164 3.0L 24v naputtaa

[rasvanäppi]

Kyseinen kone naputtaa kuumana tyhjäkäynnillä. Vika todennäköisesti jossain hydr. venttilin painimessa. Öljynpaineita näyttää omassa mittarissa kuumana tyhjäkäynnillä vajaata 2 kiloa, kierroksilla satasen nopeudella vähän päälle 3kg:tä, jolloin naputusta ei kuulu.Ajettu 290 tuh. km.Kone ei muuten kolise eikä syö öljyä, joten ajattelin laakeroida koneen. Nayttäis siltä että öljypohja lähtee paikallaan irti, joten laakerinvaihto onnistuis sitä kautta. Mikäs ton koneen öljynpaineet uutena on. Ajattelin että jos sais tyhjäkäynnin öljynpaineet nousemaan niin naputus häviäis. Kansien purkaminen ei oiken miellytä, ja mites testaat mikä painin valskaa. Tein talvella jakohihnan vaihdon, venttilikopat oli auki, joten mittasin nokka-akselit, joissa ei ollut kulumaa. Tiedoista kiitos.

[willez]

Mitä öljyä käytät ?

[rasvanäppi]

Valvoline 20-50

[Epezi]

no mitä sitä laakeroimaan jos vika on mielestäsi venttiilinostimessa?

Tuo valvolinen 20w-50 mineraaliöljy on aivan turhan jäykkä.
Suosittelisin vetään 2 purkia motor flushia, uudet 5w-40 synteettiset ja vaikka rvs tai forten top end treatment. Jos ei auta niin nostinremonttia.

[willez]

Öljy on ainakin ihan väärä... 5w-40 ja rata-ajoon10w-60.

Forte vois auttaa naputukseen.

[DaViega]

Onhan Motor flushin käyttö tuttua? on aika myrkyä väärin käytettynä
linkki

[90]

juu ei missään nimessä noin jäykkää hydraulisille nostajilla.. itse käytin tässä samassa autossa silloin kuin se minulla oli aina Valvolinen 10W-40 maxlifeja ja minua edeltävä omistaja 10W-40 shellin öljyjä, alkupeärinen suositus 164 superille on selenia 20K eli 10w40 puolisynteettinen ja urheilulliseen ajoon selenia Racing eli 10W-60

[rasvanäppi]

Muistelin väärin öljyt ovat valvolinen 10-30

[rasvanäppi]

Nyt vaan kiinnostais tietää minkälaiset öljynpaineet tossa on uutena? Nämäkin paineet ovat varmaan normaalit mitkä siinä nyt ovat,mutta laakerin vaihto ei ole vaikea homma, jos sillä saa naputuksen häviämään. Pitää nyt koittaa sitä Forte pesua ensin.

[savijo-r]

Onko paineet todellisia vai auton oman mittarin näyttämää?

Anturihan tuppaa hiipumaan vanhemmiten.

[90]

Muistelin väärin öljyt ovat valvolinen 10-30

olisiko kuitenkin 10w-40 tai 5w-30 koska valvolinen suomenvalikoimasta ei löydy 10W-30 viskositeetin öljyjä.. jos 5w-30 niin sekin on lämpöisenä jo turhan notkeaa vanhalle bussolle.. voipi olla ettei nostajat toimi moisilla oikein varsinkaan jos on 290tkm ajetut ja täten jo hieman kuluneet.., ja paineetkaan ei varmaan pysy oikealla tasolla ainakaan lämpöisenä, tuossahan kuuluisi olla kierroksilla kyllä enemmän kuin 3 kg.. muistaakseni jotain 4-5kg, suosittelen mittamaan mekaanisella mittarilla sillä se alkup mittari on lähinnä suuntaa antava ja vanha kun on niin saataapi näyteläkkin anturin väsähdettyä mitä sattuun.... silloim kun se auto minulla oli niin päälle 4kg ne paineet oli kierroksilla..

[palkus]

hiukan kyllä kuullostaa ?-30w öljy markkinamiesten tuotteelta bussoon