Nyt kun on autonvaihto tullut ajankohtaiseksi niin mustasukkainen 164 alkoi temppuilemaan (vähän aikaa sitten pakoputkeen tuli reikä )... eli ilmeisesti kytkinvaijeri meni poikki. Oireena oli ajaessa kuuluva napsahdus ja jonkunlaisen 3cm pitkän reiällä varustetun tapin tipahtaminen kuskin jalkatilaan, ja sen jälkeen täysin irtonainen kytkinpoljin.
Kysymys koskee lähinnä sitä, miten vaikea tuo kytkinvaijeri on vaihtaa (jos se nyt on edes se) ja mistä sellaista löytyisi. Haulla ei löytynyt asiaan liittyviä topicceja eikä ko. vaijeria löytynyt ainakaan motonetistä.
Onpa mukava kun oma tietämättömyys tulee näin nopeasti selville . No jotain tällaista arvelinkin. Eli jalkatilassa on se n. 3cm pitkä tappi jossa toisessa päässä leveämpi osa ja toisessa päässä jonkinlainen sokan reikä, sitten on jousi ja sellainen n. 6cm pitkä metallinen osa, jossa toisessa päässä tappi (menee polkimen sisään) ja toisessa päässä u:n muotoinen "palikka". Muuta ei näkynyt.
Rasvis kirjoitti:Ei löydy kytkinvaijeria koska 164:ssä on hydraulinen kytkin. Vilkaisepa jalkatilaan mitä pääsylinteristä on irronnut.
)... eli ilmeisesti kytkinvaijeri meni poikki. Oireena oli ajaessa kuuluva napsahdus ja jonkunlaisen 3cm pitkän reiällä varustetun tapin tipahtaminen kuskin jalkatilaan, ja sen jälkeen täysin irtonainen kytkinpoljin.
. No jotain tällaista arvelinkin. Eli jalkatilassa on se n. 3cm pitkä tappi jossa toisessa päässä leveämpi osa ja toisessa päässä jonkinlainen sokan reikä, sitten on jousi ja sellainen n. 6cm pitkä metallinen osa, jossa toisessa päässä tappi (menee polkimen sisään) ja toisessa päässä u:n muotoinen "palikka". Muuta ei näkynyt.