Onko liikaa lämpöjä koneessa?
Valvoja: Moderators
-
Käkisalmen Carrera
- Viestit: 189
- Liittynyt: 20 Elo 2011, 08:37
- Car(s): 916 Spider 3.0 V6
Lada 1200L 1.6
ex GTV6, 33 1.7QV 8V - Paikkakunta: Kotka
Onko liikaa lämpöjä koneessa?
Nyt helteillä 916 Spider 3.0 V6 lämpenee mittarin mukaan sinne 100 asteen nurkille. Vaikka ajelee motarilla, ei lämmöt laske. Onks ihan normaalia? Onko muilla näin myös? Juhannuksena mökkireissut meni siinä 80-90 lämmöillä.
Mikään ei ole niin turhaa kuin hyvät neuvot - niitä ei viisat kaipaa eikä tyhmät kuuntele.
-
JaRoDD
- Viestit: 1472
- Liittynyt: 02 Helmi 2011, 08:48
- Car(s): Ex: 33 QV, 155 TS, 156 GTA, 156 JTD m-jet
Nykyiset Giulietta MA+TCT ja Linea T-Jet - Paikkakunta: 16900 ja syvällä.
Re: Onko liikaa lämpöjä koneessa?
Ootko OBD:n kautta seurannu lämpöjä?`
Nuo alfan kojetaulussa olevat mittarit kun tuppaavat olemaan korkeintaan suuntaa antavia.
Nuo alfan kojetaulussa olevat mittarit kun tuppaavat olemaan korkeintaan suuntaa antavia.
-
Käkisalmen Carrera
- Viestit: 189
- Liittynyt: 20 Elo 2011, 08:37
- Car(s): 916 Spider 3.0 V6
Lada 1200L 1.6
ex GTV6, 33 1.7QV 8V - Paikkakunta: Kotka
Re: Onko liikaa lämpöjä koneessa?
En ole. Mittarista vain. Minusta oli vain kumma ettei maantieajokaan kaupunkiajon jälkeen laskenut lämpötilaa. Termostaatti vaihdettu toissa kesänä. Toimii muuten kyllä hyvin.
Mikään ei ole niin turhaa kuin hyvät neuvot - niitä ei viisat kaipaa eikä tyhmät kuuntele.
-
ärrä
- Viestit: 751
- Liittynyt: 08 Huhti 2003, 07:57
- Car(s): Alfa Romeo 2.4 JTDm Sportwagon Q-tronic
- Paikkakunta: Vantaa
- Viesti:
Re: Onko liikaa lämpöjä koneessa?
Saattaa syylari olla entinen. Moottori käy kuumana matka-ajossa, mutta syylarin läpi ei nesteet kierrä kunnolla. Nestekierto on kuitenkin riittävä hiljaisessa ajossa, koska moottori ei kuumene silloin niin paljoa.
Re: Onko liikaa lämpöjä koneessa?
Mulla oli 156:sen pikkubussossa sama ongelma. Lämmön sai laskemaan laittamalla puhaltamaan lämmintä sisälle. Ratkesi jäähdyttimen vaihdolla.