AR 159 pyöräntuennan kolinat

[alfista]

159:n pyöräntuenta lienee Alfoissa keskivertoa kestävämpi, koska en löytänyt aiempia ketjuja haulla. Tukivarsien vaihto tuli tutuksi aiemmissa 156:ssa ja nyt on päässyt tutustumaan siihen 159:kin.

159 Q4 JTDM, alusta takapään alatukivarsia lukuunottamatta (neliveto) normaali, TI jouset näyttää olevan nelikossa vakio. Mittarissa 110tkm alkoi vaivaamaan rengaskulmien vaeltaminen ja renkaiden kuluminen. Hommaan liittyi myös Deltan korjaamatta jättämä katkennut jousi takuusta huolimatta.

Alustaan vaihdettu taakse ylätuet, eteen alatuet, koiranluut ja ylätuet. Homma aloitettiin etupään ylätuista, jotka olivat vuoden ajon (15tkm) jälkeen uudelleen vaihtokunnossa.

Okei, kysymys kuuluu, mikä etupäässä voi edelleen kolista?Ohjauskulmat ja ajettavuus on nyt erittäin hyvä, mutta koliva vaivaa, josta päätellen sen luulisi olevan jokin toisarvoinen kiinnitys/nivel. Hidastustöyssy tai terävä asvaltin sauma aiheuttaa selvän kolinan?

- kallistuksenvakaajan kiinnitys runkoon?
- apurunko?
- raidetangot? (ei tunnu väljää eikä kolise rattia käännettäessä)

[jiiässä]

Hammastanko väljä.

[alfista]

Sitä on kyllä epäilty, mutta ohjausliikkeet ei aiheuta kolinaa.

[ismout]

Kolina ei ole kovin "kova" ja yksittäinen aina pompuissa? Koiranluu

[alfista]

Kolina ei ole kovin "kova" ja yksittäinen aina pompuissa? Koiranluu

Nekin vaihdettiin viikko sitten... mutta löysin mahdollisen vian. Alusta käytiin läpi herkistäen kaikki nivelet. Näyttäisi siltä, että jotkin kiinnitykset vain jäivät löysiksi, kun liukkaita niveliä on kasattu pyssyllä.

Tämä sama vaiva oli muuten aikoinaan -99 156:ssa. Pitää käydä käsin läpi kaikki nivelien kartioliitokset, joista varmaan löytyy kuusiokolo nivelen paikoillaan pitämiseen kiristämisen ajaksi.

Auto muuten alkaa olemaan 120tkm ajettuna erinomaisessa kunnossa.

EDIT: Nivelet kiristelty ja kolinat poissa. Aivan pieni napsahtelu vielä, mutta eiköhän tuo löydy. Siis väärä hälyytys, kerrankin!