihen sitten vielä pyörän säädöt ja ajotapa ja kuunkierto ja vaikka mikä. Pitää seurailla miltä uudet kesätassut sitten syksyllä näyttää.

[gtvaj]

Jos uutta auto ostaa niin tilaussopimukseen kannattaa vaatia teksti, "nelipyöräsuuntaus" ennen toimitusta. Oli merkki mikä tahansa niin hatusta (no joo, jotkut pika asetukset) ne on temmottu sinne tehtaalla. Kokemusta on ja aina on säädettävää

Sama juttu on kaikkien nesteiden kanssa, aina joutuvat toimitushuollossa/tarkastuksessa lisäämään, tehostinöljy, jarruneste ym. Yksinkertainen laskutoimenpide kertoo miksi. Desi atfää pois kaikista, on miljoonan auton jälkeen .... 100000 litraa, eikä se ilmaista ole autotehtaallekkaan.

[Alfieri]

^No sen takia siis uuden toimituskulut ovat luokkaa 600 euroa nesteet maksaa...

[gtvaj]

juu, eivät mene takuuseenkaan, mutta jos uudessa autossa on kaikki nesteet alarajalla, pakkohan myyjäliikkeen on ne täytellä maximiin !!

Tosin taitaa tuolla 600 saada muutakin, kas kumma kun sitä ei voi katteeseen lisätä, tai no, olihan se siellä ennenkn, joku vain keksi millä saadaan pikkuisen lisää...