GT:n renkaat hukkuu kaariin!

[lerppu]

Otetaan tälle oma topic, kun avautumisen tarve alkaa olla suuri...

Alfa GT JTS kärsii ujoista renkaista - piiloutuvat kaarien sisään! Pitkään muistinvaraisesti vääryydellä syytin vanteiden offsettia. Tänään aivoröyhtäisin nassukirjan puolella et-lukujen suhteen. Erheeseeni havahduttuani ryhdyin välittömään toimintaan ja huomasinkin kesätassujen offsetin olevan GT:lle normaali 35! - Miksi renkaat ovat 30 mm kaarien sisäpuolella!?! Tämän olen korjannut 15 mm spacereilla, jotka saavat tilanteen normalisoitumaan, mutta valtio ei halua näitä vuosittain nähdä... Ajettavuus on mitä mainioin, hiukan hermostunut ilman spacereita, näiden kanssa suorastaan jämäkkä ja tunnokas.
Kiekot ovat 7" kapeat ja päällä lepää 215 kumit. Onko Busso kenties 7.5" ja 235 mm rengas? Selittäisi osittain eron omaani samalla offsetilla... (Ja 15 mm spacerien tilanteen korjaamisen!)

Orkkis tolpat on matkalla annettu kiertoon ja alla on ansioituneesti Bussossa Suomen moottoriradoillakin vierailleet Zeatekin Azzurrot. Lieneekö alustageometrian suhteen jotain hämminkiä siinä, että alla on Busson aftermarkettia, vaikka JTS hyrrää oman GT:n nokalla? Luulisi, että geometria olis sama, tai muussa tapauksessa olisin puskenut huomattaviin ajettavuuspulmiin... Ajettavuus siis erinomaisella tasolla alkuperäiseen verrattuna!

Camberia on vaikka muille jakaa, sehän se toki siirtää renkaan yläpäätä auton sisään. Ensin hieman liian tonttiin pudotettaessa Camber oli yli 3, mutta sitten autoa tunkattiin ylöspäin ja camber silmämääräisesti suoristui (en mittauttanut enää uudelleen).

Olenko hysteerinen? Spacerien kanssa näyttää hyvälle, auto on hyvä ajaa ja elämä hymyilee muutenkin! Katsastusmiestä varten otetaan levittimet vanteiden alta pois ja haetaan leima - eikä huolehdita siitä miksi renkaat ilman spacereita on keskella auton pohjaa?

Oon yytsinyt muiden GT:istä lähinnä bussoja, onko noi renkaat muulla JTS väellä, näillä alkuperäis renkaistuksilla, tosiaan noin syvällä kaarissa? Talvialut mulla on ne kaikkein tavallisimmat 16" alut ja kuvassa 17" kesäpyörät. Kuva on tosiaan sama kuin tuolla "pic of your car", mutta muita ei tuosta matalimmillaan ja renkaat syvimmällä kaarissa -tilanteesta ole. Pyydän myös anteeksi penteleen likaista autoa. Lisäksi vielä todiste (ehkä enemmän itselleni) kesävanteiden offsetista...

[Cuore Sportivo]

Tää on sulle kova paikka.

Se kuva feissarissa oli ehkä vähän hämäävä - kyllä ne renkaat bussossakin kaarien sisälle hukkuu. Busson vakiovanteet ovat 7.5" ja rengas 225 mm., ja offsetti tosiaan se 35. Tuossa omassanihan on myös ne Zeatek Azzurron tolpat.

Kuva todisteeksi. Auto on todella paskainen - ei ole vaan viime aikoina jäänyt aikaa omalle, kun on täytynyt hieroa muiden kulkineita...

[Ghost]

Mulla on Bussossa 8x18" et 32,5 orkkisvanteet. Madallus kohtuullinen; pyörän keskeltä lokasuojan kaareen 345mm, camberia varmasti vähemmän, kuin Lerpun madalluksilla, pyörä paremmin pystyssä ja lähempänä lokasuojan reunaa.

Äkkiseltään pääteltynä mun vanteilla vanteen reuna tulee juurikin tuon 15mm ulommaksi (2,5 mm offsetilla ja 12,5mm vanteen leveydestä), kuin noilla 7x17 et35 vanteilla.

[lerppu]

Kiitokset vastauksista! Olen kyllä jo ehtinyt huokaisemaan. Autoni ei täten ole epänormaali, eikä sitä siis tarvitse abortoida...

Tilanne muuttui akuutiksi taasen talvitassujen vaihdon yhteydessä. Olin hieman hifistelemällä säätänyt kesällä alustaa oikealle korkeudelle. Ghostin tarkistusten jälkeen auto on kyllä noussut melkolailla "katselmuksen" yhteydessä ehdotettuihin/määrättyihin lukemiin... (Tapahtumakulku: ylöspäin, spacereita alle, tarkistus, ylöspäin, spacerit veks, katsastus, takapäätä ylös ja moottorin pohjalevy kuikkaan, uusintakatsastus: 11cm maavara - ok, spacerit alle ja voila: minä tyytyväinen sekä ulkonäköön että ajettavuuteen - Elementary, my dear Watson.)

Nyt kun tuuppasin alle talvikiekot, jätin levyt välistä varaston nurkkaan. Tarkoituksena että kun huhtikuun alussa voi vuosikatsastaa, tekisin sen näillä kiekoilla eikä tarvitsisi jumpata ylimääräistä vaihtokertaa spacereiden kanssa. - Hämmennyin ja hätäännyin kun renkaat humahtivat puoliväliin autoa...

Mahtanevatko nämä perus Alfa 16" vanteet olla 6.5 tuumaa leveät? En laiskuuksissani ole edes tarkistanut asiaa, mieluummin näpitän toimiston lämpimässä vuodatuksia aiheesta forumille!
Ainakin vanteilla istuvat 205 renkaat pullistuvat sivuvallista silmämääräisesti ulommas vanteelta kuin 215 7" vanteelta... Lieneekö näiden offsettikaan 35, en edes jaksa tarkistaa.

Cuoren ja Ghostin vastausten perusteella tilanne on selvä. Ajan tämän talven näillä ridiculeѐ vanteilla. Kesällä paluu "normiin" ja seuraavaksi talveksi kesävanteet muuttuu talvivanteiksi. Pistän 16" kiertoon ja hankin kesäksi 8" leveät vanteet sopivalla offsetilla (mikäli rahakirstun vartija ei ole antanut lupaa 911 hankintaan). Liitteeksi tuore kuva tai pari ahdingostani.

[jeQQ]

Italiasta vaan tilailemaan vanteita, iibeistä löytyy huokealla hinnalla Alfa GT:n oem vanteita. Itsekin tuli tiirailtua 18x8 et 32 settejä.. Omaan makuun voisi kyllä olla et 20 tai vähempikin. Vannekin voisi olla kasipuokista ylöspäin..