156 2.0 jts kansi ongelma

[rioriitta]

Nonii viikko sitten motarilla pimeni yksi pytty, auto hinaus autolla pajalle.
Seuraavana päivänä sain soiton, puola hajonnut tulee ma.
Tänään sitten olivat vaihtaneet puolan, ei vika korjaantunut sanoivat että 1. sylinteristä puuttuu puristuspaineet.
Onkos mitään aavistusta mistä johtuisi ???

[willez]

Venttiilit,männänrenkaat tai kansipahvi morjens. Onko vedet ja öljyt menny sekaisin ? Tekeekö painetta jäähdytysjärjestelmään ?

[rioriitta]

Ei tee painetta jäähdytys järjestelmään, vedet sisällä, pienen jäähdyttelyn(30 min) jälkeen koitin käymään, kävi n.15sek ok tyhjäkäyntiä jonka jälkeen rupesi käymään kolmella ja sytytti tuon varoitus valon(joka ei heti uudelleen käynnistäessä syttynyt).

[willez]

Ok. Eli kansipahvi todenäkösesti ehjä. Eli venttiilit (kansi) tai sitten männänrenkaat. Hmm,onko JTS:ässä mimmoinen tuo alakerran huohotusjärjestelmä. Jos sais sen putken irti yläpäästään (alapää on kiinni) ja kattoo tuleeko sieltä savua/puhallusta kun kone käy,selvisi sitten sekin ajaako paineet alakertaan männänrenkaiden välistä.

[rioriitta]

Öljy pinnan tarkistin, ylä merkissä 3 viikkoa sitten vaihdettu/10 vuotishuolto tehty merkkiliikkeessä.
Öljy normaalin väristä selenis 10-60 tuonne laitettiin.

[rioriitta]

Eli pajalle joka tekee moottori/kansi koneistuksia, Turusta olen itsekin onko ehdotuksia?
Kannattaako pistää koko kone sitten remonttiin 160th jo mittarissa ja öljy maistuu tuolle ihan kiitettävästi(2l/1000km).

[rioriitta]

Hups! 2l/5000km sori pieni näppäily virhe.

[DaViega]

Olisiko ohivuodot mittaamalla täsmentynnyt, mihin suuntaan ilma karkailee?

[willez]

^^^ Hmm,eikö tämä "Turun Diesel" tee kansihommia suht edukkaaseen hintaan ?

[rioriitta]

Kaarinaan moottorikoneistus Ojala ottaa tehtävän suorittaakseen(en tiedä saako täällä tuota ilmoittaa moderaattori poistanee jos sen tarpeelliseksi katsoo),
aikataulusta/ viasta ei vielä tarkempaa tietoa.
Kannattaisiko jotain tehoa lisäävää palikkaa pistää samalla kun kerran koko moottori pistetään muttereiksi?

[willez]

No jos nyt imusarjan puhdistais täydellisesti samalla kun on kaik auki. Siellähän ne ongelmat yleensä on,kun on suorasuihkukone..

[Tomlau]

näistähän on myös suuttimia hajonnu. mut luultavasti ei vika siinä jos paineet hukassa

[Epezi]

Ehdottomasti ohivuotomittaus ennen kannen irroitusta. Jos paineet puuttuu kokonaan ihmettelen että oli kuitenkin hetken käynyt normaalisti, nuo oireet enemmän viittaa suutin vikaan, mutta se ei selitä puristuspaineiden puuttumista.

[äölkjhgf]

Tuossa ketjussa sivulla 33 käsitellään asiaa "liimaventtiili".
Voisiko siinä olla ongelman aiheuttaja?


http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1 ... start=1600

[Rema]

Liimaventtiili asiaan lisäys. Huollon yhteydessä lisättiin Forte polttoainesäiliöön. En tiedä mikä Forte. Deltan huolto tietää. Mootori on toiminut hyvin , käytän edelleen Shell V-power Nitro+ bensiiniä. Autolla on ajettu vähän alle 100000 km. Sytytystulpat Denso IK16.

[rioriitta]

Tuo liimaventtiili lienee enemmän talven ongelma, nythän ajettiin motarilla 250km melkein putkeen kierrosten ollessa n.3200 paikkeilla koko ajan.

[äölkjhgf]

Joo en tiiä missä tilanteissa tuo venttiilin liimautuminen voi tapahtua. Kerran on sattunut kohdalle ja silloin parani CRC-5-56 liuotuksella imukanavaan annosteltuna.

Toinen mikä voisi aiheuttaa sen että puristukset katoavat ajoittain, on pikeentyneet männänrenkaat. Siihenkin voi jonkinlainen liuotus auttaa. (Saabeissa yleisempää?)

[rioriitta]

Pakoventtiili palanut. Kansi pajalla.