Tyhjäkäynti nykyttää lämpimänä 156

[yksviiskuus]

Kertokaahaan onkos joku kokenut tälläistä ongelmaa ja saanut ratkaistuakin sen. Kysymyksessä siis 156 1.8 -03 103 kw. Vaimo ajeli eilen maanantaina aamulla töihin ja kun laskeutui valtatieltä alas ramppiin niin auto sammui risteykseen. Lähti käyntiin, mutta tyhjäkäynti ollut tuosta lähtien nykyttävää, käy n. 8-900 rpm ja koko auto heilahtelee tasaiseen tahtiin noin puolen sekunnin taajuudella. Tuntuisi ottavan ihan normaalisti kierroksia ja muutenkin pelaavan poislukien tuo tyhjäkäynti lämpimänä. Vaihdoin tänään uuden akun kun taisi olla edellinen vielä alkuperäinen, tein täältä löytyneen ohjeen mukaan ecu-resetin akku irti 45 min, tyhjäkäyntiä 15 min jne. ja kaasuläpän kalibroinnin, ei mitään vaikutusta. Ei anna mitään vikakoodejakaan. Kellään kokemuksia tuollaisesta?

[Epezi]

Rikkinäinen ilmamassamittari kenties. Pitäisi myös tuntua tehottomuutta alle 3500rpm

[Aquatica]

Rikkinäiseen ilmamassamittariin pystyi joskus sanomaan: "Jos ei veto päällä ota kierroksia yli X-tuhatta lainkaan kaasulla, vaan väkisin venyttämällä, niin se on rikki".
Nykyisin se on vähän sama kuin buranaa tarjottaisiin mihin tahansa tautiin; monesti osuu, joskus ei.
Jos ottaa kierroksia vaihde päällä ajossa normaalisti, hieman rohkenisin epäillä jotain muuta kuin ILMIä. Mahtaisikohan syynä olla ihan tyhjäkäyntimoottori tai sen säätö?
Joka tapauksessa tuo ilmamassamittarin vikadiagnoosi on aika helppo tehdä: johto irti siitä - jos ei mitään muutosta mihinkään suuntaan, se(kin) on rikki.
Jos käynti huononee, on siinä ainakin jotain eloa.

[Dio Natale]

Ok,siis
kuka mittasi (taaajudella)?

[yksviiskuus]

Toimii taas. Korjaamon kertomaa: "Imunokan säätöventtiili jumitti, herkistetty."