Mitäköhä nyt kävi? 1.8 TS outo ääni

[LeKu]

Starttasin auton normaalisti ja kaikki oli ok.. no jätin auton pihalle lämpiimää..
hetken päästä hyppään autoo ja nostan kierroksia 3 tonniin jolloin auto rupes pitää
sellasta ääntä et ihan ku venttiilit hakkais tiuhaa tahtia(niiku vanhat autot jossa venttiilit ääntää)
mut nää venttiilit rullaa kahta kauheammin.. onkoha ajoitus muuttunut tsjp? otan jossai välis ääni näytteen
koha uskaltaa käynnistää tuon.. voi huoh taas sentään.. reilu viikko sitte vaihettu jakopää eikä yhtää innostais repiä taas irti..
miten jos on jako muuttunut? jos on hampaan verra nii onko vaarallista?

[LeKu]

Ja tosiaan alle 3 tonnin kierroksilla kuullostaa aivan normaalilta..

[Rasvis]

Ensimmäinen ajatus oli että kiertokangenlaakeri pyörii. Toivottavasti olen väärässä.

Onhan koneessa öljyä?

[LeKu]

Ensimmäinen ajatus oli että kiertokangenlaakeri pyörii. Toivottavasti olen väärässä.

Onhan koneessa öljyä?

Juu tottakai on öljyä :3

Tosiaan tuli juuri mieleen, etten alfalla ole ajanut sen jälkeen kuin n.500m jakopää remontin jälkeen..
Toivottavasti en jättänyt mitään löysälle..

[rasvanäppi]

Jos on hampaan verran pielessä tuskin edes huomaa. Kuka teki jakohihna vaihdon? Oliko käytössä lukituspalat?

[LeKu]

minä iha itse ja oli kyllä :3 noh aamulla ihmettelen enempi ja otan ääninäytettä

[alfista]

Toivotaan parasta. Tuli mieleen venttiilien ajoituksenmuunnin. Eikö se ala toimimaan juuri tuossa 3000 tienoilla.

[fahlsjy]

etten alfalla ole ajanut sen jälkeen kuin n.500m jakopää remontin jälkeen..
Toivottavasti en jättänyt mitään löysälle..

Kannattais varmaan kuitenkin kurkata sinne jakopäähän....

[LeKu]

Toivotaan parasta. Tuli mieleen venttiilien ajoituksenmuunnin. Eikö se ala toimimaan juuri tuossa 3000 tienoilla.

Muistelisin jostain lukeneeni, että tuo alkaa juuri tuossa 3000 paikkeilla pyörimään
mutta eikös jos se ajoituksenmuunnin on rikki niin ole enemmänkin diisselimäinen ääni?
vai onkoha tuo nyt sit ihan palasina
toivottavasti ei olisi mitää sen vakavampaa

[LeKu]

tuli todettua tänää, että ääni ei kuulu n.2 minuuttiin vaikka nostaisi kierroksia, mutta sen jälkee alkaa n. 3tuhannesta johonkin 3.5-4.5 tuhanteen asti kuulumaan se ääni..
yritin tuossa kännykällä saada sitä ääntä vähän taltioitua, mutta ei siitä mitään tullu.. Pitää odotella, että emäntä tulee kottii kameransa kanssa :3

[onefromnorth]

Vahvasti suosittelen että kurkkaat jakopääkotelon sisään ennen kuin käytät konetta seuraavan kerran. Ihan noin varmuuden vuoksi. Vastaisuuden varalta kannattaa koteloon tehdä pari "kurkistusreikää" strategisiin kohtiin joista hihnan kunnon ja kireyden voi tarkistaa mitään purkamatta. Noihin reikiin viimeistelyksi kumitulpat päälle estämään roskien sisäänpääsyn.

[rasvanäppi]

Katoitko sen hihnankiristimen asennon, että se osoitin näyttää siihen merkkiin, missä se kuuluu olla, ja niin että kone on varmasti ykkönen yläkuolokohdassa. Konetta ei saa pyörittää vasta sen jälkeen kun kiristin on lukittu.

[LeKu]

joo ruuvimeisselillä katoin sen yläkuolokohdan ensimmäisestä sylinteristä mittakelloa en siihen hätään saanut, eikä ollu varaa sitä silloin ostellakkaa..
Kai se maalaisjärki sen verta kertoo ettei sitä konetta pyöritellä ennen kuin osat on paikallaan
Sen kiristimen merkki on = se pieni reikä siinä kiristimessä?

Jako on oikein silloin kun 1 sylinterin mäntä on yläkuolokohdassa ja lukituspalat menevät oikein päin paikoilleen?

Ja sit vielä sellaista, että tuolla koneen oikealla puolella lohkossa mihin menee paksumpi letku. Onko se termostaatin kotelo? Onko hintava?
Näytti vuotavan hieman.. korjaantuuko ihan uudella tiivistellä+tiivisteliimalla?

[DaViega]

Jako on oikein silloin kun 1 sylinterin mäntä on yläkuolokohdassa ja lukituspalat menevät oikein päin paikoilleen?

Ja sit vielä sellaista, että tuolla koneen oikealla puolella lohkossa mihin menee paksumpi letku. Onko se termostaatin kotelo? Onko hintava?
Näytti vuotavan hieman.. korjaantuuko ihan uudella tiivistellä+tiivisteliimalla?

Vastaukset samassa järjestyksessä:
Joo
Joo
Ei (no riippuu tietysti, Heikalta saa 50-62€)
luultavasti, mutta makssako vaivaa, samalla laittaa termarin, niin tuskin yllättää talven aikana

[beetta julia]

Tarkista se jako.
Eikös ajoituksenmuunnin hajoaminen(jousen väsyminen) ilmene kylmänä tyhjäkäynnillä nakuttamisena?
Joskus mietin mitä tapahtuu, kun nokat on kiinni ja hihnaa kiristää.
Pyöriköö kampiakseli vai eikai ajoituksenmuunnin käänny, no eikai ole mikään ongelma.

Jos termostaattikotelon tiiviste vuotaa, ottaisin tiivisteen pois ja laittaisin liimaa.
Tietysti voi ostaa uuden
heikalla 62€:

http://www.heikka.fi/kauppa/index.php?m ... cts_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;

motonetissa 44€ ei ei anturia. (ei kannata)

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat" onclick="window.open(this.href);return false;

[LeKu]

Tarkista se jako.
Eikös ajoituksenmuunnin hajoaminen(jousen väsyminen) ilmene kylmänä tyhjäkäynnillä nakuttamisena?
Joskus mietin mitä tapahtuu, kun nokat on kiinni ja hihnaa kiristää.
Pyöriköö kampiakseli vai eikai ajoituksenmuunnin käänny, no eikai ole mikään ongelma.

Jos termostaattikotelon tiiviste vuotaa, ottaisin tiivisteen pois ja laittaisin liimaa.
Tietysti voi ostaa uuden
heikalla 62€:

http://www.heikka.fi/kauppa/index.php?m ... cts_id=588" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

motonetissa 44€ ei ei anturia. (ei kannata)

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Mites tuo kiristimen asento? missä kohtaa sen viisarin pitää tarkalleen olla?