Kuskin oven sisäkahva

[Ismo Laitinen]

Ko. sisäaukaisukahva heittäytyi sillai veltoksi, ettei palaudu kunnolla vaan ikäänkuin palautusjousi oli poikki/pois paikaltaan. Onko tuttua? Katson itse kun ehdin.

[Tamsa]

Sama juttu. Purin ovea sen verran että katkennut jousihan se sieltä löytyi.
Käytännössä pitää purkaa sen verran että saa paneelin irti jotta pääsee kahvan toiselle puolelle. Sähköikkunan kytkimen kanssa sai olla tarkkana, sen sijaan kaiuttimet eivät aiheuta vaikeuksia joskin omasta autossa jokin irroitettava ruuvi oli piiloitettu taakse.

Epäilen jousen olevan samanlainen pääsääntöisesti useimmissa autoissa, ja sen voi helposti tehdä itsekkin jos viitsii näperrellä. Heikka sanoi hinnaksi 3€ ja Muukkonen 4€. Ei välttämättä ole varastossa mutta eiköhän jostain tarvikekaupasta löydy samanlaisia.

Omani ovat tilauksessa muiden kilkkeiden kera ja harkitsin hieman tekeväni kuvasarjan projekti-osastolle.

[Maunu]

Mun 156 FL2:sta meni kahva samalla lailla veltoksi. Jousi oli ehjä mutta kahva oli murtunut. Romuttamolta hain purkuosan 5 eurolla ja onnistuin jopa asentamaan sen paikoilleen ilman verhoilun irroitusta viidessä minuutissa.

Kaulus irti (yhdellä ruuvilla kiinni kahvan alta)
Kahvan ruuvit auki (muistaakseni kaksi kpl kuusioruuveja, toinen hankalasti vähän verhoilun takana, mutta aukeaa ilman verhoilun irroitusta)
Kahvan ja lukkomekanismin tanko irtoaa kun kääntää muovisen lukituksen pois.
Kahva on kädessä.

Uutta tilalle käänteisessä järjestyksessä.

Voi olla että autoaan rakastava ihminen ei uskalla tehdä tuota ilman ovipahvin irroitusta.