lämpöä talvella ? (JTD)

[andr]

noniin
mietin hankkia 156 jtd 1.9 tai 2.4 saappin tilalle, ja olen täällä foorumilla
saanut ihan hyviä vinkkejä, kiitos!

vielä olisin halunnut kuulla jos on kokemuksia jtd:stä talviautona - onko lämpöä
autossa, vai olisiko syytä ostaa viimeinkin pitkät kalsarit?

r.

[savijo-r]

Lämpöä riittää, mutta lämpenee turkasen hitaasti kun ei mitään kulutakkaan.

Suosittelen lämpimästi Eperin tai webaston asentamista.

[Pasi]

2.4 ei yhden talven perusteella ollut mitään lämpöongelmia.

Sensijaan kaverin 1.9 kiisseli vaati webaston käyttöä ajon aikana KOKO matkan, kun kurvailtiin -25C sellainen 300km lenkki!

[Jiitee]

Hyvin tarkenee jopa 4 km:n työmatkalla kun sisätilanlämmittimellä hoitaa ohjaamon lämmityksen kotona ja töissä tolpassa.
Letkulämmitin sitten hoitaa moottorin lämmityksen.
Toki en käytä kovilla pakkasilla Alfaa lyhyelle työmatkalle , kun bensa -japseja löytyy samaan tehtävään.

Eberi tai webasto sitten hankintaan, jos pitää aina päästä kelissä kuin kelissä liikkeelle.

JT

[Rasvis]

En tiedä kuinka kylmään te muut varaudutte, mutta toissa talvena löin joka aamu 1,9 16v:n tulille ihan kylmiltään. Ja joka aamu se myös lähti, vaikka oli niitä kolmenkympin pakkasiakin.

Huonostihan se kyllä lämpenee sisältä noissa keleissä, eikä lämpene ollenkaan jollei automaatti-ilmastoinnin puhallinnopeutta pienennä käsin. Eli Eberi tai Webasto olisi sen puoleen ihan passeli hankinta.

Mulla on ylimääräinen 5kW diesel-Eberi fiksummalla kaukosäätimellä jouten siltä varalta että joku tuollaista tarvitsee. Jäi työttömäksi kun kaikki huushollin kulkineet ovat tällä hetkellä tärpättimoottorisia.

[WWWVespa]

1.9 JTDm työnsi sen verran lämpöä viime talvena 159:ni, että riitti. Joku sähkövastus lämmittää ilmaa hetki liikkeellelähdön jälkeen, joten lämpöä pukkaa jo ennen moottorin lämpenemistä. Myös viimasuojat auttavat ja keskustelua niistä kannattaa etsiä täältä haulla.

[savijo-r]

^159 ja 156 on eri pelejä tuon lämpimyyden suhteen kuin myös JTD jaJTDm.

[WWWVespa]

^Jep-jep, pitkiä kalsareitakin on montaa mallia.

[VMTD]

Kalsarikauppaan, tarkeneehan sielä siihen asti kun puppaa öljyt ulos, sen jälkeen käy vähän niinkuin savolaisukolle kun anoppi tippui järveen.

[SaLexi]

Eipä tuo meikäläisen 156 JTDm kovin kylmältä autolta tuntunut viime talvena, vaikka minulla ei ollut edes sisätilanlämmitintä. Tai siis ihan kohtalaisestihan tuo lämpeni, ei ollut valittamista.

[alfista]

Yhdessäkään Alfassa ei ole ollut lämmön puutetta: JOS huomaa huurteen poiston jälkeen kääntää TUULETUKSELLE!!! (se keskimäinen asento). Tämä asento tuottaa huomattavasti enemmän lämpöä kaikissa 1999-2008 alfoissa joita meillä on ollut (7kpl)

Tämä viesti saisi myös mennä TM testaajien korviin.

[andr]

thänx kaikista vastauksista! kohta on joulu ja saadaan testata ...

tähän liityen: ostin jtdn alkuviikosta ja huomaan että lämpömittari
ei ole kesiasennossa (90) vaan siinä 70-75 astetta.

/r.

[Carlos]

http://www.heikka.fi" onclick="window.open(this.href);return false; ja termostaatti vaihtoon.

[savijo-r]

^^Ei taida nousta uudellakaan ylemmäs, ainakaan meillä.
Kun pysyy talvellakin noilla nurkilla niin termostaatti on ok. Mittari hieman valehtelee.

[SaLexi]

thänx kaikista vastauksista! kohta on joulu ja saadaan testata ...

tähän liityen: ostin jtdn alkuviikosta ja huomaan että lämpömittari
ei ole kesiasennossa (90) vaan siinä 70-75 astetta.

/r.

Se lämpömittari valehtelee, se "väliviiva" ei ole 70c, vaan jotain 80c paikkeilla. Tuosta on keskusteltu vaikka kuinka paljon. Itselläkin ecu:sta katsoen se "70c" oli oikeasti yli 80c.

[Jiitee]

thänx kaikista vastauksista! kohta on joulu ja saadaan testata ...

tähän liityen: ostin jtdn alkuviikosta ja huomaan että lämpömittari
ei ole kesiasennossa (90) vaan siinä 70-75 astetta.

/r.

Se lämpömittari valehtelee, se "väliviiva" ei ole 70c, vaan jotain 80c paikkeilla. Tuosta on keskusteltu vaikka kuinka paljon. Itselläkin ecu:sta katsoen se "70c" oli oikeasti yli 80c.

Juu, ja tuo on ihan normaalilukema JTD:lle . Samma här, sano...

JT

[KauGoH]

Mulla OBD lukijalla katsottuna viisari nökötti 90c ja OBD lukijan mukaan lämpöä oli 83 astetta. Et ei se ilmeisesti ole kuin suuntaa antava tuo oma mittari.

[Zulak]

Kyllä tarkenee mutta ei se nopeasti lämpene. Pahvia keulaan jäähdyttimen eteen niin auttaa vähän talvella.

Nykyisin omani (156SW 2.4JTD) lämpenee 5kW Eberillä etukäteen mutta ei sitä enää ajossa tarvii pitää päällä vaikka ois se -30c.

[savijo-r]

Mulla OBD lukijalla katsottuna viisari nökötti 90c ja OBD lukijan mukaan lämpöä oli 83 astetta. Et ei se ilmeisesti ole kuin suuntaa antava tuo oma mittari.

Missä autossa?