159 merkkien poisto takaa.

[munkkirinkeli]

Tarkoitus siis poistaa 159 SW -07 takaa mallimerkinnät ("159", "2.4" ja ehkä myös "JTDM"). Kysymys kuuluukin, että onko nuo vain liimalla kiinni vai jääkö reikiä paikalle jos irrottaa? Muitakin vinkkejä homman helpottamiseksi voi antaa, eikö sitä muuten myydä jotain tököttiäkin mikä auttaa noiden liimojen poistossa?

Edellisessä autossa oli kiinnitys pellin läpi, siksi en viitsisi alkaa suoraan noita repimään.

(Luulisi että tästä olisi jo threadi ollut, mutta itse en ainakaan oikeita hakusanoja keksinyt)

[-Tomi-]

Liimalla ne vaan on. Kannattaa näyttää kevyesti kuumailmapuhallinta, jotta liima ensin hieman löystyy. Sitten nykäistä merkit irti. Kevyesti lämmittelemällä kannattaa jatkaa liiman nyppimistä. Lopuksi pyyhkäistä jämät esim. AG:n Tar Removerilla.

[munkkirinkeli]

Hienoa, kiitos!

[Smacket]

Joo, itse irroittelin ihan perinteiseen tyyliin myös hiustenkuivaajalla lämmittelemällä - lähtivät siististi

[h_lauri]

Mä käytin huollossa. Toimenpide oli maksuton, nääs.

[AriFerra]

Tää on OT, mutta hieman sivuaa aihetta: Mitäs olette mieltä, kuuluuko 2.5 V6 merkit olla bussossa? Onko noloa jos merkkejä ei ole? Vai sekö ja sama?

[mattijus]

Mielestäni auton omistaja saa tehdä pirssilleen mitä haluaa. Eli se ja sama.

[munkkirinkeli]

Saa tosiaan olla varovainen kuumailmapuhaltimen kanssa, hiustenkuivaaja varmaan vähän turvallisempi tuohon hommaan. Minä amatööri kun aloin kuumailmapuhaltelemaan niin lähti pikkupala maalipintaakin mukana Ja lisäksi merkit jos lämpeävät liikaa niin turpoavat pilalle. Kakkosen ja nelosen sisältä alkoi jännästi tursuamaan valkoista "vaahtoa," ovat nyt hieman vähemmän edustavan näköiset mahdollista myöhempää käyttöä ajatellen...

Onnistuu myös ihan vaikka langalla "sahaamalla" ensin merkit irti. Teipit/liimat nyppimällä ja peukalolla työntelemällä pois, jäljelle jääneet pikkuschaibat antautuivat puuvillakankaalla hankaamalla. Siisti lopputulos onnistuu siis myös vaikka ihan ilman mitään kemikaaleja tai lämmittelyitäkin.

[Pasi]

Erm..... Joo korkeintaan hiustenkuivain :o

Kuumailmapuhallin on aika riski vehje alkaa näyttää maalipinnalle!


Itse hoidin aikoinaan homman kuumalla vedellä.

[DaViega]

kuumaa, muttei liian kuumaa, muuten alkaa lakka kuplimaan. kevyttä lämpöä vaikka sillä hiustenkuivaimella ja sitten irrottamaan.
Mielummin niin päin, että sitä liimaa jää lakkapintaan, kuin että lakka lähtee liiman mukana tai kuplii liima jämät saa kyllä pois aina